自動車のプロが解説記事一覧

自動車のプロが解説 記事一覧

グーマガ編集部Nのクルマの選び方「見栄と現実とで揺れ動くココロ……」

車のニュース 2025.12.21 UP

グーマガ編集部Nのクルマの選び方「見栄と現実とで揺れ動くココロ……」
文／ユニット・コンパス　写真／BMW 　高価な買い物なだからこそクルマ選びは悩ましくて、人の意見を聞きたくなったりしますよね。そこで今回は、毎日のようにクルマに接しているクルマのプロはどんな条件でどんなクルマを選ぶのかを聞き...
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文／ユニット・コンパス　写真／BMW 　高価な買い物なだからこそクルマ選びは悩ましくて、人の意見を聞きたくなったりしますよね。そこで今回は、毎日のようにクルマに接しているクルマのプロはどんな条件でどんなクルマを選ぶのかを聞き...
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ひと皮剥けた日産【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

車のニュース 2025.12.19 UP

ひと皮剥けた日産【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】
文●池田直渡　写真●日産 　世の中とは残酷なもので、日産の上半期決算の数字を見て、極端な悲観論が飛び交っている。まあ世の中のクルマ好きにとって、日産の行方は確かに気になる話ではあるのだが、決算書を読めもしない素人が、ここぞと...
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文●池田直渡　写真●日産 　世の中とは残酷なもので、日産の上半期決算の数字を見て、極端な悲観論が飛び交っている。まあ世の中のクルマ好きにとって、日産の行方は確かに気になる話ではあるのだが、決算書を読めもしない素人が、ここぞと...
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フォレスター、デザイン先行でもスバルらしいクルマづくり【九島辰也】

車のニュース 2025.12.16 UP

フォレスター、デザイン先行でもスバルらしいクルマづくり【九島辰也】
文●九島辰也　写真●日本カー・オブ・ザ・イヤー 　去る12月4日に、2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤーが決定しました。およそ20年、この賞に選考委員として携わっていますが、毎年この時期になるとワクワクします。いった...
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文●九島辰也　写真●日本カー・オブ・ザ・イヤー 　去る12月4日に、2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤーが決定しました。およそ20年、この賞に選考委員として携わっていますが、毎年この時期になるとワクワクします。いった...
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見て楽しい、乗って優しい。新型ルークスの実力はトップクラスだ！【工藤貴宏】

新車試乗レポート 2025.12.15 UP

見て楽しい、乗って優しい。新型ルークスの実力はトップクラスだ！【工藤貴宏】
文●工藤貴宏　写真●ユニット・コンパス 　動的な質感で軽スーパーハイトワゴンのトップレベルに立ったかも。フルモデルチェンジした日産の軽自動車「ルークス」を試乗していて、ふとそんなことが頭をよぎりました。 熾烈な競争が繰...
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文●工藤貴宏　写真●ユニット・コンパス 　動的な質感で軽スーパーハイトワゴンのトップレベルに立ったかも。フルモデルチェンジした日産の軽自動車「ルークス」を試乗していて、ふとそんなことが頭をよぎりました。 熾烈な競争が繰...
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フォレスターの安全性ってどうなの？ テストコースで実体験【竹岡 圭】

新車試乗レポート 2025.12.15 UP

フォレスターの安全性ってどうなの？ テストコースで実体験【竹岡 圭】
文●竹岡 圭　写真●スバル 　日本に於ける自動車メーカーテストコース最北端に位置する「スバル研究実験センター美深試験場」に行ってまいりました！　テストコースってなかなか入れないのでワクワクしちゃいます。今回は「新型フォレスタ...
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文●竹岡 圭　写真●スバル 　日本に於ける自動車メーカーテストコース最北端に位置する「スバル研究実験センター美深試験場」に行ってまいりました！　テストコースってなかなか入れないのでワクワクしちゃいます。今回は「新型フォレスタ...
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爆売れも納得。新型フォレスターで北海道を走る【竹岡 圭】　

新車試乗レポート 2025.12.12 UP

爆売れも納得。新型フォレスターで北海道を走る【竹岡 圭】　
文●竹岡 圭　写真●スバル 　旭川空港着陸に向けて降下し、雲の下へ降りた途端、目に飛び込んできたのは雪景色。先月来たときは、昼間はまだ半袖でも大丈夫だったのに、もう雪とはさすが北海道。ということは、今シーズン初のスノードライ...
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文●竹岡 圭　写真●スバル 　旭川空港着陸に向けて降下し、雲の下へ降りた途端、目に飛び込んできたのは雪景色。先月来たときは、昼間はまだ半袖でも大丈夫だったのに、もう雪とはさすが北海道。ということは、今シーズン初のスノードライ...
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3台のスーパースポーツに見るトヨタの総合力【池田直渡の５分でわかるクルマ経済】

車のニュース 2025.12.12 UP

3台のスーパースポーツに見るトヨタの総合力【池田直渡の５分でわかるクルマ経済】
文●池田直渡　写真●トヨタ 　トヨタは、長らくその存在を小出しにしてきた3台のスーパースポーツを一気に発表した。GR GTコンセプト、GR GT3コンセプト、レクサス LFA コンセプト。それぞれにフラッグシップスーパースポ...
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文●池田直渡　写真●トヨタ 　トヨタは、長らくその存在を小出しにしてきた3台のスーパースポーツを一気に発表した。GR GTコンセプト、GR GT3コンセプト、レクサス LFA コンセプト。それぞれにフラッグシップスーパースポ...
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スペックの裏に隠されたGR GTの凄み【工藤貴宏】

車のニュース 2025.12.09 UP

スペックの裏に隠されたGR GTの凄み【工藤貴宏】
文●工藤貴宏　写真●ユニット・コンパス 　とんでもないクルマが出てきたなあ。 　それが筆者の第一印象。トヨタのスポーツブランドである「GR」としてプレミアムブランドである「レクサス」から公開された2台のロードカーと、1...
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文●工藤貴宏　写真●ユニット・コンパス 　とんでもないクルマが出てきたなあ。 　それが筆者の第一印象。トヨタのスポーツブランドである「GR」としてプレミアムブランドである「レクサス」から公開された2台のロードカーと、1...
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最終コーナーをまわったアルピーヌ A110【石井昌道】

新車試乗レポート 2025.12.09 UP

最終コーナーをまわったアルピーヌ A110【石井昌道】
文●石井昌道　写真●ユニット・コンパス 　現行モデルのアルピーヌA110は2026年3月末でオーダーストップとなる。日本ではAEBS（衝突被害軽減ブレーキ・システム）が義務化されているが、継続生産の輸入車にも2025年7月に...
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文●石井昌道　写真●ユニット・コンパス 　現行モデルのアルピーヌA110は2026年3月末でオーダーストップとなる。日本ではAEBS（衝突被害軽減ブレーキ・システム）が義務化されているが、継続生産の輸入車にも2025年7月に...
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