在庫確認・見積り依頼
MYページ
ページトップ
1〜15台
ダイハツ
ロッキー
プレミアムＧ ＨＥＶ／０．１万Ｋｍ／元弊社試乗車／クルコン 走行０．１万Ｋｍ／元弊社試乗車／バックカメラ対応車／ステアリングスイッチ／６スピーカー／クルーズコントロール／前席シートヒーター／電動パーキングブレーキ／ＬＥＤヘッドライト・フォグランプ／キーフリー
支払総額 (税込)
222.3万円
車両本体価格 (税込)
215万円
諸費用 (税込)
7.3万円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションCVT
カラーマスタードイエローマイカＭ
ボディタイプSUV・クロスカントリー
月々 25,500円
Ｇ／９インチディスプレイオーディオ／パノラマカメラ／ＥＴＣ／ ９インチディスプレイオーディオ／パノラマカメラ／ＥＴＣ／クルーズコントロール／ＬＥＤヘッドライト／ＬＥＤフォグランプ／スマートキー／衝突軽減ブレーキ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／カーテンエアバッグ／リヤフォグ
175万円
164.6万円
10.4万円
月々 27,700円
Ｇ 車検整備付／走行３０８２３キロ／ナビパノラマドラレコ 保証１年間・距離無制限付き ナビ パノラマカメラ ドラレコ キーフリー オートエアコン シートヒーター ＵＳＢ入力端子 オートライト アイドリングストップ ＬＥＤヘッドライト
169.6万円
159万円
10.6万円
月々 28,000円
プレミアムＧ ＨＥＶ ナビ ＥＴＣ 全方位カメラ ドラレコ １年保証 ナビＴＶ 全方位カメラ ＥＴＣ ドラレコ アダプティブクルーズコントロール 前後コーナーセンサー 前席シートヒーター Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ スマートペダル １７インチ純正アルミホイール
202.8万円
193.8万円
9万円
月々 14,300円
Ｘ ＨＥＶ ワンオーナー ９型ディスプレイオーディオ 純正ドラレコ ビルトインＥＴＣ スマアシ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱抑制 １５００Ｗコンセント 障害物センサー ＨＤＭＩ ＵＳＢ フルセグ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ
170.8万円
165.2万円
5.6万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーマスタードイエローマイカメタリック
プレミアム Ｂカメラ アイドリングストップ機能 ＥＴＣ付き キーフリーシステム サイドエアバッグ ナビ＆ＴＶ 地デジ ミュージックプレイヤー接続可 ＬＥＤヘッド 横滑り 盗難防止装置 オートエアコン スマ−トキ−
179万円
166.2万円
12.8万円
カラーダイダイ
月々 20,200円
プレミアムＧ ＨＥＶ エアコン パワステ パワーウィンドウ ＡＢＳ エアバック アルミホイール キーフリー 電動ドアミラー
230.7万円
220万円
10.7万円
月々 37,600円
Ｌ 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ キーフリー プッシュスタート マニュアルエアコン ＬＥＤヘッドライト オートライト ＵＳＢソケット 電動格納ドアミラーアイドリングストップ ＵＶカットガラス 禁煙車
168.3万円
153.8万円
14.5万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーマスタードイエロー
月々 16,900円
Ｘ 走行２万キロ台 イクリプスナビ 地デジ バックカメラ ＥＴＣ ドライブレコーダー ＬＥＤヘッドライト 禁煙車
156万円
150万円
6万円
保証付 (6ヶ月・5000km)
カラーイエロー
月々 18,900円
Ｇ ドライブレコーダー 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム ナビ ＴＶ ＬＥＤヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ
189.9万円
182万円
7.9万円
月々 43,400円
プレミアムＧ １オーナー／ハーフレザー／純正ナビ／地デジ／３６０度カメラ／シートヒーター／オートクルーズ／衝突軽減／
178.6万円
166.7万円
11.9万円
法定整備：整備無
保証無
ミッションインパネAT
Ｘ ＨＥＶ
206.3万円
198万円
8.3万円
月々 23,700円
プレミアムＧ ＨＥＶ スマートアシスト搭載 エアコン パワステ パワーウィンド エアバック ＡＢＳ キーフリー 電動ドアミラー アルミホイール
198.6万円
191.4万円
7.2万円
プレミアムＧ ＨＥＶ
218.3万円
208万円
10.3万円
月々 36,900円
Ｇ 四駆 スマートキー＆プッシュスタート ナビ キーフリーシステム ターボ アルミホイール
181.4万円
174万円
7.4万円
ダイハツ ロッキー | イエロー系
条件をお気に入りしました
新着お知らせメールを受け取る
グーネットに掲載されている「ダイハツ ロッキー」の掲載状況は？
グーネット中古車ではダイハツ ロッキーの中古車情報を1,118台掲載しています。車両価格は88.8万円~300万円、最も掲載の多いボディーカラーはシャイニングホワイトパールで203台となっています。（2024.12.11）
車種の特徴
「ロッキー」は、初代はライトクロカンとして1990年6月に発売され、2代目はクロスオーバーSUVとして2019年9月に発売された車です。初代は2002年に販売終了となっており、その後22年7か月というブランクを経て復活を果たしました。しかし、2代目に関してはそのイメージからロッキーという車名になっているだけで、1990年代に販売していた初代の後継車でないとされています。初代はラダーフレームの上にガソリンエンジンを搭載したライトクロカンであり、ルーフは着脱式なのでオープンボディにすることが可能でした。初期はMTのみでしたが、のちにATも追加されています。日本国内では1997年に販売終了となりましたが、海外では2002年まで販売されていました。2代目は2019年に登場します。5ドアのクロスオーバーSUVであり、エンジンはターボエンジンが採用されました。コンパクトSUVは3ナンバーがほとんどという中で、5ナンバーサイズの貴重なクロスオーバーSUVです。ターボエンジンは低回転からもトルクを発生させ、スムーズな走りと加速を実現しました。さらに、ダイハツのプラットフォームである「DNGA（Daihatsu New Global Architecture）」を採用。このプラットフォームのおかげで、小回りの利く車となっているのが特徴です。また、トヨタとの共同開発車となっており、トヨタでは「ライズ」という車名で販売されています。大容量のラゲッジスペースを確保しており、さまざまな荷物を積み込むことが可能です。ラゲッジスペースの容量は、後部座席を使用すると369Lという容量を確保しました。さらに、二段可変式のデッキボードを使えば、フラットラゲッジモード、下段モード、大容量モードと用途に合わせて容量を変えられます。そんな「ロッキー」に設定されたグレードはベーシックグレードの「L」から始まり、「X」「G」「Premium」という4種類のラインナップです。ダイハツの予防安全機能である「スマートアシスト」は、全グレードで標準装備されています。特に「G」と「Premium」に関しては、新世代スマートアシストとなっており、走行車対応衝突軽減ブレーキやパーキングアシスト、後方確認サポートなどの機能が追加されているのが特徴です。また、2代目の「ロッキー」には、スマートフォンを活用したコネクト機能の「ダイハツコネクト」も搭載されています。これにより、事故や故障が起きてしまった際にサポートしてもらえるほか、車検や点検の案内やリコール情報を知らせてもらうことが可能です。※記載の文章は、2021年7月時点の情報です。
車名の由来は？
車名の「ロッキー」は、英語で岩石を意味する「rock」から名づけられました。岩が川を流れていくと洗練されるように、岩石のような力強さを備えながらも、洗練された印象を与えたいとの願いが込められています。ちなみに、北米市場では日本同様に「ロッキー」という車名のままで販売されていましたが、欧州市場に関しては同じくダイハツの車種である「ラガー」がすでに「ロッキー」という車名で販売していたので、「フェローザ」という車名で販売されました。
モデル概要、その魅力は？
車体重量が軽く、小さくて扱いやすい「ロッキー」は、ターボエンジンによって悪路もスムーズに走行でき、急な勾配でもすいすい走っていける車種です。さらに軽い乗り心地によって、ステアリングが軽く、アクセルへの反応が良いといった魅力も持ち合わせています。さらに、5ナンバーサイズのコンパクトボディからは想像できない室内空間も、ロッキーの魅力です。荷室に関しては、定員乗車時でも369Lという荷物をたっぷり積める容量を確保していることから、ファミリーカー向きの車として重宝されています。
長所と短所
クルマ情報（中古車両）を地域から簡単に車両検索できます。
クルマ情報（中古車両）をグレードから簡単に車両検索できます。
ロッキーのグレードをもっと見る
クルマ情報（中古車両）を型式から簡単に車両検索できます。
ロッキーの型式をもっと見る
クルマ情報（中古車両）をオプションから簡単に車両検索できます。
クルマ情報（中古車両）を色から簡単に車両検索できます。
販売店情報を簡単に検索できます
