8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ステップワゴン ＲＰ系（ホンダ）の新車・中古価格相場
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ステップワゴン ＲＰ系（ホンダ）の情報
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ステップワゴン ＲＰ系（ホンダ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 153台 |
0 | 0 | 0 | 42 | 31 | 29 | 10 | 16 | 11 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 230万円以上 | 41 |
|
|
|
|
1 |
4 |
2 |
12 |
9 |
13 |
|
|
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| 220万円台 | 4 |
|
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|
1 |
1 |
|
1 |
|
1 |
|
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|
|
| 210万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
|
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| 200万円台 | 6 |
|
|
|
1 |
1 |
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 9 |
|
|
|
3 |
1 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 7 |
|
|
|
1 |
2 |
1 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 9 |
|
|
|
3 |
2 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 8 |
|
|
|
4 |
2 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 17 |
|
|
|
6 |
7 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 9 |
|
|
|
3 |
5 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 18 |
|
|
|
8 |
6 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 9 |
|
|
|
4 |
1 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 7 |
|
|
|
3 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 5 |
|
|
|
3 |
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 2 |
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|
1 |
|
1 |
|
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|
| 80万円台 | 2 |
|
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|
2 |
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|
| 70万円台 | 0 |
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|
| 60万円台 | 0 |
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|
| 50万円台 | 0 |
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|
| 40万円台 | 0 |
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|
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|
|
| 40万円未満 | 0 |
|
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|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 153台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 11 | 10 | 21 | 44 | 27 | 12 | 24 | 2 | |
| 230万円以上 | 41 |
|
|
|
|
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1 |
7 |
5 |
12 |
10 |
6 |
|
|
|
| 220万円台 | 4 |
|
|
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|
|
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|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
| 210万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 6 |
|
|
|
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|
2 |
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
| 190万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
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|
1 |
1 |
3 |
3 |
|
1 |
|
| 180万円台 | 7 |
|
|
|
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|
|
|
|
2 |
2 |
2 |
1 |
|
|
| 170万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
3 |
1 |
1 |
1 |
|
| 160万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
3 |
1 |
|
2 |
|
| 150万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
8 |
4 |
2 |
1 |
|
| 140万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
5 |
1 |
1 |
1 |
|
| 130万円台 | 18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
6 |
5 |
2 |
|
| 120万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
5 |
|
| 110万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
1 |
|
1 |
3 |
2 |
| 100万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
4 |
|
| 90万円台 | 2 |
|
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|
2 |
|
| 80万円台 | 2 |
|
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|
2 |
|
| 70万円台 | 0 |
|
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| 60万円台 | 0 |
|
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| 50万円台 | 0 |
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| 40万円台 | 0 |
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| 40万円未満 | 0 |
|
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|
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|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 153台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 11 | 10 | 21 | 44 | 27 | 12 | 24 | 2 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 14 |
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3 |
2 |
3 |
4 |
2 |
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|
| 2020(令和2)年 | 11 |
|
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2 |
1 |
3 |
3 |
1 |
|
1 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 16 |
|
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1 |
2 |
3 |
5 |
4 |
|
1 |
|
| 2018(平成30)年 | 10 |
|
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1 |
1 |
2 |
3 |
2 |
1 |
|
| 2017(平成29)年 | 29 |
|
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|
1 |
3 |
|
6 |
4 |
4 |
4 |
6 |
1 |
| 2016(平成28)年 | 31 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
4 |
14 |
3 |
2 |
5 |
|
| 2015(平成27)年 | 42 |
|
|
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|
|
|
1 |
3 |
1 |
12 |
10 |
4 |
10 |
1 |
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
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|
|
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|
|
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|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
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| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｂ | DBA-RP1 | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 228.8万円 | 135.7万円 〜 142.6万円 |
| Ｂ | DBA-RP1 | 2016年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 228.8万円 | 148.4万円 〜 155.2万円 |
| Ｂ | DBA-RP1 | 2017年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 228.8万円 | 159.7万円 〜 181.5万円 |
| Ｂ | DBA-RP1 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 233万円 | 191万円 〜 213.7万円 |
| Ｂ | DBA-RP2 | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 254.7万円 | 144.6万円 〜 152.3万円 |
| Ｂ | DBA-RP2 | 2016年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 254.7万円 | 158.5万円 〜 164万円 |
| Ｂ | DBA-RP2 | 2017年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 254.7万円 | 167.6万円 〜 191.7万円 |
| Ｂ | DBA-RP2 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 259.4万円 | 201.5万円 〜 218.1万円 |
| Ｂ ホンダセンシング | DBA-RP1 | 2017年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 245.5万円 | 163.4万円 〜 185.7万円 |
| Ｂ ホンダセンシング | DBA-RP1 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 250.1万円 | 193.7万円 〜 214.8万円 |
| Ｂ ホンダセンシング | DBA-RP2 | 2017年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 271.5万円 | 175.7万円 〜 208.6万円 |
| Ｂ ホンダセンシング | DBA-RP2 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 276.5万円 | 223.2万円 〜 238.1万円 |
| Ｇ | DBA-RP1 | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 248万円 | 147.3万円 〜 161.1万円 |
| Ｇ | DBA-RP1 | 2016年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 249万円 | 165万円 〜 168.2万円 |
| Ｇ | DBA-RP1 | 2017年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 254万円 | 170.3万円 〜 199.5万円 |
| Ｇ | DBA-RP1 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 258.7万円 | 212.8万円 〜 225.9万円 |
| Ｇ | DBA-RP2 | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 271.7万円 | 154.5万円 〜 169.3万円 |
| Ｇ | DBA-RP2 | 2016年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 272.7万円 | 173.5万円 〜 175.8万円 |
| Ｇ | DBA-RP2 | 2017年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 277.7万円 | 177.3万円 〜 212.2万円 |
| Ｇ | DBA-RP2 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 282.9万円 | 228.3万円 〜 240.3万円 |
| Ｇ サイドリフトアップシート車 | DBA-RP1 | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 285.1万円 | - |
| Ｇ サイドリフトアップシート車 | DBA-RP1 | 2016年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 282.5万円 | - |
| Ｇ サイドリフトアップシート車 | DBA-RP2 | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 305.1万円 | - |
| Ｇ サイドリフトアップシート車 | DBA-RP2 | 2016年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 302.5万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング | 6BA-RP1 | 2020年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 271.4万円 | 235.3万円 〜 257.1万円 |
| Ｇ ホンダセンシング | 6BA-RP2 | 2020年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 295.6万円 | 251.4万円 〜 273.2万円 |
| Ｇ ホンダセンシング | DBA-RP1 | 2016年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 261万円 | 166.6万円 〜 171.5万円 |
| Ｇ ホンダセンシング | DBA-RP1 | 2017年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 266.1万円 | 174.6万円 〜 204.9万円 |
| Ｇ ホンダセンシング | DBA-RP1 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 271万円 | 217.9万円 〜 227.5万円 |
| Ｇ ホンダセンシング | DBA-RP2 | 2016年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 284.7万円 | 180.5万円 〜 187.9万円 |
| Ｇ ホンダセンシング | DBA-RP2 | 2017年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 289.8万円 | 192.9万円 〜 224.9万円 |
| Ｇ ホンダセンシング | DBA-RP2 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 295.2万円 | 235.4万円 〜 244.2万円 |
| Ｇ ホンダセンシング サイドリフトアップシート車 | 6BA-RP1 | 2020年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 298.3万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング サイドリフトアップシート車 | 6BA-RP2 | 2020年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 318.3万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング サイドリフトアップシート車 | DBA-RP1 | 2017年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 297.9万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング サイドリフトアップシート車 | DBA-RP1 | 2019年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 297.9万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング サイドリフトアップシート車 | DBA-RP2 | 2017年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 313.4万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング サイドリフトアップシート車 | DBA-RP2 | 2019年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 313.4万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング 車いす仕様車 ２列目＆３列目乗車タイプ | 6BA-RP1 | 2020年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 321.2万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング 車いす仕様車 ２列目＆３列目乗車タイプ | 6BA-RP2 | 2020年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 341.2万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング 車いす仕様車 ２列目＆３列目乗車タイプ | DBA-RP1 | 2017年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 320.8万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング 車いす仕様車 ２列目＆３列目乗車タイプ | DBA-RP1 | 2019年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 320.8万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング 車いす仕様車 ２列目＆３列目乗車タイプ | DBA-RP2 | 2017年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 340.8万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング 車いす仕様車 ２列目＆３列目乗車タイプ | DBA-RP2 | 2019年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 340.8万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング 車いす仕様車 ２列目乗車タイプ | 6BA-RP1 | 2020年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 311.2万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング 車いす仕様車 ２列目乗車タイプ | 6BA-RP2 | 2020年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 331.2万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング 車いす仕様車 ２列目乗車タイプ | DBA-RP1 | 2017年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 310.8万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング 車いす仕様車 ２列目乗車タイプ | DBA-RP1 | 2019年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 310.8万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング 車いす仕様車 ２列目乗車タイプ | DBA-RP2 | 2017年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 330.8万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング 車いす仕様車 ２列目乗車タイプ | DBA-RP2 | 2019年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 330.8万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング 車いす仕様車 ３列目乗車タイプ | 6BA-RP1 | 2020年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 315.7万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング 車いす仕様車 ３列目乗車タイプ | 6BA-RP2 | 2020年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 331.2万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング 車いす仕様車 ３列目乗車タイプ | DBA-RP1 | 2017年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 315.3万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング 車いす仕様車 ３列目乗車タイプ | DBA-RP1 | 2019年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 315.3万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング 車いす仕様車 ３列目乗車タイプ | DBA-RP2 | 2017年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 330.8万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング 車いす仕様車 ３列目乗車タイプ | DBA-RP2 | 2019年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 330.8万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング 助手席リフトアップシート車 | 6BA-RP1 | 2020年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 291.6万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング 助手席リフトアップシート車 | 6BA-RP2 | 2020年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 311.6万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング 助手席リフトアップシート車 | DBA-RP1 | 2017年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 291.2万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング 助手席リフトアップシート車 | DBA-RP1 | 2019年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 291.2万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング 助手席リフトアップシート車 | DBA-RP2 | 2017年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 311.2万円 | - |
| Ｇ ホンダセンシング 助手席リフトアップシート車 | DBA-RP2 | 2019年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 311.2万円 | - |
| Ｇ 車いす仕様車 ２列目＆３列目乗車タイプ | DBA-RP1 | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 308万円 | - |
| Ｇ 車いす仕様車 ２列目＆３列目乗車タイプ | DBA-RP1 | 2016年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 305.4万円 | - |
| Ｇ 車いす仕様車 ２列目＆３列目乗車タイプ | DBA-RP2 | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 328万円 | - |
| Ｇ 車いす仕様車 ２列目＆３列目乗車タイプ | DBA-RP2 | 2016年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 325.4万円 | - |
| Ｇ 車いす仕様車 ２列目乗車タイプ | DBA-RP1 | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 298万円 | - |
| Ｇ 車いす仕様車 ２列目乗車タイプ | DBA-RP1 | 2016年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 295.4万円 | - |
| Ｇ 車いす仕様車 ２列目乗車タイプ | DBA-RP2 | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 318万円 | - |
| Ｇ 車いす仕様車 ２列目乗車タイプ | DBA-RP2 | 2016年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 315.4万円 | - |
| Ｇ 車いす仕様車 ３列目乗車タイプ | DBA-RP1 | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 302.5万円 | - |
| Ｇ 車いす仕様車 ３列目乗車タイプ | DBA-RP1 | 2016年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 299.9万円 | - |
| Ｇ 車いす仕様車 ３列目乗車タイプ | DBA-RP2 | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 322.5万円 | - |
| Ｇ 車いす仕様車 ３列目乗車タイプ | DBA-RP2 | 2016年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 319.9万円 | - |
| Ｇ 助手席リフトアップシート車 | DBA-RP1 | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 282.9万円 | - |
| Ｇ 助手席リフトアップシート車 | DBA-RP1 | 2016年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 280.3万円 | - |
| Ｇ 助手席リフトアップシート車 | DBA-RP2 | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 302.9万円 | - |
| Ｇ 助手席リフトアップシート車 | DBA-RP2 | 2016年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 300.3万円 | - |
| Ｇ・ＥＸ | DBA-RP1 | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 258.8万円 | 149.5万円 〜 164万円 |
| Ｇ・ＥＸ | DBA-RP1 | 2016年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 271万円 | 169万円 〜 172.7万円 |
| Ｇ・ＥＸ | DBA-RP2 | 2015年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 280.4万円 | 162.3万円 〜 175.1万円 |
| Ｇ・ＥＸ | DBA-RP2 | 2016年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 292.6万円 | 183.2万円 〜 189.4万円 |
| Ｇ・ＥＸ ホンダセンシング | 6BA-RP1 | 2020年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 291.9万円 | 245.9万円 〜 269.5万円 |
| Ｇ・ＥＸ ホンダセンシング | 6BA-RP2 | 2020年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 313.9万円 | 266.2万円 〜 285.7万円 |
| Ｇ・ＥＸ ホンダセンシング | DBA-RP1 | 2016年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 283万円 | 180.3万円 〜 186.8万円 |
| Ｇ・ＥＸ ホンダセンシング | DBA-RP1 | 2017年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 286.2万円 | 191万円 〜 219.7万円 |
| Ｇ・ＥＸ ホンダセンシング | DBA-RP1 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 291.5万円 | 230.3万円 〜 238.9万円 |
| Ｇ・ＥＸ ホンダセンシング | DBA-RP2 | 2016年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 304.6万円 | 185.7万円 〜 193.3万円 |
| Ｇ・ＥＸ ホンダセンシング | DBA-RP2 | 2017年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 307.8万円 | 198.1万円 〜 239万円 |
| Ｇ・ＥＸ ホンダセンシング | DBA-RP2 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 313.5万円 | 255.4万円 〜 261.3万円 |
| ｅ：ＨＥＶモデューロＸ ホンダセンシング | 6AA-RP5 | 2020年1月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 409.4万円 | 323.6万円 〜 347万円 |
| ハイブリッドモデューロＸ ホンダセンシング | 6AA-RP5 | 2018年12月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 399.6万円 | 277.8万円 〜 293.2万円 |
| ハイブリッドモデューロＸ ホンダセンシング | 6AA-RP5 | 2019年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 407万円 | 303.3万円 〜 320.5万円 |
| モデューロＸ | DBA-RP3 | 2016年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 366.5万円 | 236.1万円 〜 247.4万円 |
| モデューロＸ ホンダセンシング | 6BA-RP3 | 2020年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 359.9万円 | 298.5万円 〜 332.7万円 |
| モデューロＸ ホンダセンシング | DBA-RP3 | 2017年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 366.5万円 | 252.8万円 〜 260.6万円 |
| モデューロＸ ホンダセンシング | DBA-RP3 | 2018年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 369.4万円 | 261.4万円 |
| モデューロＸ ホンダセンシング | DBA-RP3 | 2018年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 341.9万円 | 261.6万円 |
| モデューロＸ ホンダセンシング | DBA-RP3 | 2018年12月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 351万円 | 267.1万円 〜 272.3万円 |
| モデューロＸ ホンダセンシング | DBA-RP3 | 2018年12月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 353.1万円 | 268.6万円 〜 273.8万円 |
| モデューロＸ ホンダセンシング | DBA-RP3 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 357.5万円 | 275.8万円 〜 288.3万円 |
| モデューロＸ ホンダセンシング | DBA-RP3 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 359.7万円 | 277.4万円 〜 289.9万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ホンダ ステップワゴンとよく比較される車種
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ネクステージ 旭川店 -
ホンダ ステップワゴン ｅ：ＨＥＶスパーダプレミアムライン Ｈ ＳＥＮＳＩＮＧ 最長５年保証 ワンオーナー ナビＬＸＭ−２３７ＶＦＬＩ ＴＶ Ｒカメラ マルチビュー ＣＤ録音 ＢＴオ−ディオ ＤＶＤ Ｒモニター ＥＴＣ ＬＥＤライト ＶＳＡ 両側電動ドア Ｈｏｎｄａ Ｃａｒｓ 静岡西 Ｕ−Ｓｅｌｅｃｔ浜松- 車両価格
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ホンダ ステップワゴン ｅ：ＨＥＶスパーダ 認定中古車 禁煙 ワンオーナー 前後ドラレコ 全方位カメラ 純正大型ナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ フルセグＴＶ ＤＶＤ再生 大型後席モニター 両側電動スライドドア パワーバックドア ＬＥＤヘッドライト ホンダカーズ千葉 Ｕ−Ｓｅｌｅｃｔちはら台- 車両価格
- 319.8万円
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- 336.7万円
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- 2023 年
- 走行距離
- 5.0万 km
ホンダカーズ千葉 Ｕ−Ｓｅｌｅｃｔちはら台 -
ホンダ ステップワゴン エアー 登録済未使用車 両側電動ドア 純正ＨＤＤナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー ＬＥＤヘッド 純正１６インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン ネクステージ 江南店- 車両価格
- 335万円
- 支払総額
- 349.9万円
- 年式
- 2026 年
- 走行距離
- 10 km
ネクステージ 江南店 -
ホンダ ステップワゴン ｅ：ＨＥＶスパーダプレミアムライン ギャザズデカナビ／リア席モニター／禁煙車／ワンオーナー／ＥＴＣ２．０／純正１７ＡＷ／両側電動／ＨＤＭＩ／ブラインドスポット／パワーテールゲート／２列目シートヒーター／マルチビューカメラ／７人乗り／ ホンダカーズ名東 日進南店- 車両価格
- 393.9万円
- 支払総額
- 411万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 1.6万 km
ホンダカーズ名東 日進南店
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4.9
【このクルマの良い点】
非常に良い。
先進的なデザインに加え、走行性能も非常に良く、内装のシート、作りもとてもよく考えられ...
- ホンダ /ステップワゴン
投稿日： 2025年10月23日
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4.6
【このクルマの良い点】
ステップワゴンにハイブリッドモデルが出たと聞き、さっそく ｅ：ＨＥＶ ＡＩＲを購入。以前乗っていたガ...
- ホンダ /ステップワゴン
投稿日： 2023年09月29日
ステップワゴンの中古車に関する記事
箱型ミニバンの草分け「ホンダ ステップワゴン」【名車の生い立ち #4】
1996年に発売され、今年で28年目を迎えたステップワゴンは、時代のニーズに合わせた改良を受けつつ、今なお一線で活躍する人気ミニバン。今回は、そんなステップワゴンの生い立ちを振り返ってみましょう。
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ステップワゴン買うなら必見！人気の年式におすすめグレードまで【人気のクルマ中古購入ガイド】
歴代ホンダ・ステップワゴンに関する情報を網羅！概要、口コミ、人気グレードなどなど、ボリューム満点でお届けしています。
2023.7.9 UP
イマドキ！おすすめの車選び・移動を楽しむ安全装備／アウトドアにはワゴンorワンボックス？
イマドキの車選びを楽しむ！ おすすめ安全機能と搭載車種／アウトドアにはワゴンorワンボックス？／車を部屋・オフィスとして使う！ 移動の手段としてだけでなく、買って乗って楽しむノウハウをご紹介
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