自動車のプロが解説記事一覧

自動車のプロが解説 記事一覧

フォレスターの安全性ってどうなの？ テストコースで実体験【竹岡 圭】

新車試乗レポート 2025.12.15 UP

フォレスターの安全性ってどうなの？ テストコースで実体験【竹岡 圭】
文●竹岡 圭　写真●スバル 　日本に於ける自動車メーカーテストコース最北端に位置する「スバル研究実験センター美深試験場」に行ってまいりました！　テストコースってなかなか入れないのでワクワクしちゃいます。今回は「新型フォレスタ...
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文●竹岡 圭　写真●スバル 　日本に於ける自動車メーカーテストコース最北端に位置する「スバル研究実験センター美深試験場」に行ってまいりました！　テストコースってなかなか入れないのでワクワクしちゃいます。今回は「新型フォレスタ...
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爆売れも納得。新型フォレスターで北海道を走る【竹岡 圭】　

新車試乗レポート 2025.12.12 UP

爆売れも納得。新型フォレスターで北海道を走る【竹岡 圭】　
文●竹岡 圭　写真●スバル 　旭川空港着陸に向けて降下し、雲の下へ降りた途端、目に飛び込んできたのは雪景色。先月来たときは、昼間はまだ半袖でも大丈夫だったのに、もう雪とはさすが北海道。ということは、今シーズン初のスノードライ...
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文●竹岡 圭　写真●スバル 　旭川空港着陸に向けて降下し、雲の下へ降りた途端、目に飛び込んできたのは雪景色。先月来たときは、昼間はまだ半袖でも大丈夫だったのに、もう雪とはさすが北海道。ということは、今シーズン初のスノードライ...
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3台のスーパースポーツに見るトヨタの総合力【池田直渡の５分でわかるクルマ経済】

車のニュース 2025.12.12 UP

3台のスーパースポーツに見るトヨタの総合力【池田直渡の５分でわかるクルマ経済】
文●池田直渡　写真●トヨタ 　トヨタは、長らくその存在を小出しにしてきた3台のスーパースポーツを一気に発表した。GR GTコンセプト、GR GT3コンセプト、レクサス LFA コンセプト。それぞれにフラッグシップスーパースポ...
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文●池田直渡　写真●トヨタ 　トヨタは、長らくその存在を小出しにしてきた3台のスーパースポーツを一気に発表した。GR GTコンセプト、GR GT3コンセプト、レクサス LFA コンセプト。それぞれにフラッグシップスーパースポ...
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スペックの裏に隠されたGR GTの凄み【工藤貴宏】

車のニュース 2025.12.09 UP

スペックの裏に隠されたGR GTの凄み【工藤貴宏】
文●工藤貴宏　写真●ユニット・コンパス 　とんでもないクルマが出てきたなあ。 　それが筆者の第一印象。トヨタのスポーツブランドである「GR」としてプレミアムブランドである「レクサス」から公開された2台のロードカーと、1...
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文●工藤貴宏　写真●ユニット・コンパス 　とんでもないクルマが出てきたなあ。 　それが筆者の第一印象。トヨタのスポーツブランドである「GR」としてプレミアムブランドである「レクサス」から公開された2台のロードカーと、1...
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最終コーナーをまわったアルピーヌ A110【石井昌道】

新車試乗レポート 2025.12.09 UP

最終コーナーをまわったアルピーヌ A110【石井昌道】
文●石井昌道　写真●ユニット・コンパス 　現行モデルのアルピーヌA110は2026年3月末でオーダーストップとなる。日本ではAEBS（衝突被害軽減ブレーキ・システム）が義務化されているが、継続生産の輸入車にも2025年7月に...
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文●石井昌道　写真●ユニット・コンパス 　現行モデルのアルピーヌA110は2026年3月末でオーダーストップとなる。日本ではAEBS（衝突被害軽減ブレーキ・システム）が義務化されているが、継続生産の輸入車にも2025年7月に...
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次世代ホンダを占う「次の一手」【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

車の最新技術 2025.12.08 UP

次世代ホンダを占う「次の一手」【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】
文●石井昌道　写真●ホンダ 　以前にも当コラムでお伝えした通り、ホンダはしばらくはハイブリッドがパワートレーンの主流であるとしてe:HEVの開発を進めている。現在はフィットやフリードなどの小型e:HEV（1.5Lエンジン）、...
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文●石井昌道　写真●ホンダ 　以前にも当コラムでお伝えした通り、ホンダはしばらくはハイブリッドがパワートレーンの主流であるとしてe:HEVの開発を進めている。現在はフィットやフリードなどの小型e:HEV（1.5Lエンジン）、...
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どうなる？ 軽EVウォーズ【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

車のニュース 2025.12.05 UP

どうなる？ 軽EVウォーズ【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】
文●池田直渡　写真●BYD、日産、三菱、ホンダ、スズキ、トヨタ 　モビショー2025では、BYDから軽EVのRacoが出展され、2026年夏頃の発売発表が話題を呼んだ。内燃機関を搭載する軽自動車全体では、スライドドアを持つ“...
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文●池田直渡　写真●BYD、日産、三菱、ホンダ、スズキ、トヨタ 　モビショー2025では、BYDから軽EVのRacoが出展され、2026年夏頃の発売発表が話題を呼んだ。内燃機関を搭載する軽自動車全体では、スライドドアを持つ“...
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今度はプラグインHV！ BYDはシーライオン6でさらなる積極攻勢に

車のニュース 2025.12.03 UP

今度はプラグインHV！ BYDはシーライオン6でさらなる積極攻勢に
文と写真●内田俊一 　BYDオートジャパンは、5つ目の日本導入モデルであり、日本初となるブラグインハイブリッドモデルのBYDシーライオン6を正式に発表。価格はFWDのBYDシーライオン6は398万2000円、四輪駆動のBYD...
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文と写真●内田俊一 　BYDオートジャパンは、5つ目の日本導入モデルであり、日本初となるブラグインハイブリッドモデルのBYDシーライオン6を正式に発表。価格はFWDのBYDシーライオン6は398万2000円、四輪駆動のBYD...
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レクサス LSに見たジャパニーズサルーンの本質【九島辰也】

新車試乗レポート 2025.12.02 UP

レクサス LSに見たジャパニーズサルーンの本質【九島辰也】
文●九島辰也　写真●レクサス 　今年開催されたJMS（ジャパン・モビリティ・ショー）で話題となったレクサスブースの六輪ミニバンを覚えていますか？　名前は「レクサス LSコンセプト」。レクサスのフラッグシップであり、1989年...
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文●九島辰也　写真●レクサス 　今年開催されたJMS（ジャパン・モビリティ・ショー）で話題となったレクサスブースの六輪ミニバンを覚えていますか？　名前は「レクサス LSコンセプト」。レクサスのフラッグシップであり、1989年...
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