石井昌道の自動車テクノロジー最前線記事一覧

石井昌道の自動車テクノロジー最前線記事一覧

石井昌道の自動車テクノロジー最前線記事一覧

車の最新技術 2026.03.16 UP

テスラ FSD日本導入の現実味とハードル【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

文●石井昌道　写真●篠原晃一　テスラのFSD（Supervised）＝フルセルフドライビング（ドライバーの監視付き）は、すでにアメリカ、カナダ、中国、メキシコ、プエルトリコ、オーストラリア、ニュージーランド、韓国で展開され...

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文●石井昌道　写真●篠原晃一　テスラのFSD（Supervised）＝フルセルフドライビング（ドライバーの監視付き）は、すでにアメリカ、カナダ、中国、メキシコ、プエルトリコ、オーストラリア、ニュージーランド、韓国で展開され...

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車の最新技術 2026.03.04 UP

【シンクロウェザー】オールシーズンタイヤのメカニズム【石井昌道の自動車テクノロジ・・・

文と写真●石井昌道　年に数日しか雪が降らない地域の自動車ユーザーにとって、タイヤを2セット持つ合理性はあるのか。タイヤの保管、履き替えの手間も含めて、サマータイヤとスタッドレスタイヤを使い分けるのは負担が大きい。　...

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文と写真●石井昌道　年に数日しか雪が降らない地域の自動車ユーザーにとって、タイヤを2セット持つ合理性はあるのか。タイヤの保管、履き替えの手間も含めて、サマータイヤとスタッドレスタイヤを使い分けるのは負担が大きい。　...

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車の最新技術 2026.02.16 UP

ゲレンデで体感したスバルAWDとXモードの実力【石井昌道の自動車テクノロジー最前・・・

文●石井昌道　写真●スバル、石井昌道　2014年から開催されているスバルのゲレンデタクシー。当初はスキーやスノーボードのお客さんを、ゲレンデのリフトの代わりに下から上まで送り届けるスタイル、つまり登りを駆け上がるだけだった...

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文●石井昌道　写真●スバル、石井昌道　2014年から開催されているスバルのゲレンデタクシー。当初はスキーやスノーボードのお客さんを、ゲレンデのリフトの代わりに下から上まで送り届けるスタイル、つまり登りを駆け上がるだけだった...

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新型車比較・ライバル車対決 2026.02.02 UP

日産リーフ、B5とB7の違いを解説【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

文●石井昌道　写真●日産　以前にも当コラムで取り上げた新型リーフに、価格を抑えた「B5」が加わった。　78kWhのバッテリーを搭載した「B7」は、標準グレードの「B7 X」が518万8700円、上級グレ...

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文●石井昌道　写真●日産　以前にも当コラムで取り上げた新型リーフに、価格を抑えた「B5」が加わった。　78kWhのバッテリーを搭載した「B7」は、標準グレードの「B7 X」が518万8700円、上級グレ...

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車の最新技術 2026.01.19 UP

SBWはパッケージ革命へのワンピース【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

文●石井昌道　写真●レクサス　2023年3月に発売されたレクサスRZは、レクサスとして初めてBEV専用プラットフォームを採用したモデルだ。ハイブリッドカーとプラットフォームを共有していたUX300eとは異なり、RZはレクサ...

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文●石井昌道　写真●レクサス　2023年3月に発売されたレクサスRZは、レクサスとして初めてBEV専用プラットフォームを採用したモデルだ。ハイブリッドカーとプラットフォームを共有していたUX300eとは異なり、RZはレクサ...

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車の最新技術 2026.01.05 UP

改良型bZ4Xとソルテラに見る日本製EVの伸び代【石井昌道の自動車テクノロジー最・・・

文●石井昌道　写真●トヨタ、スバル　2022年に発売されたトヨタbZ4Xとスバル・ソルテラ。トヨタとスバルの協業の一環として共同開発され、日本のBEV普及に弾みがつくかと思われたが、販売は芳しくなかったのが実情だ。日本では...

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文●石井昌道　写真●トヨタ、スバル　2022年に発売されたトヨタbZ4Xとスバル・ソルテラ。トヨタとスバルの協業の一環として共同開発され、日本のBEV普及に弾みがつくかと思われたが、販売は芳しくなかったのが実情だ。日本では...

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輸入車 2025.12.22 UP

新型リーフ、進化のメカニズムを解説【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

文●石井昌道　写真●日産　登録車としては世界初の量産BEVとして2010年に発売された日産リーフ。トヨタやホンダはハイブリッドカーのラインアップを拡充して販売を伸ばすなか、日産は一足飛びにBEVを投入して巻き返しを図ろうと...

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文●石井昌道　写真●日産　登録車としては世界初の量産BEVとして2010年に発売された日産リーフ。トヨタやホンダはハイブリッドカーのラインアップを拡充して販売を伸ばすなか、日産は一足飛びにBEVを投入して巻き返しを図ろうと...

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車の最新技術 2025.12.08 UP

次世代ホンダを占う「次の一手」【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

文●石井昌道　写真●ホンダ　以前にも当コラムでお伝えした通り、ホンダはしばらくはハイブリッドがパワートレーンの主流であるとしてe:HEVの開発を進めている。現在はフィットやフリードなどの小型e:HEV（1.5Lエンジン）、...

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文●石井昌道　写真●ホンダ　以前にも当コラムでお伝えした通り、ホンダはしばらくはハイブリッドがパワートレーンの主流であるとしてe:HEVの開発を進めている。現在はフィットやフリードなどの小型e:HEV（1.5Lエンジン）、...

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車の最新技術 2025.11.17 UP

【Astemo】総合サプライヤーが示す制御技術の未来【石井昌道の自動車テクノロジ・・・

文●石井昌道　写真●Astemo 　日本の三大サプライヤーであるAstemoは日立オートモティブ、ケーヒン、ショーワ、日信工業が経営統合して2021年に設立された。単に規模が大きくなっただけではなく、まるごと一台の自動車を造...

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文●石井昌道　写真●Astemo 　日本の三大サプライヤーであるAstemoは日立オートモティブ、ケーヒン、ショーワ、日信工業が経営統合して2021年に設立された。単に規模が大きくなっただけではなく、まるごと一台の自動車を造...

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車の最新技術 2025.11.03 UP

インドに寄り添った実践的なカーボンニュートラル【石井昌道の自動車テクノロジー最前・・・

文●石井昌道　写真●スズキ、川崎泰輝　2024年の乗用車販売台数が522万台を記録し、中国、アメリカに続く第3位となったインド（日本は第4位）。そのインドで圧倒的な存在がスズキだ。1981年にインドの国民車構想に応じたカタ...

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文●石井昌道　写真●スズキ、川崎泰輝　2024年の乗用車販売台数が522万台を記録し、中国、アメリカに続く第3位となったインド（日本は第4位）。そのインドで圧倒的な存在がスズキだ。1981年にインドの国民車構想に応じたカタ...

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