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1〜19台
トヨタ
マークIIブリット
２．０ｉＲ リミテッド フルエアロ リアスポイラー ドアバイザー 純正１７インチアルミホイール ＨＩＤライト 純正ＤＶＤナビ ６枚ＣＤチェンジャー ＥＴＣ キーレス エアコン パワステ パワーウインド エアバック
支払総額 (税込)
69.9万円
車両本体価格 (税込)
68.9万円
諸費用 (税込)
1万円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーシルバーメタリック
ミッションAT
ボディタイプワゴン
今あなたの他に16人が見ています
グーネットセレクト
２．０ｉＲ 純正フルエアロ ＢＬＩＴＺ車高調 社外１９インチＡＷ ディスチャージヘッドライト フォグランプ ディスプレイオーディオ ＥＴＣ 電動格納ドアミラー ルーフスポイラー 雨滴除去ミラー イージークローザー
55万円
39万円
16万円
カラーホワイトパールクリスタルシャイン
ミッションAT4速
今あなたの他に20人が見ています
２．５ｉＲ−Ｖ １ＪＺ−ＧＴＥ型 直６ターボ 純正Ｆ Ｓ Ｒエアロ リアスポイラー テイン減衰力調整式車高調 エンケイ１８インチＡＷ サンルーフ ＨＩＤヘッド パワーシート ナビＴＶ ドラレコ ＥＴＣ キーレス
270万円
255万円
15万円
月々 51,600円
保証無
カラーパール
今あなたの他に38人が見ています
２．０ｉＲ フルノーマル 純正ＤＶＤナビ ＣＤ再生 ＥＴＣ キーレス ＨＩＤライト ドアバイザー 純正１５インチアルミ リアスポイラー
93万円
92万円
今あなたの他に13人が見ています
２．５ｉＲ−Ｓ １オーナー 後期モデル １ＪＺ 運転席パワーシート 純正ナビ トノカバー
79.1万円
59.9万円
19.2万円
月々 9,800円
カラーシルバーＭ
今あなたの他に12人が見ています
２．５ｉＲ−Ｓ 最終後期型 マルチレス 社外ＣＤオーディオ キーレス 運転席パワーシート ＨＩＤライト 純正１６インチアルミ リアスポイラー ５速ＡＴ
108万円
107万円
カラーブラック
２．０ｉＲ リミテッド 純正ＤＶＤナビ ＨＩＤヘッド 純正１７インチアルミ キーレスキー 禁煙車
84.1万円
59.8万円
24.3万円
月々 19,500円
今あなたの他に2人が見ています
２．５ｉＲ−Ｖ ファイナルコネクション車高調 ＯＳ技研２ＷＡＹ機械式ＬＳＤ ＧＰスポーツマフラーリア Ｆ＆Ｓエアロ リアスポイラー プレミアムジャパンスロットルコントロールキット ＥＧスターター １９インチＡＷ
209.4万円
199.9万円
9.5万円
法定整備：整備無
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
２．５ｉＲ−Ｓ パールホワイト キーレスキー 実走行５．９万キロ
69.6万円
60万円
9.6万円
ミッションMTモード付きAT
今あなたの他に11人が見ています
２．５ｉＲ−Ｓ Ｆｏｕｒ ２．５ｉＲ−Ｓ Ｆｏｕｒ（５名） ナビ ＴＶ ＨＩＤ フォグランプ ＥＴＣ ４ＷＤ
83万円
67.1万円
15.9万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
２．０ｉＲ
37万円
34万円
3万円
カラーグレーメタリック
今あなたの他に10人が見ています
２．５ｉＲ−Ｖ フォーチュナ ヤマハパワー ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無しフルオリジナル ヤマハパワー専用タービン 専用コンピューター ３００ＰＳ 専用ショックアブソバー 専用サス サンルーフ 取説／メンテナンスノート 実走行５２０００キロ
319万円
297万円
22万円
カラーホワイト
今あなたの他に21人が見ています
２．５ｉＲ−Ｓ リミテッド 純正ナビ ＥＴＣ キーレス ＨＩＤ フォグ 社外ＡＷ 前後ドラレコ 空気清浄機 ドアバイザー リアスポイラー オートライト 革巻ステアリング トノカバー リアゲートイージークローザー 車検２年
59万円
43.8万円
15.2万円
ミッションAT5速
今あなたの他に19人が見ています
２．０ｉＲ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ キーレスエントリー 衝突安全ボディ ＣＤ カセット ＨＩＤ
83.5万円
69万円
14.5万円
今あなたの他に4人が見ています
10万円
月々 16,800円
２．５ｉＲ−Ｓ Ｆｏｕｒ ４ＷＤ １ＪＺエンジン 最終モデル ＨＤＤナビ地デジ フルセグＴＶ ＥＴＣ ＷＯＲＫ１８インチアルミ パワーシート キーレス ＨＩＤライト オートライト ミラーヒーター リアスポ 革巻きステアリング
119.8万円
11.8万円
月々 27,500円
84.8万円
68万円
16.8万円
カラーシルバー
今あなたの他に7人が見ています
２．５ｉＲ−Ｖ １ＪＺ 純正黒 サンルーフ 黒革 純正フルエアロ 整備記録簿７枚有
288万円
268万円
20万円
２．５ｉＲ−Ｓ
89.8万円
21.8万円
トヨタ マークIIブリット
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個性的な大人なクルマ
4.6
【所有期間または運転回数】 まだ５回 【総合評価】 シックでもしっかり走る 【良い点】 豪華で快適 【悪い点】 燃費がイマイチ
トヨタ/マークIIブリット
投稿日：2017年08月31日
兵庫県加古川市
手ごろで意外と走りも良い
4.0
【所有期間または運転回数】 １年と少し 週あたり５日以上 １７０ｋｍ程度 【総合評価】 相場価格の割に良い車。静かでスタイリッシュ ここは好みが分かれるが足回りは硬め。 【良い点】 やはり静か、セルシオの一歩手前くらい。...
投稿日：2015年08月22日
ひたちなか市
時代遅れ感は否めないが、普段使いには◎
3.3
【所有期間または運転回数】 ３年 【総合評価】 ４点 【良い点】 ・レザーパッケージだったので、シートやハンドルの質感は◎ ・リヤシートを倒すとかなり長めの荷物を積めます。(背の高い荷物は積めません) １７０ｃｍ程度の...
投稿日：2015年05月06日
マークIIブリットのモデル一覧はこちら
卓越した走りを追求したトヨタFRプレミアム・スポーティワゴンがマークIIブリット（BLIT）。搭載されるエンジンは、排気量2.5Lと2Lの直列6気筒 VVT-i。FRモデルは2.5Lツインカム直噴D-4（200馬力）と2L（160馬力）、4WDモデルは2.5Lツインカム（196馬力）と2Lの全3ユニットを設定する。トランスミッションには、ゲート式フロアシフトの5速AT/4速ATが組み合わされる。グレードはエンジン毎に「2.5iR-S」と「2.0iR」、それに4WDモデルは「2.5iR-S Four」と「2.0iR Four」グレードとして設定される。全車4輪ダブルウイッシュボーンサスに、リアはセルフレベリングショックアブソーバーを備える。車高姿勢の変化を抑制することにより、優れた操縦性・走行安定性を確保するとともに、車高低下によるストローク減少を抑制し、快適な乗り心地を実現する。ラゲッジスペースは、座面を引き上げて背もたれを倒すダブルフォールディング式リアシート、その後方に折りたたみや車外に持ち出しも可能なラゲッジユーティリティボックスやスライド式トノカバー内蔵トノボード、それらの収納も可能な床下アンダートレイ、電源ソケット等を標準装備する。ターボモデル「2.5iR-V」廃止やボディカラー見直しなどがされている。
グーネットに掲載されている「トヨタ マークIIブリット」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ マークIIブリットの中古車情報を19台掲載しています。車両価格は34万円~297万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで5台となっています。（最終更新日：2026年07月10日）
車種の特徴
「マークIIブリット」は、トヨタが生み出した5ドア5人乗りの高級ツーリングワゴンであり、2002年1月にリリースされました。「スポーティFRワゴン」をコンセプトとして開発されたこのクルマは、ベースとなった9代目「マークII」のスポーティグレードを継承しています。この車両は、後部座席の後方に折りたたみ式のラゲッジユーティリティボックスやスライド式トノカバーを内蔵したトノボードなどの装備を備えています。また、これらを収納できる床下アンダートレイも備わっており、使い勝手に優れています。そして、2006年4月発売モデルでは、グレードとして「2.0iR」「2.0iR Four」「2.5iR-S」「2.5iR-S Four」がラインナップされています。このモデルの足回り系に関しては、サスペンションとして、前後ともにダブルウィッシュボーン式を採用しており、リアに装着されたセルフレベリングショックアブソーバーが、車高姿勢の変化や車高低下によるストロークの減少を抑え、走行安定性や乗り心地を高めています。ボディカラーについては、メーカーオプションの「ホワイトパールクリスタルシャイン」など全6色のバリエーションが用意されています。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
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ＢＡＫＵＹＡＳＵ ＡＵＴＯ バクヤスオート
トヨタマークIIブリットを購入したユーザー
マーシー
投稿：2024年01月08日 16:10:03
店の対応や車の内容が大変、良かたです。
株式会社Ｆｕｌｌ Ｓｐｅｅｄ
いっしー
投稿：2023年10月01日 22:07:35
ネットで安いマークIIを見つけて車を見に行きました。感じの良いスタッフさんに親切にしてもらえました。最初は安かったので少し不安...
ウエインズトヨタ神奈川株式会社 ビークルステーション 渕野辺
めぐりん
投稿：2023年05月12日 13:27:24
いつも丁寧に説明してくださり、安心してお任せできます。
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マークIIブリット選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
