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1〜31台
ダイハツ
ロッキー
プレミアムＧ ＨＥＶ 全周囲カメラ対応 シートヒーター 保証１年間・距離無制限付き 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド機能 電動格納ミラー 全席パワーウィンドウ アダクティブドライビングビーム 前後コーナーセンサー １７インチアルミホイール
支払総額 (税込)
213.4万円
車両本体価格 (税込)
207万円
諸費用 (税込)
6.4万円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションCVT
カラーマスタードイエローマイカＭ
ボディタイプSUV・クロスカントリー
月々 13,300円
プレミアムＧ ＨＥＶ スマアシ 純正ＤＡ フルセグＴＶ 全方位カメラ ＢＳＭ ＲＣＴＡ ワイヤレス充電 ハーフレザーシート シートヒーター ＡＣＣ ドライブレコーダー 純正フロアマット 純正アルミホイール
234.8万円
228.3万円
6.5万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
ミッションAT
カラーマスタードイエローマイカメタリック
プレミアムＧ ＨＥＶ ハイブリッド車・元弊社試乗車・９インチハイエンドメモリーナビ・バックカメラ・ステアリングスイッチ・全車速追従機能付クルーズコントロール・衝突回避軽減ブレーキ・前後コーナーセンサー・シートヒーター
219.8万円
210.8万円
9万円
月々 29,400円
プレミアムＧ ＨＥＶ 弊社元試乗車 クルーズコントロール スマートアシスト エコアイドル アダプティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター ＬＥＤヘッドライト アルミホイール キーフリーシステム オートエアコン 電動パーキングブレーキ
225.6万円
215.8万円
9.8万円
月々 15,900円
プレミアムＧ ＨＥＶ ＬＥＤヘッドライト プッシュボタン ＬＥＤヘッドランプ・フォグランプ 全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロール レーンキープコントロール １７インチアルミホイール シートヒーター プッシュボタンスタート
225万円
214.4万円
10.6万円
プレミアムＧ ＨＥＶ
247.4万円
240万円
7.4万円
月々 15,400円
Ｇ 雹害車 スマートアシスト パノラミックビュー ケンウッドフルセグ８インチナビ ＬＥＤ ＡＣＣ ＬＫＡ シートヒーター左右 ＦＲフォグランプ 純正１７インチ アイストップ スマートキー プッシュスタート
165.9万円
158万円
7.9万円
保証付 (6ヶ月・10000km)
カラーイエローＭ
Ｌ 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ キーフリー プッシュスタート マニュアルエアコン ＬＥＤヘッドライト オートライト ＵＳＢソケット 電動格納ドアミラーアイドリングストップ ＵＶカットガラス 禁煙車
188.1万円
169.8万円
18.3万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーマスタードイエロー
月々 18,700円
Ｘ ターボ 純正９インチディスプレイオーディオ ドラレコ パノラマモニター アイドリングストップ オートエアコン １６インチアルミホイール スマートキー
175.6万円
163万円
12.6万円
プレミアムＧ ＨＥＶ ワンオーナー ディスプレイオーディオ Ｓ−ＰＤＬ 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド 運転席・助手席シートヒーター ＡＣＣ 純正アルミホイール ＬＥＤヘッドランプ サイドビューランプ
204.6万円
216.3万円
208万円
8.3万円
プレミアムＧ アイドリングストップ ＬＥＤヘッドランプ オートエアコン シートヒーター スマートキー １７インチアルミホイール クルーズコントロール
193.3万円
183万円
10.3万円
月々 30,800円
Ｘ ＨＥＶ
208.6万円
198万円
月々 23,600円
プレミアムＧ １２００ｃｃガソリンエンジン車・当店元試乗車 保証期間１年間 走行距離無制限付き パノラマカメラ・アダプティブクルーズコントロール・電動パーキング・ブレーキホールド・フロントシートヒーター付き
187万円
180万円
7万円
プレミアムＧ ＨＥＶ 純正フルセグナビ Ｂモニター Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＤＶＤ スマートアシスト 合皮コンビシート ＬＥＤヘッド ＬＥＤフォグ リアフォグ Ａライト Ｐスタート スマートキー １７インチＡＷ フロアマット
241.7万円
219.9万円
21.8万円
カラーイエロー
月々 24,300円
Ｘ ＨＥＶ フルセグ メモリーナビ ＤＶＤ再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ ＬＥＤヘッドランプ
185.8万円
176万円
月々 54,700円
プレミアムＧ ＨＥＶ 弊社試乗車ＵＰ ディスプレイオーディオ＆パノラマカメラ ＬＥＤヘッド＆フォグライト バックフォグランプ アダプティブクルコン 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー シートヒーター 電動Ｐブレーキ
237万円
228万円
プレミアムＧ 衝突被害軽減ブレーキ オーディオレス パノラマカメラ シートヒーター スマートキー オートライト ＬＥＤヘッドランプ ＬＥＤフォグランプ パワーウィンドウ アイドリングストップ 盗難防止システム
196.2万円
9.2万円
月々 35,000円
Ｘ ＨＥＶ ハイブリッド車／ＬＥＤヘッドライト／電動パーキングブレーキ／オートホールド機能／オートエアコン／１６インチアルミホイール／サイドエアバッグ／標識認識機能／オートハイビーム
183.7万円
175万円
8.7万円
Ｘ ＨＥＶ 電動パーキングブレーキ／コーナーセンサー／スマートペダル／サイドエアバッグ／ＬＥＤヘッドライト／アルミホイール／オートライト／オートエアコン／プッシュボタンエンジンスタート／衝突回避支援ブレーキ
183.9万円
174.8万円
9.1万円
Ｘ ブレーキサポート メモリーナビ バックカメラ
156.8万円
139.8万円
17万円
法定整備：整備無
保証付 (1ヶ月・1000km)
月々 35,300円
プレミアムＧ ＨＥＶ ２ＷＤ ２ＷＤ ＨＥＶ 元試乗車 純正９インチプレミアムナビ 前後純正ドラレコ キーフリー 電動パーキングブレーキ 運転席助手席シートヒーター コーナーセンサー
219.7万円
209.8万円
9.9万円
月々 21,300円
212.2万円
201.8万円
10.4万円
月々 29,900円
Ｇ４ＷＤ 衝突回避支援ブレーキ・ナビ・バックカメラ・キーフリー・電動格納ミラー・ＥＴＣ２．０・スペア―タイヤ・オートライト・オートハイビーム・オートエアコン
157.5万円
145.5万円
12万円
プレミアムＧ ＨＥＶ アルミホイール スモークガラス セキュリティアラーム キーフリーシステム 走行距離２７３ｋｍ
202万円
6万円
214.2万円
7.2万円
保証付 (2025(令和7)年12月まで・60000km)
プレミアムＧ ＨＥＶ スマートアシスト搭載 エアコン パワステ パワーウィンド エアバック ＡＢＳ キーフリー 電動ドアミラー アルミホイール
229.1万円
220万円
Ｘ ＨＥＶ 全方位モニター／フルセグ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／スマートアシスト／ドラレコ／コーナーセンサー／スマートキー／プッシュスタート
230万円
216万円
14万円
カラーベージュ
プレミアムＧ ＨＥＶ 室内臭あり ディスプレイオーディオ パノラマモニター ステアリングスイッチ ＬＥＤヘッドライト ＬＥＤフォグランプ ディスプレイオーディオ パノラマモニター
221万円
10.2万円
月々 37,900円
プレミアムＧ
212.1万円
202.7万円
9.4万円
保証付 (2026(令和8)年4月まで・60000km)
Ｇ フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ ＬＥＤヘッドランプ 記録簿
170.9万円
162.8万円
8.1万円
カラーキ
ダイハツ ロッキー | イエロー系
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グーネットに掲載されている「ダイハツ ロッキー」の掲載状況は？
グーネット中古車ではダイハツ ロッキーの中古車情報を885台掲載しています。車両価格は65万円~270万円、最も掲載の多いボディーカラーはシャイニングホワイトパールで152台となっています。（2024.04.27）
車種の特徴
「ロッキー」は、初代はライトクロカンとして1990年6月に発売され、2代目はクロスオーバーSUVとして2019年9月に発売された車です。初代は2002年に販売終了となっており、その後22年7か月というブランクを経て復活を果たしました。しかし、2代目に関してはそのイメージからロッキーという車名になっているだけで、1990年代に販売していた初代の後継車でないとされています。初代はラダーフレームの上にガソリンエンジンを搭載したライトクロカンであり、ルーフは着脱式なのでオープンボディにすることが可能でした。初期はMTのみでしたが、のちにATも追加されています。日本国内では1997年に販売終了となりましたが、海外では2002年まで販売されていました。2代目は2019年に登場します。5ドアのクロスオーバーSUVであり、エンジンはターボエンジンが採用されました。コンパクトSUVは3ナンバーがほとんどという中で、5ナンバーサイズの貴重なクロスオーバーSUVです。ターボエンジンは低回転からもトルクを発生させ、スムーズな走りと加速を実現しました。さらに、ダイハツのプラットフォームである「DNGA（Daihatsu New Global Architecture）」を採用。このプラットフォームのおかげで、小回りの利く車となっているのが特徴です。また、トヨタとの共同開発車となっており、トヨタでは「ライズ」という車名で販売されています。大容量のラゲッジスペースを確保しており、さまざまな荷物を積み込むことが可能です。ラゲッジスペースの容量は、後部座席を使用すると369Lという容量を確保しました。さらに、二段可変式のデッキボードを使えば、フラットラゲッジモード、下段モード、大容量モードと用途に合わせて容量を変えられます。そんな「ロッキー」に設定されたグレードはベーシックグレードの「L」から始まり、「X」「G」「Premium」という4種類のラインナップです。ダイハツの予防安全機能である「スマートアシスト」は、全グレードで標準装備されています。特に「G」と「Premium」に関しては、新世代スマートアシストとなっており、走行車対応衝突軽減ブレーキやパーキングアシスト、後方確認サポートなどの機能が追加されているのが特徴です。また、2代目の「ロッキー」には、スマートフォンを活用したコネクト機能の「ダイハツコネクト」も搭載されています。これにより、事故や故障が起きてしまった際にサポートしてもらえるほか、車検や点検の案内やリコール情報を知らせてもらうことが可能です。※記載の文章は、2021年7月時点の情報です。
車名の由来は？
車名の「ロッキー」は、英語で岩石を意味する「rock」から名づけられました。岩が川を流れていくと洗練されるように、岩石のような力強さを備えながらも、洗練された印象を与えたいとの願いが込められています。ちなみに、北米市場では日本同様に「ロッキー」という車名のままで販売されていましたが、欧州市場に関しては同じくダイハツの車種である「ラガー」がすでに「ロッキー」という車名で販売していたので、「フェローザ」という車名で販売されました。
モデル概要、その魅力は？
車体重量が軽く、小さくて扱いやすい「ロッキー」は、ターボエンジンによって悪路もスムーズに走行でき、急な勾配でもすいすい走っていける車種です。さらに軽い乗り心地によって、ステアリングが軽く、アクセルへの反応が良いといった魅力も持ち合わせています。さらに、5ナンバーサイズのコンパクトボディからは想像できない室内空間も、ロッキーの魅力です。荷室に関しては、定員乗車時でも369Lという荷物をたっぷり積める容量を確保していることから、ファミリーカー向きの車として重宝されています。
長所と短所
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