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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
1400ターボが流行る自体バカげてる。
数年前の1400ターボなんかぐず同然。買うやつの気が知れん? アホかといいたいやつたくさんいるんじゃない。買える、買えないじゃなくバカ金だして買う車か?できがいいとか、悪いとか、くずな外国車が流行るから日本はバカにされるし、評論家やセールスマンの話、間に受けて買うやつもいるが、賢い人は国産車がいいのわかってるから、ますます売れるんだな。信頼度で国産にかなうわけがないし、国産車試乗しないでかっこだけで買うから叩かれるんだよ。若い衆はくるま1から教えてもらったほうがいいど思うが、カーライフ損してる。
【良い点】
新しい車だが数年前に出た感じがする。
古くさい。
【悪い点】
試乗車すると、国産と比べ価格が高いんじゃない。
価格をうんぬん言ってるやつがいるみたいだが、大多数は高いしと評価してるのに妥当という可哀想なオーナーもいる。他社を見ろ、トヨタ、マツダは妥当な価格設定で出してるのに、国産と比べられて不服意見があるが、これが今のティグアンの価値だよ。車は奥が深いのに、うわっらだけで判断するガキもいるから超可哀想。車、よ〜く勉強しろ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 3.7 | 3.7 | 3.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 2.8 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
1400ターボでもまあまあですが、2000ターボがあれば。Rラインはかっこいいがハイラインでも充分かっこいいし捨てがたい?
SUVブームでライバルが多いからバリエーションを増やし...
投稿日: 2017年07月08日
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【所有期間または運転回数】
2年ほど所有しています。
週末使用がほとんどですが高速などで遠出をする機会が多いです。
【総合評価】
良い。全体的に満足です。
【良い点】
乗り心地や室内の居住性はとても高いです。
【悪...
投稿日: 2019年11月30日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
試乗する前にエクステリアデザイン全体から見たが、アンバランスな感じがする。でかくしすぎ? コンパクトSUVじゃないのかい? セールスマンも1400にしては大きいし燃費も期待しないで...
投稿日: 2017年03月04日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
先代もかっこいいが、値段が高い。
国産に比べ、、、、、立ち位置が微妙。今回もかっこいい、安全装備満載。かっこだけ車にならないように。
もっとコンパクトSUVで、、出して。2000CC...
投稿日: 2017年01月27日
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【所有期間または運転回数】
初めての所有
【総合評価】
満点
【良い点】
見た目の割には広くて使い勝手がいい
【悪い点】
特に無し
投稿日: 2015年11月02日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
悪評が多いが、実際に試乗したらやはり悪評通りでした。
フォルクスワーゲンのスタッフもあまりすすめない?
車に対して明らかに価格設定がかなり高い感じの印象が強い。
比べる車がな...
投稿日: 2017年03月04日
ティグアン(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ティグアン(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
479.7
332.5
97.8