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【総合評価】
平成10年にジムニーの5代目モデルとして登場以来、大きなモデルチェンジもなく現行型まで続く「JB23型」ジムニー。外観は平成24年5月のマイナーチェンジでボンネットを改良し歩行者対策を施しましたが、660ccインタークーラーターボエンジン、パートタイム式4WDシステム、前後コイル・リジッドサスペンションなど、基本設計はそのまま。オンロードもオフロードも安心して乗れます。
【良い点】
軽自動車でありながら、本格オフロード4WDとしての性能を極めているのが最大の特徴です。ゴツゴツしたイメージがありそうですが、一般的な軽乗用車と比べても、意外と乗り心地はよく、もちろん悪路などでも頼れる存在。ローレンジ付きの4WDシステムは都会の降雪はもちろん、他車を牽引してレスキュー、なんて離れ業も披露してくれます。
【悪い点】
軽自動車とはいえ、大きなタイヤを履いてますから、やはり燃費については我慢のしどころ。乗車定員の4名が乗るとまったく荷室がありません。が、パーソナルカーとして乗るなら後席を折りたたんで対応できます。年式の割りに中古車相場も高めですが、逆にリセールバリューはハンパなく良好です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.3 | 3.3 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.1 | 3.5 |
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【所有期間や運転回数】
60間近になり、最後の自分用車として購入、2006年式ステージアから乗換、2016年式の新車、ETC取り付けのみ。
操作できなくなったら免許返納のつもりでMTをチョイス、ってかジムニーでATは考えられない。
釣...
投稿日: 2021年03月11日
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【所有期間または運転回数】 購入後一か月
【総合評価】★★★★★です
【良い点】修理歴多々有りですが、幌(新品)、塗装(きれい)、座席、機関もほぼ満足しています。
もちろんフルオープンの醍醐味を味わえます。
...
投稿日: 2021年08月03日
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【所有期間や運転回数】
再試乗。
【このクルマの良い点】
ジープスタイルで現代にないデザインは最高。スズキはやはり小さな巨人ではなく大きな世界メーカー。車重はあるが、R06Aエンジンは軽快。内装もレトロ感たっぷりででこぼこ道や都会...
投稿日: 2021年04月11日
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【所有期間や運転回数】
1日。
【このクルマの良い点】
ジムニー、走らせる楽しさは絶賛。車を運転している感じでゆっくり味あえるやすらぎ空間。最近の軽自動車にして1トン以上ある車重もオートマで引っ張る昭和の車的な感じは最高。マニュア...
投稿日: 2021年05月08日
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【このクルマの良い点】
ジムニーは、1970年から開発・販売を続ける人気のオフロード4WDモデルです。現在では50年以上愛されていますが、その人気はまだ衰えておらず今でも人気の車です。
そんなジムニーの魅力として、ジープのような強靭なボ...
投稿日: 2022年10月11日
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【所有期間または運転回数】
納車、2週間未満でいろいろイジくっています。
【総合評価】
好いところも、悪いところも、含めてジムニー! これから付き合っていくのが、楽しみです。
【良い点】
アフターパーツが豊富で、他車よりは...
投稿日: 2021年01月26日
ジムニー(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ジムニー(スズキ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
214.8
84.3