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プレジデントJSは、日産のフラッグシップモデルであるプレジデントのショートホイールベースモデル。全長5225mに対してJSは5075mm。搭載されるエンジンは270馬力の4.5L・V8、サスペンションは4輪マルチリンク、ほとんどの部分で兄貴分のプレジデントと内容を同一にする。グレード展開はベーシックなタイプLと、キセノンヘッドランプ、プレビュー制御油圧アクティブサスペンションがなどが採用されるタイプGの2種。サンルーフと15インチBBS製鍛造ホイールがセットになった、ツーリングパッケージも両グレードで選べる。プレジデント同様に後席の安全性確保には力が入れられていて、後席用のサイドエアバッグが標準装備されるほか、助手席シートバック裏側には前面衝突用のエアバッグもオプションで装着できる。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグ、ABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。 |
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プレジデントJSは以前に販売されていたインフィニティQ45にグリルを装着し、さらに高級感を増したモデル。日産のフラッグシップモデルであるプレジデントの名が冠されるモデルだけに、その内容の充実ぶりはかなり濃いものとなっている。搭載されるエンジンは270馬力の4.5L・V8、サスペンションは4輪マルチリンクというようにホイールベースが短いことを除けば、ほとんどの部分で兄貴分のプレジデントと内容を同一にする。グレード展開はベーシックなタイプLと、キセノンヘッドランプ、プレビュー制御油圧アクティブサスペンションがなどが採用されるタイプGの2種。プレジデント同様に後席の安全性確保には力が入れられていて、後席用のサイドエアバッグが標準装備されるほか、助手席シートバック裏側には前面衝突用のエアバッグもオプションで装着できる。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグ、ABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |