- ミッション・駆動系修理・整備
- スズキ キャリイトラック
2023年11月20日 16:40ギヤが入らず動けなくなった事は、ある意味虫の知らせ?たっだのか?。折損したコイルスプリングがタイヤを削ってました。スズキ:キャリートラック
「ギヤが、いきなり入らなくなって、動がんねは~」と、H様よりご連絡。お車はスズキ:キャリー軽トラックのマニュアルミッション車。何とか道路の端に止まれたとの事で良かったです~。任意保険のロードサービス依頼をお願いしました。
搬入され、症状を確認すると、クラッチペダルの踏み応えに違和感がタップリ。エンジンが稼働している状態では、全くギヤシフトが入りません。これは、クラッチが切れていない症状です。H20年式で走行は6万㌔。ご使用の環境が比較的ハードなので、内部で何かが破損しているのでしょう。どちらにしてもミッションを降ろしての確認となります。
工場に戻りリフトアップ。クラッチ廻りを外から点検。4点セット(カバー、ディスク、レリーズB/G、パイロットB/G)の他に、クラッチフォーク関連一式を発注。
一旦外に出し、何気なしに見てると、車が斜め??左前側が下がってますね。
コイルスプリング折れてる?を、四柱リフトで下から覗くと「これは!マズイ」と、一瞬、息が止まる感じの状況っす。折損したばね先端が、タイヤ内側に接触し、ゴムをゾリゾリ削っております。
ここでご報告。
ギヤが入らなくなった件とは別件で、「左前のコイルばねが折れてて・・タイヤも使えなくなって・・の、カクカクシカジカ~」っと。これに対し、「全く気が付かなかったし、夏タイヤは今年買ったばっかなんだよー」と。お気持ちわかります。
ただ、私の個人的な考えですが、タイヤに異物が刺さってパンクしてる場合は、徐々に空気が抜け、ハンドルに違和感も出てきます。が、このお車の場合、タイヤが強制的に削られてる訳なので、このまま走行し続けるとどうなるのか?を考えると、一気にバンッて、なっちゃう気がします。
検証はできません(やりません)が、この状況を知ってしまうと、工場内を動かすだけでも、正直イヤです。し、変な緊張感が。
とりあえず先に、本題のギヤ入らない(クラッチ)の修理です。
ミッションを降ろした所で、クラッチカバーの爪高さ(プレッシャープレート)に、不揃いが判明。カバーとディスクを取り外すと、クラッチディスクに付くフェーシングが剥がれてました。原因が判りひとまずホッとです。
「ギヤ入らない」の試運転は、コイルスプリングと、タイヤを交換してからなので、一旦、オアズケです。
部品が揃い、コイルバネ、ロックナット、を取替ます。
車からの脱着は、ジャッキとウマ(リジッドラック)で。
新品コイルは、コンプレッサーで縮めてないと組付けできません。軽とはいえ、トラックだけに中々硬いです。
タイヤは1本、新品にさせて頂きました。
車両に組み戻し試運転。サイドスリップ調整と、クラッチの遊び調整。
ギヤの入りも問題無く、最終確認ができました。
脱がせた、削れタイヤは、損傷箇所がペナペナ。剛性感はありませんでした。
H様からも、タイヤ現物を確認頂き、このままでしたら~とご説明。普通にバイパスも乗るし、確かにおっかないよな~と。この時点で発覚できて、ホント良かったです。
お引渡しの当日の内に冬タイヤへ交換。新品夏タイヤの今年の役目は、当方の試運転の為だけ、になったのですが、あの状態を知ってしまっての道路走行は、どうかご勘弁ください、でした。
余談ですが、
ご入庫時、私が、車を移動させた際、コイルスプリングがタイヤに接触している抵抗(フリクション)を、感じ取る事はできませんでした。クラッチを修理し、試運転した所で、お恥ずかしながら見逃すでしょう。
下廻りの目視点検って大事だな~と、改めて感じさせられました。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成20年 | メーカー・ブランド | スズキ |
---|---|---|---|
車種 | キャリイトラック |
店舗情報
- (株)カーコンサルエコー
- 指定工場:第7266号
山形市付近でクルマのメンテナンスのことなら相談できる「くるまやさん」カーコンサルエコーです!
- 営業時間
- 月水木金土 10:00~19:00 / 日 10:00~18:00
- 定休日
- 火曜日 定休日:火曜日・祝日・第二土曜日
- 住所
- 〒990-2334 山形県山形市蔵王成沢字町浦474-4
- アクセス
- 国道13号線沿いヤマザワ成沢店様の交差点を曲がり東へ、つきあたりを右へ、当社があります
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 6人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
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- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6056-1987
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いつも行く整備工場で不満があったので、相談しさせていただき、修理していただきました。修理箇所の写真つきで説明してくれ、修理予定日までの予約も早く、修理後も写真つきでどのように作業したか説明してくれました。今後の車検も検討いたしますのでまた、相談に伺おうと思ってます。
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二度目の作業依頼になります。今回は車高長取り付けをお願いしました。取り付け、車高調整、アライメントとお願いしましたが、最初の説明から、途中画像、+αの作業、有益なご提案等、今回もスタッフ皆さんに素晴らしい対応をして頂きました。ありがとうございます。また、パーツ取り付け、相談等できましたらよろしくお願い致します。
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今回は付けていた車高調が限界を迎えてたので車高調からダウンサスへの交換で伺いました。またそれに伴い足廻りパーツを何点か交換していただきました色々お願いしたのに1日で作業を終わらせていただきとても助かりました
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