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ボディタイプ:軽自動車記事一覧

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ボディタイプ:軽自動車記事一覧

ボディタイプ:軽自動車 記事一覧

『ぽんこつジムニー』ハコ替え計画24-6「ボンネットフードの加工」

整備・修理・塗装・板金 2023.11.27 UP

JA22Wをベースに、ボディシェルをオープンタイプのJA71Cに交換する箱替え計画。今回は計画当初から懸念していた、高さの異なるボンネットを加工して、無理矢理にでも取り付けてみようと思います。 ●文&写真:橘 祐...
JA22Wをベースに、ボディシェルをオープンタイプのJA71Cに交換する箱替え計画。今回は計画当初から懸念していた、高さの異なるボンネットを加工して、無理矢理にでも取り付けてみようと思います。 ●文&写真:橘 祐...
『ぽんこつジムニー』ハコ替え計画24-5「ボンネットフードの加工」

整備・修理・塗装・板金 2023.11.27 UP

JA22Wをベースに、ボディシェルをオープンタイプのJA71Cに交換する箱替え計画。今回は計画当初から懸念していた、高さの異なるボンネットを加工して、無理矢理にでも取り付けてみようと思います。 ●文&写真:橘 祐...
JA22Wをベースに、ボディシェルをオープンタイプのJA71Cに交換する箱替え計画。今回は計画当初から懸念していた、高さの異なるボンネットを加工して、無理矢理にでも取り付けてみようと思います。 ●文&写真:橘 祐...
『ぽんこつジムニー』ハコ替え計画24-4「ボンネットフードの加工」

整備・修理・塗装・板金 2023.11.27 UP

JA22Wをベースに、ボディシェルをオープンタイプのJA71Cに交換する箱替え計画。今回は計画当初から懸念していた、高さの異なるボンネットを加工して、無理矢理にでも取り付けてみようと思います。 ●文&写真:橘 祐...
JA22Wをベースに、ボディシェルをオープンタイプのJA71Cに交換する箱替え計画。今回は計画当初から懸念していた、高さの異なるボンネットを加工して、無理矢理にでも取り付けてみようと思います。 ●文&写真:橘 祐...
『ぽんこつジムニー』ハコ替え計画24-3「ボンネットフードの加工」

整備・修理・塗装・板金 2023.11.27 UP

JA22Wをベースに、ボディシェルをオープンタイプのJA71Cに交換する箱替え計画。今回は計画当初から懸念していた、高さの異なるボンネットを加工して、無理矢理にでも取り付けてみようと思います。 ●文&写真:橘 祐...
JA22Wをベースに、ボディシェルをオープンタイプのJA71Cに交換する箱替え計画。今回は計画当初から懸念していた、高さの異なるボンネットを加工して、無理矢理にでも取り付けてみようと思います。 ●文&写真:橘 祐...
『ぽんこつジムニー』ハコ替え計画24-2「ボンネットフードの加工」

整備・修理・塗装・板金 2023.11.27 UP

JA22Wをベースに、ボディシェルをオープンタイプのJA71Cに交換する箱替え計画。今回は計画当初から懸念していた、高さの異なるボンネットを加工して、無理矢理にでも取り付けてみようと思います。 ●文&写真:橘 祐...
JA22Wをベースに、ボディシェルをオープンタイプのJA71Cに交換する箱替え計画。今回は計画当初から懸念していた、高さの異なるボンネットを加工して、無理矢理にでも取り付けてみようと思います。 ●文&写真:橘 祐...
『ぽんこつジムニー』ハコ替え計画24-1「ボンネットフードの加工」

整備・修理・塗装・板金 2023.11.27 UP

JA22Wをベースに、ボディシェルをオープンタイプのJA71Cに交換する箱替え計画。今回は計画当初から懸念していた、高さの異なるボンネットを加工して、無理矢理にでも取り付けてみようと思います。 ●文&写真:橘 祐...
JA22Wをベースに、ボディシェルをオープンタイプのJA71Cに交換する箱替え計画。今回は計画当初から懸念していた、高さの異なるボンネットを加工して、無理矢理にでも取り付けてみようと思います。 ●文&写真:橘 祐...
SUBARUサンバーを快走仕様!「サスペンション交換と猛暑トラブル」5

整備・修理・塗装・板金 2023.10.24 UP

走行距離18万キロを超えた愛車のスバル・サンバー。トラブル続出のご老体だけに日々メンテとの格闘中!今回は足回り交換のドキュメントリポート。TV系データも合わせて公開だっ。
走行距離18万キロを超えた愛車のスバル・サンバー。トラブル続出のご老体だけに日々メンテとの格闘中!今回は足回り交換のドキュメントリポート。TV系データも合わせて公開だっ。
SUBARUサンバーを快走仕様!「サスペンション交換と猛暑トラブル」6

整備・修理・塗装・板金 2023.10.24 UP

走行距離18万キロを超えた愛車のスバル・サンバー。トラブル続出のご老体だけに日々メンテとの格闘中!今回は足回り交換のドキュメントリポート。TV系データも合わせて公開だっ。
走行距離18万キロを超えた愛車のスバル・サンバー。トラブル続出のご老体だけに日々メンテとの格闘中!今回は足回り交換のドキュメントリポート。TV系データも合わせて公開だっ。
SUBARUサンバーを快走仕様!「サスペンション交換と猛暑トラブル」4

整備・修理・塗装・板金 2023.10.24 UP

ようやく秋が深まってメンテしやすい季節……になってはきたけれど、今年はとにかく暑い期間が長すぎた。夏は過ぎ去ったはずなのに10月初旬だと、ちょっと外で野良メンテしようものなら汗が吹き出して止まらない。身体にも悪いが車にだって物凄い負担にな...
ようやく秋が深まってメンテしやすい季節……になってはきたけれど、今年はとにかく暑い期間が長すぎた。夏は過ぎ去ったはずなのに10月初旬だと、ちょっと外で野良メンテしようものなら汗が吹き出して止まらない。身体にも悪いが車にだって物凄い負担にな...
SUBARUサンバーを快走仕様!「サスペンション交換と猛暑トラブル」3

整備・修理・塗装・板金 2023.10.24 UP

走行距離18万キロを超えた愛車のスバル・サンバー。トラブル続出のご老体だけに日々メンテとの格闘中!今回は足回り交換のドキュメントリポート。TV系データも合わせて公開だっ。
走行距離18万キロを超えた愛車のスバル・サンバー。トラブル続出のご老体だけに日々メンテとの格闘中!今回は足回り交換のドキュメントリポート。TV系データも合わせて公開だっ。

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