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【所有期間や運転回数】
スープラとZ
【このクルマの良い点】
日本を代表するスポーツカー、最高にかっこいいスタイルのスープラ。センスよしで走りもストレスなく快適、ロングノーズショートデッキの魅力あるかっこよさは日本車離れしていて頼もしい。3リッターはさすがにオールで素晴らしいがSZ−Rとの価格差やバランスいい感じは2リッターがベスト。見映えもよく内装もゴチャゴチャせず上品。運転しやすく快適なスポーツカーとして品ある2シーター。
【このクルマの気になる点】
オープンスープラでZ4の立場が???オープンスープラも無敵状態でやはりスポーツカーはかっこが一番大事?Z35がイエローしか比較できませんが、パワーうんぬんよりテンビンにかけたらスープラに軍配が上がるか?
【総合評価】
国産スポーツカーにしてはデキがよすぎましが、BMWのリキもあり素晴らしいスープラ。センスのよさと走る楽しさは絶品、天下一品作品で完璧。テールの賛否両論もトヨタらしい選択デザインで個性ありのポルシェ風は面白い。やたらスポイラー着けるよりボディ一体化はかっこよすぎでスポーツカーの醍醐味。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.6 | 3.8 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 2.8 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
新型スープラの試乗車がほとんどないなか試乗できました。RZはやはり軽量で乗りやすい。アクセルの反応はすばやくいい走り。ハイブリッド車が出回るなか化石燃料の古典派スープラは最高傑作。グ...
投稿日: 2020年02月08日
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【総合評価】
ホンダ車からの乗り換えです。
トヨタらしい、頑丈なつくりです。ぶつけられても、中の人間は無傷です。
車は趣味の世界だと思うので、好きな人が買えばいい。
燃費など気にする人は、スポーツカーを求めてはいけません(笑)
...
投稿日: 2013年07月30日
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【総合評価】
バブル世代の人には懐かしい!全体的にはもっさり感な車。
【良い点】
スタイルが良い。フロントノーズが長く、ワイドボディなら2000GT
のヨーロッパ風とは違い、とっても大味アメリカンな感じ。
内装などは、ソアラと...
投稿日: 2012年07月08日
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【総合評価】
日常に乗る事にかんしてはあまりおすすめ出来ませんが、車好きや加速度のスリルを味わいたい方は是非とも乗ってみて頂きたいです。
【良い点】
やはり見た目もさることながら、加速度が素晴らしい。夜の高速の疾走感は気持ちがよい...
投稿日: 2014年02月18日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
かっこよすぎで美しい。
RZの特別仕様、387馬力でトルクは同じ。ブーストアップで47馬力アップは凄い。価格アップでもやはりスポーツカー、パワーアップはエンドレス。ブルーの数少な...
投稿日: 2020年05月01日
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【所有期間または運転回数】
納車したてです。
【総合評価】
初めてのスポーツカーでしたが思ったより乗りやすいので☆5です!
【良い点】
デザインがかっこいい。
大排気量のパワー&トルクでどの回転域からでも気持ちよく加速す...
投稿日: 2017年08月10日
スープラ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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702.5
761.3