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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
1400ターボが流行る自体バカげてる。
数年前の1400ターボなんかぐず同然。買うやつの気が知れん? アホかといいたいやつたくさんいるんじゃない。買える、買えないじゃなくバカ金だして買う車か?できがいいとか、悪いとか、くずな外国車が流行るから日本はバカにされるし、評論家やセールスマンの話、間に受けて買うやつもいるが、賢い人は国産車がいいのわかってるから、ますます売れるんだな。信頼度で国産にかなうわけがないし、国産車試乗しないでかっこだけで買うから叩かれるんだよ。若い衆はくるま1から教えてもらったほうがいいど思うが、カーライフ損してる。
【良い点】
新しい車だが数年前に出た感じがする。
古くさい。
【悪い点】
試乗車すると、国産と比べ価格が高いんじゃない。
価格をうんぬん言ってるやつがいるみたいだが、大多数は高いしと評価してるのに妥当という可哀想なオーナーもいる。他社を見ろ、トヨタ、マツダは妥当な価格設定で出してるのに、国産と比べられて不服意見があるが、これが今のティグアンの価値だよ。車は奥が深いのに、うわっらだけで判断するガキもいるから超可哀想。車、よ〜く勉強しろ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 3.7 | 3.7 | 3.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 2.8 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
1400ターボでもまあまあですが、2000ターボがあれば。Rラインはかっこいいがハイラインでも充分かっこいいし捨てがたい?
SUVブームでライバルが多いからバリエーションを増やし...
投稿日: 2017年07月08日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
売れないみたいだから、大幅値引きがあるか?
前モデルも一発90万円値引きやってたし。
あきらかに価格設定失敗だ。小排気量ターボで400万円以上だす価値なし。
【良い点】
...
投稿日: 2017年03月11日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
Rライン、ハイライン試乗したが、率直Rラインならまだましだがハイラインは国産以下。乗っててつまらないし感動がない。スタッフも以前トヨタにいられたかたが多くトヨタ車と比較すると数年前...
投稿日: 2017年03月02日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
TVK番組でティグアン試乗してたけど、遊び心ゼロや
インパクトがないつくり? あきらかに3世代前のデザイン。燃費も1400ターボで11キロ? 悪いな〜。 番組でボルボのデザインみ...
投稿日: 2017年03月19日
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【所有期間または運転回数】
2週間
【総合評価】
4
【良い点】
外装や内装に落ち着きがあり、大人っぽい車な事。
【悪い点】
エンジンのパワーがあまりない事。(実際は全然不便に感じない)
投稿日: 2020年04月03日
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【総合評価】
小型の輸入車の4WDでは、唯一。走行性能、安全性能にたける。
【良い点】
雪道でストレスなし。
【悪い点】
小回りが利かない。
車両感覚つかみにくい。
所有車は2000ccターボで燃費悪い。
投稿日: 2014年05月10日
ティグアン(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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479.7
310.9
98.8