石井昌道の自動車テクノロジー最前線記事一覧

石井昌道の自動車テクノロジー最前線 記事一覧

スズキの技術、これからの10年【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】 NEW

車の最新技術 2025.09.15 UP

文●石井昌道 写真●スズキ  「小・少・軽・短・美」を行動理念として掲げるスズキ。小さく、少なく、軽く、短く、美しくという言葉から連想されるように、ムダを省いた高効率で高品質なものづくりの基本方針であり、エネルギーの極小化を...
文●石井昌道 写真●スズキ  「小・少・軽・短・美」を行動理念として掲げるスズキ。小さく、少なく、軽く、短く、美しくという言葉から連想されるように、ムダを省いた高効率で高品質なものづくりの基本方針であり、エネルギーの極小化を...
ルークス、王座をねらうための技術的進化【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

新車試乗レポート 2025.09.01 UP

文●石井昌道 写真●日産  日本でもっとも人気のあるジャンルは軽自動車のスーパーハイトワゴン。なかでもホンダN-BOXは2024年度の販売台数が21万0768台と登録車も含めて全体のナンバー1となった。これに続くのがスズキ・...
文●石井昌道 写真●日産  日本でもっとも人気のあるジャンルは軽自動車のスーパーハイトワゴン。なかでもホンダN-BOXは2024年度の販売台数が21万0768台と登録車も含めて全体のナンバー1となった。これに続くのがスズキ・...
新型フォレスターの進化したメカニズムを解説する【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

車の最新技術 2025.08.18 UP

文●石井昌道 写真●スバル  2025年4月に発売された6代目フォレスターはストロングハイブリッドのS:HEVを新たにラインナップしたこともあって注目度が高く、受注も好調のようだ。初期はS:HEVに人気が集中していたが、ここ...
文●石井昌道 写真●スバル  2025年4月に発売された6代目フォレスターはストロングハイブリッドのS:HEVを新たにラインナップしたこともあって注目度が高く、受注も好調のようだ。初期はS:HEVに人気が集中していたが、ここ...
ムーヴのスライドドアが軽自動車に一石を投じる【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

新車試乗レポート 2025.08.04 UP

文●石井昌道 写真●ユニット・コンパス  じつに11年ぶりのフルモデルチェンジを受けて7代目となったムーヴ。これまでは4~6年周期だったが、コロナの影響もあって通常よりも後倒しとなり、2023年に6代目の生産終了となったとこ...
文●石井昌道 写真●ユニット・コンパス  じつに11年ぶりのフルモデルチェンジを受けて7代目となったムーヴ。これまでは4~6年周期だったが、コロナの影響もあって通常よりも後倒しとなり、2023年に6代目の生産終了となったとこ...
EV普及の鍵を握る急速充電と電池技術の今【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

車の最新技術 2025.07.21 UP

文●石井昌道 写真●メルセデス・ベンツ  急速充電ネットワーク「メルセデス・ベンツ・ハイパワー・チャージング(以下HPC)」の第1号拠点となる「メルセデス・ベンツ・チャージング・ハブ千葉公園」をオープンした。  メルセ...
文●石井昌道 写真●メルセデス・ベンツ  急速充電ネットワーク「メルセデス・ベンツ・ハイパワー・チャージング(以下HPC)」の第1号拠点となる「メルセデス・ベンツ・チャージング・ハブ千葉公園」をオープンした。  メルセ...
走りも楽しめるハイブリッドを目指して【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

車の最新技術 2025.07.07 UP

文●石井昌道  当コラムで何度か紹介しているホンダ・シビックe:HEVでのレース企画。ハイブリッドカーなど新世代パワートレーンでのサーキット走行やレース参戦に興味のあったモータージャーナリスト仲間で組んだTokyo Next...
文●石井昌道  当コラムで何度か紹介しているホンダ・シビックe:HEVでのレース企画。ハイブリッドカーなど新世代パワートレーンでのサーキット走行やレース参戦に興味のあったモータージャーナリスト仲間で組んだTokyo Next...
Honda SENSING 360+を解説する【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

中古車購入 2025.06.16 UP

2001年に世界初の自動運転レベル3を実現したレジェンドを発売するなどAD/ADAS(自動運転/安全運転支援システム)に力を入れているホンダ。先日のビジネスアップデートでは三部社長が「これからは知能化が競争領域で、ホンダの強みとしていく」といった旨の発言をしていたが、早くも新たなADASであるHonda SENSING 360+を搭載したアコードを発売した。
2001年に世界初の自動運転レベル3を実現したレジェンドを発売するなどAD/ADAS(自動運転/安全運転支援システム)に力を入れているホンダ。先日のビジネスアップデートでは三部社長が「これからは知能化が競争領域で、ホンダの強みとしていく」といった旨の発言をしていたが、早くも新たなADASであるHonda SENSING 360+を搭載したアコードを発売した。
ホンダが次世代e:HEVで目指すもの【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

車の最新技術 2025.06.02 UP

文●石井昌道 写真●ホンダ  ホンダは5月20日にビジネスアップデートを開催し、三部社長自らが今後の戦略について語った。主な項目は、BEV(電気自動車)の普及スピードの鈍化等を受けて短期目標の見直し、足元で需要が底堅いハイブ...
文●石井昌道 写真●ホンダ  ホンダは5月20日にビジネスアップデートを開催し、三部社長自らが今後の戦略について語った。主な項目は、BEV(電気自動車)の普及スピードの鈍化等を受けて短期目標の見直し、足元で需要が底堅いハイブ...
新型ゴルフR 理解の鍵は制御技術にあり!【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

新車試乗レポート 2025.05.19 UP

文●石井昌道 写真●フォルクスワーゲン  2025年1月に日本導入となったフォルクスワーゲン・ゴルフのマイナーチェンジ・モデル。8代目の後期ということで通称ゴルフ8.5と呼ばれる。なかでも最上級にしてハイパフォーマンスなゴル...
文●石井昌道 写真●フォルクスワーゲン  2025年1月に日本導入となったフォルクスワーゲン・ゴルフのマイナーチェンジ・モデル。8代目の後期ということで通称ゴルフ8.5と呼ばれる。なかでも最上級にしてハイパフォーマンスなゴル...
知れば知るほど興味深い自動車用ブレーキの世界【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

車の最新技術 2025.05.05 UP

文●石井昌道 写真●曙ブレーキ、石井昌道  大先輩のモータージャーナリストが20年以上にわたって実施いるDST(ダイナミック・セーフティ・テスト)では、自分も10年ほど前からコ・ドライバーを務めさせていただいているが、その舞...
文●石井昌道 写真●曙ブレーキ、石井昌道  大先輩のモータージャーナリストが20年以上にわたって実施いるDST(ダイナミック・セーフティ・テスト)では、自分も10年ほど前からコ・ドライバーを務めさせていただいているが、その舞...

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