スープラ(トヨタ)の口コミ・評価：スポーツカーの宝スープラ、マイナーチェンジが楽しみな一台。（2020年10月）

3.7

【所有期間や運転回数】
拝見

【このクルマの良い点】
ゴツクスタイル抜群。これぞスポーツカー、走りから加速感、体感する楽しさはスポーツカーの醍醐味。乗り心地もよくタイヤノイズも気にならなく快適さは素晴らしい。２シーターでセカンドカ...

4.3

【所有期間や運転回数】
半日。

【このクルマの良い点】
超かっこよくグラマラスなボディで最高な車。走りは２０００ターボの軽快さでスムーズ、運転が楽しくオーラありで普段乗りでも使える。

【このクルマの気になる点】
時代に半比...

5.0

【所有期間や運転回数】
注文７ヵ月後に納車。慣らし中。
【このクルマの良い点】
実物のスタイル、マフラー音、剛性感、ハンドリング、パワー。
【このクルマの気になる点】
クラクション音とカップホルダー位置
ブレーキダスト。
【総...

4.1

【所有期間や運転回数】
スープラとＺ

【このクルマの良い点】
日本を代表するスポーツカー、最高にかっこいいスタイルのスープラ。センスよしで走りもストレスなく快適、ロングノーズショートデッキの魅力あるかっこよさは日本車離れしていて頼...

3.4

【所有期間または運転回数】
ほぼ毎週末

【総合評価】
優

【良い点】
ロングノーズショートデッキの流麗なフォルム。
１ＪＺ−ＧＴＥから出力される２５００ｃｃとしてはかなりの高出力かつ、ツインターボによる中回転域から続く伸...

3.9

【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
かっこよすぎで美しい。
ＲＺの特別仕様、３８７馬力でトルクは同じ。ブーストアップで４７馬力アップは凄い。価格アップでもやはりスポーツカー、パワーアップはエンドレス。ブルーの数少な...