ティグアン(フォルクスワーゲン)のクルマレビューをご紹介

これまでの所有台数(平均)
9
ドライバー歴(平均)
27

総合評価

3.6
(61件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.0 3.7 3.7 3.1
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
3.7 2.8 3.7 3.8
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61件中 1~20件を表示

レビュー評価情報

フォルクスワーゲン ティグアン

先進装備大好き
  • ドライバー歴
  • 22
  • 所有台数
  • 5

投稿:2021年03月31日

なかなか代えのきかない良い車です

  • 総合評価
  • 3.9

【所有期間や運転回数】
先日1回目の車検(4年目に突入)を迎えました。
ここのところアタリの車が少なく、久しぶりに車検を通して乗り続けようと思う車に出会いました。

【このクルマの良い点】

フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル ABA-5NCAW

タイチ
  • ドライバー歴
  • --
  • 所有台数
  • --

投稿:2020年10月08日

楽しみです

  • 総合評価
  • 4.8

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
ドライブやアウトドアに活躍してくれる車です

【良い点】
乗りやすい

【悪い点】
無し

フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー DBA-5NCTH

STK_Tiguan
  • ドライバー歴
  • 20
  • 所有台数
  • 2

投稿:2020年04月03日

とてもいい車だと思います。

  • 総合評価
  • 4.5

【所有期間または運転回数】
2週間

【総合評価】


【良い点】
外装や内装に落ち着きがあり、大人っぽい車な事。

【悪い点】
エンジンのパワーがあまりない事。(実際は全然不便

フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ABA-5NCZE

takajii
  • ドライバー歴
  • 31
  • 所有台数
  • 4

投稿:2019年11月30日

SUV購入!

  • 総合評価
  • 5.0

【所有期間または運転回数】
2年ほど所有しています。
週末使用がほとんどですが高速などで遠出をする機会が多いです。

【総合評価】
良い。全体的に満足です。

【良い点】
乗り心地や室

フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン LDA-5NDFGF

ademak0701
  • ドライバー歴
  • 20
  • 所有台数
  • 4

投稿:2019年03月22日

ティグアン2019年式TDIハイライン

  • 総合評価
  • 4.6

【所有期間または運転回数】
所有1ヶ月半 800キロ

【総合評価】
大変いいです!

【良い点】
デザイン、安全性能、デジタルUI
デザインは質実剛健、スクエアシンプルでありながらド

フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル ABA-5NCAW

ナポリ10
  • ドライバー歴
  • 43
  • 所有台数
  • 14

投稿:2018年12月08日

ドイツのSUV

  • 総合評価
  • 4.3

【所有期間または運転回数】約一か月


【総合評価】満足

【良い点】、パワーがあり走りも気に入りました。インパネは流石に最新型には及びませんが、見やすく必要十分です。


【悪い点】

フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル LDA-5NDFGF

かみなり。
  • ドライバー歴
  • 35
  • 所有台数
  • 11

投稿:2018年11月03日

Rライン、冒険。

  • 総合評価
  • 3.1

【所有期間または運転回数】
拝見。

【総合評価】
Rライン街中で見ましたが、前モデルよりかなり大柄になり立派? ブラックのRラインはかっこいいが他のフォルクスワーゲンRラインよりかなりおとな

フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ABA-5NCZE

遊び人
  • ドライバー歴
  • 30
  • 所有台数
  • 9

投稿:2018年08月18日

一目ぼれ

  • 総合評価
  • 4.4

【所有期間または運転回数】
一か月

【総合評価】
結構ボロクソに書いてる方もいますが、正直試乗ではこの車の良さは分かりません。私は仕事で現行ハリアーに乗っていますが、室内の質感以外はティグア

フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ABA-5NCZE

プチプチSUV
  • ドライバー歴
  • 26
  • 所有台数
  • 10

投稿:2017年07月08日

2000

  • 総合評価
  • 3.0

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
1400ターボでもまあまあですが、2000ターボがあれば。Rラインはかっこいいがハイラインでも充分かっこいいし捨てがたい?
SUVブームで

フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ABA-5NCZE

ん、ん、、ん
  • ドライバー歴
  • 23
  • 所有台数
  • 6

投稿:2017年06月19日

R?

  • 総合評価
  • 2.5

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
Rライン見かけましたが、かっこはまずまずだが?
SUVブームだからライバルだらけだが1400のみでは役不足。そして、価格も高いと思うが値引きが凄

フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ABA-5NCZE

最高の車の一台
  • ドライバー歴
  • 30
  • 所有台数
  • 16

投稿:2017年04月09日

期待を超える出来です。

  • 総合評価
  • 5.0

【所有期間または運転回数】
試乗

【総合評価】
ティグアンの他に購入を検討して試乗したのはGLA、X1、Q3です。その3台もそれぞれ良かったですが、サイズが小さく検討から外しました。購入検討

フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ABA-5NCZE

車は国産。
  • ドライバー歴
  • 40
  • 所有台数
  • 16

投稿:2017年03月25日

1400?

  • 総合評価
  • 1.9

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
1400ターボが流行る自体バカげてる。
数年前の1400ターボなんかぐず同然。買うやつの気が知れん? アホかといいたいやつたくさんいるんじ

フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ABA-5NCZE

ダウンサイジング。
  • ドライバー歴
  • 40
  • 所有台数
  • 16

投稿:2017年03月24日

外車地獄

  • 総合評価
  • 1.0

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
マツダ地獄が昔あったが。マツダの車はナンバーついた瞬間半額以下、次に買う車もマツダ以外のメーカーじゃ叩かれるからまたマツダ、次もマツダ、マツ

フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ABA-5NCZE

レンジローバー乗り
  • ドライバー歴
  • 12
  • 所有台数
  • 5

投稿:2017年03月23日

価格は妥当

  • 総合評価
  • 4.5

【所有期間または運転回数】
2カ月

【総合評価】
安全性、装備だけでも価格は妥当。エクステリアデザインもお金かけてるのが一目でわかる。サイドのラインの入れかたなんて国産じゃ無理ですよね。1台

フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ABA-5NCZE

目が越えてる。
  • ドライバー歴
  • 28
  • 所有台数
  • 12

投稿:2017年03月19日

期待してたが?

  • 総合評価
  • 2.1

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
8年ぶりのフルモデルチェンジで期待していたが、コンパクトなSUVが大きくしすぎで、、。 それで排気量は前モデルと同じ。ディーゼルやハイブリッ

フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ABA-5NCZE

派手な車が、、。
  • ドライバー歴
  • 28
  • 所有台数
  • 10

投稿:2017年03月19日

遊び心ゼロ

  • 総合評価
  • 2.1

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
TVK番組でティグアン試乗してたけど、遊び心ゼロや
インパクトがないつくり? あきらかに3世代前のデザイン。燃費も1400ターボで11キロ

フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ABA-5NCZE

こくさん、いい車。
  • ドライバー歴
  • 28
  • 所有台数
  • 9

投稿:2017年03月11日

大幅値引きまで。

  • 総合評価
  • 1.4

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
売れないみたいだから、大幅値引きがあるか?
前モデルも一発90万円値引きやってたし。
あきらかに価格設定失敗だ。小排気量ターボで400万

フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ABA-5NCZE

いい外車、輸入して。
  • ドライバー歴
  • 30
  • 所有台数
  • 11

投稿:2017年03月11日

評価家上手い?

  • 総合評価
  • 1.5

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
車雑誌やネットでの評価家の評価は上手いですね。
それを真に受けて買う人もいるみたいだし?
デザイン、排気量、価格、どれをとっても総合的に

フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ABA-5NCZE

頑張って、、。
  • ドライバー歴
  • 28
  • 所有台数
  • 9

投稿:2017年03月04日

Rラインでも不評。

  • 総合評価
  • 1.5

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
Rライン試乗したが、デザインは前のほうがコンパクトでよかったのでは? Rライン以外はみれないし、ただ大きい車の感じでした。やはり小排気量では

フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ABA-5NCZE

期待外れでした。
  • ドライバー歴
  • 35
  • 所有台数
  • 14

投稿:2017年03月04日

世間様は目か越えてる。

  • 総合評価
  • 1.6

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
試乗する前にエクステリアデザイン全体から見たが、アンバランスな感じがする。でかくしすぎ? コンパクトSUVじゃないのかい? セールスマンも1

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