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1〜9台
トヨタ
セリカ
ＳＳ−Ｉ ５ＭＴ ５ｚｉｇｅｎマフラー 大型リアスポイラー ＴＲＤシフトノブ カロッツェリアツィーター 地デジ対応ナビ ＥＴＣ 純正１５インチアルミホイール フロアマット キーレスキー ＨＩＤヘッドライト
支払総額 (税込)
93.8万円
車両本体価格 (税込)
86万円
諸費用 (税込)
7.8万円
月々 12,200円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーグレーメタリック
ミッションMT5速
ボディタイプクーペ・スポーツ
ＳＳ−ＩＩ スーパーストラットパッケージ ６速マニュアル 後期型 大型リアスポイラー 社外マフラー タナベタワーバー アルミフットペダル 純正１６インチＡＷ フォグランプ 革巻きステアリング・シフトノブ 電格Ｄミラー リモコンキー
134.8万円
126.8万円
8万円
月々 11,700円
保証無
ミッションMT6速
ＳＳ−ＩＩ ／６速マニュアル車／社外エアロパーツ・大型リアスポイラー付／社外車高調付／ＥＮＫＥＩ１７インチアルミホイール／ＥＸＡＳマフラー／ＨＩＤヘッドライト／社外地デジ付ナビ／禁煙車／記録簿付／修復歴なし／
115.5万円
104.9万円
10.6万円
カラーグレーＭ
ＳＳ−ＩＩ スーパーストラットパッケージ １オーナー ＭＯＭＯステ ＴＲＤクイックシフト エアロ リアスポイラー カーボン製ボンネット ＨＤＤナビ ＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 Ｃ−ＯＮＥトランクバー 純正ステアリング・シフト・オーディオ付
238万円
223.8万円
14.2万円
月々 23,200円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
ＳＳ−ＩＩ スーパーストラットパッケージ ６速ＭＴ ナビ／地デジＴＶ バックカメラ クラッチ新品交換
125万円
110万円
15万円
ＳＳ−ＩＩ ２ＺＺ−ＧＥエンジン ６ＭＴ ＨＩＤ 社外１７インチアルミホイール
199.8万円
189.8万円
10万円
月々 37,700円
ＳＳ−ＩＩ スーパーストラットパッケージ 【修復歴無し】【保証有】ＫＥＮＷＯＯＤディスプレイオーディオ ステアシフトマチック 前後コーナーセンサー キセノンヘッドライト 純正１６インチＡＷ ＡＡＣ フォグランプ
105万円
89万円
16万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
ミッションAT4速
ＧＴ−ＦＯＵＲ リトラクタブルモデルＧＴＦＯＵＲ専用エアロ３Ｓ−ＧＴＥターボエンジン５ＭＴ４ＷＤ水冷インタークーラータワーバーＯＺアルミレカロシートＭＯＭＯステアリング大型ＦＯＧ電動サンルーフタイミングベルト交換済
225万円
208万円
17万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
ＳＳ−ＩＩ ２ＺＺエンジン搭載 フルエアロ フジツボＬｅｇａｌｉｓＲマフラー ＲＡＹＳ ＶＯＬＫＲＡＣＩＮＧアルミ 新タイヤ４本 ６ＭＴ
137万円
118万円
19万円
月々 33,300円
トヨタ セリカ | グレー系
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セリカのモデル一覧はこちら
トヨタの伝統あるスペシャリティクーペ、セリカ。比較的コンパクトなボディは、全幅1,735mmのワイドボディを採用し、直列4気筒DOHCの1.8Lを搭載。2ZZ-GE VVTL-i付で無鉛プレミアムガソリン仕様190馬力、1ZZ-FE VVT-iエンジンはレギュラーガソリン仕様で145馬力を発生する。グレード展開は「SS-I」と、リヤスポや操作系が本革巻きとなる上級「SS-II」の2グレード。両グレードともにマニュアルとオートマチックが選べ、SS-IIは6速MT、SS-Iは5速MTという設定。サスペンションはフロントがストラット、リヤがダブルウイッシュボーンを採用。SS-IIにはフロントにキャンバーコントロールアーム付きのスーパーストラットをパッケージとして設定する。今回の改良では、ヘッドランプにオートレベリング機能を採用するとともに、メーター内にフロントフォグランプのインジケーター、オートレベリングのウォーニングランプを追加している。さらに、フロントサイドターンシグナル（ウインカー）ランプの位置を変更した。安全機構として、デュアルエアバッグ（サイドはオプション）、EBD付きABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを全車に標準で装備する。
グーネットに掲載されている「トヨタ セリカ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ セリカの中古車情報を137台掲載しています。車両価格は59万円~613万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで33台となっています。（最終更新日：2026年04月23日）
車種の特徴
「セリカ」は、トヨタ自動車から1970年にリリースされたクルマで、スタイリッシュなボディと優れた走行性能で人気を博しました。初代には、2ドアクーペと3ドアリフトバックというボディタイプがラインナップされていましたが、4代目モデルの1987年10月から、コンバーチブルが国内のラインナップに追加されています。なお、1999年に7代目モデルで実施されたフルモデルチェンジでは「見て、見られて、操って楽しい」をテーマに、「ライトな新感覚GT」の具現化を目指して、車両の開発が行われました。2005年12月発売モデルでは、「SS-I」「SS-II」「SS-II スーパーストラットパッケージ」といったグレードをラインナップしています。このモデルでは、オートレベリング機能付きのヘッドランプを採用している他、それに合わせてメータークラスター内にオートレベリングの警告ランプやフロントフォグランプのインジケーターも追加しています。なお、デュアルエアバッグ、フォースリミッター・プリテンショナー付きシートベルト、EBD付きABSを全てのクルマに標準装備するなど、安全面での配慮にも怠りはありません。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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セリカ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
