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5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。ラインアップは、2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる「X」、「XV」、「ハイウェイスターV」、電動パワートレイン「e‐POWER」を搭載した「e‐パワー X」、「e‐パワー XV」、「e‐パワー ハイウェイスターV」、4輪制御技術「e‐4ORCE」を搭載した「e‐4ORCE X」、「e‐4ORCE XV」、「e‐4ORCE ハイウェイスターV」、「プロパイロット2.0」を標準装備した最上位グレード「e‐パワー ルキシオン」、オーテックジャパンより、新たなカスタムカー「オーテック」、「e‐パワー オーテック」、「e‐4ORCE オーテック」、特別仕様車には「e‐パワー ハイウェイスターV」(8名)をベースに同社の創立90周年を記念した「e‐パワー ハイウェイスターV 90周年記念車」を設定。エクステリアは親しみやすさを感じながらも、より上質でモダンな要素を取り入れた。インテリアは、先進的で上質な広々とした空間を意識しながらも、細やかなこだわりを詰め込んだ。安全装備は、「プロパイロット」は全車に標準装備とした他、前方障害物を回避する際、ドライバーのステアリング操作を支援する「衝突回避ステアリングアシスト」や、一度駐車した場所を駐車枠として記録することが出来る、メモリー機能付きの「プロパイロット パーキング」を搭載した。今回、「AUTECH」シリーズとして、ハンドリングや加速感をチューニングしたモデル「e‐パワー オーテック スポーツスペック」を設定。「セレナ」唯一の17インチタイヤを装着、ボディ、サスペンション、および、パワーステアリング特性のチューニングを施し、さらに遮音性能の向上などにより、優れた操縦安定性とミニバンとして後席の同乗者も含めた上質な乗り味を両立。また、専用チューニングコンピューターを採用したことで、e‐POWER車ならではのパワフルで気持ちの良い加速フィーリングにさらに磨きをかけた。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。ラインアップは、2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる「X」、「XV」、「ハイウェイスターV」、電動パワートレイン「e‐POWER」を搭載した「e‐パワー X」、「e‐パワー XV」、「e‐パワー ハイウェイスターV」、「プロパイロット2.0」を標準装備した最上位グレード「e‐パワー ルキシオン」、オーテックジャパンより、新たなカスタムカー「オーテック」、「e‐パワー オーテック」、特別仕様車には「e‐パワー ハイウェイスターV」(8名)をベースに同社の創立90周年を記念した「e‐パワー ハイウェイスターV 90周年記念車」を設定。エクステリアは親しみやすさを感じながらも、より上質でモダンな要素を取り入れた。インテリアは、先進的で上質な広々とした空間を意識しながらも、細やかなこだわりを詰め込んだ。安全装備は、「プロパイロット」は全車に標準装備とした他、前方障害物を回避する際、ドライバーのステアリング操作を支援する「衝突回避ステアリングアシスト」や、一度駐車した場所を駐車枠として記録することが出来る、メモリー機能付きの「プロパイロット パーキング」を搭載した。今回、日産の電動化技術と4WD制御技術、シャシー制御技術を統合することで、日常からアウトドアまで、すべてのシーンで「走る・曲がる・止まる」という性能を飛躍的に向上した電動駆動4輪制御技術「e‐4ORCE」を搭載した「e‐4ORCE X」、「e‐4ORCE XV」、「e‐4ORCE ハイウェイスターV」、「e‐4ORCE オーテック」を設定。前後2基の高出力モーターと左右のブレーキを統合制御することで、4輪の駆動力を最適化し、雪道や山道をこれまで以上に安心して走行いただけるとともに、市街地走行においても、より酔いにくく、快適な乗り心地を提供する。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。ラインアップは、2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる「X」、「XV」、「ハイウェイスターV」、電動パワートレイン「e‐POWER」を搭載した「e‐パワー X」、「e‐パワー XV」、「e‐パワー ハイウェイスターV」、「プロパイロット2.0」を標準装備した最上位グレード「e‐パワー ルキシオン」、オーテックジャパンより、新たなカスタムカー「オーテック」、「e‐パワー オーテック」、特別仕様車には「e‐パワー ハイウェイスターV」(8名)をベースに同社の創立90周年を記念した「e‐パワー ハイウェイスターV 90周年記念車」を設定。エクステリアは親しみやすさを感じながらも、より上質でモダンな要素を取り入れた。インテリアは、先進的で上質な広々とした空間を意識しながらも、細やかなこだわりを詰め込んだ。安全装備は、「プロパイロット」は全車に標準装備とした他、前方障害物を回避する際、ドライバーのステアリング操作を支援する「衝突回避ステアリングアシスト」や、一度駐車した場所を駐車枠として記録することが出来る、メモリー機能付きの「プロパイロット パーキング」を搭載した。今回、ボディカラーに新たに「クリスタルブラウン」と、「クリスタルブラウン/利休ルーフ」の2トーン、「クリスタルブラウン/利休ルーフ・フード」の2トーンを追加するとともに、一部仕様変更と価格改定を行った(e-POWER車の4WDを除く)。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。ラインアップは、2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる「X」、「XV」、「ハイウェイスターV」、電動パワートレイン「e‐POWER」を搭載した「e‐パワー X」、「e‐パワー XV」、「e‐パワー ハイウェイスターV」、「プロパイロット2.0」を標準装備した最上位グレード「e‐パワー ルキシオン」、オーテックジャパンより、新たなカスタムカー「オーテック」、「e‐パワー オーテック」、特別仕様車には「ハイウェイスターV」をベースに「ハイウェイスターV Vセレクション」を設定。エクステリアは親しみやすさを感じながらも、より上質でモダンな要素を取り入れた。インテリアは、先進的で上質な広々とした空間を意識しながらも、細やかなこだわりを詰め込んだ。安全装備は、「プロパイロット」は全車に標準装備とした他、前方障害物を回避する際、ドライバーのステアリング操作を支援する「衝突回避ステアリングアシスト」や、一度駐車した場所を駐車枠として記録することが出来る、メモリー機能付きの「プロパイロット パーキング」を搭載した。今回、「e‐パワー ハイウェイスターV」(8名)をベースに同社の創立90周年を記念した特別仕様車「e‐パワー ハイウェイスターV 90周年記念車」を設定。ラジエーターグリル上部のフィニッシャーをカッパー色化するとともに、カッパーストライプの入ったブラックドアミラーと、スモーククリアの16インチのアルミホイールを採用。シート地には、カッパーステッチを施したブラックの合成皮革素材を採用した。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。ラインアップは、2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる「X」、「XV」、「ハイウェイスターV」、電動パワートレイン「e‐POWER」を搭載した「e‐パワー X」、「e‐パワー XV」、「e‐パワー ハイウェイスターV」、「プロパイロット2.0」を標準装備した最上位グレード「e‐パワー ルキシオン」、オーテックジャパンより、新たなカスタムカー「オーテック」、「e‐パワー オーテック」を設定。エクステリアは親しみやすさを感じながらも、より上質でモダンな要素を取り入れた。インテリアは、先進的で上質な広々とした空間を意識しながらも、細やかなこだわりを詰め込んだ。安全装備は、「プロパイロット」は全車に標準装備とした他、前方障害物を回避する際、ドライバーのステアリング操作を支援する「衝突回避ステアリングアシスト」や、一度駐車した場所を駐車枠として記録することが出来る、メモリー機能付きの「プロパイロット パーキング」を搭載した。今回、「ハイウェイスターV」をベースに特別仕様車「ハイウェイスターV Vセレクション」を設定。スムーズな駐車をアシストする「インテリジェント アラウンドビューモニター」と、後席の乗員や荷物、また天候などの影響を受けずにクリアな後方視界が得られる「インテリジェント ルームミラー(移動物検知機能付)」を標準装備とし、さらなる安全性と快適性を提供する。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。ラインアップは、2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる「X」、「XV」、「ハイウェイスターV」、オーテックジャパンより、新たなカスタムカー「オーテック」を設定。エクステリアは親しみやすさを感じながらも、より上質でモダンな要素を取り入れた。インテリアは、先進的で上質な広々とした空間を意識しながらも、細やかなこだわりを詰め込んだ。安全装備は、「プロパイロット」は全車に標準装備とした他、前方障害物を回避する際、ドライバーのステアリング操作を支援する「衝突回避ステアリングアシスト」や、一度駐車した場所を駐車枠として記録することが出来る、メモリー機能付きの「プロパイロット パーキング」を搭載した。今回、電動パワートレイン「e‐POWER」を搭載した「e‐パワー X」、「e‐パワー XV」、「e‐パワー ハイウェイスターV」、オーテックジャパンより、「プロパイロット2.0」を標準装備した最上位グレード「e‐パワー ルキシオン」、新たなカスタムカー「e‐パワー オーテック」を設定。新開発の1.4L「e‐POWER」専用エンジンを組み合わせた第2世代「e‐POWER」の搭載により、エンジンの作動音を抑制するとともに、よりパワフルで気持ちの良い加速性能を実現した。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。ラインアップは、2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる「X」、「XV」、「ハイウェイスターV」、オーテックジャパンより、新たなカスタムカー「オーテック」を設定。今回、フルモデルチェンジ行った。エクステリアは親しみやすさを感じながらも、より上質でモダンな要素を取り入れた。インテリアは、先進的で上質な広々とした空間を意識しながらも、細やかなこだわりを詰め込んだ。運転席は、視界を遮る凹凸を減らすことで、視界が開け、運転のしやすさを向上させている。また、シートは素材の高級感と、お菓子などの食べかすが隙間に入り込みにくく、飲み物などをこぼしてしまった時もふき取りやすいなどの機能性を両立させた仕様となっている。「オーテック」のエクステリアは、どの角度から見ても美しく輝くようにデザインした、「AUTECH」ブランド車共通の表現であるドットパターンのフロントグリルや、ブルーに発光するシグネチャーLEDを採用し、煌びやかに上質感を演出。インテリアは、シート地に、柔らかな手触りで体に馴染むレザレットを採用し、海面の波の動きをモチーフにした模様を施した。安全装備は、「プロパイロット」は全車に標準装備とした他、前方障害物を回避する際、ドライバーのステアリング操作を支援する「衝突回避ステアリングアシスト」や、一度駐車した場所を駐車枠として記録することが出来る、メモリー機能付きの「プロパイロット パーキング」を初搭載した。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる。ラインアップは、「X」、「XV」、「ハイウェイスターV」、電動パワートレイン「e‐POWER」を搭載した「e‐パワー XV」、「e‐パワー ハイウェイスターV」、「e‐パワー ハイウェイスターG」を用意。オーテックジャパンより、新たなカスタムカー「オーテック」、「オーテック セーフティーパッケージ」、「オーテック スポーツスペック」、「e‐パワー オーテック」、「e‐パワー オーテック スポーツスペック」、「e‐パワー オーテック セーフティーパッケージ」を用意。特別仕様車には、「ハイウェイスター V アーバンクロム」、「e‐パワー ハイウェイスター V アーバンクロム」を2WDに用意。専用の漆黒メッキグリルや、ブラックカラーのドアミラーのほか、存在感のある16インチのアルミホイール(スモーククリア)を採用するなど、より上質に仕上げた。安全装備では、「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」を全車標準装備し、運転支援技術「プロパイロット」を一部のグレードに標準装備。「e‐パワー オーテック スポーツスペック」には、セレナ唯一の17インチタイヤの採用をはじめ、専用サスペンションやボディ補強、専用コンピューターなどのチューニングを行うことで、優れた高速安定性と上質な乗り心地の両立に加えて、心地よい加速フィーリングを実現している。今回、「XV」グレードをベースに、外装の一部を刷新し、ワイド感と低重心を強調しながら、洗練された存在感を放つ特別仕様車「XV エアロ」、「e‐パワー XV エアロ」を設定。エクステリアは、「XVエアロ」専用のフロントバンパー(ハロゲンフォグランプ標準装備)や、サイドシルプロテクター、リアエアロバンパー、LEDリアコンビネーションランプを標準装備すると共に、スマートシンプルハイブリッド車2WDには16インチアルミホイール、スマートシンプルハイブリッド車4WDには15インチアルミホイール、そしてe‐POWER車2WDには、e-POWER専用15インチアルミホイールを装備した。インテリアは、抗菌加工を施した「XV エアロ」限定のシートを採用すると共に、内装色は、ブラックで統一した。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる。ラインアップは、「X」、「XV」、「G」、「ハイウェイスター」、「ハイウェイスターV」、「ハイウェイスターG」、電動パワートレイン「e‐POWER」を搭載した「e‐パワー X」、「e‐パワー XV」、「e‐パワー G」、「e‐パワー ハイウェイスター」、「e‐パワー ハイウェイスターV」、「e‐パワー ハイウェイスターG」を用意。オーテックジャパンより、新たなカスタムカー「オーテック」、「オーテック セーフティーパッケージ」、「オーテック スポーツスペック」、「e‐パワー オーテック」、「e‐パワー オーテック スポーツスペック」、「e‐パワー オーテック セーフティーパッケージ」を用意。安全装備では、「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」を全車標準装備し、運転支援技術「プロパイロット」を一部のグレードに標準装備。多くのお客さまに安心してドライビングを楽しんでいだける「インテリジェントルームミラー」のオプション設定も用意。「e‐パワー オーテック スポーツスペック」には、セレナ唯一の17インチタイヤの採用をはじめ、専用サスペンションやボディ補強、専用コンピューターなどのチューニングを行うことで、優れた高速安定性と上質な乗り心地の両立に加えて、心地よい加速フィーリングを実現している。また、お客さまの好みに合わせてインテリアコーディネートが選択できる「オーテックプレミアムパーソナライゼーションプログラム」を設定。シートは本革素材使用、「ストーンホワイト」、「タン」、「ブラック」の3色から選択することが可能。いずれのシートカラーにおいても、素材の一部やステッチにブルーを採用し、「AUTECH」ブランドらしさを表現するコーディネートとしている。今回、特別仕様車に「ハイウェイスター V アーバンクロム」、「e‐パワー ハイウェイスター V アーバンクロム」を2WDに用意。専用の漆黒メッキグリルや、ブラックカラーのドアミラーのほか、存在感のある16インチのアルミホイール(スモーククリア)を採用するなど、より上質に仕上げた。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる。ラインアップは、「X」、「XV」、「G」、「ハイウェイスター」、「ハイウェイスターV」、「ハイウェイスターG」、電動パワートレイン「e‐POWER」を搭載した「e‐パワー X」、「e‐パワー XV」、「e‐パワー G」、「e‐パワー ハイウェイスター」、「e‐パワー ハイウェイスターV」、「e‐パワー ハイウェイスターG」を用意。オーテックジャパンより、新たなカスタムカー「オーテック」、「オーテック セーフティーパッケージ」、「オーテック スポーツスペック」、「e‐パワー オーテック」、「e‐パワー オーテック セーフティーパッケージ」を用意。今回、一部改良を行い、「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」を全車標準装備とし、全方位運転支援システムをさらに強化した。加えて、オプション設定であった運転支援技術「プロパイロット」を一部のグレードに標準装備。さらに、「インテリジェントルームミラー」のオプション設定グレードも拡大し、より多くのお客さまに安心してドライビングを楽しんでいだける仕様となった。併せて、e-POWER車のスポーティグレードとして「e‐パワー オーテック スポーツスペック」を設定。セレナ唯一の17インチタイヤの採用をはじめ、専用サスペンションやボディ補強、専用コンピューターなどのチューニングを行うことで、優れた高速安定性と上質な乗り心地の両立に加えて、心地よい加速フィーリングを実現している。また、お客さまの好みに合わせてインテリアコーディネートが選択できる「オーテックプレミアムパーソナライゼーションプログラム」を設定。シートの素材を本革に変更し、「ストーンホワイト」、「タン」、「ブラック」の3色から選択することが可能。いずれのシートカラーにおいても、素材の一部やステッチにブルーを採用し、「AUTECH」ブランドらしさを表現するコーディネートとしている。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる。ラインアップは、「X」、「XV」、「G」、「ハイウェイスター」、「ハイウェイスターV」、「ハイウェイスターG」、電動パワートレイン「e‐POWER」を搭載した「e‐パワー X」、「e‐パワー XV」、「e‐パワー G」、「e‐パワー ハイウェイスター」、「e‐パワー ハイウェイスターV」、「e‐パワー ハイウェイスターG」を用意。オーテックジャパンより、新たなカスタムカー「オーテック Vパッケージ」、「オーテック セーフティーパッケージ」、「オーテック スポーツスペック」、「e‐パワー オーテック Vパッケージ」、「e‐パワー セーフティーパッケージ」を用意。先進安全技術では、360°の安全を提供する「全方位運転支援システム」を全車標準設定とし、より安全性能を向上。その他、「踏み間違い衝突防止アシスト」を標準装備した。今回、「オーテック」の先進安全技術の装備を拡充し、デザインを一新した。エクステリアは、「オーテック」ブランド車共通の表現であるドットパターンをより強調させたフロントグリルや、色にこだわって開発した専用ブルーに輝くシグネチャーLEDを採用。また、専用の16インチアルミホイールもデザインを一新し、新たにe‐POWER車にも採用した。インテリアは、柔らかな手触りをもち、体を優しくサポートするレザレットをシート地に採用。ハンドルやシートなどにはブルーを配し、ピラーや天井色はブラックに変更。インテリア全体をブルーとブラックでコーディネートすることにより、高級感のあるエレガントな空間に仕上げた。ボディカラーは、オーテック専用色「カスピアンブルー」を含む全7色を用意。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる。ラインアップは、「X」、「XV」、「G」、「ハイウェイスター」、「ハイウェイスターV」、「ハイウェイスターG」、電動パワートレイン「e‐POWER」を搭載した「e‐パワー X」、「e‐パワー XV」、「e‐パワー G」、「e‐パワー ハイウェイスター」、「e‐パワー ハイウェイスターV」、「e‐パワー ハイウェイスターG」を用意。オーテックジャパンより、新たなカスタムカー「オーテック Vパッケージ」、「オーテック セーフティーパッケージ」、「オーテック スポーツスペック」、「e‐パワー オーテック Vパッケージ」、「e‐パワー セーフティーパッケージ」を用意。エクステリアは、特徴的な「ダブルVモーショングリル」を筆頭に、クロームを贅沢にちりばめた宝石のようなグリルパターンなどのリッチで押し出しの強いフロントマスクや、縦長のリアコンビランプをハイウェイスター専用パーツとしてデザインし、セレナが持つ品格のある佇まいはそのままに、より力強くスポーティに進化。また、e‐パワーには、16インチアルミホイールを設定し、よりダイナミックで存在感のあるホイールとした。先進安全技術では、360°の安全を提供する「全方位運転支援システム」を全車標準設定とし、より安全性能を向上した。前方は、対向車がいてもハイビームを維持できる、ハイビームアシストの進化機能である「アダプティブLEDヘッドライトシステム」を日産として初採用。後側方は、走行中に隣接レーンの後側方を走行する接近車両との接触を回避するよう支援する「インテリジェント BSI(後側方衝突防止支援システム)」や「BSW(後側方車両検知警報)」、後退時には、後方を横切ろうとする車両を検知し注意を喚起する「RCTA(後退時車両検知警報)」を新設定。その他、「踏み間違い衝突防止アシスト」を標準装備した。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる。ラインアップは、「X」、「G」、「ハイウェイスター」、「ハイウェイスターG」、電動パワートレイン「e‐POWER」を搭載した「e‐パワー X」、「e‐パワー XV」、「e‐パワー ハイウェイスター」、「e‐パワー ハイウェイスターV」を用意。オーテックジャパンより、新たなカスタムカー「オーテック Vパッケージ」、「オーテック セーフティーパッケージ」、「オーテック スポーツスペック」、「e‐パワー オーテック Vパッケージ」、「e‐パワー オーテック Vパッケージ」を用意。今回、マイナーチェンジを行った。併せて新グレード「XV」、「ハイウェイスターV」、「e‐パワー G」、「e‐パワー ハイウェイスターG」を追加。エクステリアは、特徴的な「ダブルVモーショングリル」を筆頭に、クロームを贅沢にちりばめた宝石のようなグリルパターンなどのリッチで押し出しの強いフロントマスクや、縦長のリアコンビランプをハイウェイスター専用パーツとしてデザインし、セレナが持つ品格のある佇まいはそのままに、より力強くスポーティに進化。また、e‐パワーには、新たに16インチアルミホイールを設定し、よりダイナミックで存在感のあるホイールとした。先進安全技術では、360°の安全を提供する「全方位運転支援システム」を全車標準設定とし、より安全性能を向上した。前方は、対向車がいてもハイビームを維持できる、ハイビームアシストの進化機能である「アダプティブLEDヘッドライトシステム」を日産として初採用。後側方は、走行中に隣接レーンの後側方を走行する接近車両との接触を回避するよう支援する「インテリジェント BSI(後側方衝突防止支援システム)」や「BSW(後側方車両検知警報)」、後退時には、後方を横切ろうとする車両を検知し注意を喚起する「RCTA(後退時車両検知警報)」を新設定。その他、「踏み間違い衝突防止アシスト」を標準装備した。ボディカラーは、新色「サンライズオレンジ」と「ダークメタルグレー」を含む全13色を用意。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる。ラインアップは、「S」、「X」、「X VセレクションII」、「G」、「ハイウェイスター」、「ハイウェイスター VセレクションII」、「ハイウェイスターG」、電動パワートレイン「e‐POWER」を搭載した「e‐パワー X」、「e‐パワー XV」、「e‐パワー ハイウェイスター」、「e‐パワー ハイウェイスターV」、専用設計のフロントバンパーやリヤスポイラーを採用した「ニスモ」を用意。オーテックジャパンより、新たなカスタムカー「オーテック」、「オーテック スポーツスペック」、「オーテック Vパッケージ」、「オーテック セーフティーパッケージ」を用意。今回、「e‐パワー オーテック Vパッケージ」、「e‐パワー セーフティーパッケージ」を設定。「AUTECH」のシート色や素材、ステアリングの色やステッチデザインを組み合わせる事が出来るプログラム「プレミアムパーソナライゼーションプログラム」を設定した。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる。ラインアップは、「S」、「X」、「G」、「ハイウェイスター」、「ハイウェイスターG」、電動パワートレイン「e‐POWER」を搭載した「e‐パワー X」、「e‐パワー XV」、「e‐パワー ハイウェイスター」、「e‐パワー ハイウェイスターV」、専用設計のフロントバンパーやリヤスポイラーを採用した「ニスモ」を用意。オーテックジャパンより、新たなカスタムカー「オーテック」、「オーテック スポーツスペック」、「オーテック Vパッケージ」、「オーテック セーフティーパッケージ」、「e‐パワー オーテック」を用意。今回、「e‐パワー」に標準設定している「ハイビームアシスト」を全車に設定した。加えて、最高速度標識検知および一時停止標識検知機能を追加し、標識検知機能が向上。また、アクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違いによる衝突防止を支援する「踏み間違い衝突防止アシスト」については、前方の歩行者検知が可能な仕様に機能を向上させた。同時に、「X」、「ハイウェイスター」をベースに「X VセレクションII」、「ハイウェイスター VセレクションII」を設定。両側「ワンタッチオートスライドドア」など使い勝手のいいアイテムを装備した。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる。ラインアップは、「S」、「X」、「G」、「ハイウェイスター」、「ハイウェイスターG」、専用設計のフロントバンパーやリヤスポイラーを採用した「ニスモ」を用意。オーテックジャパンより、新たなカスタムカー「オーテック」、「オーテック スポーツスペック」、「オーテック Vパッケージ」、「オーテック セーフティーパッケージ」を用意。特別仕様車では、「X」、「ハイウェイスター」をベースに「X Vセレクション」、「ハイウェイスター Vセレクション」を設定。今回、電動パワートレイン「e‐POWER」を搭載した「e‐パワー X」、「e‐パワー XV」、「e‐パワー ハイウェイスター」、「e‐パワー ハイウェイスターV」を設定。搭載しているガソリンエンジンにより発電し、その電力を利用してモーターの力で走行。「セレナ」が誇る室内の広さや使い勝手の良さ、乗り心地の快適性などはそのままに、さまざまなシーンや走行環境において、100%モーター駆動ならではの力強くレスポンスの良い加速を実現するとともに、車速に応じたエンジン回転制御とボディの随所に防音対策を施すことにより、クラスを超えた高い静粛性を実現。また、燃費性能では、発電用エンジンでの効率的な発電や優れた空力性能により、26.2km/L(JC08モード)の低燃費を達成した。エクステリアは、専用の15インチの切削アルミホイール、ルーフサイドスポイラーを新たにデザインし空力を向上。インテリアは、シフトバイワイヤー機能のシフトノブや、ブルーアクセントのイルミネーションを大型のマルチセンターコンソールトレイにあしらい、より先進的なイメージのデザインとなった。また、同時にオーテックジャパンより、スポーティでありながらよりプレミアム感の高い「e‐パワー オーテック」を設定。エクステリアは、プレミアムスポーティとして細部まで作り込まれたディティールと、メタリックシルバーの専用パーツによって上質と先進性を表現。インテリアは、クリスタルスエード仕様のシートを採用し、「AUTECH」のアイコニックカラーであるブルーを随所にあしらい、上質な素材とディティールにこだわった。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる。ラインアップは、「S」、「X」、「G」、「ハイウェイスター」、「ハイウェイスターG」、専用設計のフロントバンパーやリヤスポイラーを採用した「ニスモ」を用意。特別仕様車では、「X」、「ハイウェイスター」をベースに「X Vセレクション」、「ハイウェイスター Vセレクション」を設定。今回、オーテックジャパンより、新たなカスタムカー「オーテック(AUTECH)」を設定。ラインアップは「オーテック」、「オーテック スポーツスペック」、「オーテック Vパッケージ」、「オーテック セーフティーパッケージ」を用意。エクステリアは、プレミアムスポーティとして細部まで作り込まれたディティールと、メタリックシルバーの専用パーツによって上質と先進性を表現した。インテリアは、アイコニックカラーであるブルーを随所にあしらい、上質な素材とディティールにこだわった、個性的かつエレガントな空間を演出。シートはクリスタルスエード仕様のほか、セレナで唯一、本革仕様も選択可能とした。また、「オーテック スポーツスペック」は、17インチにインチアップしたタイヤ、サスペンションチューニング及びボディ補強などにより、優れた高速安定性と上質な乗り心地を両立し、ミニバンとして後席の同乗者も快適に移動できる仕様に仕上げた。さらに、専用チューニングコンピューター(ECM)や専用マフラーを採用し、心地よい加速フィーリングを実現。また、特別仕様車「X Vセレクション」、「ハイウェイスター Vセレクション」に、飲み物などをこぼしても簡単に拭き取れる「防水シート」をオプション設定した。ボディカラーは「ブリリアントホワイトパール(3P)/ダイヤモンドブラック(P)2トーン」を含む全8色を用意。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる。ラインアップは、「S」、「X」、「G」、「ハイウェイスター」、「ハイウェイスターG」を用意。特別仕様車では、「X」、「ハイウェイスター」をベースに「X Vセレクション」、「ハイウェイスター Vセレクション」を設定。オーテックジャパンより、「X(2WD/4WD)」をベースに、エクステリア・インテリアをトータルコーディネートしたカスタムカー「ライダー」を設定。また、「ライダー」をベースに「ライダー Vセレクション」、黒本革シートを採用した「ライダー Vセレクション ブラックレザー」も設定。室内長を180mm広くし、クルマに触れずに開閉可能な「ハンズフリースライドドア(グレード別設定またはメーカーオプション)」や2通りの開き方ができる「デュアルバックドア」を装備。また、同一車線自動運転技術「プロパイロット」を採用。「プロパイロット」は高速道路などの自動車専用道路において、ドライバーが設定した車速(約30〜100km/h)を上限に、先行車両との車間距離を一定に保つよう制御することに加え、車線中央を走行するようにステアリング操作を支援し、ドライバーの運転をサポートする。エクステリアは、新世代の日産デザインを象徴する「Vモーション」を採用したフロントグリル、まるで浮いているように見える屋根がキャビンの広さを感じさせる「フローティングルーフ」を採用。今回、「ハイウェイスター」をベースに「ニスモ」を設定。エクステリアは、NISMOらしい精悍でスタイリッシュなデザインとするとともに、専用設計のフロントバンパー、リヤスポイラーなどを採用し、空力性能を向上させた。インテリアはエクステリアと同様にNISMOのアイコニックカラーであるレッドアクセントを随所にあしらうなど、ドライバーの気持ちを高揚させるスポーティな演出を施した。また、専用のボディ補強やサスペンションチューニングなどにより、高速走行でも安心できる高い安定性と気持ちのよいハンドリングを実現。さらに専用チューニングコンピューター(ECM)と専用スポーツチューンドマフラーによりNISMOならではの気持ちの良い加速フィーリングを実現した。ボディカラーは、「ブリリアントホワイトパール(3P)/ダイヤモンドブラック(P)2トーン」を含む全7色を用意。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる。ラインアップは、「S」、「X」、「G」、「ハイウェイスター」、「ハイウェイスターG」を用意。オーテックジャパンより、「X(2WD/4WD)」をベースに、エクステリア・インテリアをトータルコーディネートしたカスタムカー「ライダー」を設定。室内長を180mm広くし、クルマに触れずに開閉可能な「ハンズフリースライドドア(グレード別設定またはメーカーオプション)」や2通りの開き方ができる「デュアルバックドア」を装備。また、同一車線自動運転技術「プロパイロット」を採用。「プロパイロット」は高速道路などの自動車専用道路において、ドライバーが設定した車速(約30〜100km/h)を上限に、先行車両との車間距離を一定に保つよう制御することに加え、車線中央を走行するようにステアリング操作を支援し、ドライバーの運転をサポートする。エクステリアは、新世代の日産デザインを象徴する「Vモーション」を採用したフロントグリル、まるで浮いているように見える屋根がキャビンの広さを感じさせる「フローティングルーフ」を採用。今回、「X」、「ハイウェイスター」をベースに特別仕様車「Vセレクション」を設定。「X Vセレクション」は2列目シートの横スライドなどによる多彩なシートアレンジやパーソナルテーブルなど、同乗者の利便性を向上させる「快適パック」を標準装備。また、ステアリングでのオーディオ操作が可能なステアリングスイッチやGPSアンテナなどをセットにした「日産オリジナルナビ取付パッケージ」と、両側「ワンタッチオートスライドドア」も標準装備。「ハイウェイスター Vセレクション」は、「LEDヘッドランプ」や両側「ハンズフリーオートスライドドア」、「16インチタイヤ&アルミホイール(2WDのみ)」、「快適パック」、「日産オリジナルナビ取付パッケージ」を標準装備した。さらに、「ライダー」をベースに特別仕様車「ライダー Vセレクション」、黒本革シートを採用した「ライダー Vセレクション ブラックレザー」も設定。先進安全機能と使い勝手や「ライダー」のスタイリッシュさをさらに向上させる人気のアイテムを標準装備。「LEDヘッドランプ」や運転席側の「ハンズフリーオートスライドドア」、「日産オリジナルナビ取付パッケージ」、「セーフティパックA」、「寒冷地仕様(4WDは標準)」、「オートデュアルエアコン」、「専用LEDフォグランプ(ホワイト)」、「専用テールフィニッシャー&専用マフラー」、フロントバンパーの「メタル調フィニッシュ」を標準装備している。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる。ラインアップは、「S」、「X」、「G」、「ハイウェイスター」、「ハイウェイスターG」を用意。特別仕様車には、同一車線自動運転技術「プロパイロット」を標準装備した特別仕様車「ハイウェイスター プロパイロットエディション」、「ハイウェイスターG プロパイロットエディション」、そのほかオーテックジャパンより、「X(2WD/4WD)」をベースに、エクステリア・インテリアをトータルコーディネートしたカスタムカー「ライダー」、「ライダー プロパイロットエディション」、同社創立30周年を記念した特別仕様車「ライダー オーテック30thアニバーサリー」、「ライダー オーテック30thアニバーサリー プロパイロットエディション」を設定。室内長を180mm広くし、クルマに触れずに開閉可能な「ハンズフリースライドドア(グレード別設定またはメーカーオプション)」や2通りの開き方ができる「デュアルバックドア」を装備。また、同一車線自動運転技術「プロパイロット」を採用。「プロパイロット」は高速道路などの自動車専用道路において、ドライバーが設定した車速(約30〜100km/h)を上限に、先行車両との車間距離を一定に保つよう制御することに加え、車線中央を走行するようにステアリング操作を支援し、ドライバーの運転をサポートする。エクステリアは、新世代の日産デザインを象徴する「Vモーション」を採用したフロントグリル、まるで浮いているように見える屋根がキャビンの広さを感じさせる「フローティングルーフ」を採用。今回、「セレナ」の生誕25周年を記念し、「ハイウェイスター」と「X」をベースとし、「LEDヘッドランプ」や「アラウンドビューモニター」などを組み合わせた特別仕様車「25thスペシャルセレクションA」、人気の装備である「プロパイロット」、「スマート・ルームミラー」を装備した特別仕様車「25thスペシャルセレクションB」を設定。UV&IRカットフィルムとクリーンフィルタープレミアムのセット、ETC2.0本体とリバース連動下向きドアミラー(助手席側)のセット、ミシュランスタッドレスタイヤ(195/65R15)の4本セットと3つのスペシャルオプションセットも用意している。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる。今回のフルモデルチェンジでは、前モデルより室内長を180mm広くし、クルマに触れずに開閉可能な「ハンズフリースライドドア(グレード別設定またはメーカーオプション)」や2通りの開き方ができる「デュアルバックドア」を装備。また、同一車線自動運転技術「プロパイロット」を採用。「プロパイロット」は高速道路などの自動車専用道路において、ドライバーが設定した車速(約30〜100km/h)を上限に、先行車両との車間距離を一定に保つよう制御することに加え、車線中央を走行するようにステアリング操作を支援し、ドライバーの運転をサポートする。ラインアップは、「S」、「X」、「G」、「ハイウェイスター」、「ハイウェイスターG」を用意。エクステリアは、新世代の日産デザインを象徴する「Vモーション」を採用したフロントグリル、まるで浮いているように見える屋根がキャビンの広さを感じさせる「フローティングルーフ」を採用。インテリアでは、翼のように広がり、パノラミックな開放感を実現した「グライディングウィング」デザインのインストルメントパネルを採用。また、同一車線自動運転技術「プロパイロット」を標準装備した特別仕様車「ハイウェイスター プロパイロットエディション」、「ハイウェイスターG プロパイロットエディション」を設定。そのほかオーテックジャパンより、「X(2WD/4WD)」をベースに、エクステリア・インテリアをトータルコーディネートしたカスタムカー「ライダー」、「ライダー プロパイロットエディション」を設定。エクステリアでは、フロントグリルやバンパーグリルに独特の輝きを放つメタル調の塗装を施し、シャープな造形のフロントバンパー下部には、奥行き深くブルーの光を放つ「ブルーホールLED」を採用。インテリアでは、インストパネルへも専用表皮を張り込み、シートやステアリングと合わせてブルーステッチをあしらった。さらに、同社創立30周年を記念した特別仕様車「ライダー オーテック30thアニバーサリー」、「ライダー オーテック30thアニバーサリー プロパイロットエディション」を設定。ブラキッシュメタル調塗装のエクステリアパーツや、シャープな輝きを放つLEDのランプ類を採用したほか、「セレナ」で唯一のレザーシートを装備し、特別感のあるモデルとした。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。レギュラーモデルは5ナンバーサイズ、ハイウェイスターは、エアロパーツ装着により3ナンバーサイズとなる。2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる。ラインアップは、「20S」、「20X」、「20G」、「ハイウェイスター」、ハイブリッドシステム「スマートシンプルハイブリッド(S-HYBRID)」を搭載した、「20X S-ハイブリッド」、「20G S-ハイブリッド」、「ハイウェイスター S-ハイブリッド」、「ハイウェイスターG S-ハイブリッド」を用意。特別仕様車には、「ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ」、「ハイウェイスター Vセレクション+セーフティII」を用意しそれぞれにハイブリッドシステム搭載車を用意。さらに「ハイウェイスターG」をベースとした「ハイウェイスターG エアロモード」、「ハイウェイスター Vエアロモード+セーフティ」、「ハイウェイスター Vエアロモード+セーフティII」、「20X Vセレクション+セーフティ」、「20X Vセレクション+セーフティ S-ハイブリッド」を設定。そのほかオーテックジャパンより、「20X S-ハイブリッド(2WD)」、「20X(4WD)」をベースに、エクステリア・インテリアをトータルコーディネートしたカスタムカー「ライダー」、「ライダー S-ハイブリッド」ライダーをベースにバランスの取れたトータルチューニングを施した「ライダー パフォーマンススペック S-ハイブリッド」、「ライダー パフォーマンススペック ブラックライン S-ハイブリッド」や、ダーククロムのフロントグリルなどを採用し、人気の高いアイテムを標準装備とした「ライダー ブラックライン」、「ライダー ブラックライン S-ハイブリッド」、「ライダー ブラックライン、「ライダー ブラックライン S-ハイブリッド」、「ライダー パフォーマンススペック ブラックライン S-ハイブリッド」に進化や特別感を表現した「 ZZ(ダブルズィー)」を用意。また、「20S」を除く全グレードに、「MOD(移動物検知)」機能を追加した「アラウンドビューモニター」や「踏み間違い衝突防止アシスト」、「ふらつき警報」を、「アドバンスドセーフティ パッケージ」として設定。今回、「20S」にエマージェンシーブレーキを標準装備し、さらに「20S」をベースに特別仕様車「ハイウェイスター Sエディション」、「ライダー Sエディション」を設定。「ハイウェイスター Sエディション」には、「ハイウェイスター」専用エクステリアを採用するとともに、人気装備のワンタッチオートスライドドア(助手席側)や、プッシュエンジンスターター、UVカット率約99%のスーパーUVカットガラス(フロントドア)を採用し、高い利便性と快適性を備えた。「ライダー Sエディション」は、「ライダー」専用のエクステリアとインテリアを採用したほか、エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)やLDW(車線逸脱警報)を採用。また、プッシュエンジンスターター、インテリジェントキー、助手席側のワンタッチオートスライドドアなどの利便性を向上させるアイテムも標準装備とした。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。レギュラーモデルは5ナンバーサイズ、ハイウェイスターは、エアロパーツ装着により3ナンバーサイズとなる。2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる。ラインアップは、「20S」、「20X」、「20G」、「ハイウェイスター」、ハイブリッドシステム「スマートシンプルハイブリッド(S-HYBRID)」を搭載した、「20X S-ハイブリッド」、「20G S-ハイブリッド」、「ハイウェイスター S-ハイブリッド」、「ハイウェイスターG S-ハイブリッド」。特別仕様車には、「ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ」、「ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ S-ハイブリッド」、「ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ」、「ハイウェイスターG」をベースとした「ハイウェイスター エアロモード」を設定。そのほかオーテックジャパンより、「20X S-ハイブリッド」(2WD)、「20X」(4WD)をベースに、エクステリア・インテリアをトータルコーディネートしたカスタムカー「ライダー」、ライダーをベースにバランスの取れたトータルチューニングを施した「ライダー パフォーマンススペック」や、ダーククロムのフロントグリルなどを採用し、人気の高いアイテムを標準装備とした「ライダー ブラックライン」、進化や特別感を表現した「ライダー ブラックライン ZZ(ダブルズィー)」を用意。また、「20S」を除く全グレードに、「MOD(移動物検知)」機能を追加した「アラウンドビューモニター」や「踏み間違い衝突防止アシスト」、「ふらつき警報」を、「アドバンスドセーフティ パッケージ」として設定。今回、一部改良を行い、PTC素子ヒーターと前席ヒーター付シートを「20S」(2WD/4WDを除く)全車にオプション設定。カスタムカー「ライダー」には、ワンタッチオートスライドドア<両側>(挟み込み防止機構付)を全車に標準装備した。さらに、特別仕様車「ハイウェイスター Vセレクション+セーフティII」、「ハイウェイスター Vエアロモード+セーフティII」、「20X Vセレクション+セーフティ」を設定。LEDヘッドランプ、ワンタッチオートスライドドア<両側>(挟み込み防止機構付)を標準装備。「ハイウェイスター Vセレクション+セーフティII」は、16インチアルミホイール(2WD車のみ)と、安全性をさらに高める「アドバンスド セーフティ パッケージ」を標準装備。さらに「ハイウェイスター Vエアロモード+セーフティII」には、フロントプロテクター(LEDイルミネーション付)、ダーククロムグリル(エアロモード専用)を標準装備。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。レギュラーモデルは5ナンバーサイズ、ハイウェイスターは、エアロパーツ装着により3ナンバーサイズとなる。2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる。ラインアップは、「20S」、「20X」、「20G」、「ハイウェイスター」、ハイブリッドシステム「スマートシンプルハイブリッド(S-HYBRID)」を搭載した、「20X S-ハイブリッド」、「20G S-ハイブリッド」、「ハイウェイスター S-ハイブリッド」、「ハイウェイスターG S-ハイブリッド」。特別仕様車には、「ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ」、「ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ S-ハイブリッド」を設定。そのほかオーテックジャパンより、「20X S-ハイブリッド」(2WD)、「20X」(4WD)をベースに、エクステリア・インテリアをトータルコーディネートしたカスタムカー「ライダー」、ライダーをベースにバランスの取れたトータルチューニングを施した「ライダー パフォーマンススペック」や、ダーククロムのフロントグリルなどを採用し、人気の高いアイテムを標準装備とした「ライダー ブラックライン」、進化や特別感を表現した「ライダー ブラックライン ZZ(ダブルズィー)」を用意。また、「20S」を除く全グレードに、「MOD(移動物検知)」機能を追加した「アラウンドビューモニター」や「踏み間違い衝突防止アシスト」、「ふらつき警報」を、「アドバンスドセーフティ パッケージ」として設定。今回、「ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ」、「ハイウェイスターG」をベースとした特別仕様車「ハイウェイスター エアロモード」を設定。LEDヘッドランプ、ワンタッチオートスライドドア <両側> (挟み込み防止機構付)、16インチアルミホイールを標準装備。また、フロントプロテクター(LEDイルミネーション)、専用ダーククロムグリル、専用グロスブラックパワーウインドウフィニッシャーも装備。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。レギュラーモデルは5ナンバーサイズ、ハイウェイスターは、エアロパーツ装着により3ナンバーサイズとなる。2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる。ラインアップは、「20S」、「20X」、「20G」、「ハイウェイスター」、ハイブリッドシステム「スマートシンプルハイブリッド(S-HYBRID)」を搭載した、「20X S-ハイブリッド」、「20G S-ハイブリッド」、「ハイウェイスター S-ハイブリッド」、「ハイウェイスターG S-ハイブリッド」。そのほかオーテックジャパンより、「20X S-ハイブリッド」(2WD)、「20X」(4WD)をベースに、エクステリア・インテリアをトータルコーディネートしたカスタムカー「ライダー」、ライダーをベースにバランスの取れたトータルチューニングを施した「ライダー パフォーマンススペック」や、ダーククロムのフロントグリルなどを採用し、人気の高いアイテムを標準装備とした「ライダー ブラックライン」、進化や特別感を表現した「ライダー ブラックライン ZZ(ダブルズィー)」を用意。また、「20S」を除く全グレードに、「MOD(移動物検知)」機能を追加した「アラウンドビューモニター」や「踏み間違い衝突防止アシスト」、「ふらつき警報」を、「アドバンスドセーフティ パッケージ」として設定。今回、「ハイウェイスター S-ハイブリッド(2WD)」、「ハイウェイスター(4WD)」、「ハイウェイスター S−ハイブリッド アドバンスドセーフティパッケージ(2WD)」、「ハイウェイスター アドバンスドセーフティパッケージ(4WD)」をベースにした特別仕様車「ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ」を設定。LEDヘッドランプ、ワンタッチオートスライドドア〈両側〉(挟み込み防止機構付)、16インチアルミホイールを標準装備。また、20Sを除く全車にスーパーUVカット断熱グリーンガラスが標準装備となった。さらに、ボディカラーを一部見直し、新たに追加した「インペリアルアンバー」を含む全9色の設定。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。レギュラーモデルは5ナンバーサイズ、ハイウェイスターは、エアロパーツ装着により3ナンバーサイズとなる。2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる。ラインアップは、「20S」、「20X」、「20G」、「ハイウェイスター」、ハイブリッドシステム「スマートシンプルハイブリッド(S-HYBRID)」を搭載した、「20X S-ハイブリッド」、「20G S-ハイブリッド」、「ハイウェイスター S-ハイブリッド」、「ハイウェイスターG S-ハイブリッド」、また、「20S」を除く全グレードに、「MOD(移動物検知)」機能を追加した「アラウンドビューモニター」や「踏み間違い衝突防止アシスト」、「ふらつき警報」を、「アドバンスドセーフティ パッケージ」として設定。衝突回避を支援する「エマージェンシーブレーキ」と「LDW(車線逸脱警報)」も搭載する。そのほかオーテックジャパンより、「20X S-ハイブリッド」(2WD)、「20X」(4WD)をベースに、エクステリア・インテリアをトータルコーディネートしたカスタムカー「ライダー」、ライダーをベースにバランスの取れたトータルチューニングを施した「ライダー パフォーマンススペック」や、ダーククロムのフロントグリルなどを採用し、人気の高いアイテムを標準装備とした「ライダー ブラックライン」を用意。今回、「20X S-ハイブリッド」(2WD)、「20X」(4WD)をベースに「ライダー」シリーズに特別仕様車「ライダー ブラックライン ZZ(ダブルズィー)」を設定すると共に、「ライダー」シリーズ全車のフロントドアにスーパーUVカット断熱グリーンガラスを採用し、快適性の向上を図った。「ZZ(ダブルズィー)」は、英語で頂点を意味する「zenith」の頭文字を重ねたもので、進化や特別感を表現。エクステリアに、ヘッドランプやシグネチャーポジショニングランプに加え、フォグランプ、デイタイムランニングライトなどフロントの灯火装置にシャープな白色光を放つLEDを採用し、先進感溢れるフロントマスクとした。また、フロントプロテクターやバックドアモールを装着し、エクステリアの個性をさらに強めた。ボディカラーに、「ブリリアントホワイトパール」を含む3色を用意。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。レギュラーモデルは5ナンバーサイズ、ハイウェイスターは、エアロパーツ装着により3ナンバーサイズとなる。2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる。ラインアップは、「20S」、「20X」、「20G」、「ハイウェイスター」、ハイブリッドシステム「スマートシンプルハイブリッド(S-HYBRID)」を搭載した、「20X S-ハイブリッド」、「20G S-ハイブリッド」、「ハイウェイスター S-ハイブリッド」、「ハイウェイスターG S-ハイブリッド」、また、「20S」を除く全グレードに、「MOD(移動物 検知)」機能を追加した「アラウンドビューモニター」や「踏み間違い衝突防止アシスト」、「ふらつき警報」を、「アドバンスドセーフティ パッケージ」として追加設定。衝突回避を支援する「エマージェンシーブレーキ」と「LDW(車線逸脱警報)」も搭載する。そのほかオーテックジャパンより、「20X S-ハイブリッド」(2WD)、「20X」(4WD)をベースに、エクステリア・インテリアをトータルコーディネートしたカスタムカー「ライダー」、ライダーをベースにバランスの取れたトータルチューニングを施した「ライダー パフォーマンススペック」や、ダーククロムのフロントグリルなどを採用し、人気の高いアイテムを標準装備とした「ライダー ブラックライン」を用意。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。レギュラーモデルは5ナンバーサイズ、ハイウェイスターは、エアロパーツ装着により3ナンバーサイズとなる。今回マイナーチェンジを行った。2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT(無段変速機)を組み合わせる。ラインアップは、「20S」、「20X」、「20G」、「ハイウェイスター」、ハイブリッドシステム「スマートシンプルハイブリッド(S-HYBRID)」を搭載した、「20X S-ハイブリッド」、「20G S-ハイブリッド」、「ハイウェイスター S-ハイブリッド」、「ハイウェイスターG S-ハイブリッド」、また、「20S」を除く全グレードに、「MOD(移動物 検知)」機能を追加した「アラウンドビューモニター」や「踏み間違い衝突防止アシスト」、「ふらつき警報」を、「アドバンスドセーフティ パッケージ」として追加設定。衝突回避を支援する「エマージェンシーブレーキ」と「LDW(車線逸脱警報)」も搭載する。そのほかオーテックジャパンより、「20X S-ハイブリッド」(2WD)、「20X」(4WD)をベースに、エクステリア・インテリアをトータルコーディネートしたカスタムカー「ライダー」、ライダーをベースにバランスの取れたトータルチューニングを施した「ライダー パフォーマンススペック」や、ダーククロムのフロントグリルなどを採用し、人気の高いアイテムを標準装備とした「ライダー ブラックライン」を用意。エクステリアデザインは、フロントからリヤまでデザインを一新。全車、立体的で存在感のあるフロントグリルと、二段構えのヘッドランプを採用した他、「ハイウェイスター」 には、フロントバンパーからの流れを受けた動きを感じさせるデザインのサイドシルプロテクターを装備し、16インチアルミホイールに切削面の輝きが特徴的なスポーティーなデザインを新たに採用。インテリアは、「ハイウェイスター」のブラックインテリア、「20G」のフェザーグレーインテリアを一新。「ハイウェイスターG」には新規オプションとしてシートのカラー・素材・パネル加飾を刷新し先進感と上質感を合わせ持たせた「プレミアムハイコントラストインテリア」を設定。同時に、「ライダー」シリーズでは、エクステリアで最大の特徴であるフロントスタイルを一新したほか、専用のアルミホイールやインテリアの加飾フィニッシャーのデザインも変更。さらに、追加カスタマイズするためのディーラーオプション、専用フロントプロテクターもデザインを一新し、あわせて、専用フロントプロテクターデカールを新たに設定。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。レギュラーモデルは5ナンバーサイズ、ハイウェイスターは、エアロパーツ装着により3ナンバーサイズとなる。2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジン、ツインVTCを搭載。エクストロニックCVTとの組み合わせとなる。グレードはベースとなる「20S」、助手席側ワンタッチオートスライドドアなどを備える充実装備の「20X」、ハロゲンフォグランプやアルミホイールなどを装備した上級「20G」、16インチアルミホイールに専用サスペンションとした「ハイウェイスター」、ハイブリッドシステム「スマートシンプルハイブリッド(S-HYBRID)」を搭載した、「20X S-ハイブリッド」、「20G S-ハイブリッド」、「ハイウェイスター S-ハイブリッド」、「ハイウェイスターG S-ハイブリッド」を設定。そのほかオーテックジャパンより、エクステリア・インテリアをトータルコーディネートしたカスタムカー「ライダー」、特別仕様車には「ライダー」をベースとした「ライダー パフォーマンススペック」、「ライダー パフォーマンススペックブラックライン」、「ライダー ブラックライン」、キセノンヘッドランプやフロントプロテクターを標準装備した「ハイウェイスターG S-ハイブリッド エアロモード」を用意。今回、「ハイウェイスター」をベースとした特別仕様車「ハイウェイスター Vセレクション」を設定。人気の高いワンタッチオートスライドドア(両側、挟み込み防止機構付)とキセノンヘッドランプ(ロービーム、オートレベライザー付)を標準装備とした。また、「ハイウェイスター Vセレクション」をベースにした「ハイウェイスター Vエアロモード」を設定。フロントプロテクター、専用ダーククロムグリルと専用パワーウインドウスイッチフィニッシャー(グロスブラック)等を標準装備とした。「ハイウェイスター S-ハイブリッド Vセレクション」、「ハイウェイスター S-ハイブリッド Vエアロモード」も用意。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。レギュラーモデルは5ナンバーサイズ、ハイウェイスターは、エアロパーツ装着により3ナンバーサイズとなる。2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジン、ツインVTCを搭載。エクストロニックCVTとの組み合わせとなる。グレードはベースとなる「20S」、助手席側ワンタッチオートスライドドアなどを備える充実装備の「20X」、ハロゲンフォグランプやアルミホイールなどを装備した上級「20G」、16インチアルミホイールに専用サスペンションとした「ハイウェイスター」の4タイプ。そのほかオーテックジャパンより、エクステリア・インテリアをトータルコーディネートしたカスタムカー「ライダー」、特別仕様車には「ライダー」をベースとした「ライダー パフォーマンススペック」、「ライダー パフォーマンススペックブラックライン」、「ライダー ブラックライン」、ハイブリッドシステム「スマートシンプルハイブリッド(S-HYBRID)」を搭載した、「20X S-ハイブリッド」、「20G S-ハイブリッド」、「ハイウェイスター S-ハイブリッド」、「ハイウェイスターG S-ハイブリッド」を用意。今回、「ハイウェイスター」をベースとした特別仕様車「ハイウェイスター エアロモード」を設定。人気の高いキセノンヘッドランプやフロントプロテクターを標準装備とし、さらに専用装備としてダーククロムグリルとパワーウインドウスイッチフィニッシャー(グロスブラック)を採用。本特別仕様車は、基準車と同様、「平成27年度燃費基準+20%」の達成と「平成17年基準排出ガス75%低減レベル(SU-LEV)」認定により、「エコカー減税」による減税措置に適合し、自動車取得税と自動車重量税が免税となる(2WD車のみ)。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。レギュラーモデルは5ナンバーサイズ、ハイウェイスターは、エアロパーツ装着により3ナンバーサイズとなる。2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジン、ツインVTCを搭載。エクストロニックCVTとの組み合わせとなる。グレードはベースとなる「20S」、助手席側ワンタッチオートスライドドアなどを備える充実装備の「20X」、ハロゲンフォグランプやアルミホイールなどを装備した上級「20G」、16インチアルミホイールに専用サスペンションとした「ハイウェイスター」の4タイプ。そのほかオーテックジャパンより、エクステリア・インテリアをトータルコーディネートしたカスタムカー「ライダー」、特別仕様車には「ライダー」をベースとした「ライダー パフォーマンススペック」、「ライダー パフォーマンススペックブラックライン」、「ライダー ブラックライン」を用意。今回、新ハイブリッドシステム「スマートシンプルハイブリッド(S-HYBRID)」を搭載した、「20X S-ハイブリッド」、「20G S-ハイブリッド」、「ハイウェイスター S-ハイブリッド」、「ハイウェイスターG S-ハイブリッド」を設定。従来から搭載しているECOモーターのエネルギー回生発電量と出力を高めて補助原動機化し、蓄電容量を高めるためのサブバッテリーをエンジンルームに追加することで実現したシンプルでコンパクトなハイブリッドシステム。ハイブリッドシステムのすべてをエンジンルームに収めることで、「セレナ」の特長であるクラス最大の室内空間や使い勝手の良いシートアレンジはそのままに、クラスNo.1の低燃費(15.2km/L JC08モード燃費/2WD)を実現し、自動車取得税と自動車重量税がクラスで唯一免税となる。さらに、ヘッドランプのブルーインナーレンズや高輝度LEDリヤコンビネーションランプ、クリアタイプのLEDハイマウントストップランプを採用し、マルチグラフィックアッパーメーターにS-HYBRID専用表示を装備。「セレナ S-HYBRID」の発売にあわせ、「セレナ」全車で、2列目・3列目のシート中央席にELR3点式シートベルトを標準装備とし、転がり抵抗を低減して燃費性能を高めた低燃費タイヤを採用。ハイウェイスター(2WD/4WD)には、助手席側ワンタッチオートスライドドアを標準装備とした。また、「20X」、「20X S-ハイブリッド」をベースとした特別仕様車「クロスギア」を設定。専用の大型フォグランプやフォグランプフィニッシャーを採用する。防水シートを現行「セレナ」で初採用したほか、バックドアインナーフックやロングアシストレールを装備し、さまざまな趣味の基地として汚れを気にせずタフに使える多目的ギアとした。また「ライダー」にも通常車と同様、「スマートシンプルハイブリッド(S-HYBRID)」を設定。なお、4WDのアイドリングストップシステム搭載車は、燃費を改善させたことで、自動車取得税と自動車重量税が75%減税に、また「20S」(2WD/4WD)は50%減税となる。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。レギュラーモデルは5ナンバーサイズ、ハイウェイスターは、エアロパーツ装着により3ナンバーサイズとなる。2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジン、ツインVTC(可変バルブタイミングコントロール機構)を搭載。エクストロニックCVTとの組み合わせとなる。グレードはベースとなる「20S」、助手席側ワンタッチオートスライドドアなどを備える充実装備の「20X」、ハロゲンフォグランプやアルミホイールなどを装備した上級「20G」、16インチアルミホイールに専用サスペンションとした「ハイウェイスター」の4タイプ。そのほかオーテックジャパンより、エクステリア・インテリアをトータルコーディネートしたカスタムカー「ライダー」、セレナの誕生20周年を記念した特別仕様車「ハイウェイスターVセレクション」、「ライダー」をベースにした特別仕様車「ライダー ブラックライン」が用意される。今回、「ハイウェイスターVセレクション」をベースに「ハイウェイスターVエアロセレクション」を設定。フロントプロテクター、専用ダーククロムグリル、LEDフォグランプ、LED式ハイマウントストップランプ(クリアタイプ)を2WD/4WDモデルそれぞれに追加装備。ボディーカラーはオーロラモーヴ、ブリリアントホワイトパールの特別色を含む全5色。また「環境対応車普及促進税制」による減税措置に適合し、自動車取得税と自動車重量税が75%もしくは50%減税される。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。レギュラーモデルは5ナンバーサイズ、ハイウェイスターは、エアロパーツ装着により3ナンバーサイズとなる。2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジン、ツインVTC(可変バルブタイミングコントロール機構)を搭載。エクストロニックCVTとの組み合わせとなる。グレードはベースとなる「20S」、助手席側ワンタッチオートスライドドアなどを備える充実装備の「20X」、ハロゲンフォグランプやアルミホイールなどを装備した上級「20G」、16インチアルミホイールに専用サスペンションとした「ハイウェイスター」の4タイプ。そのほかオーテックジャパンより、エクステリア・インテリアをトータルコーディネートしたカスタムカー「ライダー」、セレナの誕生20周年を記念した特別仕様車「ハイウェイスターVセレクション」が用意される。今回、カスタムカー「ライダー」をベースにした特別仕様車「ライダー ブラックライン」を設定。ダーククロムのフロントグリルなどを採用したほか、人気の高い装備を標準設定。本特別仕様車は「環境対応車普及促進税制」による減税措置に適合し、自動車取得税と自動車重量税が75%または50%減税となる。また、高性能シリーズ「ライダーパフォーマンススペック」も同時設定。17インチの高性能タイヤや専用チューンドサスペンションの採用、またそれらを支えるボディ性能の向上を図ることにより、スポーティで安定感の高いハンドリングと、引き締まったフラットな乗り心地を高次元で融合。「環境対応車普及促進税制」による減税措置に適合し、自動車取得税と自動車重量税が75%減税となる。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。レギュラーモデルは5ナンバーサイズ、ハイウェイスターは、エアロパーツ装着により3ナンバーサイズとなる。2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジン、ツインVTC(可変バルブタイミングコントロール機構)を搭載。エクストロニックCVTとの組み合わせとなる。グレードはベースとなる「20S」、助手席側ワンタッチオートスライドドアなどを備える充実装備の「20X」、ハロゲンフォグランプやアルミホイールなどを装備した上級「20G」、16インチアルミホイールに専用サスペンションとした「ハイウェイスター」の4タイプ。20X以上は、信号待ちなどの停車時にエンジンを自動的に停止するアイドリングストップシステム(ECOモーター式)を備え、空気抵抗低減とともに、低燃費15.4 km/L(10・15モード)を実現。そのほかオーテックジャパンより、エクステリア・インテリアをトータルコーディネートしたカスタムカー「ライダー」を設定する。今回新たに設定された特別仕様車は、「セレナ」の誕生20周年を記念した「ハイウェイスターVセレクション」。ハイウェイスターをベースに、ワンタッチオートスライドドア(両側、挟み込み防止機構付き)や前席と後席で設定した温度を個別に自動制御するオゾンセーフフルオートデュアルエアコンなどを標準装備とし、ベース車であるハイウェイスターには設定のないインテリジェントエアコンシステムやリラックスモード付きヘッドレスト(セカンドシート)も特別装備として採用。インテリジェントエアコンシステムは高濃度プラズマクラスターイオンとビタミンフィルターによる美肌効果を、リラックスモード付きヘッドレスト(セカンドシート)は頭部をサポートすることで長時間のドライブでも快適な乗り心地を提供する。本特別仕様車を含むセレナ全車が「平成22年度燃費基準+25%」を達成しており、国土交通省の「平成17年基準排出ガス75%低減レベル(SU-LEV)」認定とあわせて、「環境対応車普及促進税制」による減税措置に適合し、自動車取得税と自動車重量税が75%減税される。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。レギュラーモデルは5ナンバーサイズ、ハイウェイスターは、エアロパーツ装着により3ナンバーサイズとなる。新型2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジン、ツインVTC(可変バルブタイミングコントロール機構)を搭載。エクストロニックCVTとの組み合わせとなる。グレードはベースとなる「20S」、助手席側ワンタッチオートスライドドアなどを備える充実装備の「20X」、ハロゲンフォグランプやアルミホイールなどを装備した上級「20G」、16インチアルミホイールに専用サスペンションとした「ハイウェイスター」の4タイプ。20X以上は、信号待ちなどの停車時にエンジンを自動的に停止するアイドリングストップシステム(ECOモーター式)を備え、空気抵抗低減とともに、低燃費15.4 km/L(10・15モード)を実現した。そのほかオーテックジャパンより、エクステリア・インテリアをトータルコーディネートしたカスタムカー「ライダー」と、ライダーをベースに装備を簡素化したカスタムカー「ライダー Jパッケージ」も設定される。今回、特別仕様車「ハイウェイスター J パッケージ」を新たに設定。メーカーオプションで設定しているワンタッチオートスライドドア(両側、挟み込み防止機構付)やキセノンヘッドランプ(ロービーム、オートレベライザー付)などの装備を標準設定する。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ(SERENA)」。レギュラーモデルは5ナンバーサイズ、ハイウェイスターは、エアロパーツ装着により3ナンバーサイズとなる。新型2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジン、ツインVTC(可変バルブタイミングコントロール機構)を搭載。エクストロニックCVTとの組み合わせとなる。グレードはベースとなる「20S」、助手席側ワンタッチオートスライドドアなどを備える充実装備の「20X」、ハロゲンフォグランプやアルミホイールなどを装備した上級「20G」、16インチアルミホイールに専用サスペンションとした「ハイウェイスター」の4タイプ。そのほかオーテックジャパンより、エクステリア・インテリアをトータルコーディネートしたカスタムカー「ライダー」も設定される。20X以上は、信号待ちなどの停車時にエンジンを自動的に停止するアイドリングストップシステム(ECOモーター式)を備え、空気抵抗低減とともに、低燃費15.4 km/L(10・15モード)を実現した。今回、装備を簡素化した「ライダー Jパッケージ」を新規設定。「ライダー」をベースに「アイドリングストップ機構」、「VDC」(ビークルダイナミクスコントロール)、「ヒルスタートアシスト」等をレスとし、サイドターンランプをドアミラーからフェンダー部へ変更している。また、助手席側ワンタッチオートスライドドアを標準装備としている。
フルモデルチェンジにより、1991年6月の初代モデルから3代目モデルとなった日産「セレナ(SERENA)」。レギュラーモデルは5ナンバーサイズ、ハイウェイスターは、エアロパーツ装着により3ナンバーサイズとなる。新型2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジン、ツインVTC(可変バルブタイミングコントロール機構)を搭載。エクストロニックCVTとの組み合わせとなる。グレードはベースとなる「20S」、助手席側ワンタッチオートスライドドアやVDC(ビークルダイナミクスコントロール[TCS機能含む])などを備える充実装備の「20X」、ハロゲンフォグランプやアルミホイール、本革巻3本スポークステアリング、ベロア/スエードシート表皮など上級「20G」、16インチアルミホイールに専用サスペンションとした「ハイウェイスター」の4タイプ。そのほかオーテックジャパンより、エクステリア・インテリアをトータルコーディネートしたカスタムカー「ライダー」も設定される。20X以上は、信号待ちなどの停車時にエンジンを自動的に停止するアイドリングストップシステム(ECOモーター式)を備え、空気抵抗低減とともに、低燃費15.4 km/L(10・15モード)を実現した。パノラミックルーフやバックビューモニター、カーウイングスナビゲーションシステム(地デジ内蔵・HDD方式)+7インチワイドVGAディスプレイなどの快適装備をオプションで装着可能。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産セレナ(SERENA)。2L 直列4気筒DOHC(FF:137ps/4WD:129ps)「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。グレードは、上級「20G」と標準「20S」、スポーティモデル「ハイウェイスター」の3タイプ。それにオーテックジャパンからは、3ナンバー化したカスタムカー「ライダー」/専用サスペンション「ライダーパフォーマンススペック」/高出力化した「ライダーハイパフォーマンススペック」を用意する。今回、特別仕様車として「ハイウェイスターVエアロセレクション プラスナビHDD」を設定。2009年9月に発売した特別仕様車「ハイウェイスターVエアロセレクション」をベースとし、HDDナビゲーションシステム(地デジチューナー内蔵)を標準装備した。Vエアロセレクションの特別装備は、リモコンオートスライドドア(両側、挟み込み防止機能付)、バックドアオートクロージャー、LED式ハイマウントストップランプ(クリアタイプ)等を採用し、ボディカラーは、特別塗装色の「ホワイトパール(3P)」、「スーパーブラック」、「ダイヤモンドシルバー(M)」、「ディープカシス(P)」の4色を設定した。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産セレナ(SERENA)。2L 直列4気筒DOHC(FF:137ps/4WD:129ps)「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。グレードは、上級「20G」と標準「20S」、スポーティモデル「ハイウェイスター」の3タイプ。それにオーテックジャパンからは、3ナンバー化したカスタムカー「ライダー」/専用サスペンション「ライダーパフォーマンススペック」/高出力化した「ライダーハイパフォーマンススペック」、地上デジタルテレビ放送用チューナーやカーウイングスナビゲーションシステム(HDD方式)を標準装備とした「ハイウェイスターアーバンセレクション」を用意する。今回、特別仕様車「プラスナビHDD」を設定。ライダー/ライダーパフォーマンススペック/ライダーハイパフォーマンススペックをベースに、地上デジタルテレビ放送(12セグ+ワンセグ)用チューナー内蔵HDDナビゲーションシステムを装備する。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産セレナ(SERENA)。2L 直列4気筒DOHC(FF:137ps/4WD:129ps)「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。グレードは、上級「20G」と標準「20S」、スポーティモデル「ハイウェイスター」の3タイプ。それにオーテックジャパンからは、3ナンバー化したカスタムカー「ライダー」/専用サスペンション「ライダーパフォーマンススペック」/高出力化した「ライダーハイパフォーマンススペック」、地上デジタルテレビ放送用チューナーやカーウイングスナビゲーションシステム(HDD方式)を標準装備とした「ハイウェイスターアーバンセレクション」を用意する。今回、特別仕様車「Vセレクション」を設定。ハイウェイスターをベースにした「ハイウェイスター Vエアロセレクション」は、リモコンオートスライドドア(両側、挟み込み防止機能付)、バックドアオートクロージャー、フロントプロテクター、リヤコンビランプ(クリアタイプ)、ピアノブラックフィニッシャーなどを装備する。また、ブラックレザーのシートと地デジチューナーを内蔵したHDD方式のカーウイングスナビゲーションシステムを装備した、「ブラックレザーナビパッケージ」も設定する。20Sをベースにした「20S Vセレクション」は、リモコンオートスライドドア(助手席側、挟み込み防止機能付)、インテリジェントキー、エンジンイモビライザーを標準装備とする。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産セレナ(SERENA)。2L 直列4気筒DOHC(FF:137ps/4WD:129ps)「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。グレードは、上級「20G」と標準「20S」、スポーティモデル「ハイウェイスター」の3タイプ。それにオーテックジャパンからは、3ナンバー化したカスタムカー「ライダー」/専用サスペンション「ライダーパフォーマンススペック」/高出力化した「ライダーハイパフォーマンススペック」、地上デジタルテレビ放送用チューナーやカーウイングスナビゲーションシステム(HDD方式)を標準装備とした「ハイウェイスターアーバンセレクション」を用意する。今回、エンジンとCVTの制御変更を行い燃費向上。4WD車は「平成22年度燃費基準+15%」を達成、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル(SU−LEV)」認定とあわせて、減税措置を受けることができる。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産セレナ(SERENA)。2L 直列4気筒DOHC(FF:137ps/4WD:129ps)「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。グレードは、上級「20G」と標準「20S」、スポーティモデル「ハイウェイスター」の3タイプ。それにオーテックジャパンからは、3ナンバー化したカスタムカー「ライダー」/専用サスペンション「ライダーパフォーマンススペック」/高出力化した「ライダーハイパフォーマンススペック」、地上デジタルテレビ放送用チューナーやカーウイングスナビゲーションシステム(HDD方式)を標準装備とした「ハイウェイスターアーバンセレクション」を用意する。今回発売する特別仕様車「ハイウェイスター Vセレクション」は、リモコンオートスライドドア(両側)、バックドアオートクロージャーなどの利便装備を搭載したモデル。それにともない、メーカーオプションとして全グレードに先進の地図更新システムの他、12セグ/ワンセグ自動切換えの地デジチューナーを内蔵したHDD方式の高画質のカーウイングスナビゲーションシステムを設定した。また、寒冷地仕様(4WD)、バイキセノンヘッドランプ+アクティブAFS(20G)、インテリジェントエアコンシステム(20S、ハイウェイスター)の標準化など、装備の充実を図った。特別仕様車「20S ナビプラスステップセレクション」は、便利な乗降補助としての機能「スタイリッシュステップ」、専用HDDナビゲーションシステム、後席専用モニターなどを装備したモデル。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産セレナ(SERENA)。2L 直列4気筒DOHC(FF:137ps/4WD:129ps)「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。グレードは、上級「20G」と標準「20S」、スポーティモデル「ハイウェイスター」の3タイプ。それにオーテックジャパンからは、3ナンバー化したカスタムカー「ライダー」/「ライダーパフォーマンススペック」/「ライダーハイパフォーマンススペック」、「ハイウェイスターアーバンセレクション」を用意する。特別仕様車「20S ナビプラスステップセレクション」は、新開発の「スタイリッシュステップ」や、専用HDDナビゲーションシステム、後席専用モニターなどを装備。スタイリッシュステップは、お子さまからお年寄りまで幅広い層に便利な乗降補助としての機能をもちながら、格納時にはスタイリッシュなサイドシルプロテクターとなる。ステップの開閉は、助手席ドア、または、スライドドア(助手席側)の開閉に連動する。また、夜間等の乗降をサポートし、かつ個性を主張できる「ステップイルミネーション(LED)」をオプション設定した。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産セレナ(SERENA)。2L 直列4気筒DOHC(FF:137ps/4WD:129ps)「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。グレードは、上級「20G」と標準「20S」、スポーティモデル「ハイウェイスター」の3タイプ。それにオーテックジャパンからは、3ナンバー化したカスタムカー「ライダー」/「ライダーパフォーマンススペック」/「ライダーハイパフォーマンススペック」、「ハイウェイスターアーバンセレクション」を用意する。「アーバンセレクション」は、地上デジタルテレビ放送用チューナーやカーウイングスナビゲーションシステム(HDD方式)を標準装備とした特別仕様車。今回設定の「20S ナンバーワンエディション ナビパッケージ」は、セレナの2007年国内新規登録台数がミニバン部門で1位となったことを記念して発売する特別仕様車。「20S」をベースに本革巻3本スポークステアリングを装備して新たに設定した「20S ナンバーワンエディション」に、専用ナビパッケージ(HDDナビ:高速大容量30GBのハードディスク、ビデオ端子、タッチパネル、ワンセグチューナーなど)を組み合わせたモデルとなる。2008年9月末までの期間限定となる。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン日産セレナ。2L 直列4気筒DOHC(FF:137ps/4WD:129ps)「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。今回のマイナーチェンジでは、フロントグリルやバンパー、ヘッドランプなどエクステリアのデザインを一新、インテリアは、シート地の質感を高めるとともに、ファインビジョンメーターの標準採用やインストルメントパネルまわりを上質なデザインとしたことにより、快適で心地良い空間とした。グレードは、上級「20G」と標準「20S」、よりダイナミックでキャラクターの強いフロントデザインとした「ハイウェイスター」の3タイプ。日産の世界初の新技術「アラウンドビューモニター」、インテリジェントエアコンシステム(ワンタッチクリーンスイッチ付)などを装着可能としている。メカニズムでは、ハイウェイスターに専用サスペンションを装備し、より安定した操作性と快適な乗り心地を実現。さらに、アクティブAFSを標準採用し安全にも配慮している。オーテックジャパンからは、3ナンバー化したカスタムカー「ライダー」/「ライダーパフォーマンススペック」/「ライダーハイパフォーマンススペック」、「ハイウェイスターアーバンセレクション」を用意する。エルグランドに続き設定されるハイパフォーマンススペックは、ボディ剛性の向上やサスペンションチューニング、さらにエンジンチューニングまで施した。アーバンセレクションは、地上デジタルテレビ放送用チューナーやカーウイングスナビゲーションシステム(HDD方式)を標準装備とした特別仕様車。
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン日産セレナ。2L 直列4気筒DOHC(FF:137ps/4WD:129ps)「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。グレードは、都会的で個性的なイメージの専用スムージンググリル&カラードベルトをもつ上級「20RX」/標準「20RS」、上質で落ち着きのあるイメージの専用メッキグリルの上級「20G」/標準「20S」の、2つのデザインタイプ。それに「ハイウェイスター」は、内外装にわたって専用装備を採用したエアロバージョン。オーテックジャパンより、上質なインテリアを持つ特別仕様車「アクシス」や、「ライダー」により魅力的な装備を追加した限定車「ライダーアルファII」を用意する。また、今回発売する特別仕様車「20G HDDナビエディション」は、「20G」をベースに、高精細(WVGA)液晶モニターHDDナビ、バイキセノンヘッドランプ、撥水加工シートなどを装備。「ハイウェイスターアーバンセレクション」は、ハイウェイスターをベースとし、地上デジタルテレビ放送用チューナーやカーウイングスナビシステム(HDD方式)を標準装備とした特別仕様車。なお、今回の特別仕様車発売にともない、その他のモデル一部仕様やボディカラーの変更を行っている。
日産のミディアムクラスミニバンセレナ(SERENA)。全長4.7m×全幅1.7mの5ナンバーサイズに、2L 直列4気筒DOHC(FF:137ps/4WD:129ps)「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。グレードは、都会的で個性的なイメージの専用スムージンググリル&カラードベルトをもつ上級「20RX」/標準「20RS」、上質で落ち着きのあるイメージの専用メッキグリルの上級「20G」/標準「20S」と、2つのデザインタイプとした。それに今回追加となる「ハイウェイスター」は、エクステリアには、専用エアロパーツ、16インチアルミホイール(2WD)などにより、全幅1725mmの3ナンバー化。太く力強い横桟ラジエーターグリルやフロントバンパー開口部のバーにメッキ処理を施し、リヤコンビランプの外周部、リヤスポイラーをボディカラー化した。インテリアに、専用のブラックシート、シルバーフィニッシャーを加えた本革巻3本スポークステアリングなどを採用するなど。関連会社である(株)オーテックジャパンより、上質なインテリアを持つ特別仕様車「アクシス」(20Sベース)はM専用フロントグリルや、専用メッキモールディングをはじめ多くの高級外装パーツも採用、また「ライダーS」により魅力的な装備を追加した限定車「ライダーアルファII」を用意する。ライダーアルファIIには、専用のイルミネーション付キッキングプレートやフロアカーペットなどを採用した。
大開口両側スライドドアや低いステップとフロアを採用した、日産のミディアムクラスミニバンセレナ。全長4.7m×全幅1.7mの5ナンバーサイズはそのままに、2L 直列4気筒DOHC(FF:137ps/4WD:129ps)「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。グレードは、都会的で個性的なイメージの専用スムージンググリル&カラードベルトをもつ上級「20RX」/標準「20RS」、上質で落ち着きのあるイメージの専用メッキグリルの上級「20G」/標準「20S」と、2つのデザインタイプとした。上級グレードはオートライトや15インチアルミを備える。オーテックジャパンからは、専用エアロパーツとアルカンターラシートなどを採用する「ライダー」、専用チューニングサスペンションをもつ「ライダーS」も設定。アクティブ&ルーミーをテーマにしたインテリアは、アシスト部とセンター部に大きなオープントレイを持つ2段構成のインストルメントパネル。中央部に設定したセカンドマルチセンターシートは、2列目ベンチシートとして使用できるとともに、シートバックを折りたためばテーブルとして機能。また、前方にスライドすればフロントシートのテーブルとしても使用可能。今回の一部改良では、全車が「平成17年基準排出ガス75%低減レベル(SU-LEV)」の認定を受け、従来から達成している「平成22年度燃費基準+5%」と併せ、よりメリットのあるグリーン税制の優遇措置を受けることができる。また、ヘッドランプレベライザーなどを設定し、平成18年1月から実施される灯火器(改正)技術基準に適合させている。
クラストップレベルの広い室内と、レジャー用具をたっぷり積み込める荷室を提供するとともに、大開口両側スライドドアや低いステップとフロアを採用して、乗降性を向上させる日産セレナ(SERENA)。全長4.7m×全幅1.7mの5ナンバーサイズはそのままに、大きなサイドウインドウは、乗員の開放感と視界の良さを確保し、さらに、電動パワーアシストによる軽いシフト操作などとあわせて、運転のしやすさを実現している。2L 直列4気筒DOHC(FF:137ps/4WD:129ps)「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。グレードは、都会的で個性的なイメージの専用スムージンググリル&カラードベルトをもつ上級「20RX」/標準「20RS」、上質で落ち着きのあるイメージの専用メッキグリルの上級「20G」/標準「20S」と、2つのデザインタイプとした。上級グレードはオートライトや15インチアルミを備える。アクティブ&ルーミーをテーマにしたインテリアは、アシスト部とセンター部に大きなオープントレイを持つ2段構成のインストルメントパネル。中央部に設定したセカンドマルチセンターシートは、2列目ベンチシートとして使用できるとともに、シートバックを折りたためばテーブルとして機能。また、前方にスライドすればフロントシートのテーブルとしても使用可能。全車が「平成17年基準排出ガス50%低減レベル(U-LEV)」の認定を受けるとともに、「平成22年度燃費基準+5%以上」を達成し、グリーン税制の優遇措置を受けることができる。「ライダー」は、オーテックジャパン製ファクトリーカスタム。専用エアロパーツとフロントグリル。インテリアには、シート地にアルカンターラを採用するなど、上質な室内空間としている。また、「ライダーS」には、スモークメッキのフロントグリル、専用チューニングサスペンション、ブラック基調のインテリアでスポーティ感を高めている。
5ナンバーサイズのボディと後席両側スライドドアとなる、専用プラットフォームを採用する7人/8人乗りのミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種が用意され、搭載エンジンは147馬力の2Lと160馬力の2.5L(FFのみ)、直列4気筒DOHCの2ユニット。ミッションはコラムシフトATのみ。2.5Lと2L・4WD車は4速、2L・FF車はハイパーCVTの設定。サスペンションはフロントにストラット式、リアにマルチリンク式を採用。グレードは2.5Lは25Xと25ハイウェイスターXの2種、2LはV-Gナビパッケージ、V-G、V、ハイウェイスターの4種。V系グレードはハイルーフ仕様の設定もされる。専用内装を持つ、アメリカンアウトドアブランドコールマンバージョンII(ハイルーフ仕様のみ)が2Lに、デュアルディスクがV-Gナビパッケージ、V-Gに加わった。今回発売する「V-Sリミテッド」「V-Sリミテッドナビパッケージ」は、「V-G」「V-G ナビパッケージ」をベースに、エアロパーツ、木目調フィニッシャー、スライドドアオートクロージャー(運転席側)など、魅力のある装備を採用しながら、お求めやすい価格としたモデルである。
5ナンバーサイズのボディと後席両側スライドドアとなる、専用プラットフォームを採用する7人/8人乗りのミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種が用意され、搭載エンジンは147馬力の2Lと160馬力の2.5L(FFのみ)、直列4気筒DOHCの2ユニット。ミッションはコラムシフトATのみ。2.5Lと2L・4WD車は4速、2L・FF車はハイパーCVTの設定。サスペンションはフロントにストラット式、リアにマルチリンク式を採用。グレードは2.5Lは25Xと25ハイウェイスターXの2種、2LはV-Gナビパッケージ、V-G、V、ハイウェイスターの4種。V系グレードはハイルーフ仕様の設定もされる。専用内装を持つ、アメリカンアウトドアブランドコールマンバージョンII(ハイルーフ仕様のみ)が2Lに、デュアルディスクがV-Gナビパッケージ、V-Gに加わった。デュアルディスクはMD&CDオーディオや木目調パネルがつく。2.5Lはセカンドキャプテンシート仕様となる2-2-3列の7人乗り、2Lは2-3-3列の8人乗り。V-Gナビパッケージのみどちらの定員も選べる。いずれのタイプもセカンド、サードシートともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。Vを除き全車に助手席側リモコンオートスライドドアが、25Xとナビパッケージは7インチDVDナビ&バックビューモニターが標準で装着される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
5ナンバーサイズのボディと後席両側スライドドアとなる、専用プラットフォームを採用する7人/8人乗りのミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種が用意され、搭載エンジンは147馬力の2000ccと160馬力の2500cc(FFのみ)、直列4気筒DOHCの2ユニット。ミッションはコラムシフトATのみ。2.5Lと2L・4WD車は4速、2L・FF車はハイパーCVTの設定。グレードは、2.5Lに「25X」と「25ハイウェイスターX」の2種、2Lは「V-Gナビパッケージ」、「V-G」、「V」、「ハイウェイスター」の4種。V-G系グレードはハイルーフ仕様の設定もされる。2.5Lはセカンドキャプテンシート仕様となる2-2-3列の7人乗り、2Lは2-3-3列の8人乗り。V-Gナビパッケージのみどちらの定員も選べる。いずれのタイプもセカンド、サードシートともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。今回インテリアを中心にオーディオやシート生地など装備の充実が図られ、またボディカラーの見直しがされている。全車が国土交通省「超−低排出ガス」認定車。
5ナンバーサイズのボディと後席両側スライドドアとなる、専用プラットフォームを採用する7人/8人乗りのミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種が用意され、搭載エンジンは147馬力の2Lと160馬力の2.5L(FFのみ)、直列4気筒DOHCの2ユニット。ミッションはコラムシフトATのみ。2.5Lと2L・4WD車は4速、2L・FF車はハイパーCVTの設定。サスペンションはフロントにストラット式、リアにマルチリンク式を採用。グレードは2.5Lは25Xと25ハイウェイスターXの2種、2LはV-Gナビパッケージ、V-G、V、ハイウェイスターの4種。V系グレードはハイルーフ仕様の設定もされる。専用内装を持つ、アメリカンアウトドアブランドコールマンバージョンII(ハイルーフ仕様のみ)が2Lに、デュアルディスクがV-Gナビパッケージ、V-Gに加わった。今回発売する70周年記念特別仕様車は、MD・CD一体AM/FM電子チューナーラジオ、専用シート、電源コンセント(AC100V・100W)、マルチリモートエントリーシステムなどを装備する。
5ナンバーサイズのボディと後席両側スライドドアとなる、専用プラットフォームを採用する7人/8人乗りのミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種が用意され、搭載エンジンは147馬力の2Lと160馬力の2.5L(FFのみ)、直列4気筒DOHCの2ユニット。ミッションはコラムシフトATのみ。2.5Lと2L・4WD車は4速、2L・FF車はハイパーCVTの設定。サスペンションはフロントにストラット式、リアにマルチリンク式を採用。グレードは2.5Lは25Xと25ハイウェイスターXの2種、2LはV-Gナビパッケージ、V-G、V、ハイウェイスターの4種。V系グレードはハイルーフ仕様の設定もされる。専用内装を持つ、アメリカンアウトドアブランドコールマンバージョンII(ハイルーフ仕様のみ)が2Lに、デュアルディスクがV-Gナビパッケージ、V-Gに加わった。デュアルディスクはMD&CDオーディオや木目調パネルがつく。2.5Lはセカンドキャプテンシート仕様となる2-2-3列の7人乗り、2Lは2-3-3列の8人乗り。V-Gナビパッケージのみどちらの定員も選べる。いずれのタイプもセカンド、サードシートともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。Vを除き全車に助手席側リモコンオートスライドドアが、25Xとナビパッケージは7インチDVDナビ&バックビューモニターが標準で装着される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。全車が国土交通省「超−低排出ガス」車に認定される。
5ナンバーサイズのボディと後席両側スライドドアとなる専用プラットフォームを採用するミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種が用意され、搭載エンジンは147馬力の2LとFFのみに160馬力の2.5L、直列4気筒DOHCの2ユニット。ミッションはコラムシフトATのみ。2.5Lモデルと4WD車は4速、2L・2WDモデルはハイパーCVTの設定。サスペンションはフロントにストラット式、リアにマルチリンク式を採用。グレードは2.5Lは25Xと25ハイウェイスターXの2種、2LはV-Gナビパッケージ、V-G、V、ハイウェイスターの4種。25Xとハイウェイスターモデルを除き、ハイルーフ仕様の設定もされる。V-Gナビパッケージの標準ルーフ/ハイルーフをベースに、改良された特別仕様車「キタキツネ」を設定。3列目シートマルチアップタイプや専用TV/DVDナビを標準装備とするなど、遊び心と実用性を両立させている。また、期間限定車として以前リリースされたアメリカンアウトドアブランド、「コールマンバージョン」仕様第2弾も2Lに加わった。こちらはオリジナル内装にハイルーフ仕様のみの設定。2.5Lはセカンドキャプテンシート仕様となる2-2-3列の7人乗り、2Lは2-3-3列の8人乗り。V-Gナビパッケージのみどちらの定員も選べる。いずれのタイプもセカンド、サードともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。Vを除き全車にリモコンオートスライドドアが、25Xとナビパッケージは7インチDVDナビ&バックビューモニターが標準で装着される。
5ナンバーサイズのボディと後席両側スライドドアとなる、専用プラットフォームを採用する7人/8人乗りのミニバンがセレナ(SERENA)。2001年12月に内外装デザインを一新、マイナーチェンジモデルをリリースし、今回専用内装を持つ、アメリカンアウトドアブランド「コールマンバージョンII」(ハイルーフ仕様のみ)を2Lに設定した。カブロン地の専用シート地や防水ラゲッジマット、100Vインバーターなどアウトドアレジャーや日常でも便利な装備が充実している。その他モデルで、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種が用意され、搭載エンジンは147馬力の2Lと160馬力の2.5L(FFのみ)、直列4気筒DOHC(QRガソリンエンジン)の2ユニット。ミッションはコラムシフトATのみ。2.5Lと2L・4WD車は4速、2L・FF車はハイパーCVTの設定。サスペンションはフロントにストラット式、リアにマルチリンク式を採用。グレードは2.5Lは25Xと25ハイウェイスターXの2種、2LはV-Gナビパッケージ、V-G、V、ハイウェイスターの4種。V系グレードはハイルーフ仕様の設定もされる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。全車が国土交通省「超−低排出ガス」車に認定される。
5ナンバーサイズのボディと後席両側スライドドアとなる、専用プラットフォームを採用する7人/8人乗りのミニバンがセレナ(SERENA)。今回内外装デザインを一新、マイナーチェンジモデルをリリースした。水平方向を強調してリヤランプを垂直方向へ強調。リヤバンパーはリヤハッチと区分され、乗用車ライクに仕上がっている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種が用意され、搭載エンジンは147馬力の2Lと、160馬力の2.5L(FFのみ)、直列4気筒DOHC(QRガソリンエンジン)の2ユニット(ディーゼルエンジンを廃止)。ミッションはコラムシフトATのみ。2.5Lと2L・4WD車は4速、2L・FF車はハイパーCVTの設定。グレードは2.5Lは「25X」と「25ハイウェイスターX」の2種、2Lは「V-Gナビパッケージ」、「V-G」、「V」、「ハイウェイスター」の4種。V系グレードはハイルーフ仕様の設定もされる。いずれのタイプもセカンド、サードシートともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。Vを除き全車に助手席側リモコンオートスライドドアが、25Xとナビパッケージは7インチDVDナビ&バックビューモニターが標準で装着される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。全車が国土交通省「超−低排出ガス」車に認定される。
5ナンバーサイズのボディと全車両側スライドドアとなる専用プラットフォームを採用するミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種。搭載エンジンは、145馬力2Lと150馬力2.5L直噴ディーゼルターボの2種だが、2WDモデルの2LエンジンはLEV仕様となっている。ミッションはガソリンユニットがCVT、ディーゼルターボが4速ATでMTの設定はなし。いずれもコラム式セレクターで操作。X、J-Vパック、キタキツネの3グレードには標準ルーフだけでなく、ハイルーフ仕様も用意される。ドアはフロントが普通のヒンジタイプ、リヤは左右両方にスライドタイプを装着。シートレイアウトは全車、前から2-3-3の8名定員だが、セカンドシートがベンチタイプのものと分割タイプのものと2タイプがある。いずれものタイプもセカンド、サードともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。なお、「J-Vパック NAVIエディション」はJ-Vパックをベースに、MD&AM/FM電子チューナーラジオ一体型の最新ナビゲーションシステムなどを装備する特別仕様車。一方、。なお、「Coleman Version(コールマン バージョン)」はハイルーフのJ-Vパックをベースにする、2001年5月から12月まで販売される期間限定車。汚れや濡れを気にすることなく自由に使いこなせる専用シート地のカブロンを標準装備したほか、サードシートマルチアップや2つのリモートコントロールキーなど、家族みんなでアウトドアを楽しむための魅力的なアイテムを数多く採用している。
5ナンバーサイズのボディと全車両側スライドドアとなる専用プラットフォームを採用するミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種。搭載エンジンはFF、4WDともに145馬力2Lと150馬力2.5L直噴ディーゼルターボの2種だが、2WDモデルの2LエンジンはLEV仕様となっている。ミッションはガソリンユニットがCVT、ディーゼルターボが4ATでMTの設定はなし。いずれもコラム式セレクターで操作。X、J-Vパック、キタキツネの3グレードには標準ルーフだけでなく、ハイルーフ仕様も用意される。ドアはフロントが普通のヒンジタイプ、リヤは左右両方にスライドタイプを装着。シートレイアウトは全車、前から2-3-3の8名定員だが、セカンドシートがベンチタイプのものと分割タイプのものと2タイプがある。いずれものタイプもセカンド、サードともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。なお、「リミテッドエディション」はJ-Vをベースにする期間限定車。バックビューモニター付きナビゲーションシステム、フォグランプ、本革巻3本スポークスポーツステアリング、専用シート地などを採用する。
5ナンバーサイズのボディと全車両側スライドドアとなる専用プラットフォームを採用するミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種。搭載エンジンはFF、4WDともに145馬力2Lと150馬力2.5L直噴ディーゼルターボの2種だが、2WDモデルの2LエンジンはLEV仕様となっている。ミッションはガソリンユニットがCVT、ディーゼルターボが4ATでMTの設定はなし。いずれもコラム式セレクターで操作。X、J-Vパック、キタキツネの3グレードには標準ルーフだけでなく、ハイルーフ仕様も用意される。ドアはフロントが普通のヒンジタイプ、リヤは左右両方にスライドタイプを装着。シートレイアウトは全車、前から2-3-3の8名定員だが、セカンドシートがベンチタイプのものと分割タイプのものと2タイプがある。いずれものタイプもセカンド、サードともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。なお、「Kids(キッズ)バージョン」はハイルーフ J-Vパックをベースにする、オーテックジャパンの特別仕様車。汚れが簡単に拭きとれる専用シート生地「カブロン(合皮)」、ISO-FIX対応チャイルドシート用アンカーを採用するなど、小さな子供がいる家族で快適に使える仕様となっている。
5ナンバーサイズのボディと全車両側スライドドアとなる専用プラットフォームを採用するミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種。搭載エンジンはFF、4WDともに145馬力2Lと150馬力2.5L直噴ディーゼルターボの2種だが、2WDモデルの2LエンジンはLEV仕様となっている。ミッションはガソリンユニットがCVT、ディーゼルターボが4ATでMTの設定はなし。いずれもコラム式セレクターで操作。X、J-Vパック、キタキツネの3グレードには標準ルーフだけでなく、ハイルーフ仕様も用意される。ドアはフロントが普通のヒンジタイプ、リヤは左右両方にスライドタイプを装着。シートレイアウトは全車、前から2-3-3の8名定員だが、セカンドシートがベンチタイプのものと分割タイプのものと2タイプがある。いずれものタイプもセカンド、サードともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
5ナンバーサイズのボディと全車両側スライドドアとなる専用プラットフォームを採用するミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種。搭載エンジンはFF、4WDともに145馬力2Lと150馬力2.5L直噴ディーゼルターボの2種だが、2WDモデルの2LエンジンはLEV仕様となっている。ミッションはガソリンユニットがCVT、ディーゼルターボが4ATでMTの設定はなし。いずれもコラム式セレクターで操作する。ドアはフロントが普通のヒンジタイプ、リヤは左右両方にスライドタイプを装着。シートレイアウトは全車、前から2-3-3の8名定員だが、セカンドシートがベンチタイプのものと分割タイプのものと2タイプがある。いずれものタイプもセカンド、サードともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。この特別仕様車は、ボディカラーをホワイト系で統一すると同時に、スペシャルエディション統一エンブレムを装着したうえ、仕様装備を充実させお求め易い価格設定である。
5ナンバーサイズのボディと全車両側スライドドアとなる専用プラットフォームを採用するミニバンがセレナ。駆動方式はFFとフルタイム4WDの2種。搭載エンジンはFF、4WDともに145馬力2Lと150馬力2.5L直噴ディーゼルターボの2種だが、2WDモデルの2LエンジンはLEV仕様となっている。ミッションはガソリンユニットがCVT、ディーゼルターボが4ATでMTの設定はなし。いずれもコラム式セレクターで操作する。ドアはフロントが普通のヒンジタイプ、リヤは左右両方にスライドタイプを装着。シートレイアウトは全車、前から2-3-3の8名定員だが、セカンドシートがベンチタイプのものと分割タイプのものと2タイプがある。いずれものタイプもセカンド、サードともに800mmを超えるスライド量をもつロングスライドレールを採用し、大幅なスペースアップが可能。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
1994(平成6)年5月~1999(平成11)年6月
「バネットセレナ」として登場した、小型ファミリーミニバン。1994年5月より、日産セレナ(SERENA)と呼称変更されている。今回発売するセレナ「FX Ole(オーレ)」は、ベーシックグレード「FX-S」に電動左右独立格納式リモコンドアミラー、フルホイールカバー、カセット一体AM/FM電子チューナーラジオ(デジタル時計組込み)を標準装備とした他、専用ステッカー、専用シート&トリムクロスを採用するなど、室内外の装備充実を図った新グレードである。また、「ハイウエイスター」で人気のボディカラー、ホワイト/プラチナシルバーメタリックを採用した。2L 直列4気筒OHCターボディーゼル(CD20ET)と、直列4気筒DOHC16バルブガソリン(SR20DE)を選択できる。
5ナンバーサイズの丸みを帯びたスタイリングをもつ、ファミリータイプのミニバン「セレナ(SERENA)」。前席下にエンジンを搭載し、直列4気筒の2Lのガソリンと2Lディーゼルターボの2つのパワーユニット。2-3-3の8名定員を基本とする。今回、助手席エアバッグも全車に標準化とし、安全性を向上。専用ルーフレール一体型スポイラー採用の「フィノ」を追加設定。8月にはFX-Sをベースに、オーディオなど装備を充実させた「FXオーレ(Ole)」を追加する。FR 2WDとフルタイム4WD、5速マニュアルと4速ATから選べる。
5ナンバーサイズの丸みを帯びたスタイリングをもつ、ファミリータイプのミニバン「セレナ(SERENA)」。前席下にエンジンを搭載し、直列4気筒の2Lのガソリンと2Lディーゼルターボの2つのパワーユニット。2-3-3の8名定員を基本とする。今回マイナーチェンジを実施。フロントデザインを大幅変更したほか、マルチスライドシートを2、3列目に採用。全車にABSも標準となった。また上級グレードでのAT車にはアクティブダンパーサスもオプション設定にて装着可能。歴代セレナに設定されるアウトドア仕様の「キタキツネ」も見直されている。キタキツネ専用装備として、専用フロントオーバーライダー、専用フロントサイドプロテクター、専用フォグランプがセットで装着車を設定。ボディサイドストライプやシートクロス(フロント・セカンド・サード)も専用とする。FR 2WDとフルタイム4WD、5速マニュアルと4速ATから選べる。
小型ワンボックスカー「バネット」をベースに、ノーズのあるボディスタイルを採用した「セレナ(SERENA)」。前席下にエンジンを搭載し、直列4気筒の1.6Lと2Lのガソリンと2Lディーゼルターボの3種。2-3-3の8名定員を基本に、上級モデルは7名定員とする。アウトドア仕様の「キタキツネ」、装備充実の「PXツーリングパック」などもラインアップ。キタキツネは、専用グリルガードの有無を選択可能。また、今回パノラマルーフやUVカットガラスなど、プレミアム装備満載の「FXリミテッド」に、さらにABSを標準装備とした「FXリミテッドII」を設定。FR 2WDとフルタイム4WD、5速マニュアルと4速ATから選べる。運転席エアバッグを全車に標準装備。
小型ワンボックスカー「バネット」をベースに、ノーズのあるボディスタイルを採用した「セレナ(SERENA)」。前席下にエンジンを搭載し、直列4気筒の1.6Lと2Lのガソリンと2Lディーゼルターボの3種。2-3-3の8名定員を基本に、上級モデルは7名定員とする。今回、安全性を強化。それまでオプション装備だった運転席エアバッグを、全車に標準装備となった。またアウトドア仕様の「キタキツネ」、装備充実の「PXツーリングパック」、「FXリミテッド」などもラインアップさせた。キタキツネは、専用グリルガードの有無を選択可能。FR 2WDとフルタイム4WD、5速マニュアルと4速ATから選べる。
小型ワンボックスカー「バネット」をベースに、ノーズのあるボディスタイルを採用した「セレナ(SERENA)」。助手席下にエンジンを搭載したキャブオーバーレイアウトに、直列4気筒の1.6Lと2Lのガソリンと2Lディーゼルターボの3種。2-3-3の8名定員を基本に、上級モデルは7名定員とする。最上級「PX」/「PXツーリングパック」、「SX」、「FXリオ」/「FX」、「RVセレクト」、1.6L搭載ベーシックモデル「FG」をラインアップする。ラゲッジルームは2列目シートをタンブル、3列目を両サイドに跳ね上げれば、簡単にスペースアップできる。今回、セカンドシートとサードシートがまったく同一形状のマルチパーパスシートを採用した「アーバンリゾート」を設定。簡単な操作で、前向き・対座・後ろ向き、マルチスペースなど多彩なシートアレンジが可能。特にフルフラットにすると、ワイドなベッドルームを作り出すことができる。2Lのガソリンと2Lディーゼルターボ、FR 2WDとフルタイム4WDから選べる。
小型ワンボックスカー「バネット」をベースに、ノーズのあるボディスタイルを採用した「セレナ(SERENA)」。助手席下にエンジンを搭載したキャブオーバーレイアウトに、直列4気筒の1.6Lと2Lのガソリンと2Lディーゼルターボの3種。2-3-3の8名定員を基本に、上級モデルは7名定員とする。最上級「PX」/「PXツーリングパック」、「SX」、「FXリオ」/「FX」、「RVセレクト」、1.6L搭載ベーシックモデル「FG」をラインアップする。ラゲッジルームは2列目シートをタンブル、3列目を両サイドに跳ね上げれば、簡単にスペースアップできる。今回、「FX」をベースにした特別仕様車「FXリミテッド」を設定。2Lのガソリンと2Lディーゼルターボ、FR 2WDとフルタイム4WD、5速マニュアルと4速ATから選べる。
国産初のミニバンスタイルでデビューした、日産バネットセレナ。小型ワンボックスカー「バネット」をベースに、ノーズのあるボディスタイルを採用。今回車名を「セレナ」に変更し、商用バンのイメージが強かったかつての1ボックスカーのイメージを切り離し、ファミリーカーとしてのコンセプトをアピールする。助手席下にエンジンを搭載したキャブオーバーレイアウトに、直列4気筒の1.6Lと2Lのガソリンと2Lディーゼルターボの3種。2-3-3の8名定員を基本に、上級モデルは7名定員とする。最上級「PX」/「PXツーリングパック」、「SX」、「FXリオ」/「FX」、「RVセレクト」、1.6L搭載ベーシックモデル「FG」をラインアップする。ラゲッジルームは2列目シートをタンブル、3列目を両サイドに跳ね上げれば、簡単にスペースアップできる。
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日産/セレナ
【このクルマの良い点】
セレナ XVがフルモデルチェンジしたのを機に、コンパクトカーから乗り換えました。3列シートは家族5人+愛犬で乗っても広々。ラゲッジスペックも大きく、自転車や大きな荷物も載せら
投稿日: 2023年09月26日
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日産/セレナ
【このクルマの良い点】
セレナは日産が販売しているミニバンで、初代セレナは1991年に発売されましたが、現在でも多くのミニバンの中でも人気となっており、マイナーチェンジを繰り返しながら、長年ユーザー
投稿日: 2023年02月25日
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日産/セレナ
【このクルマの良い点】
日産を代表するミニバン・セレナは、2016年にフルモデルチェンジをして以降、2018年、2019年に2年連続でミニバン販売数1位を獲得する大人気車種です。
セレナには、標準
投稿日: 2022年10月16日
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日産/セレナ
【このクルマの良い点】
前車もミニバンでしたが、セレナは3列目のシートが跳ね上げ式なので大きい荷物が積みやすい。前車と比べ燃費がいい。
【総合評価】
ファミリーカーとしてはいいですが、乗って
投稿日: 2022年08月18日
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日産/セレナ
【このクルマの良い点】
日産を代表するミニバンのひとつとして、セレナは確固たる地位を築いていると思います。よくモデルを紹介する記事で「ファミリーに最適」などといった表現が多用されていますが、ディーラ
投稿日: 2022年07月20日
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日産/セレナ
【このクルマの良い点】
セレナのライダーを選んだ最大のポイントは、外観のかっこよさです。メッキパーツを多用し、迫力のあるフロントマスク、その顔に合わせた、メッキのアルミホイールに一目惚れしました。
投稿日: 2022年06月09日
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日産/セレナ
【このクルマの良い点】
広くて楽ちん
【総合評価】
最近流行りの自動運転などはありませんが、サイドミラーカメラがついていて、道脇での停車などで便利です。
投稿日: 2022年05月24日
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日産/セレナ
【このクルマの良い点】
セダン系よりは大きいので視界は広く、席でもゆったり座れます。
積載や座席数的にはファミリー向けですが、室内の広さの割に車体自体はそこまで大きくはないので、どんな目的で乗って
投稿日: 2022年05月16日