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【総合評価】
日産の伝統的なスポーツセダン&クーペ、スカイラインのもっともスタンダードなキャラクターを持つのが「200GT−t」です。パワーユニットは2.0lダウンサイジングターボ。211馬力のハイパワーと13.0km/l(JC08モード)の低燃費を両立、もちろん税制上も有利なプレミアムセダンです。装備や安全性も国産車トップレベルといっていいでしょう。
【良い点】
2WD(FR)モデルのみのラインナップになる200GT−tですが今回、雪上での試乗機会に恵まれました。そこで確認されたのがドライブモードセレクターの「パーソナルアシスタント機能」。(3人までの)ドライバーの走りのテイスト、安全機能までクルマが記憶してくれるので、“スノーモード”などを設定して、雪道も安全に走ってくれたのです。
【悪い点】
スタンダードグレードの200GT−tとはいえ、車両価格は400万円オーバー。やはりスカイラインならではのプレミアム性ですが、リセールバリューがあまりよくない印象です……。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.1 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.1 | 4.0 |
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【総合評価】
高級感がありながらも、乗りやすい。
【良い点】
高級感がある。乗り心地がいい。装備がいい。
【悪い点】
乗れる人数が少ない。
投稿日: 2012年12月10日
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【総合評価】
完成度の高さ、所有する喜びは格別です。快適=安楽(ただただ静かで眠たくなるような乗り心地)という今までトヨタ党の私の固定観念がひっくり返りました。
快適=快楽(クルマからきちんとインフォメーションがあり楽しく長距離も...
投稿日: 2013年07月18日
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【総合評価】
全く売れていないが、成熟度の高い完成されたセダン。
【良い点】
エンジン、足回り
【悪い点】
燃費
投稿日: 2012年09月05日
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【総合評価】
走りに安定感があり、適度なスポーティさが良い。街乗りには十分なスペック。
【良い点】
無機質なインテリアが男性好み。
後部座席を倒して、トランクとつなげる事ができるので、大きな荷物を運ぶときにも、さほど苦労をしなかった...
投稿日: 2012年12月09日
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所有期間または運転回数
一年未満
総合評価
名車であるが古さは否めない。
良い点
外観、走行性能、注目度、価値
悪い点
燃費、維持費、最近は盗難率も増えている
投稿日: 2016年10月08日
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【総合評価】今までスポーツカー中心に何台も乗りましたが、かなりお気に入りの一台です。評論家は色々書いてますが、カッコイイスポーツカーに乗りたい方には自信をもっておすすめします。
【良い点】賛否両論ありますが、長く乗るほど良く見えて...
投稿日: 2013年07月06日
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