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1〜21台
トヨタ
セリカ
１６００ＧＴＶ リフトバック １７５ボアアップ ＴＡ２７ ２Ｔ−Ｇ トラスト製タコ足 ミクニ４４πキャブ ＭＳＤ 社外マフラー 強化クラッチツインプレート 三層コア増アルミラジエーター レカロシート
支払総額 (税込)
351.4万円
車両本体価格 (税込)
336.2万円
諸費用 (税込)
15.2万円
月々 34,000円
法定整備：整備付
保証無
カラーブロンズ
ミッションMT5速
ボディタイプクーペ・スポーツ
ＧＴ ユーザー買取車 タイヤ新品交換 ヨコハマＧＴスペシャルクラシック
284万円
268万円
16万円
カラーホワイト
ＸＴ ２代目 ＸＴ ＧＴグリル ＰＯＴＥＮＺＡ１３インチＡＷ フェンダーミラー ドアバイザー ５ＭＴ ＹＯＫＯＨＡＭＡ ＥＣＯＳ １８５／７０Ｒ１３タイヤ マフラー タコ足 実走行４万キロ台
393.9万円
375万円
18.9万円
カラーライトブラウン
セリカリフトバック１６００ＧＴ−Ｒ リフトバック／５バルブ４ＡＧ載せ替え／４連スロットル／純正５速／タコ足／ワンオフマフラー／オイルクーラー／Ｆ車高調Ｒ強化サス／オーバーフェンダー／アイローネゲート／ＳＳＲマークＩＩ
368万円
348万円
20万円
カラーブラック
１６００ＧＴ
422.5万円
398万円
24.5万円
法定整備：整備無
カラーブルー
ＧＴ ＧＴ ２０００ＧＴリフトバックＬＢセリカ マニュアル車 アルミホイール フェンダーミラー 四人乗り ホワイト 修復歴無し
520万円
493万円
27万円
ミッションMT
２ドアクーペＧＴ ＴＡ２２ １６００ ５ＭＴ エキマニ フジツボマフラー アルミラジエーター エアコン ドラレコ
451万円
428万円
23万円
月々 98,100円
ＧＴ−Ｒ １オーナー ５速 ＰＳ ＡＣ ４ＡＧツインカム
310万円
280万円
30万円
ブラックマスク ５速マニュアル車 １８００ｃｃ レッド
230万円
200万円
カラーレッド
２０００ＧＴ
500万円
470万円
ＧＴ ＬＢ ５速 ＤＯＨＣ ＳＯＬＥＸ タコ足
385万円
355万円
リフトバック ２０ＧＴ オリジナル
625万円
613万円
12万円
ＧＴ−ＴＳ
373万円
370万円
3万円
リフトバック２０００ＧＴ ソレックス タコ足
270万円
240万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ＳＴ
180万円
165万円
15万円
２０００ＧＴ ＬＢ 前期型 １８Ｒ−Ｇエンジン ワイド加工ホイール ローダウン メーター改ざん歴有 外装、内装一見の価値あり 機関オリジナル 純正ソレックスサウンド 吸気音 内装黒レザー破れ無し
580万円
550万円
リフトバック ソレックス ストレートマフラー マークＩＩアルミ ローダウン クーラー
--万円
ASK
ミッションAT6速
ＧＴＶ ダルマ クーラー 電動パワステ ソレックス タコ足 ストレートマフラー 車高調 ＳＳＲマークＩ
カラーモスグリーン
２０００ＧＴ ＤＯＨＣ ＳＯＬＥＸ ＫＯＮＩＧシート
460万円
430万円
１６００ＧＴＶ クーラー付 走行３５８６９Ｋｍ ＴＴ２２
カラーダークグリーン
リフトバック ２０００ ＳＴ
カラーブラウンＭ
トヨタ セリカ(その他)
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セリカのモデル一覧はこちら
トヨタの伝統あるスペシャリティクーペ、セリカ。比較的コンパクトなボディは、全幅1,735mmのワイドボディを採用し、直列4気筒DOHCの1.8Lを搭載。2ZZ-GE VVTL-i付で無鉛プレミアムガソリン仕様190馬力、1ZZ-FE VVT-iエンジンはレギュラーガソリン仕様で145馬力を発生する。グレード展開は「SS-I」と、リヤスポや操作系が本革巻きとなる上級「SS-II」の2グレード。両グレードともにマニュアルとオートマチックが選べ、SS-IIは6速MT、SS-Iは5速MTという設定。サスペンションはフロントがストラット、リヤがダブルウイッシュボーンを採用。SS-IIにはフロントにキャンバーコントロールアーム付きのスーパーストラットをパッケージとして設定する。今回の改良では、ヘッドランプにオートレベリング機能を採用するとともに、メーター内にフロントフォグランプのインジケーター、オートレベリングのウォーニングランプを追加している。さらに、フロントサイドターンシグナル（ウインカー）ランプの位置を変更した。安全機構として、デュアルエアバッグ（サイドはオプション）、EBD付きABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを全車に標準で装備する。
グーネットに掲載されている「トヨタ セリカ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ セリカの中古車情報を137台掲載しています。車両価格は59万円~613万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで33台となっています。トヨタ セリカ その他のみの車両価格は165万円~613万円になります。（最終更新日：2026年04月22日）
車種の特徴
「セリカ」は、トヨタ自動車から1970年にリリースされたクルマで、スタイリッシュなボディと優れた走行性能で人気を博しました。初代には、2ドアクーペと3ドアリフトバックというボディタイプがラインナップされていましたが、4代目モデルの1987年10月から、コンバーチブルが国内のラインナップに追加されています。なお、1999年に7代目モデルで実施されたフルモデルチェンジでは「見て、見られて、操って楽しい」をテーマに、「ライトな新感覚GT」の具現化を目指して、車両の開発が行われました。2005年12月発売モデルでは、「SS-I」「SS-II」「SS-II スーパーストラットパッケージ」といったグレードをラインナップしています。このモデルでは、オートレベリング機能付きのヘッドランプを採用している他、それに合わせてメータークラスター内にオートレベリングの警告ランプやフロントフォグランプのインジケーターも追加しています。なお、デュアルエアバッグ、フォースリミッター・プリテンショナー付きシートベルト、EBD付きABSを全てのクルマに標準装備するなど、安全面での配慮にも怠りはありません。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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セリカ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
