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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗。
【総合評価】
新型、かっこいい。
ハイブリッドも3500CCあるから走りも燃費も快適性も充分。レクサスLSと同じプラットホームを使い車重が400キロ弱違うのは? クラウンも高級車、価格も500万円違えばLSの意味は? 某車番組でクラウン、LS、センチェリー取り上げてましたがどれも個性があり、どれも元祖トヨタのフラッグシップ。総合的にみたらクラウンが妥当?
【良い点】
高級車の証し。
日本の最高齢車クラウン、日本の宝。
【悪い点】
セダンの人気が低迷のなか、やはり元祖クラウンは必要不可欠。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.4 | 4.6 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 4.2 | 4.4 |
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【総合評価】
とにかく静かで、燃費がいい!経済的!!
【良い点】
燃費。
高速道路で、リッター20km
一般道では、14.5くらいです。
クラウン乗り続けてきましたが、現行クラウンが1番いいです。
フロントが特にいい。
...
投稿日: 2013年09月13日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】シックで走行性が安定。
【良い点】室内装飾と機能性に優れる。
【悪い点】室内シート色(ブラックタイプ)がオプション。
投稿日: 2016年06月26日
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【総合評価】
新車価格を考えたら 中古の値段はお得な感じかな
【良い点】
リアシートの広さと乗り心地が良さそう
【悪い点】
ハイブリッドエンジンの耐久性が心配
投稿日: 2014年02月01日
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【総合評価】現行型の一つ前をあえて選択しました。現行型は、はっきり言って、カムリハイブリットを完全意識過ぎなので、デザインがどうのと言う前に、グレード的に落ちた感覚が物凄く嫌い。
に対し、現行型の一つ前の200系後期は、独自のフォルムが個...
投稿日: 2014年04月18日
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【総合評価】
納得出来る車輌
【良い点】
安全性・燃費・スタイル 全てサイコー
【悪い点】
特になし
投稿日: 2014年06月10日
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【総合評価】那須街道はなだらかに緩やかな坂道である。
力強いこの車は物ともせず走り上がる。
【良い点】4500CCクラスの坂を上る力量はまず静かに駆け上がる。
【悪い点】燃費が思うほど伸びない。
投稿日: 2012年07月14日
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336
193.7
92.3