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1〜21台
グーネットセレクト
ダイハツ
ロッキー
Ｇ 走行距離無制限１２ヶ月保証付き Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ ＵＳＢポート ＥＴＣ車載器 イモビライザー 衝突防止 アダプティブクルーズコントロール ＬＥＤヘッドランプ シートヒータ メモリーナビ
支払総額 (税込)
158.8万円
車両本体価格 (税込)
148.5万円
諸費用 (税込)
10.3万円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーファイアークォーツレッドＭ
ミッションCVT
ボディタイプSUV・クロスカントリー
正規販売店認定中古車
今あなたの他に5人が見ています
Ｇ 走行３１１４８キロ／純正フルセグナビ／Ｂカメラ／ドラレコ １年保証距離無制限 走行距離３１１４８キロ 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ ＬＥＤヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー
174.5万円
165万円
9.5万円
月々 18,600円
Ｘ ワンオーナー ９インチフルセグナビ Ｂカメラ ドラレコ 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ ＬＥＤヘッドランプ アイドリングストップ オート格納式ドアミラー キーフリー １年保証距離無制限 走行距離２１３８６キロ
168.7万円
159.6万円
9.1万円
月々 17,500円
今あなたの他に6人が見ています
Ｇ ９インチナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー 保証 新車保証・まごころ保証 １年間・走行距離無制限付き 純正９インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー 前席シートヒーター キーフリーシステム コーナーセンサー ＵＳＢ電源ソケット
169.9万円
159万円
10.9万円
月々 28,300円
今あなたの他に10人が見ています
プレミアムＧ 走行３７０１２キロ／雹害／ナビ／バックカメラ １年保証・走行距離無制限 ブルートゥース ＥＴＣ ドラレコ サイドエアバック クリアランスソナー オートマチックハイビーム オートライト ＬＥＤヘッドライト シートヒーター
167.6万円
158万円
9.6万円
月々 17,300円
今あなたの他に8人が見ています
プレミアムＧ ＨＥＶ ＬＥＤヘッドライト シートヒーター ＬＥＤヘッドランプ・フォグランプ 全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロール レーンキープコントロール ブラインドスポットモニター １７インチアルミホイール シートヒーター
234.2万円
223.9万円
今あなたの他に12人が見ています
プレミアムＧ ＨＥＶ シートヒーター オートライト キーフリー パノラマモニター ナビドライブレコーダー ＵＳＢ入力端子 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム
191.2万円
179.8万円
11.4万円
今あなたの他に2人が見ています
プレミアムＧ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム アイドリングストップ ステアリングスイッチ オートライト キーフリーシステム オートエアコン 純正アルミホイール クルーズコントロール
211.5万円
202.8万円
8.7万円
月々 31,100円
今あなたの他に4人が見ています
プレミアムＧ ＨＥＶ 保証 新車保証・まごころ保証 １年間・走行距離無制限付き
235.6万円
228万円
7.6万円
月々 41,300円
201.5万円
195万円
6.5万円
月々 31,700円
Ｇ ２ＷＤ 整備付き １年保証 スマートアシスト・１７インチアルミ・ＬＥＤヘッドランプ・ＬＥＤフォグ・シーケンシャルターンランプ・プッシュエンジンスタート・オートエアコン・ＵＳＢソケット
165.8万円
155万円
10.8万円
今あなたの他に7人が見ています
Ｇ ナビ地デジＴＶ 全方位カメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ スマートキー クルーズコントロール オートライト ＬＥＤヘッドライト 衝突軽減ブレーキアイドリングストップ クリアランスソナー 純正アルミホイール
190.7万円
月々 26,300円
Ｘ ４ＷＤ 純正ナビ 整備付き １年保証 スマートアシスト・コーナーセンサー・１６インチアルミ・ＬＥＤヘッドランプ（自動消灯システム）・オートエアコン・プッシュエンジンスタート・車速感応式オートパワードアロック
200万円
188万円
12万円
Ｇ フロアシフト カーナビ 車線逸脱警告 衝突防止 オートマチックハイビーム アルミホイール ＡＢＳ
165.5万円
10.5万円
今あなたの他に11人が見ています
プレミアムＧ ２ＷＤ ＬＥＤヘッドライト・ナビ・ドライブレコーダー・ＥＴＣ・オートライト・オートマチックハイビーム・プッシュスタートボタン・アイドリングストップ・シートヒーター・電動パーキングブレーキ・スマートアシスト
179.1万円
169.8万円
9.3万円
月々 28,200円
Ｇ 下取車 パノラマモニター ナビ アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 電動格納ミラー ブルートゥース ＥＴＣ オートライト 誤発進抑制機能 タ−ボ オートマチックハイビーム 前後ドラレコ
190万円
179万円
11万円
月々 35,500円
今あなたの他に1人が見ています
Ｇ １２セグＭナビ全方位カメＬＥＤライトＥＴＣ衝突軽減Ｂキーフリ
178.7万円
155.8万円
22.9万円
カラーワイン
ミッションMTモード付きAT
Ｇ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム アイドリングストップ ステアリングスイッチ オートライト キーフリーシステム オートエアコン 純正アルミホイール バイザー マット
175.8万円
167.8万円
8万円
月々 28,100円
プレミアムＧ ＨＥＶ ワンオーナー クルコン シートヒーター 走行無制限１年保証 前後コーナーセンサー ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター オートマチックハイビーム ＬＥＤヘッドライト スマートキー １７インチ純正アルミホイール
222.7万円
214.8万円
7.9万円
プレミアムＧ ＨＥＶ 純正９型ディスプレイオーディオ フルセグ地デジ パノラマモニターパッケージ シートヒーター スマートアシスト ＬＥＤヘッドライト 登録済み未使用車
259万円
249万円
10万円
保証付 (2031(令和13)年6月まで・3000km)
カラーファイアークウォーツレッドＭ
Ｇ スマートアシスト搭載
164万円
155.1万円
8.9万円
ダイハツ ロッキー | ワイン系
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ロッキーのモデル一覧はこちら
ダイハツの新世代のクルマづくり「DNGA（Daihatsu New Global Architecture）」の第2弾商品となる新型コンパクトSUV「ロッキー（Rocky）」。DNGAによるパッケージング技術を生かし、取り回しのよいコンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、17インチの大径タイヤを採用した力強いデザインを実現。ラインアップは、1.2L エンジンを発電専用として組み合わせたシンプルな機構により、小さなクルマに適したコンパクトなハイブリッドシステム「e‐SMART HYBRID（イースマートハイブリッド）」搭載（2WD）の「プレミアム G HEV」、「X HEV」、1.2L エンジン搭載（2WD）の「プレミアム G」、「X」、「L」、1L 水冷直列3気筒12バルブDOHCインタークーラーターボを搭載するダイナミックトルクコントロール4WDの「プレミアム G」、「X」、「L」を設定。「e‐SMART HYBRID」はエンジンで発電し、その電力を使用してモーターで走行するシリーズ方式を採用。100％モーター駆動によるレスポンスの良い加速性能と高い静粛性に加え、発電と充放電を最適に制御することで、コンパクトSUVクラストップレベルの低燃費を実現した。エクステリアには、安心を感じさせる厚みのあるロアボディと、薄く軽快なキャビンを支える張り出したフェンダー＆大径タイヤで、SUVらしさを強調。予防安全機能については、「次世代スマートアシスト」にブラインドスポットモニターとリヤクロストラフィックアラートの2機能を追加し、後方確認時の安全性を向上。またスマートフォンを活用したコネクト機能「ダイハツコネクト」を初めて搭載。さらにDNGA新プラットフォームによりフラットな乗り心地と高い操縦安定性、軽快な加速感など、高い基本性能を実現。今回、安全性能の向上など一部仕様変更および、価格改定を行った。
グーネットに掲載されている「ダイハツ ロッキー」の掲載状況は？
グーネット中古車ではダイハツ ロッキーの中古車情報を1,108台掲載しています。車両価格は63万円~390万円、最も掲載の多いボディーカラーはシャイニングホワイトパールで230台となっています。（最終更新日：2026年07月18日）
車種の特徴
「ロッキー」は、初代はライトクロカンとして1990年6月に発売され、2代目はクロスオーバーSUVとして2019年9月に発売された車です。初代は2002年に販売終了となっており、その後22年7か月というブランクを経て復活を果たしました。しかし、2代目に関してはそのイメージからロッキーという車名になっているだけで、1990年代に販売していた初代の後継車でないとされています。初代はラダーフレームの上にガソリンエンジンを搭載したライトクロカンであり、ルーフは着脱式なのでオープンボディにすることが可能でした。初期はMTのみでしたが、のちにATも追加されています。日本国内では1997年に販売終了となりましたが、海外では2002年まで販売されていました。2代目は2019年に登場します。5ドアのクロスオーバーSUVであり、エンジンはターボエンジンが採用されました。コンパクトSUVは3ナンバーがほとんどという中で、5ナンバーサイズの貴重なクロスオーバーSUVです。ターボエンジンは低回転からもトルクを発生させ、スムーズな走りと加速を実現しました。さらに、ダイハツのプラットフォームである「DNGA（Daihatsu New Global Architecture）」を採用。このプラットフォームのおかげで、小回りの利く車となっているのが特徴です。また、トヨタとの共同開発車となっており、トヨタでは「ライズ」という車名で販売されています。大容量のラゲッジスペースを確保しており、さまざまな荷物を積み込むことが可能です。ラゲッジスペースの容量は、後部座席を使用すると369Lという容量を確保しました。さらに、二段可変式のデッキボードを使えば、フラットラゲッジモード、下段モード、大容量モードと用途に合わせて容量を変えられます。そんな「ロッキー」に設定されたグレードはベーシックグレードの「L」から始まり、「X」「G」「Premium」という4種類のラインナップです。ダイハツの予防安全機能である「スマートアシスト」は、全グレードで標準装備されています。特に「G」と「Premium」に関しては、新世代スマートアシストとなっており、走行車対応衝突軽減ブレーキやパーキングアシスト、後方確認サポートなどの機能が追加されているのが特徴です。また、2代目の「ロッキー」には、スマートフォンを活用したコネクト機能の「ダイハツコネクト」も搭載されています。これにより、事故や故障が起きてしまった際にサポートしてもらえるほか、車検や点検の案内やリコール情報を知らせてもらうことが可能です。※記載の文章は、2021年7月時点の情報です。
車名の由来は？
車名の「ロッキー」は、英語で岩石を意味する「rock」から名づけられました。岩が川を流れていくと洗練されるように、岩石のような力強さを備えながらも、洗練された印象を与えたいとの願いが込められています。ちなみに、北米市場では日本同様に「ロッキー」という車名のままで販売されていましたが、欧州市場に関しては同じくダイハツの車種である「ラガー」がすでに「ロッキー」という車名で販売していたので、「フェローザ」という車名で販売されました。
モデル概要、その魅力は？
車体重量が軽く、小さくて扱いやすい「ロッキー」は、ターボエンジンによって悪路もスムーズに走行でき、急な勾配でもすいすい走っていける車種です。さらに軽い乗り心地によって、ステアリングが軽く、アクセルへの反応が良いといった魅力も持ち合わせています。さらに、5ナンバーサイズのコンパクトボディからは想像できない室内空間も、ロッキーの魅力です。荷室に関しては、定員乗車時でも369Lという荷物をたっぷり積める容量を確保していることから、ファミリーカー向きの車として重宝されています。
ロッキーの長所は？
ロッキーの短所は？
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ロッキー選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
