今日の夕刊(2025年9月5日)記事一覧

今日の夕刊(2025年9月5日) 記事一覧

アウトドア派必見!シトロエン「ベルランゴ」特別仕様車はグリップコントロールを新搭載 NEW

車種別・最新情報 2025.09.05 UP

シトロエン・ベルランゴの特別仕様車「マックス ブルーHDi XTR グリップ コントロール パッケージ」登場!メーカー希望小売価格は4,392,500円~4,572,500円(消費税込)。
シトロエン・ベルランゴの特別仕様車「マックス ブルーHDi XTR グリップ コントロール パッケージ」登場!メーカー希望小売価格は4,392,500円~4,572,500円(消費税込)。
プジョー「308 GT ハイブリッド」スタイリッシュさ際立つ 洗練のグレーまとった限定車 NEW

車種別・最新情報 2025.09.05 UP

プジョー「308 GT ハイブリッド」の限定モデル「セレニウム エディション」が登場!メーカー希望小売価格は4,850,500円(消費税込)。
プジョー「308 GT ハイブリッド」の限定モデル「セレニウム エディション」が登場!メーカー希望小売価格は4,850,500円(消費税込)。
トヨタ 「GR86」人気色の「サンライズイエロー」が、特別仕様車で復活! NEW

車種別・最新情報 2025.09.05 UP

鮮烈なイエローカラーがまぶしい!トヨタ・GR86に台数限定の特別仕様車「RZ イエローリミテッド」が登場。メーカー希望小売価格は、3,897,000円(消費税込)から。
鮮烈なイエローカラーがまぶしい!トヨタ・GR86に台数限定の特別仕様車「RZ イエローリミテッド」が登場。メーカー希望小売価格は、3,897,000円(消費税込)から。
ボルボ「XC60」グロッシーブラックが映える、精悍でスポーティな特別仕様車 NEW

車種別・最新情報 2025.09.05 UP

マイルドハイブリッドの上質な走りと、精悍なエクステリアが融合…ボルボ・XC60特別仕様車「ダークエディション」発売。メーカー希望小売価格は8,890,000円(消費税込)。
マイルドハイブリッドの上質な走りと、精悍なエクステリアが融合…ボルボ・XC60特別仕様車「ダークエディション」発売。メーカー希望小売価格は8,890,000円(消費税込)。
艶やかなブラックアクセントで精悍に。ボルボ「XC40」特別仕様車「ダークエディション」 NEW

車種別・最新情報 2025.09.05 UP

ボルボ・XC40の特別仕様車「ダークエディション」「ダークエディション“サンドデューン」を発売!メーカー希望小売価格は6,390,000円~6,650,000円(消費税込)。
ボルボ・XC40の特別仕様車「ダークエディション」「ダークエディション“サンドデューン」を発売!メーカー希望小売価格は6,390,000円~6,650,000円(消費税込)。
トヨタ 「TOKYO H2」に参画 クラウン提供で燃料電池タクシー普及拡大めざす NEW

車のニュース 2025.09.05 UP

トヨタは、東京都が発足させた“水素で世界をリードする東京”を目指す新たなプロジェクト「TOKYO H2」に参画すると発表!
トヨタは、東京都が発足させた“水素で世界をリードする東京”を目指す新たなプロジェクト「TOKYO H2」に参画すると発表!
「ディフェンダー」オフロードを遊び尽くせ!走りも装備も“冒険”仕様の限定モデル NEW

車種別・最新情報 2025.09.05 UP

ディフェンダーの特別仕様車「トロフィー エディション キュレーテッド フォー ジャパン」が登場!メーカー希望小売価格は13,000,000円(消費税込)。
ディフェンダーの特別仕様車「トロフィー エディション キュレーテッド フォー ジャパン」が登場!メーカー希望小売価格は13,000,000円(消費税込)。
スバル「BRZ」 イエローの存在感がたまらない!300台限定の特別仕様車が登場 NEW

車種別・最新情報 2025.09.05 UP

圧倒的な存在感がたまらない! スバル「BRZ」に台数限定の特別仕様車「STI スポーツ イエローエディション」登場。メーカー希望小売価格は4,180,000円(消費税込)から。
圧倒的な存在感がたまらない! スバル「BRZ」に台数限定の特別仕様車「STI スポーツ イエローエディション」登場。メーカー希望小売価格は4,180,000円(消費税込)から。
国内でも動き出したバイオ燃料プロジェクト【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】 NEW

車の最新技術 2025.09.05 UP

文●池田直渡 写真●トヨタ、豊田中央研究所  今更のようだが、日本の自動車メーカーのカーボンニュートラル戦略はマルチパスウェイである。  スズキ初のグローバル戦略EV、eビターラはトヨタやダイハツにも供給され、それぞれ...
文●池田直渡 写真●トヨタ、豊田中央研究所  今更のようだが、日本の自動車メーカーのカーボンニュートラル戦略はマルチパスウェイである。  スズキ初のグローバル戦略EV、eビターラはトヨタやダイハツにも供給され、それぞれ...

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