キャリイトラック（スズキ）のミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧(31～60件目/170件)｜グーネットピット

みなさん、スズキのキャリイやエブリイのリコールはもうお済でしょうか?当社はスズキの販売代理店です新車・中古車の販売はもとより、修理等もお受けできますのでぜひご利用くださいませ 続きを見る

お客様から、エンジンをふかしても速度が出ないというご相談でした。止まった状態で5速にギヤを入れてクラッチペダルを離してもエンストしないほどクラッチが摩耗し滑っておりました。左が新品です。 続きを見る

トランスミッションオイルの交換時期になっていましたので、交換作業をしていきます。ホースを接続し、交換量をセットして、スタートさせると交換終了まで全自動で作業を行ってくれる優れ者です。汚れがわかります。 続きを見る

今回は、スズキキャリーのクラッチが滑ってしまったとの事でご来店です。外れたクラッチディスクです。レリーズフォーク、ベアリング交換シャフトにクラッチグリスを給油して車輌にミッションを載せて復元します。 続きを見る

クラッチ滑りの原因箇所として、クラッチディスクとクラッチカバーを交換いたしました。今回は、エンジンオイル、オイルエレメント、ワイパーゴム、タイヤ1本が交換となります。ホームページ▸▸ 続きを見る

事前にお車の確認と部品発注できておりましたので、早速、クラッチを降ろして交換作業していきます。今回、交換となるのはクラッチカバー、ベアリング類、クラッチディスクとミッション・デフオイルです。 続きを見る

軽トラのクラッチオーバーホールその2ミッションの釜内部は綺麗にして組み付けましょう素手で触っても汚れないのは気持ち良く組み込めますグリスの塗布も綺麗にのりますのでついでなのでリアクランクオイルシールも 続きを見る

クラッチ踏むと異音修理です走行も10万KMオーバーで、今回が初のクラッチ回りの修理車両ですさっそくミッションおりています(軽トラ&軽バンはミッション下ろすまではかなり早いですが、、清掃&組み込みは結構 続きを見る

リヤデフから異音が発生しているのでリビルト品のデフに交換です。デフが外れました。古い液体ガスケットをきれいにはがして取付です。試運転して異音がしないことを確認して納車させていただきました。 続きを見る

今回はキャリィのリヤアクスルシャフトベアリングの交換作業です。お車の状態としては走行中に異音がするとのことですので実際に走行して確認していきます。タイヤのガタつき確認するとガタガタの状態でした。 続きを見る

今回はキャリィのクラッチオーバーホールのご依頼をいただきました。お車の状態としてはレリーズベアリングから異音が発生している状態です。フロント側のプロペラシャフトも外してこちらはマフラー側に留めました。 続きを見る

クラッチの続きですリアクランクオイルシールの交換レリーズベアリングは仕様変更さえれています(確か数回)レリーズベアリング&レリーズフォーク&スプリング&ピポット&ピポットのスプリングセット交換が指定に 続きを見る

軽トラックのクラッチオーバーホールです既にクラッチ踏んでもギアが入りません更にクラッチ踏むと異音が凄いです分解前に事前見積もりOK頂いているので先行して部品を注文しておきましたミッションオイルは結構な 続きを見る

スズキキャリートラックDA63TクラッチOHです。ペダルストローク等から判断してクラッチディスクの摩耗が原因と判断。クラッチディスクカバー取り外して確認するとクラッチディスクが摩耗していました。 続きを見る

FRベースの4WDツーシーター。文字にするとウィーン!今回はその歯車(ギヤ)を支える為のベアリングの不良ですその為、走行すると異音が出ております。 続きを見る

スズキキャリートラックのリアドラムブレーキの中が左右共にアクスルシャフト部分からデフオイルが漏れてギトギトに汚れていたので修理させて頂きました。この中にオイルが漏れないようにシールが圧入されています。 続きを見る

車検でお預かりしているスズキのキャリートラックです。ストレーナーは交換したかったのですが、メッシュ式でしたので、お客様のご要望もあり洗浄の上再使用します。ホースを接続して圧送交換スタートです。 続きを見る

今回は、スズキ・キャリートラックでシフトが入らないという事で、レッカー車で入庫です。調べてみると、シフトワイヤーのミッション側の取付部のプラスチック製のカラーが摩耗によって外れていました。 続きを見る

本日はスズキ・キャリートラックのご入庫です。走行中、低速から異音がするとの事でした。リヤデフより異音を確認出来ました。デフオイルを抜いてブレーキを分解しドライブシャフトをドラム一体で引き抜きます。 続きを見る

ギアの入りが悪くなってきたのでクラッチ交換です 続きを見る

スズキキャリィ中古車販売にともない、デフ修理ベアリング交換車検整備を実施！！ 続きを見る

お世話になっております、オオバです。1速2速が入りにくいとのことでお預かりしました。ミッションｵｲﾙを交換してみることに。 続きを見る

クラッチが減り、走行不能で入庫のスズキ　キャリイトラックです。車載車にて引取入庫となりました。 続きを見る

スズキキャリーにお乗りのお客様より上手く発進出来ないとのご連絡が入った為、試乗させて頂いたところ、クラッチが滑り動力の伝達が悪かった為、車両を預りました。 続きを見る

走行不能のスズキエブリィー(ミッション車)が入庫致しました。クラッチ板、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点を交換させて頂きました。 続きを見る

キャリーの4WD切り替えレバーが動かないとの事で入庫致しました。ミッション側単体での操作では、切り替わるので、途中のワイヤーが固着してしました。取り外しは、室内とミッション側です。 続きを見る

シフトレバーの動きが悪いということでご入庫いただきました。 続きを見る

クラッチが「バンッってなるのよ～」と修理ご用命です。ご入庫時、その場でクラッチペダルを何度か踏んでみましたが分からず?症状は、走ってる最中に時々起こるらしく、同乗にて試運転です。 続きを見る

スズキキャリィTDA63T加速が悪いとの事でお預かりし、走行テストをすると明らかにクラッチディスクの消耗による加速不良と判断し、クラッチのオーバーホールを行い、クラッチディスク、クラッチカバー、レリー 続きを見る

お客様よりクラッチペダルを踏むと異音がするという事で入庫です。原因はクラッチレリーズベアリング不良で異音が発生していました。 続きを見る