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【総合評価】
平成10年にジムニーの5代目モデルとして登場以来、大きなモデルチェンジもなく現行型まで続く「JB23型」ジムニー。外観は平成24年5月のマイナーチェンジでボンネットを改良し歩行者対策を施しましたが、660ccインタークーラーターボエンジン、パートタイム式4WDシステム、前後コイル・リジッドサスペンションなど、基本設計はそのまま。オンロードもオフロードも安心して乗れます。
【良い点】
軽自動車でありながら、本格オフロード4WDとしての性能を極めているのが最大の特徴です。ゴツゴツしたイメージがありそうですが、一般的な軽乗用車と比べても、意外と乗り心地はよく、もちろん悪路などでも頼れる存在。ローレンジ付きの4WDシステムは都会の降雪はもちろん、他車を牽引してレスキュー、なんて離れ業も披露してくれます。
【悪い点】
軽自動車とはいえ、大きなタイヤを履いてますから、やはり燃費については我慢のしどころ。乗車定員の4名が乗るとまったく荷室がありません。が、パーソナルカーとして乗るなら後席を折りたたんで対応できます。年式の割りに中古車相場も高めですが、逆にリセールバリューはハンパなく良好です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.3 | 3.3 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.1 | 3.5 |
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
今の時代にないデザインは最高、魅力的でセンス抜群。
【このクルマの気になる点】
お世辞抜きで遅い。ストレスにはならなくても超遅くアクセル全開で燃料も減りが早い。屋根か...
投稿日: 2021年04月07日
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【所有期間や運転回数】
レンタル、試乗。
【このクルマの良い点】
かっこいい。ジープグリルは最高なデザイン。コンパクトで警戒な4駆。
【このクルマの気になる点】
車重は重いがシエラと比べて迫力は残念。実燃費はリッター12キ...
投稿日: 2021年03月28日
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【所有期間や運転回数】
再試乗。
【このクルマの良い点】
ジープスタイルで現代にないデザインは最高。スズキはやはり小さな巨人ではなく大きな世界メーカー。車重はあるが、R06Aエンジンは軽快。内装もレトロ感たっぷりででこぼこ道や都会...
投稿日: 2021年04月11日
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【このクルマの良い点】
ジムニーは優れた悪路走破性をもつことから、運転にコツが必要と思う人がいるかもしれません。しかし、いったんエンジンを始動すると、驚くくらい「普通に」走らせることができます。
いまや9割以上の車がAT車という現代...
投稿日: 2022年01月28日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
昭和レトロ感満載なJB64ジムニー、味がある。スタイル抜群の魅力はかなりの大人気。オーナー満足度も素晴らしい。運転を楽しむ最適なセーフティー4駆なジムニー。
【このクル...
投稿日: 2021年05月25日
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【所有期間や運転回数】
同乗
【このクルマの良い点】
軽自動車でも大きく見えるデザイン。モロジープスタイルは日本らしく侍している。車重はありますが、軽快にはしり狭い道もスイスイ行くジムニーは頼もしい。2人乗り用の箱バイクだから面白...
投稿日: 2021年05月16日
ジムニー(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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