スープラ(トヨタ)のクルマレビューをご紹介

総合評価

4.0
(90件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.8 4.6 3.8 3.6
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.1 2.8 4.1
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90件中 1~20件を表示

レビュー評価情報

これから2035年まで(新車販売=電気自動車)乗り続けます!

4.4

【所有期間や運転回数】
0.2ヶ月

【このクルマの良い点】
加速がバケモンです。スペックは別にして体感的にGTR35と同等と感じる。高速すべて譲ってくれる。街中チラ見される。優越感。

【この...

  • トヨタ /スープラ

投稿日: 2021年08月30日

スポーツカーの宝スープラ、マイナーチェンジが楽しみな一台。

3.4

【所有期間や運転回数】
試乗

【このクルマの良い点】
グラマラスなスタイルはたまらないデザインとエンジン音。シートのすぐ後ろにあるリアタイヤや心地よいリアからのマフラー音。運転席のバックミラーから見える...

  • トヨタ /スープラ

投稿日: 2021年08月22日

E-JZA70について

3.4

【所有期間または運転回数】
ほぼ毎週末

【総合評価】


【良い点】
ロングノーズショートデッキの流麗なフォルム。
1JZ−GTEから出力される2500ccとしてはかなりの高出力...

  • トヨタ /スープラ
  • 2.5GTツインターボR
  • E-JZA70

投稿日: 2021年06月13日

最高のご褒美です。

3.9

【所有期間や運転回数】
3ヶ月所有、5回位。

【このクルマの良い点】
加速、燃費申し分無し、スタイル、ハンドリング最高!!注目ウケマクリです。

【このクルマの気になる点】
視界かな...

  • トヨタ /スープラ

投稿日: 2021年04月16日

スポーツカーのスープラとオープンのZ4、Z35もありました。

4.3

【所有期間や運転回数】
半日。

【このクルマの良い点】
超かっこよくグラマラスなボディで最高な車。走りは2000ターボの軽快さでスムーズ、運転が楽しくオーラありで普段乗りでも使える。

【この...

  • トヨタ /スープラ

投稿日: 2021年03月25日

国産スポーツカーの貴重なスープラ、Zとバランスよく2極化作品

4.1

【所有期間や運転回数】
スープラとZ

【このクルマの良い点】
日本を代表するスポーツカー、最高にかっこいいスタイルのスープラ。センスよしで走りもストレスなく快適、ロングノーズショートデッキの魅力あるかっ...

  • トヨタ /スープラ

投稿日: 2021年01月01日

スタイル抜群のグラマラスなスポーツカー、最高な贅沢車スープラ

4.0

【所有期間や運転回数】
試乗

【このクルマの良い点】
新型スープラ、超かっこいい。特に黒色は言うことなしにスタイル抜群。走りもストレスなく快適、文句なし。乗り心地もよくマフラーからの排気音は最高。

...

  • トヨタ /スープラ

投稿日: 2020年12月26日

スポーツカーブームで国産スポーツカーの存在が素晴らしい。

3.7

【所有期間や運転回数】
拝見

【このクルマの良い点】
ゴツクスタイル抜群。これぞスポーツカー、走りから加速感、体感する楽しさはスポーツカーの醍醐味。乗り心地もよくタイヤノイズも気にならなく快適さは素晴ら...

  • トヨタ /スープラ
  • RZ
  • 3BA-DB02

投稿日: 2020年09月29日

価値ある国産2シーターのFRスポーツカー、国産もここまで来た

3.9

【所有期間や運転回数】
RZ試乗

【このクルマの良い点】
超かっこよすぎで走りも今の時代に合った上品なスポーツカー。エンジンサウンドは今の車にないいい音色。圧迫感もなく運転席に座れば操りたい感覚になる。...

  • トヨタ /スープラ
  • RZ
  • 3BA-DB42

投稿日: 2020年09月10日

今時のスポーツカーを求めているのならば、買って損なし。

5.0

【所有期間や運転回数】
注文7ヵ月後に納車。慣らし中。
【このクルマの良い点】
実物のスタイル、マフラー音、剛性感、ハンドリング、パワー。
【このクルマの気になる点】
クラクション音とカッ...

  • トヨタ /スープラ
  • SZ−R
  • 3BA-DB22

投稿日: 2020年06月04日

旧車なみのグラマラススタイルでGRスープラ、名車の証。

4.1

【所有期間や運転回数】
ディーラー
【このクルマの良い点】
旧車なみのグラマラスなスタイルで圧巻。流れるラインやオーラ、走りも感動的。丸みあるデザインは現在にない作成者の証。素晴らしい。
【このクル...

  • トヨタ /スープラ
  • RZ
  • 3BA-DB42

投稿日: 2020年05月04日

現行はRやZよりイケてるスープラ、RZ−Rのデビューに期待。

3.9

【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
かっこよすぎで美しい。
RZの特別仕様、387馬力でトルクは同じ。ブーストアップで47馬力アップは凄い。価格アップでもやはりスポーツカー、パワーアップ...

  • トヨタ /スープラ
  • RZ
  • 3BA-DB42

投稿日: 2020年05月01日

今、日本を代表する世界に恥じないスポーツカー。

4.1

【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
かっこいい。
ポジションライトのラインは最高にかっこいいし、国産車もここまで来た感じ。共同開発でいいとこやね共有がされていて、スポーツカーに味がでて...

  • トヨタ /スープラ
  • RZ
  • 3BA-DB42

投稿日: 2020年04月29日

70スープラ

3.7

月一回程度、慣らし走行する。
今の時代にないデザインスタイルが好きです。
足回りと加速が乗っていて、気持ちのいい車です。

  • トヨタ /スープラ
  • GTツインターボ 標準ボディー
  • E-GA70

投稿日: 2020年04月09日

試乗ラッシュ。

4.0

【所有期間または運転回数】
試乗拝見。

【総合評価】
近所のGRの新型スープラの試乗車が、週末は試乗ラッシュで素晴らしい見栄えで楽しい。RZのテールに着くと出足はワンテンポ落ちますが、スピードに載れば速...

  • トヨタ /スープラ
  • RZ
  • 3BA-DB42

投稿日: 2020年03月07日

グラマラス。

4.1

【所有期間または運転回数】
試乗

【総合評価】
新型スープラの試乗車がほとんどないなか試乗できました。RZはやはり軽量で乗りやすい。アクセルの反応はすばやくいい走り。ハイブリッド車が出回るなか化石燃料の...

  • トヨタ /スープラ
  • RZ
  • 3BA-DB42

投稿日: 2020年02月08日

ジャガーから乗り換え

4.9

【所有期間または運転回数】
試乗で気に入りジャガークーペから乗り換える事にしました。
【総合評価】
修理費、維持費が年平均90万円のジャガーから較べると期待ができそうです。


【良い点】

  • トヨタ /スープラ
  • SZ−R

投稿日: 2019年11月17日

スープラ即決!!

4.4

【所有期間または運転回数】


【総合評価】今の車にない、スタイリング。カッコよさ。


【良い点】とにかく見た目。


【悪い点】維持費

  • トヨタ /スープラ
  • SZ
  • GF-JZA80

投稿日: 2019年09月06日

ピュアスポーツ

4.4

【所有期間または運転回数】
試乗

【総合評価】
SZ−Rのスープラ、スポーツカーらしく2シーターでかっこいい。中間グレードの2000ターボで1500キロ切る車重は軽快でパワーもあり運転が楽しい。エクステ...

  • トヨタ /スープラ
  • SZ−R
  • 3BA-DB22

投稿日: 2019年07月15日

RZ試乗

4.3

【所有期間または運転回数】
試乗

【総合評価】
RZ試乗。
運転しやすく安定的に速く、運転席から聞こえるマフラーからの排気音は最高。低重心で軽快、3リッターターボは充分なパワー。運転席から見える右のボ...

  • トヨタ /スープラ
  • RZ
  • 3BA-DB42

投稿日: 2019年07月13日

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