スープラ(トヨタ)の口コミ・評価：E-JZA70について（1991年08月）

4.1

【所有期間または運転回数】
納車したてです。

【総合評価】
初めてのスポーツカーでしたが思ったより乗りやすいので☆５です！

【良い点】
デザインがかっこいい。
大排気量のパワー＆トルクでどの回転域からでも気持ちよく加速す...

4.1

【所有期間や運転回数】
ディーラー
【このクルマの良い点】
旧車なみのグラマラスなスタイルで圧巻。流れるラインやオーラ、走りも感動的。丸みあるデザインは現在にない作成者の証。素晴らしい。
【このクルマの気になる点】
ガワ以外はＢＭ...

3.1

【総合評価】
ロングノーズの流線型のボディ
どこまでも加速するあの加速感

【良い点】
心地よい排気音
見た目は最高
低回転からの圧倒的なﾄﾙｸ
補強をしなくても剛性が高い


【悪い点】
ランニングコストが掛かる
...

3.7

【総合評価】
７０点

【良い点】

とにかく壊れにくい　最悪エンジン壊れてもアリスト　クラウン　ソアラ
マジェスタと同じエンジンなので部品には困りません　国産スポーツカーの中では室内空間は非常に広くおすすめです　ＧＺというグレ...

3.4

【所有期間または運転回数】
５年。

【総合評価】
３０００ＧＴスープラで走りやスタイルは最高。トヨタ２０００ＧＴの再来。セリカタブルエックスから進化してトヨタのフラッグシップスポーツカーで全てにオーラあり。スポーツカーの代名詞今は...

4.4

【総合評価】
戦闘機のようなコックピットかっこよすぎます、高速時の走行性能のよさが気持ちいい。
一度乗ると病みつきになる車です。

【良い点】
外観内装ともにかっこいい。
高速時の走行性能がいい。
個人的に故障しにくいと感じて...