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1〜20台
トヨタ
セリカ
ＳＳ−Ｉ ５ＭＴ ５ｚｉｇｅｎマフラー 大型リアスポイラー ＴＲＤシフトノブ カロッツェリアツィーター 地デジ対応ナビ ＥＴＣ 純正１５インチアルミホイール フロアマット キーレスキー ＨＩＤヘッドライト
支払総額 (税込)
93.8万円
車両本体価格 (税込)
86万円
諸費用 (税込)
7.8万円
月々 12,200円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーグレーメタリック
ミッションMT5速
ボディタイプクーペ・スポーツ
ＳＳ−Ｉ ＷＥＢＥＲスポーツフルエアロ・同色全塗装済・新品（１８ＡＷ・タイヤ・Ｄサス・Ｒスポ）・後期モデル・ＥＣＬＩＰＳＥナビ・ヘッドライトＬＥＤ変更後コーティング済・
155万円
140万円
15万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラースーパーレッド
ミッションAT4速
ＳＳ−Ｉ メカニカルエアロ・大型Ｒウィング・ヨコハマＭＯＤＥＬ７−１８ＡＷ・ＬＥＤ・後期ルック・ＲＳＲダウンサス・５ＺＩＧＥＮマフラー（車検対応）ＤＶＤプレーヤー・ＢＲＩＴＺエアクリ・ＥＴＣ
112.6万円
97万円
15.6万円
カラーホワイト
ＳＳ−Ｉ ５ＭＴ 後期型
123.4万円
110.5万円
12.9万円
月々 12,700円
カラーブラック
ＳＳ−Ｉ アルミホイール マニュアルエアコン パワーステアリング ＡＢＳ バックカメラ 運転席エアバッグ ナビ ワンオーナー車 キーレスエントリーキー パワーウインドウ 助手席エアバック 記録簿付
87.8万円
73万円
14.8万円
月々 11,400円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーシルバーマイカＭ
正規販売店認定中古車
ＳＳ−Ｉ ナビ ＭＴ 電動格納ミラー アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
120.8万円
110万円
10.8万円
保証無
カラーライトブルー
ＳＳ−Ｉ 後期型 外ｔａｎａｂｅマフラー 外ダウンサス 外１７インチＡＷ ＨＩＤ ＥＴＣ リアスポ 外スピーカー装備 ドアバイザー
97.8万円
80.8万円
17万円
ＳＳ−Ｉ ＳＳ−Ｉ（４名）フルエアロ ディスプレーオーディオ ＨＩＤヘッドライト ＷＯＲＫ１７インチアルミ ＥＴＣ ドアバイザー タイミングチェーン 禁煙車 レギュラーガソリン
108万円
100万円
8万円
月々 24,300円
法定整備：整備無
カラーシルバーＭ
ＳＳ−Ｉ タイミングベルト交換済みステッカー有 ＥＴＣ アルミホイール 修復歴 無し 車検９年３月２９日 ４１ Ａ４
99.9万円
93.9万円
6万円
月々 18,900円
カラーレッド
ミッションAT
ＳＳ−Ｉ 走行距離５４２４２ＫＭ フロントフォグランプ サンルーフ 型式 ２０３ 排気２０００ＣＣ ５１ ５３
155.9万円
145.9万円
10万円
月々 29,400円
カラーシルバー
ＳＳ−Ｉ ＳＳ−１ ５速Ｍ／Ｔ 間欠ワイパー ＣＤオーディオ／ＡＭＦＭラジオ リアスポイラー マニュアルエアコン
134.4万円
123.8万円
10.6万円
カラー黒
ＳＳ−Ｉ ・ＳＳ−１・５速ＭＴ・サンルーフ
84万円
74万円
月々 21,600円
カラースーパーホワイトＩＩ
ＳＳ−Ｉ ５ＭＴ
135.4万円
122.5万円
月々 14,100円
ＳＳ−Ｉ フルノーマル車 ＥＴＣ リヤスポイラー トランクダンパー新品交換 三菱製ＳＤナビＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ キーレスエントリ 前後ドライブレコーダー オートマチック車 純正イエローオールペン済
132.5万円
115万円
17.5万円
カラーイエロー
ＳＳ−Ｉ ５ＭＴ・ナビ・ＴＶ・ブルートゥース・キーレス・ＥＴＣ
130万円
月々 33,500円
ＳＳ−Ｉ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ＡＢＳ キーレスエントリー アルミホイール ＨＩＤ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝突安全ボディ
79.9万円
59.9万円
20万円
ＳＳ−Ｉ ＳＳ−Ｉ ＲＳＲダウンサス 純正メカニカルフルエアロ エンケイサーキュラーＧＴＡ１７インチアルミホイール ＥＴＣ ワンセグＴＶ メモリーナビ
124万円
112万円
12万円
ＳＳ−Ｉ 最終型 新品タイヤ４本 純正メカニカルフルエアロ Ｓｐｅｅｄｌｉｎｅ１７インチアルミホイール ＨＩＤ タイミングチェーン
ＳＳ−Ｉ ＳＳ−Ｉ（４名）
77.6万円
22.3万円
カラーシルバーメタリック
ＳＳ−Ｉ
104.9万円
18.9万円
カラースーパーブライトイエロー
トヨタ セリカ(２００系「ＳＳ−Ｉ」 ２３０系「ＳＳ−Ｉ」 その他「ＳＳ−Ｉ」)
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セリカのモデル一覧はこちら
トヨタの伝統あるスペシャリティクーペ、セリカ。比較的コンパクトなボディは、全幅1,735mmのワイドボディを採用し、直列4気筒DOHCの1.8Lを搭載。2ZZ-GE VVTL-i付で無鉛プレミアムガソリン仕様190馬力、1ZZ-FE VVT-iエンジンはレギュラーガソリン仕様で145馬力を発生する。グレード展開は「SS-I」と、リヤスポや操作系が本革巻きとなる上級「SS-II」の2グレード。両グレードともにマニュアルとオートマチックが選べ、SS-IIは6速MT、SS-Iは5速MTという設定。サスペンションはフロントがストラット、リヤがダブルウイッシュボーンを採用。SS-IIにはフロントにキャンバーコントロールアーム付きのスーパーストラットをパッケージとして設定する。今回の改良では、ヘッドランプにオートレベリング機能を採用するとともに、メーター内にフロントフォグランプのインジケーター、オートレベリングのウォーニングランプを追加している。さらに、フロントサイドターンシグナル（ウインカー）ランプの位置を変更した。安全機構として、デュアルエアバッグ（サイドはオプション）、EBD付きABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを全車に標準で装備する。
グーネットに掲載されている「トヨタ セリカ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ セリカの中古車情報を136台掲載しています。車両価格は59万円~611万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで33台となっています。トヨタ セリカ ＳＳ−Ｉのみの車両価格は59.9万円~145.9万円で総合評価は4.0レビュー件数は92になります。（最終更新日：2026年04月27日）
車種の特徴
「セリカ」は、トヨタ自動車から1970年にリリースされたクルマで、スタイリッシュなボディと優れた走行性能で人気を博しました。初代には、2ドアクーペと3ドアリフトバックというボディタイプがラインナップされていましたが、4代目モデルの1987年10月から、コンバーチブルが国内のラインナップに追加されています。なお、1999年に7代目モデルで実施されたフルモデルチェンジでは「見て、見られて、操って楽しい」をテーマに、「ライトな新感覚GT」の具現化を目指して、車両の開発が行われました。2005年12月発売モデルでは、「SS-I」「SS-II」「SS-II スーパーストラットパッケージ」といったグレードをラインナップしています。このモデルでは、オートレベリング機能付きのヘッドランプを採用している他、それに合わせてメータークラスター内にオートレベリングの警告ランプやフロントフォグランプのインジケーターも追加しています。なお、デュアルエアバッグ、フォースリミッター・プリテンショナー付きシートベルト、EBD付きABSを全てのクルマに標準装備するなど、安全面での配慮にも怠りはありません。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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セリカ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
