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1〜33台
ダイハツ
ロッキー
Ｘ ＨＥＶ 禁煙車 ＳＤナビ フルセグ 全周囲カメラ スマートアシスト レーンアシスト オートマチックハイビーム クリアランスソナー 純正１６インチＡＷ ＬＥＤヘッド オートライト Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 ＥＴＣ
支払総額 (税込)
212.9万円
車両本体価格 (税込)
196.4万円
諸費用 (税込)
16.5万円
月々 16,400円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーブラックマイカメタリック
ミッションCVT
ボディタイプSUV・クロスカントリー
Ｘ ＨＥＶ オートライト キーフリー パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー ＵＳＢ入力端子 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス
196.7万円
185万円
11.7万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラースムースグレーマイカＭ
正規販売店認定中古車
Ｘ ＨＥＶ 純正ナビ フルセグＴＶ フロントカメラ バックカメラ サイドカメラ ＥＴＣ ＡＢＳ 横滑り防止装置 ＣＤ再生 ＤＶＤ再生 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ ＬＥＤヘッドライト
201.9万円
186.9万円
15万円
月々 27,400円
保証付 (1ヶ月・1500km)
カラーベージュ
Ｘ ＨＥＶ スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応 ハイブリッド車 オートエアコン オートライト キーフリー
190.8万円
179.3万円
11.5万円
カラーブラックマイカＭ
Ｘ ＨＥＶ
211万円
199.8万円
11.2万円
カラーホワイト
ミッションAT
Ｘ ＨＥＶ バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト ＬＥＤヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ＣＶＴ 盗難防止システム 衝突安全ボディ
225.9万円
215.9万円
10万円
月々 44,000円
法定整備：整備無
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
Ｘ ＨＥＶ パノラマモニター ９インチナビ ドライブレコーダー ＵＳＢ入力端子 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ オートライト キーフリー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス
238.2万円
227.7万円
10.5万円
Ｘ ＨＥＶ ハイブリッド 純正ナビ フルセグＴＶ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ＥＴＣ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＤＩＳＣ ＵＳＢ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト
167.8万円
145万円
22.8万円
保証無
カラースムースグレーマイカメタリック
Ｘ ＨＥＶ ハイブリッド／スマートアシスト／ステアリングスイッチ／バックカメラ／フルＬＥＤヘッドランプ／電動パーキングブレーキ／オートブレーキホールド／オートエアコン／スマートキー×２／１６インチアルミホイール
225万円
219万円
6万円
保証付 (2029(令和11)年11月まで・100000km)
Ｘ ＨＥＶ バックモニター ９インチディスプレイオーディオ ドライブレコーダー ＵＳＢ入力端子 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ オートライト キーフリー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム
240.3万円
229.8万円
Ｘ ＨＥＶ 登録済未使用車 プッシュスタート 電子パーキング ブレーキホールド ステアリングスイッチ レベリングライト オートエアコン 衝突軽減ブレーキ
209.8万円
200.3万円
9.5万円
月々 21,100円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーナチュラルベージュマイカマタリック
カラーブラックＭ．Ｍ
カラーレーザーブルークリスタルシャイン
Ｘ ＨＥＶ オートライト キーフリー パノラマモニター ナビ ＵＳＢ入力端子 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス
カラーシャイニングホワイトパール
Ｘ ＨＥＶ ユーザー買取・１オーナー・禁煙車・純正９インチディスプレイオーディオ・フルセグＴＶ・ラゲッジルームコンセント・前後ドライブレコーダー・バックカメラ・ＥＴＣ・スマートアシスト
月々 40,800円
保証付 (2027(令和9)年11月まで・100000km)
カラーパールホワイト
Ｘ ＨＥＶ ナビ ドラレコ ＥＴＣ パノラマモニター 禁煙車 ドライブレコーダー パノラマモニター対応 イモビライザー アルミホイール ＵＳＢ ナビ・ＴＶ 安全ボディー キーフリー バックソナー バックカメラ エマージェンシーブレーキ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ
194.6万円
183万円
11.6万円
205.5万円
195万円
月々 22,500円
Ｘ ＨＥＶ ナビ ドラレコ ＥＴＣ プッシュボタンスタート 電動パーキング 衝突被害軽減システム コ−ナ−センサ− ＬＥＤヘッドライト キ−フリ− 横滑り防止装置 バックカメラ マット有
181万円
173万円
8万円
Ｘ ＨＥＶ キーフリーシステム プッシュボタンスタート オートエアコン パワーウィンドウ ＬＥＤヘッドライト 電動格納ドアミラー ＵＶカットガラス
185.4万円
12.4万円
月々 32,200円
Ｘ ＨＥＶ ｅ−ＳＭＡＲＴ・ＬＥＤヘットライト・楽ナビ９インチ・パノラマモニター・ＥＴＣ・前後ドラレコ・アンダーガーニッシュパック
216万円
16.2万円
月々 48,600円
保証付 (2ヶ月・3000km)
カラーレッドＭ
Ｘ ＨＥＶ キーフリーシステム プッシュボタンスタート ＵＶカットガラス オートエアコン（プッシュ式） ＬＥＤヘッドランプ アルミホイール
192.3万円
180万円
12.3万円
月々 33,500円
Ｘ ＨＥＶ ハイブリッド車 ＡＬＰＩＮＥ９インチナビ バックカメラ ＥＴＣ２．０ 衝突軽減装置 純正１６インチアルミ コーナーセンサー ステアリングスイッチ ドライブモードセレクト
255万円
239万円
16万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーレーザーブルー
カラースムーズグレー
Ｘ ＨＥＶ スマアシ／純正９インチＭナビ／全方位モニタ‐／ＥＴＣ２．０／ドラレコ／コーナーセンサー／レーダークルーズ／革調シートカバー／オートホールド／電動Ｐ／フルエアロ／１６インチＡＷ／ＡＣ１００Ｖ電源
230.5万円
5.5万円
カラーファイアークォーツレッドメタリック
Ｘ ＨＥＶ 純正エアロ 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ディスプレイオーディオ フルセグＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応 バックカメラ ＥＴＣ スマートキー オートエアコン
258.1万円
245.8万円
月々 48,300円
保証付 (3ヶ月・1000km)
カラーブラック
213.6万円
203万円
10.6万円
Ｘ ＨＥＶ ドライブレコーダー ＥＴＣ 全周囲カメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム ナビ ＴＶ オートライト ＬＥＤヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー ＣＶＴ 盗難防止システム
217万円
198万円
19万円
保証付 (24ヶ月・24000km)
Ｘ ＨＥＶ ２ＷＤ 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 シートヒーター オートライト オートエアコン プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー ＡＢＳ
191.2万円
176.3万円
14.9万円
Ｘ ＨＥＶ ２ＷＤ 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 オートライト オートエアコン プッシュスタート スマートキー 電動格納ドアミラー ＡＢＳ
186.1万円
171.2万円
カラーマスタードイエローマイカＭ
Ｘ ＨＥＶ ワンオーナー ダイハツ純正ワイドスタンダードメモリーナビ ＣＤ／ＤＶＤ ＡＭ／ＦＭ ＢＴ ｉＰｏｄ フルセグテレビ バックカメラ ドアバイザー プッシュスタート ＥＴＣ ドラレコ 衝突軽減システム
202.5万円
7.3万円
Ｘ ＨＥＶ 全方位カメラ ９インチモニター
保証付 (24ヶ月・20000km)
カラーシルバー
Ｘ ＨＥＶ ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ 全周囲カメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 レーンアシスト クリアランスソナー ＬＥＤヘッドライト オートライト シートヒーター ＥＴＣ２．０ 車検整備付き
199万円
14万円
保証付 (6ヶ月・6000km)
カラーパール
ダイハツ ロッキー(Ａ２００系「Ｘ ＨＥＶ」 その他「Ｘ ＨＥＶ」)
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グーネットに掲載されている「ダイハツ ロッキー」の掲載状況は？
グーネット中古車ではダイハツ ロッキーの中古車情報を1,185台掲載しています。車両価格は63万円~278万円、最も掲載の多いボディーカラーはシャイニングホワイトパールで211台となっています。ダイハツ ロッキー Ｘ ＨＥＶのみの車両価格は145万円~245.8万円で総合評価は4.0レビュー件数は18になります。（2025.04.26）
車種の特徴
「ロッキー」は、初代はライトクロカンとして1990年6月に発売され、2代目はクロスオーバーSUVとして2019年9月に発売された車です。初代は2002年に販売終了となっており、その後22年7か月というブランクを経て復活を果たしました。しかし、2代目に関してはそのイメージからロッキーという車名になっているだけで、1990年代に販売していた初代の後継車でないとされています。初代はラダーフレームの上にガソリンエンジンを搭載したライトクロカンであり、ルーフは着脱式なのでオープンボディにすることが可能でした。初期はMTのみでしたが、のちにATも追加されています。日本国内では1997年に販売終了となりましたが、海外では2002年まで販売されていました。2代目は2019年に登場します。5ドアのクロスオーバーSUVであり、エンジンはターボエンジンが採用されました。コンパクトSUVは3ナンバーがほとんどという中で、5ナンバーサイズの貴重なクロスオーバーSUVです。ターボエンジンは低回転からもトルクを発生させ、スムーズな走りと加速を実現しました。さらに、ダイハツのプラットフォームである「DNGA（Daihatsu New Global Architecture）」を採用。このプラットフォームのおかげで、小回りの利く車となっているのが特徴です。また、トヨタとの共同開発車となっており、トヨタでは「ライズ」という車名で販売されています。大容量のラゲッジスペースを確保しており、さまざまな荷物を積み込むことが可能です。ラゲッジスペースの容量は、後部座席を使用すると369Lという容量を確保しました。さらに、二段可変式のデッキボードを使えば、フラットラゲッジモード、下段モード、大容量モードと用途に合わせて容量を変えられます。そんな「ロッキー」に設定されたグレードはベーシックグレードの「L」から始まり、「X」「G」「Premium」という4種類のラインナップです。ダイハツの予防安全機能である「スマートアシスト」は、全グレードで標準装備されています。特に「G」と「Premium」に関しては、新世代スマートアシストとなっており、走行車対応衝突軽減ブレーキやパーキングアシスト、後方確認サポートなどの機能が追加されているのが特徴です。また、2代目の「ロッキー」には、スマートフォンを活用したコネクト機能の「ダイハツコネクト」も搭載されています。これにより、事故や故障が起きてしまった際にサポートしてもらえるほか、車検や点検の案内やリコール情報を知らせてもらうことが可能です。※記載の文章は、2021年7月時点の情報です。
車名の由来は？
車名の「ロッキー」は、英語で岩石を意味する「rock」から名づけられました。岩が川を流れていくと洗練されるように、岩石のような力強さを備えながらも、洗練された印象を与えたいとの願いが込められています。ちなみに、北米市場では日本同様に「ロッキー」という車名のままで販売されていましたが、欧州市場に関しては同じくダイハツの車種である「ラガー」がすでに「ロッキー」という車名で販売していたので、「フェローザ」という車名で販売されました。
モデル概要、その魅力は？
車体重量が軽く、小さくて扱いやすい「ロッキー」は、ターボエンジンによって悪路もスムーズに走行でき、急な勾配でもすいすい走っていける車種です。さらに軽い乗り心地によって、ステアリングが軽く、アクセルへの反応が良いといった魅力も持ち合わせています。さらに、5ナンバーサイズのコンパクトボディからは想像できない室内空間も、ロッキーの魅力です。荷室に関しては、定員乗車時でも369Lという荷物をたっぷり積める容量を確保していることから、ファミリーカー向きの車として重宝されています。
長所と短所
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