新車記事一覧

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新型クラウンエステートの魅力に迫る《エクステリア》

車種別・最新情報 2025.04.08 UP

その存在を明らかにされてから約3年、先日ようやく発売になったクラウンエステート。待っていたユーザーも相当多かったようで、すでに販売店では争奪戦に近い状況になっている。ここではその魅力をいち早くお伝えしよう。
その存在を明らかにされてから約3年、先日ようやく発売になったクラウンエステート。待っていたユーザーも相当多かったようで、すでに販売店では争奪戦に近い状況になっている。ここではその魅力をいち早くお伝えしよう。
新型クラウンエステートの魅力に迫る《導入編》

車種別・最新情報 2025.04.07 UP

その存在を明らかにされてから約3年、先日ようやく発売になったクラウンエステート。待っていたユーザーも相当多かったようで、すでに販売店では争奪戦に近い状況になっている。ここではその魅力をいち早くお伝えしよう。
その存在を明らかにされてから約3年、先日ようやく発売になったクラウンエステート。待っていたユーザーも相当多かったようで、すでに販売店では争奪戦に近い状況になっている。ここではその魅力をいち早くお伝えしよう。
日本導入はある?フォルクスワーゲン「タイロン」最新トレンドを押さえた新型SUV

輸入車 2025.04.07 UP

日本導入の可能性もアリ? 最先端な要素が盛りだくさんのフォルクスワーゲン「タイロン」、新グローバルモデルの全貌とは?
日本導入の可能性もアリ? 最先端な要素が盛りだくさんのフォルクスワーゲン「タイロン」、新グローバルモデルの全貌とは?
フォルクスワーゲン「Tロック/Tクロス」マイナーチェンジで手に入れた新たな魅力とは

輸入車 2025.04.05 UP

マイナーチェンジで魅力に磨きをかけたTロックとTクロス。完成度の高い都会派SUVという共通項を持ちながら、異なる魅力を放つ2台に迫る。
マイナーチェンジで魅力に磨きをかけたTロックとTクロス。完成度の高い都会派SUVという共通項を持ちながら、異なる魅力を放つ2台に迫る。
究極ショーファーカー決定戦・新型アルファード vs レクサスLM

新型車比較・ライバル車対決 2025.04.05 UP

スペーシャスラウンジは、究極のアルファードを名乗るにふさわしい内容を持つが、そこで気になるのがレクサス「LM」との違いだろう。ここでは両モデルを比べることで、ショーファーモデルとしての資質を検証してみたい。
スペーシャスラウンジは、究極のアルファードを名乗るにふさわしい内容を持つが、そこで気になるのがレクサス「LM」との違いだろう。ここでは両モデルを比べることで、ショーファーモデルとしての資質を検証してみたい。
2024年度/2025年3月の新車販売台数ランキング N-BOXが20万台超で総合トップ!

車のニュース 2025.04.04 UP

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が2024年度(2024年4月~2025年3月)および2025年3月の新車販売ランキングを発表!
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が2024年度(2024年4月~2025年3月)および2025年3月の新車販売ランキングを発表!
売れているのにはワケがある!フォルクスワーゲン ティグアン本気の進化

輸入車 2025.04.04 UP

デザイン性、快適性、走行性能のすべてに磨きをかけた新型ティグアン。その完成度から、フォルクスワーゲンが理想とするSUVの姿が見えてきた。
デザイン性、快適性、走行性能のすべてに磨きをかけた新型ティグアン。その完成度から、フォルクスワーゲンが理想とするSUVの姿が見えてきた。
PHEV登場! 新型アルファード/ヴェルファイア《試乗テスト》

新車試乗レポート 2025.04.04 UP

持続可能な社会の実現に向け、トヨタが掲げる「マルチパスウェイ」の重要な選択肢の1つとして位置付けられるPHEV(プラグインハイブリッド)。さらに日本で最高峰のプレミアムラグジュアリーミニバンとしての地位を確立しているアルファード/ヴェルファイア。この2つが合わさることで、その走りはどれほどまでレベルアップしていたのだろうか?
持続可能な社会の実現に向け、トヨタが掲げる「マルチパスウェイ」の重要な選択肢の1つとして位置付けられるPHEV(プラグインハイブリッド)。さらに日本で最高峰のプレミアムラグジュアリーミニバンとしての地位を確立しているアルファード/ヴェルファイア。この2つが合わさることで、その走りはどれほどまでレベルアップしていたのだろうか?
乗り味刷新! 改良型CX-60実力判定

新車試乗レポート 2025.04.03 UP

エンジン縦置きのFRプラットフォームを採用する「ラージ商品群」第一弾としてデビューしたCX-60が走りに関わる改良を実施。ドライバーの操る楽しさを追求した初期型よりも幅広いユーザー層を狙い、足回りやパワートレーンに手が加えられた。従来モデルからどのように変化したのか。その実力を探った。
エンジン縦置きのFRプラットフォームを採用する「ラージ商品群」第一弾としてデビューしたCX-60が走りに関わる改良を実施。ドライバーの操る楽しさを追求した初期型よりも幅広いユーザー層を狙い、足回りやパワートレーンに手が加えられた。従来モデルからどのように変化したのか。その実力を探った。

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