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【総合評価】
平成10年にジムニーの5代目モデルとして登場以来、大きなモデルチェンジもなく現行型まで続く「JB23型」ジムニー。外観は平成24年5月のマイナーチェンジでボンネットを改良し歩行者対策を施しましたが、660ccインタークーラーターボエンジン、パートタイム式4WDシステム、前後コイル・リジッドサスペンションなど、基本設計はそのまま。オンロードもオフロードも安心して乗れます。
【良い点】
軽自動車でありながら、本格オフロード4WDとしての性能を極めているのが最大の特徴です。ゴツゴツしたイメージがありそうですが、一般的な軽乗用車と比べても、意外と乗り心地はよく、もちろん悪路などでも頼れる存在。ローレンジ付きの4WDシステムは都会の降雪はもちろん、他車を牽引してレスキュー、なんて離れ業も披露してくれます。
【悪い点】
軽自動車とはいえ、大きなタイヤを履いてますから、やはり燃費については我慢のしどころ。乗車定員の4名が乗るとまったく荷室がありません。が、パーソナルカーとして乗るなら後席を折りたたんで対応できます。年式の割りに中古車相場も高めですが、逆にリセールバリューはハンパなく良好です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.3 | 3.3 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.1 | 3.5 |
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
今の時代にないデザインは最高、魅力的でセンス抜群。
【このクルマの気になる点】
お世辞抜きで遅い。ストレスにはならなくても超遅くアクセル全開で燃料も減りが早い。屋根か...
投稿日: 2021年04月07日
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【所有期間や運転回数】
60間近になり、最後の自分用車として購入、2006年式ステージアから乗換、2016年式の新車、ETC取り付けのみ。
操作できなくなったら免許返納のつもりでMTをチョイス、ってかジムニーでATは考えられない。
釣...
投稿日: 2021年03月11日
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【所有期間や運転回数】
再試乗。
【このクルマの良い点】
ジープスタイルで現代にないデザインは最高。スズキはやはり小さな巨人ではなく大きな世界メーカー。車重はあるが、R06Aエンジンは軽快。内装もレトロ感たっぷりででこぼこ道や都会...
投稿日: 2021年04月11日
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【所有期間または運転回数】 購入後一か月
【総合評価】★★★★★です
【良い点】修理歴多々有りですが、幌(新品)、塗装(きれい)、座席、機関もほぼ満足しています。
もちろんフルオープンの醍醐味を味わえます。
...
投稿日: 2021年08月03日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
ジムニーの本物がXG、マニアックなマニュアルで自分流なジムニーに仕上げる楽しみ。安価で買いやすく一番質素でも売れていなくてもプロ仕様の存在。
【このクルマの気になる点】...
投稿日: 2021年03月28日
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【所有期間または運転回数】
納車、2週間未満でいろいろイジくっています。
【総合評価】
好いところも、悪いところも、含めてジムニー! これから付き合っていくのが、楽しみです。
【良い点】
アフターパーツが豊富で、他車よりは...
投稿日: 2021年01月26日
ジムニー(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ジムニー(スズキ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
214.9
84.2