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掲載日:2022.09.21 / 更新日:2022.09.21

【トヨタ クラウン・アスリートハイブリッド】210系 アスリートS グーネット動画カタログ

こちらはトヨタ クラウン・アスリートハイブリッド 210系 アスリートSの動画カタログです。
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トヨタ クラウン・アスリートハイブリッド 210系 アスリートSのカタログ情報

1955年に誕生以来「安全」「信頼」といった伝統を積み重ねてきた正統派セダン。
高い動力性能を持ちながらも環境にも配慮されたハイブリッド車。
今回は「トヨタ クラウンハイブリッド」のご紹介です。

トヨタ クラウン・アスリートハイブリッド 210系 アスリートSのカタログ情報の車両情報
型式:DAA-AWS210
長さ:4895mm
幅 :1800mm
高さ:1450mm

トヨタ クラウン・アスリートハイブリッド 210系 アスリートSの内装・オプション別解説
水平基調の堂々として伸びやかな低重心の基本骨格と躍動感を両立したサイドビュー。
王冠をモチーフとした迫力あるフロントフェイス。
揺るぎない存在感と品格を兼ね備えたクラウン独自の個性を強調したデザインとなっています。

バイキセノン式ヘッドランプ/LEDフォグランプ
ヘッドライトにはオートレベリング機能付きのディスチャージヘッドランプを採用。
標準装備のLEDフォグランプとともに路面を明るく照らします。

LEDリヤコンビネーションランプ/LEDハイマウントストップランプ
テール、ストップランプにLEDを採用したリヤコンビネーションランプ。
ハイマウントストップランプもLEDとなっています。

解錠・施錠
スマートキーのリモコン操作で、離れた場所から全ドアの解錠・施錠が行えます。
また、ドアノブを握るだけで開錠、センサー部を触れるだけで施錠も可能となっています。

ラゲージルーム/ラゲージボックス
大容量のラゲージルーム。ゴルフバッグなどの積載も十分に可能な広さで、
用途に応じてさまざまな使い方が可能。床下にはラゲージボックスも装備されます。

イタリア語で”赤い土”を意味するテラロッサはファッション性の高いボルドー色。
濃厚なブラックの中に赤みを帯びた深みのあるテラロッサの組み合わせはエレガントかつスポーティな
アスリートの世界観を色濃く表現しています。

パワーシート/電動ランバーサポート
シートは運転席8Way、助手席4Wayの調整が可能なパワーシートを採用。
電動ランバーサポートと合わせて最適なポジショニングができます。

エンジンスタート
エンジンスイッチは運転席右側にあります。
ブレーキペダルを踏んでスタートスイッチを押すとエンジンがかかるスマートエントリー&スタートシステムとなっております。

ステアリングスイッチ
ステアリング左側のスイッチでは、オーディオのボリューム調整、選曲、ソース切り替えなど様々な操作が可能となっています。
右側のスイッチでは、ハンズフリー通話やマルチインフォメーションディスプレイの操作が可能です。

ワイパー・ウォッシャー/ウインカー・ライト
ステアリングの左奥には、ワイパー・ウォッシャー、右奥にはウインカー・ライトのレバーがあります。

ナビゲーション
ナビゲーションには高精細8型ワイドタッチディスプレイを採用。ナビ操作やソース切り替えなど、
画面をタッチすることで直感的な操作が可能です。

左右独立温度コントロールフルオートエアコン
エアコン操作はタッチ式のエアコンパネルにて操作可能。運転席、助手席で独立した温度調整が可能となっています。

シフトレバー
シフトレバーはセレクト式。Rポジションに入れるとガイド線付きのバックカメラで後方確認が可能。
右手前でマニュアルモードを選択することもできます。

センターコンソール/アームレスト
センターコンソールには2個分のカップホルダーとUSBポートが装備されています。
アームレストは左右どちらからでも開閉可能で、コンソール内にはDC12Vアクセサリーソケットが装備されています。

ETC車載器
運転席右側にはビルトインタイプのETC車載器を装備。

グローブボックス
助手席足元には鍵付きのグローブボックスを装備。レバーを引くことにより開きます。

ステンレス製ドアスカッフプレート
ステンレス製のドアスカッフプレートには車名入りのプレートが装備されています。

サンバイザー
助手席、運転席共にサンバイザーを装備。運転席側にはカードクリップも装備されます。
サンバイザーにはバニティミラーも装備されており、開閉と照明の点灯、消灯が連動しています。

ルームランプ/サングラスホルダー
ルーフの前側中央にはスイッチ式のルームランプを装備。ルームランプの奥側にはサングラスホルダーも装備されています。

後部座席/シートバックポケット
居住性を極めたリヤスペースは上質なくつろぎを演出してくれます。
センターコンソール後方にはエアコンの送風口、フロントシート背面にはシートバックポケットを装備。

リヤアームレスト
中央席はアームレストにもなり、アームレストにはカップホルダーが2個分装備されています。

ドアポケット/ボトルホルダー
ドアトリムにはドアポケットとボトルホルダーを装備しています。

まとめ
2.5L直列4気筒アトキンソンサイクルエンジンと、高トルクモーターの組み合わせによる3L車に匹敵する動力性能。
安全性を高める先進的なシステムと、品格が漂いながらも機能性のあるインテリアを備えた一台。
以上、「トヨタ クラウンハイブリッド」のご紹介でした。

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  • 本体価格:229.9万円
  • 車種 : クラウンハイブリッド
  • 年式 : 2013年
  • 走行距離 : 7.4万km
  • 車検: 検5.1
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  • 車種 : クラウンハイブリッド
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  • 車検: 車検整備付
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  • 車検: 検6.6
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  • 車種 : クラウンハイブリッド
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  • 車種 : クラウンハイブリッド
  • 年式 : 2014年
  • 走行距離 : 6.7万km
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  • 車種 : クラウンハイブリッド
  • 年式 : 2016年
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  • 車検: 車検整備付
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  • 車種 : クラウンハイブリッド
  • 年式 : 2013年
  • 走行距離 : 11.6万km
  • 車検: 検6.5
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  • 年式 : 2017年
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  • 年式 : 2015年
  • 走行距離 : 3.1万km
  • 車検: 検6.3
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  • 車種 : クラウンハイブリッド
  • 年式 : 2013年
  • 走行距離 : 3.9万km
  • 車検: 検6.2
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  • 車種 : クラウンハイブリッド
  • 年式 : 2015年
  • 走行距離 : 3.7万km
  • 車検: 検6.4
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  • 車種 : クラウンハイブリッド
  • 年式 : 2015年
  • 走行距離 : 1.9万km
  • 車検: なし
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  • 年式 : 2018年
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  • 車種 : クラウンハイブリッド
  • 年式 : 2014年
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  • 車種 : クラウンハイブリッド
  • 年式 : 2013年
  • 走行距離 : 6.9万km
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  • 車種 : クラウンハイブリッド
  • 年式 : 2015年
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  • 年式 : 2014年
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  • 車種 : クラウンハイブリッド
  • 年式 : 2015年
  • 走行距離 : 7.1万km
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  • 年式 : 2016年
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  • 車種 : クラウンハイブリッド
  • 年式 : 2014年
  • 走行距離 : 3.0万km
  • 車検: 検5.10
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  • 年式 : 2018年
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  • 車種 : クラウンハイブリッド
  • 年式 : 2013年
  • 走行距離 : 2.8万km
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  • 車種 : クラウンハイブリッド
  • 年式 : 2015年
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  • 車検: 検6.3
  • 本体価格:239.9万円
  • 車種 : クラウンハイブリッド
  • 年式 : 2013年
  • 走行距離 : 4.5万km
  • 車検: 車検整備付
  • 本体価格:273.2万円
  • 車種 : クラウンハイブリッド
  • 年式 : 2015年
  • 走行距離 : 3.1万km
  • 車検: 車検整備付
  • 本体価格:329.9万円
  • 車種 : クラウンハイブリッド
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 5.6万km
  • 車検: 検5.5
  • 本体価格:210万円
  • 車種 : クラウンハイブリッド
  • 年式 : 2013年
  • 走行距離 : 8.4万km
  • 車検: 検6.6
  • 本体価格:364.9万円
  • 車種 : クラウンハイブリッド
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 3.3万km
  • 車検: 車検整備付
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1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
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また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

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