MYページ
型式：KH-VNU30｜プレサージュ(日産)の総合情報
 |  |
| |||||||||||
| ||
 |
ミニバンクルーザーのニックネームが与えられるプレサージュ。搭載されるエンジンは220馬力の3L V6、150馬力の2.4L直4、150馬力の2.5L直噴ディーゼルターボの3種。ミッションはコラム式4速ATのみの設定。センターデフとしてビスカスカップリングを使用するフルオートフルタイム4WDとFFの2つの駆動方式を用意。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/マルチリンクビーム式が採用される。グレード展開は3Lモデル以外が駆動方式、エンジンに関係なくCIII/CII/パシフィーク NAVIクルージング、Cスプレンドの4種。3LモデルはCIII/CII/パシフィーククルージングの3種をラインアップ。CIII系グレードには本革シートとなる本革パッケージ装着車も用意される。前から2-3-3名の8名定員が標準シートレイアウトだが、セカンドシートがキャプテンシートの7名定員も設定される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。なお、「kids（キッズ）バージョン」は、CII NAVIクルージングをベースとするオーテックジャパン扱いの特別仕様車。ISO FIX対応チャイルドシート用アンカー、コーナー&バックソナーが標準装備されている。また、「アクシス（AXIS）」もCII NAVIクルージングをベースとするオーテックジャパン扱いのフルエアロモデルとなる。 |
|
| ||
 |
ミニバンクルーザーのニックネームが与えられるプレサージュ。そのニックネームどおりにしっかりとした作りで、高級感が漂うクルマに仕上がっている。搭載されるエンジンは220馬力の3L V6、150馬力の2.4L直4、150馬力の2.5L直噴ディーゼルターボの3種。ミッションはコラム操作式の4ATのみの設定。センターデフとしてビスカスカップリングを使用するフルオートフルタイム4WDとFFの2つの駆動方式を用意。今回、「CIIIリミテッド」を新設定した。前から2-3-3名の8名定員が標準シートレイアウトだが、CIII、CIIIリミテッドとパシフィークにはセカンドをキャプテンシートにした7名定員も用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。 |
|
| ||
 |
ミニバンクルーザーのニックネームが与えられるプレサージュ。そのニックネームどおりにしっかりとした作りで、高級感が漂うクルマに仕上がっている。搭載されるエンジンは220馬力の3L V6、150馬力の2.4L直4、150馬力の2.5L直噴ディーゼルターボの3種。ミッションはコラム操作式の4ATのみの設定。センターデフとしてビスカスカップリングを使用するフルオートフルタイム4WDとFFの2つの駆動方式を用意。グレード展開は3Lモデル以外が駆動方式、エンジンに関係なくCIII、CIIIリミテッド、CII、パシフィークの4種。3LモデルはCIIIクルージング、CIIクルージング、パシフィーククルージングの3種。前から2-3-3名の8名定員が標準シートレイアウトだが、CIII、CIIIリミテッドとパシフィークにはセカンドをキャプテンシートにした7名定員も用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。 |
|
| ||
 |
ミニバンクルーザーのニックネームが与えられるプレサージュ。本格的なグランドツーリング性を実現した新型高級ミニバンとなる。搭載されるエンジンは220馬力の3L V6、150馬力の2.4L直4、150馬力の2.5L直噴ディーゼルターボの3種。ミッションはコラム操作式の4速ATのみの設定。センターデフとしてビスカスカップリングを使用するフルオートフルタイム4WDとFFの2つの駆動方式を用意。グレード展開は「CIII」、「CII」、「CI」の3種。オーテックジャパンより、「更なるスポーティ＆ラグジュアリー」をコンセプトに、プレサージュの内・外装に変更を加えたモデル「アクシス」を設定する。外観については、オリジナルデザインのエクステリアと足廻りにより、スポーティさと高級感を一層強調。また、内装については、木目調パネルとベージュ系の色味によりトータルコーディネイトすることで、ラグジュアリー感あふれるインテリアとしている。新開発のEBD（電子制御制動力配分システム、2WD車に標準装備）とブレーキアシストシステム（ブレーキアシスト+ABS）の組み合わせによる最高水準の制動性能や、先行車への接近を知らせることで運転者の認知・判断を支援する車間距離レーダー（「CIII」、「CII」にオプション）をはじめとする多くの安全性能や技術を備えている。 |
|
| ||
|
ミニバンクルーザーのニックネームが与えられるプレサージュ。そのニックネームどおりにしっかりとした作りで、高級感が漂うクルマに仕上がっている。搭載されるエンジンは220馬力の3L V6、150馬力の2.4L直4、150馬力の2.5L直噴ディーゼルターボの3種。ミッションはコラム操作式の4ATのみの設定。センターデフとしてビスカスカップリングを使用するフルオートフルタイム4WDとFFの2つの駆動方式を用意。グレード展開は3Lモデル以外が駆動方式、エンジンに関係なくCIII、CIIIリミテッド、CII、パシフィークの4種。3LモデルはCIIIクルージング、CIIクルージング、パシフィーククルージングの3種。前から2-3-3名の8名定員が標準シートレイアウトだが、CIII、CIIIリミテッドとパシフィークにはセカンドをキャプテンシートにした7名定員も用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。 |
|
| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
