メンテナンス・整備・修理記事一覧

メンテナンス・整備・修理 記事一覧

プロボックスで車中泊を楽しめる?5つのポイントや車中泊仕様にカスタムするアイデアを紹介

故障・修理 2023.05.23 UP

キャンプブームとともに注目が集まっている車中泊ですが、数ある車の中でも商用車であるトヨタ「プロボックス」がアウドアに適していると人気を博しています。プロボックスは商用車として設計された車ですが、荷物を運ぶことを前提としたスペース効率の高さや積載能力の高さ、燃性能の良さなどから普段使いにもぴったりです。
キャンプブームとともに注目が集まっている車中泊ですが、数ある車の中でも商用車であるトヨタ「プロボックス」がアウドアに適していると人気を博しています。プロボックスは商用車として設計された車ですが、荷物を運ぶことを前提としたスペース効率の高さや積載能力の高さ、燃性能の良さなどから普段使いにもぴったりです。
フォレスターは車中泊向き!5つのおすすめポイントや快適に過ごすための注意点を解説

故障・修理 2023.05.23 UP

日本国内はもちろん世界的に人気のスバル「フォレスター」は、アウトドアにぴったりな走破性の高いミドルクラスSUVです。山道や砂利道といった悪路をものともしない走りや、ゆとりのある室内空間・居住性の高さからアウトドアや車中泊に適しています。
日本国内はもちろん世界的に人気のスバル「フォレスター」は、アウトドアにぴったりな走破性の高いミドルクラスSUVです。山道や砂利道といった悪路をものともしない走りや、ゆとりのある室内空間・居住性の高さからアウトドアや車中泊に適しています。
デリカD:5は車中泊におすすめ|段差解消から装備選びまで徹底解説

故障・修理 2023.05.23 UP

デリカD:5は悪路も走破できる走行性能と広々とした車内空間をあわせ持ち、アウトドアや車中泊にも最適な一台です。グッズを組み合わせることでキャンプ場でもくつろげる空間がつくれます。この記事ではデリカD:5での快適な車中泊を実現するための装備選びやレイアウト、実体験まで解説します。
デリカD:5は悪路も走破できる走行性能と広々とした車内空間をあわせ持ち、アウトドアや車中泊にも最適な一台です。グッズを組み合わせることでキャンプ場でもくつろげる空間がつくれます。この記事ではデリカD:5での快適な車中泊を実現するための装備選びやレイアウト、実体験まで解説します。
タフトで車中泊できる?4つのおすすめポイントや役立つグッズを紹介

故障・修理 2023.05.23 UP

四角いレトロなフォルムが愛らしく、高い走破性や広々とした車内などからアウトドア適性の高いダイハツ「タフト」ですが、車中泊での利用にも適しています。キャンプブームにともない挑戦する方が増えている車中泊ですが、どのような車で行なうかによって快適性や居住性は大きく異なります。
四角いレトロなフォルムが愛らしく、高い走破性や広々とした車内などからアウトドア適性の高いダイハツ「タフト」ですが、車中泊での利用にも適しています。キャンプブームにともない挑戦する方が増えている車中泊ですが、どのような車で行なうかによって快適性や居住性は大きく異なります。
輸入車は故障しやすいの?輸入車の故障における問題と対策

車のメンテナンス 2023.03.25 UP

輸入車には、日本車とは違った魅力をもった車両も数多く販売されています。存在が際立つ輸入車は、多くの人の憧れと言えるのではないでしょうか。
輸入車には、日本車とは違った魅力をもった車両も数多く販売されています。存在が際立つ輸入車は、多くの人の憧れと言えるのではないでしょうか。
車の寿命は20年を超える?車を長持ちさせるポイントを部品ごとに紹介

車のメンテナンス 2023.03.16 UP

新車の場合、その車両が購入されて走行できなくなるまでの寿命は、一般的に10年程度といわれています。しかし、正しくメンテナンスをすることによって20
新車の場合、その車両が購入されて走行できなくなるまでの寿命は、一般的に10年程度といわれています。しかし、正しくメンテナンスをすることによって20
車のCVTとは?故障時の症状と原因を解説

中古車購入チェックポイント 2023.01.31 UP

車のCVTが故障すると、運転に大きな支障があります。具体的にどのような症状が出るのか、また故障の原因となるものは何か、解説します。
車のCVTが故障すると、運転に大きな支障があります。具体的にどのような症状が出るのか、また故障の原因となるものは何か、解説します。
マイカーでも起きている「子どもの車内置き去り」 防止装置の普及は低廉化がカギ

故障・修理 2023.01.31 UP

車内への子どもの置き去りを防ぐ「車内置き去り防止装置」。近年の事件急増を受けて送迎バスへの設置が義務化されたが、一般乗用車への普及には遠く及ばず。今回は、車内置き去り防止装置を普及させる為の今後の課題について見てみよう。
車内への子どもの置き去りを防ぐ「車内置き去り防止装置」。近年の事件急増を受けて送迎バスへの設置が義務化されたが、一般乗用車への普及には遠く及ばず。今回は、車内置き去り防止装置を普及させる為の今後の課題について見てみよう。

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