トヨタ クラウンハイブリッド

※無料電話をご利用の場合は、販売店へお客様の電話番号が通知されます。無料電話番号ご利用の際の注意点はこちら
IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。

MAP

住所

福岡県筑後市熊野１４６８－１

コピーしました

営業時間

9：30～21：00

定休日

年中無休

販売可能エリア

全国陸送費について聞く

LINEで情報を共有する

販売店の情報を見る

オンライン予約

車両状態

走行距離	9.4万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2017(平成29)後
排気量	2500cc
乗車定員	５名
燃料	ハイブリッド
ドア	4D
エコカー減税対象車	○
ミッション	CVT
過給器	－
車体色	ホワイトパールクリスタルシャイン
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	005
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4895x1800x1450mm
車両重量	1660kg
駆動形式	FR
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	23.2km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	178ps(131kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

カタログ情報をもっと見る

装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックプレイヤー接続可／ミュージックサーバー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：19インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

来店予約

※無料電話をご利用の場合は、販売店へお客様の電話番号が通知されます。無料電話番号ご利用の際の注意点はこちら
IP電>話、ひかり電話からはご利用いただけません。

車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

さらに詳しく

販売店情報

（有）ガレージ・ロードスター

住所	コピーコピーしました 833-0055 福岡県筑後市熊野１４６８－１ MAPを開く
TEL	0078-6048-7547 無料電話
営業時間	9：30～21：00
定休日	年中無休

LINEで情報を共有する

キャンペーン

ドレスアップ車＆カスタム車専門店
カッコイイ車に乗りたい！いろいろ付いてて、装備も充実している方がイイ！出来るだけ安い方がイイ！そんな方は、是非当店へお越し下さい。当店は、ほとんどのお車がドレスアップ車！フルエアロ・ローダウン・社外アルミホイル・ＡＵＤＩＯ等を装備しています。ディスカウントプライスで皆様をお待ちしています。尚、『学割』制度も有りますので、学生さんは一言お伝え下さい。

スタッフ紹介

■■各種アルミホイール・車高調・エアサス■■

オシャレ（ｃｕｓｔｏｍ）の基本は足元から。　Ｋ－ＣＡＲ　・　ミニバン　・　ＶＩＰセダン　・　ＳＵＶ　・　スポーツ車等、各メーカー車種や仕様に応じてカスタムプロデュースさせて頂きます。　是非、ご希望のデザイン・サイズ等、貴方のイメージをお聞かせ下さい！

メッセージをもっと見る

販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：24

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

関西: 2025年02月14日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタクラウンセダン

クラウンアスリート購入しました電話対応も親切分かりやすく納得しました西岡社長さんありがとうございました ...もっと見る

もちまる: 2024年03月17日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタハリアー

車の状態から不安だったローンについてまで、すべて丁寧に説明対応いただき、何ひとつ不安なく購入させていただきました！今 ...もっと見る

QOO: 2023年04月16日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタＢＢ

今回はかっこいいbBを購入出来て良かったです！低走行でドレスアップしてあり何といってもあのマフラーのサウンドは最高で ...もっと見る

トッチン: 2023年03月15日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキアルトラパン

　2011年式スズキラパンを購入しました♪ ...もっと見る

ルフィア: 2022年12月30日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタクラウンハイブリッド

先日210クラウンアスリートGシルバーを購入させて頂きました。年末ギリギリの購入及び年内納車希望でした。社長様と奥様 ...もっと見る

猫まる: 2022年11月18日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタクラウン

この度はありがとうございました。色々な事を親身になって対応してくれる社長様でした。納車した車も大変気に入りました。納 ...もっと見る

ずーみー: 2022年06月19日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタクラウン

今回クラウンを購入させていただいた者です。大変満足する買い物ができました。 ...もっと見る

あきちゃん: 2021年09月25日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタヴェルファイア

本日ヴェルファイアが届きました!!3ヶ月以上気に入る車が見つからずにいましたが、おおーっと思い ...もっと見る

ナオト: 2020年05月30日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダデミオ

車を購入して、１ヶ月が経ちました。 ...もっと見る

おーちゃん: 2019年11月07日

★★★★★ 5.0

購入した車日産モコ

新車のようなモコを納車してもらい嬉しいかぎりです社長様にも良くして頂き感謝してます。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

在庫確認・見積り依頼（無料）

来店予約

この販売店の同一車種

クラウンハイブリッド

支払総額 (税込)(リ済込): 209.4万円

車両本体価格 (税込): 197万円

年式	2014(平成26)年
走行	6.7万km

クラウンハイブリッド

支払総額 (税込)(リ済込): 222.9万円

車両本体価格 (税込): 210万円

年式	2014(平成26)年
走行	11.3万km

クラウンハイブリッド

支払総額 (税込)(リ済込): 259.1万円

車両本体価格 (税込): 247万円

年式	2014(平成26)年
走行	9.4万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

プリウス

支払総額 (税込)(リ済込): 189万円

車両本体価格 (税込): 175万円

年式	2018(平成30)年
走行	6.3万km

スペーシアカスタムＺ

支払総額 (税込)(リ済込): 87.8万円

車両本体価格 (税込): 80万円

年式	2017(平成29)年
走行	8.9万km

プリウス

支払総額 (税込)(リ済込): 189.4万円

車両本体価格 (税込): 175万円

年式	2015(平成27)年
走行	9.4万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

クラウンハイブリッド

支払総額 (税込): 247.7万円

車両本体価格 (税込): 235.5万円

年式	2015(平成27)年
走行	8.0万km

クラウンハイブリッド

支払総額 (税込): 248.5万円

車両本体価格 (税込): 235.5万円

年式	2016(平成28)年
走行	5.0万km

クラウンハイブリッド

支払総額 (税込): 272.9万円

車両本体価格 (税込): 259.8万円

年式	2016(平成28)年
走行	5.1万km

クラウンハイブリッドの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.3	投稿数	138

２００系クラウンハイブリッド　ー　歴代クラウン最速トップ３

4.9

【このクルマの良い点】ー　トヨタの歴史あるフラッグシップ車のため細かいところまで丁寧に作られている。　ー　レクサスとは歴史と格調の高さでクラウンのほうが上であり、完成度がより高い。　ー　このモデルは歴代クラウンの中でも最速トップ３に入る。　ー　燃費志向でなくパワー志向のハイブリッド、Ｖ６の３．５でシステム３４５馬力の加速が強烈。　ー　とはいえハイブリッドではあるので燃費も良い。　ー　スポーツモードで峠道走ったが１．８トンもの重量をスポーツカーのように走らせることが出来た。　ー　外観おとなしいが信号待ちでの強烈ダッシュで並のスポーツカーもぶっちぎる、いわゆる羊の革をかぶった狼。　ー　イージークローザーやシートエアコンなど豪華装備がついている最後のクラウン。　ー　全面ＴＦＴ液晶ぜいたくな視認性の良いメーターパネル、起動時の美しい画面が今でも先進的。　ー　クラウンにとても詳しい人しか良さがわからない車なので、中古車価格が高くない。　（このクルマの気になる点）　ー　インチアップしてるせいかもだがロードノイズがやや大きい、しかし気分が高まる良い音色となってるが。　ー　今となってはややおとなしいフロントデザインだが、エアロとホイールで精悍な外観に変えました。【総合評価】現在３台持ちで長距離用にベンツＥクラスを所有してましたが家族が乗り心地不満で、昔８代目９代目を所有してたクラウンを思い出し、歴代モデルから希望するスポーツセダン的のクラウンを見つけました。　クラウン初のハイブリッドですが、このハイブリッドは燃費ではなくパワー向上目的なので、加速が強烈です。　歴代クラウンの最速は１７０系か１８０系のアスリートですが、２番目に速いのは２００系クラハイと言われてます。　２２０系もとても速いですがあのフロントが口を大きく開けたアホ顔のダサいデザインがダメです、２００系のフロントがシュッとしたカッコいいデザインで購入しました。　最新モデルの２３０系クラウンは良く出来た車ではありますが、もう国内ではクラウンは売れないので海外市場向けに作った車であり、歴史ある日本のクラウンの名称を使うなという方はたくさんいます（私もその一人です）。　ふだんは落ち着いた車としてのんびり快適に、たまにスポーツカー的ドライブを、の両方が出来るモデルです。　どうせ買うなら高級装備がついていないスタンダードやスペシャルはボツです。後期の場合はＧパッケージがおすすめです。

トヨタ/クラウンハイブリッド

投稿日：2023年06月26日

Chameleon: 東京都多摩市

半世紀を超えた今でも、「いつかはクラウン」は健在

【このクルマの良い点】クラウンのハイブリッドモデルの良いところは、燃費性能と動力性能に優れているところです。車両重量が１，６００ｋｇを超えていながら、コンパクトカーにも引けを取らない燃費性能を実現していて、ＪＣ０８モードでリッター２３．２ｋｍの燃費を誇ります。動力性能もバツグンで、高速道路での追い抜きなどでアクセルを多めに開けると、アスリートモデルらしい力強い加速を発揮できました。エンジンの回転フィーリングも、４気筒とは思えないほどスムーズに伸びていきます。この車はハイブリッドシリーズ最小排気量のダウンサイズエンジンながら、スポーツ性と燃費性を両立している質の高いモデルだと思います。あとはエクステリアに高級感があるところも、評価すべきポイントです。なんといっても、重厚感のあるボディにフロントグリルのクラウンのエンブレムが映えてかっこいい。最近やっとの想いで購入できたのですが、子どものころから「いつかはクラウン」という言葉を耳にしていたこともあり、喜びはひとしおです。【総合評価】エクステリアにインテリア、燃費、走行性能など、あらゆる観点から見ても、日本を代表する高級車だと評価できる一台です！　一方で、残念だと感じる点も少なからずありました。５００万円を超える高級車でありながら、パーキングブレーキは足踏み式なことです。足踏み式はコンパクトカーや軽自動車で多く採用されているので、トヨタの最上級セダンとしてこの装備は少し残念に感じてしまいました。あとは価格の高さだと思います。５００万円を超える車両本体価格は、簡単に購入できない価格帯です。自分は中古車として購入したので、そこまでの費用は必要ありませんでしたが。資金に余裕がないと、購入できない車かと思います。さらに欲を言えば、収納スペースがもうちょっとほしいと思いました。セダンだから仕方がないかもしれませんが、ＳＵＶに比べると物足りないと感じてしまうかもしれません。

トヨタ/クラウンハイブリッド

投稿日：2022年01月30日

龍之介466: 愛知県名古屋市昭和区

素晴らしい出来です

【所有期間または運転回数】【総合評価】とても上質で大きいけどシニアにも運転しやすく安全性能もいいまさに上級セダン。【良い点】このクラスとしてはいい燃費。走行中の騒音が静かで深いに思うことがない。【悪い点】特になし。

トヨタ/クラウンハイブリッド

投稿日：2014年12月23日

アサリ毎日: 東京都豊島区

クラウンロイヤルマイルドハイブリッドｓパッケージ

3.1

【所有期間または運転回数】回答不可【総合評価】標準装備されている機能が少ない。【良い点】回答不可【悪い点】ナビ、キーレス、純正ホイール等々が標準装備されてなく、中古車を購入するには必要以上にお金が必要とされた。

トヨタ/クラウンハイブリッド

投稿日：2016年07月04日

専業主夫: 東京都荒川区

今、乗りたいクラウン、かっこいいセダン復帰時代の純国産車。

3.7

【所有期間や運転回数】試乗【このクルマの良い点】２５００ハイブリッド車試乗しておしゃれに仕上げてあるクラウン、かっこいい。クラウンらしいグリルや車幅を伝統の１８００ミリにしている乗りやすさ。日本人のための高級セダン。スタイリッシュなスタイルでバランスいい。【このクルマの気になる点】一番残念は、かっこよくするためタイヤの偏平立が高いためコツコツ感を拾い、ショックは固め？若者思考でも相当の車は買えない、買いずらい。結局、新車でオジさんたちの中古車を若者が買う現象になる。ネームバリューは最高でセダン復帰になるクラウンまだまだ売れればいいが。【総合評価】素晴らしい高級セダンクラウン、若者向けでスタイリッシュになりセダン不人気を脱出したいがまだまだ課題はたくさん。頑張れ国産セダン。

トヨタ/クラウンハイブリッド

投稿日：2020年06月21日

王冠セダンの逆襲: 神奈川県川崎市宮前区

いいですよ

4.6

【所有期間または運転回数】１週間【総合評価】大変良い【良い点】デザイン、ハイブリッド、乗り心地、車内の質感【悪い点】空調などのタッチパネル、意外と面倒に感じた

トヨタ/クラウンハイブリッド

投稿日：2020年06月27日

fujitaku: 札幌市厚別区

若い。

【所有期間または運転回数】試乗。【総合評価】新型、かっこいい。ハイブリッドも３５００ＣＣあるから走りも燃費も快適性も充分。レクサスＬＳと同じプラットホームを使い車重が４００キロ弱違うのは？クラウンも高級車、価格も５００万円違えばＬＳの意味は？某車番組でクラウン、ＬＳ、センチェリー取り上げてましたがどれも個性があり、どれも元祖トヨタのフラッグシップ。総合的にみたらクラウンが妥当？【良い点】高級車の証し。日本の最高齢車クラウン、日本の宝。【悪い点】セダンの人気が低迷のなか、やはり元祖クラウンは必要不可欠。

トヨタ/クラウンハイブリッド

投稿日：2018年12月15日

カンムリ。: 神奈川県立川崎市宮前区

クラウンの良さ再発見

【所有期間または運転回数】２年目になります。毎日通勤に使用【総合評価】クラウンの良さを再発見しています【良い点】ハンドルにヒーターが入るのに非常に感謝しています。朝の早い時間帯に通勤するのに、ハンドルが暖かくなるのには感謝ものです。室内は暖かくても手先は冷えるもの。この機能のおかげで毎朝快適です。【悪い点】２年目になりますが悪いところは見当たりません。

トヨタ/クラウンハイブリッド

投稿日：2015年02月22日

ソーラク

感謝ばかりの納車でした。

4.6

何店舗かまわった後、寄らせてもらいました。丁寧に対応していただき、こちらの要望に沿った車を探してくれました。購入するか迷っていたのですが、担当の方と店長の親切丁寧な対応が決め手となりました。よい車との出会いをありがとうございました。セダン好きの方は、ぜひ行ってみて下さい。

トヨタ/クラウンハイブリッド

投稿日：2021年07月23日

R i k k a: 愛知県岡崎市

オトナのプレミアム・ハイブリッド

4.4

【総合評価】　平成２０年、１３代目モデルに初めてハイブリッド仕様が追加されたクラウン。２５年登場の１４代目ではイチオシのモデルとして設定され、ダウンサイズ化されたエンジンと行トルクモーターのコンビネーションは、その後、ハリアーやアルファードなどにシステムが受け継がれました。燃費のよさはもちろん、パワー的にも余裕のある、ゆとりの走りの世界が楽しめます。【良い点】　ゴージャス装備を揃えた「ロイヤル」系、走りを強化した「アスリート」系、２つのキャラクターが選べる近年のクラウン。しかし“らしさ”を味わうなら、ロイヤル系でしょう。あくせく走らず、落ち着いたドライブを楽しみたいものです。【悪い点】　やはり、どうしてもアダルトなイメージが漂ってしまうのは、いたしかたないところ。クルマとしての存在感は、クーペやＳＵＶなどと比べると……。かといってピンクのボディ色は勇気がいりますよね。

トヨタ/クラウンハイブリッド

投稿日：2015年05月29日

高坂義信

クルマレビューをもっと見る

オススメ記事

在庫確認・見積り依頼（無料）

来店予約