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1〜16台
ダイハツ
ロッキー
Ｇ サポカーＳワイド適合 ドラレコ ＵＳＢ接続端子 ステアリングスイッチ パノラマモニター対応 全車速追従機能付ＡＣＣ シートヒーター コーナーセンサー Ｐスタート ＥＴＣ キーフリー
支払総額 (税込)
138.6万円
車両本体価格 (税込)
129万円
諸費用 (税込)
9.6万円
月々 13,300円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーファイアークォーツレッドＭ
ミッションCVT
ボディタイプSUV・クロスカントリー
正規販売店認定中古車
Ｇ 走行距離無制限１２ヶ月保証付き アイストップ 追従走行 車線逸脱警告 ブルートゥース ＥＴＣ車載器 イモビ ＵＳＢ タ−ボ 整備記録簿 誤発進抑制機能 ＡＵＴＯライト オートマチックハイビーム ナビ
159.8万円
150.7万円
9.1万円
プレミアムＧ ＨＥＶ ９型ディスプレイオーディオ Ｐカメラ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ９型ディスプレイオーディオ フルセグ パノラマカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＵＳＢ 前後ドラレコ 前席シートヒーター ＬＥＤ クルーズコントロール ハイブリッド車
214.1万円
204.8万円
9.3万円
月々 20,900円
Ｇ （車内 消臭・抗菌 処理済） 衝突被害軽減システム ４ＷＤ アダプティブクルーズコントロール ナビ パノラマモニター アルミホイール キーフリーシステム
188.6万円
178.6万円
10万円
保証付 (12ヶ月・20000km)
Ｇ 車検整備付／純正９インチナビ／ドラレコ／ＥＴＣ ワンオーナー 禁煙車 車検整備付 ブルートゥース 純正９インチナビ パノラマカメラ ドラレコ ＥＴＣ クリアランスソナー オートライト ＬＥＤヘッドライト ＬＥＤフォグランプ シートヒーター
168.6万円
161.4万円
7.2万円
月々 17,500円
プレミアムＧ ＨＥＶ 走行５１４４８キロ／モデリスタエアロ １年保証距離無制限 走行距離５１４４８キロ 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ ＬＥＤヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー
195.9万円
188万円
7.9万円
月々 18,000円
Ｇ 純正９インチナビ ＥＴＣ車載器 ドライブレコーダー 保証 １年間・距離無制限付き ナビゲーション ドライブレコーダー ＥＴＣ パノラマモニター キーフリー ＬＥＤヘッドランプ クルーズコントロール オートエアコン オートライト
177.2万円
165万円
12.2万円
Ｇ 走行６０３３８キロ 修復歴 ナビ ドラレコ 全周囲カメラ 一年保証・走行距離無制限 走行６０３３８キロ ４ＷＤ ブルートゥース ＥＴＣ クリアランスソナー オートライト ＬＥＤヘッドライト アイドリングストップ シートヒーター
141.1万円
129.9万円
11.2万円
月々 14,000円
Ｇ 純正９インチフルセグナビ ドラレコ 全周囲カメラ ＥＴＣ 純正フルセグナビ パノラマモニター ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ ＬＥＤヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー １年保証距離無制限 走行距離７８８９５キロ
152.5万円
144.4万円
8.1万円
月々 13,900円
Ｇ サイドエアバック ＬＥＤヘッドライト アルミ バックカメラ オートエアコン エアバック ＡＢＳ パワーステアリング パワーウィンドウ 前後ブレーキサポート 助手席エアバッグ
199.5万円
189.8万円
9.7万円
カラーワイン
ミッションAT
プレミアムＧ ＨＥＶ ２ＷＤ スマートアシスト（ダイハツ予防安全機能） オートライト／エアコン 左右シートヒーター パノラマモニター クルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ サイドエアバック ＡＣ１００Ｖ
182.6万円
173万円
月々 34,800円
プレミアム ４ＷＤ ターボ 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 シートヒーター オートライト オートエアコン プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー ＡＢＳ
216.7万円
209.4万円
7.3万円
プレミアムＧ ４ＷＤ ディスプレイオーディオ装備 スマートアシスト・コーナーセンサー・１７インチアルミ・ＬＥＤヘッドランプ・（自動消灯システム）・オートエアコン・プッシュエンジンスタート
231.6万円
220万円
11.6万円
Ｇ 純正ナビ パノラマモニター スマートアシスト・１７インチアルミ・ＬＥＤヘッドランプ・ＬＥＤフォグ・シーケンシャルターンランプ・プッシュエンジンスタート・オートエアコン・ＵＳＢソケット
181.6万円
172万円
Ｘ ＨＥＶ スマートアシスト搭載 ハイブリッド車 オートエアコン オートライト キーフリー アイドリングストップ ＡＢＳ
200.7万円
193.6万円
7.1万円
Ｘ ＨＥＶ スマートアシスト搭載 バックカメラ付き オートエアコン オートライト キーフリー 電動ドアミラー
184.1万円
176万円
ダイハツ ロッキー | ワイン系
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ロッキーのモデル一覧はこちら
ダイハツの新世代のクルマづくり「DNGA（Daihatsu New Global Architecture）」の第2弾商品となる新型コンパクトSUV「ロッキー（Rocky）」。DNGAによるパッケージング技術を生かし、取り回しのよいコンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、17インチの大径タイヤを採用した力強いデザインを実現。ラインアップは、1.2L エンジンを発電専用として組み合わせたシンプルな機構により、小さなクルマに適したコンパクトなハイブリッドシステム「e‐SMART HYBRID（イースマートハイブリッド）」搭載（2WD）の「プレミアム G HEV」、「X HEV」、1.2L エンジン搭載（2WD）の「プレミアム G」、「X」、「L」、1L 水冷直列3気筒12バルブDOHCインタークーラーターボを搭載するダイナミックトルクコントロール4WDの「プレミアム G」、「X」、「L」を設定。「e‐SMART HYBRID」はエンジンで発電し、その電力を使用してモーターで走行するシリーズ方式を採用。100％モーター駆動によるレスポンスの良い加速性能と高い静粛性に加え、発電と充放電を最適に制御することで、コンパクトSUVクラストップレベルの低燃費を実現した。エクステリアには、安心を感じさせる厚みのあるロアボディと、薄く軽快なキャビンを支える張り出したフェンダー＆大径タイヤで、SUVらしさを強調。予防安全機能については、「次世代スマートアシスト」にブラインドスポットモニターとリヤクロストラフィックアラートの2機能を追加し、後方確認時の安全性を向上。またスマートフォンを活用したコネクト機能「ダイハツコネクト」を初めて搭載。さらにDNGA新プラットフォームによりフラットな乗り心地と高い操縦安定性、軽快な加速感など、高い基本性能を実現。今回、安全性能の向上など一部仕様変更および、価格改定を行った。
グーネットに掲載されている「ダイハツ ロッキー」の掲載状況は？
グーネット中古車ではダイハツ ロッキーの中古車情報を1,053台掲載しています。車両価格は63万円~398万円、最も掲載の多いボディーカラーはシャイニングホワイトパールで182台となっています。（最終更新日：2026年02月07日）
車種の特徴
「ロッキー」は、初代はライトクロカンとして1990年6月に発売され、2代目はクロスオーバーSUVとして2019年9月に発売された車です。初代は2002年に販売終了となっており、その後22年7か月というブランクを経て復活を果たしました。しかし、2代目に関してはそのイメージからロッキーという車名になっているだけで、1990年代に販売していた初代の後継車でないとされています。初代はラダーフレームの上にガソリンエンジンを搭載したライトクロカンであり、ルーフは着脱式なのでオープンボディにすることが可能でした。初期はMTのみでしたが、のちにATも追加されています。日本国内では1997年に販売終了となりましたが、海外では2002年まで販売されていました。2代目は2019年に登場します。5ドアのクロスオーバーSUVであり、エンジンはターボエンジンが採用されました。コンパクトSUVは3ナンバーがほとんどという中で、5ナンバーサイズの貴重なクロスオーバーSUVです。ターボエンジンは低回転からもトルクを発生させ、スムーズな走りと加速を実現しました。さらに、ダイハツのプラットフォームである「DNGA（Daihatsu New Global Architecture）」を採用。このプラットフォームのおかげで、小回りの利く車となっているのが特徴です。また、トヨタとの共同開発車となっており、トヨタでは「ライズ」という車名で販売されています。大容量のラゲッジスペースを確保しており、さまざまな荷物を積み込むことが可能です。ラゲッジスペースの容量は、後部座席を使用すると369Lという容量を確保しました。さらに、二段可変式のデッキボードを使えば、フラットラゲッジモード、下段モード、大容量モードと用途に合わせて容量を変えられます。そんな「ロッキー」に設定されたグレードはベーシックグレードの「L」から始まり、「X」「G」「Premium」という4種類のラインナップです。ダイハツの予防安全機能である「スマートアシスト」は、全グレードで標準装備されています。特に「G」と「Premium」に関しては、新世代スマートアシストとなっており、走行車対応衝突軽減ブレーキやパーキングアシスト、後方確認サポートなどの機能が追加されているのが特徴です。また、2代目の「ロッキー」には、スマートフォンを活用したコネクト機能の「ダイハツコネクト」も搭載されています。これにより、事故や故障が起きてしまった際にサポートしてもらえるほか、車検や点検の案内やリコール情報を知らせてもらうことが可能です。※記載の文章は、2021年7月時点の情報です。
車名の由来は？
車名の「ロッキー」は、英語で岩石を意味する「rock」から名づけられました。岩が川を流れていくと洗練されるように、岩石のような力強さを備えながらも、洗練された印象を与えたいとの願いが込められています。ちなみに、北米市場では日本同様に「ロッキー」という車名のままで販売されていましたが、欧州市場に関しては同じくダイハツの車種である「ラガー」がすでに「ロッキー」という車名で販売していたので、「フェローザ」という車名で販売されました。
モデル概要、その魅力は？
車体重量が軽く、小さくて扱いやすい「ロッキー」は、ターボエンジンによって悪路もスムーズに走行でき、急な勾配でもすいすい走っていける車種です。さらに軽い乗り心地によって、ステアリングが軽く、アクセルへの反応が良いといった魅力も持ち合わせています。さらに、5ナンバーサイズのコンパクトボディからは想像できない室内空間も、ロッキーの魅力です。荷室に関しては、定員乗車時でも369Lという荷物をたっぷり積める容量を確保していることから、ファミリーカー向きの車として重宝されています。
長所と短所
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ロッキー選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
