ブランド特徴記事一覧

ブランド特徴 記事一覧

【日産】空気圧をモニタリグする日産の空気圧警報システムの仕組み・原理とは

中古車購入 2018.03.05 UP

タイヤ空気圧は、高くても低くてもダメです。特に、タイヤは時間と共に自然に空気が抜けてしまいますので、定期的な空気圧チェックが必要です。日産のタイヤ
タイヤ空気圧は、高くても低くてもダメです。特に、タイヤは時間と共に自然に空気が抜けてしまいますので、定期的な空気圧チェックが必要です。日産のタイヤ
【トヨタ】カーナビとの連携で一時停止情報を教える「ナビ・ブレーキアシストシステム」とは

中古車購入 2018.02.26 UP

トヨタの予防安全システムは、運動性能をはじめ、運転支援、視界支援、車両近接通報装置に分かれます。この中で運転支援として開発された「ナビ・ブレーキア
トヨタの予防安全システムは、運動性能をはじめ、運転支援、視界支援、車両近接通報装置に分かれます。この中で運転支援として開発された「ナビ・ブレーキア
【日産】自動で車間距離を調整するインテリジェントクルーズコントロール

中古車購入 2018.02.26 UP

高速走行や、長距離ドライブの際に一定速度で運転することが可能なクルーズコントロールはドライバーの運転疲労軽減に有効な装備です。一定の設定速度で走行
高速走行や、長距離ドライブの際に一定速度で運転することが可能なクルーズコントロールはドライバーの運転疲労軽減に有効な装備です。一定の設定速度で走行
【マツダ】CO2ゼロを実現する水素ロータリーエンジンの仕組みとメリット

中古車購入 2018.02.26 UP

マツダ車伝統の技術の一つに「ロータリーエンジン」があります。その「ロータリーエンジン」の技術をさらに発展させ、燃料に水素を使えるようにすることで、
マツダ車伝統の技術の一つに「ロータリーエンジン」があります。その「ロータリーエンジン」の技術をさらに発展させ、燃料に水素を使えるようにすることで、
【トヨタ】ドライバーのステアリングを視点するレーンキーピングアシスト

中古車購入 2018.02.26 UP

高速走行でクルマが車線からはみ出さないように、カメラで白線を認識し、電動パワーステアリングを制御するレーンキーピングアシスト(LKA)は、トヨタの
高速走行でクルマが車線からはみ出さないように、カメラで白線を認識し、電動パワーステアリングを制御するレーンキーピングアシスト(LKA)は、トヨタの
【キャデラック】危険を振動でドライバーへ知らせる「セーフティアラートドライバーシート」

中古車購入 2018.02.26 UP

キャデラックが提供する、ドライバーの安心を守るセーフティアラートドライバーシートとはどんな機能があるのでしょうか?ここでは、セーフティアラートドラ
キャデラックが提供する、ドライバーの安心を守るセーフティアラートドライバーシートとはどんな機能があるのでしょうか?ここでは、セーフティアラートドラ
【キャデラック】快適なシートベルトでドライブ「オートマチックセーフティベルトタイトニング」

中古車購入 2018.02.20 UP

オートマチックセーフティベルトタイトニングとは、時速25kmに達した時点で自動的にゆるんでいるシートベルトをタイト(張る・隙間を無くす)にし、運転
オートマチックセーフティベルトタイトニングとは、時速25kmに達した時点で自動的にゆるんでいるシートベルトをタイト(張る・隙間を無くす)にし、運転
【アルファロメオ】電子制御ブレーキシステム「インテグレーテッドブレーキシステム(IBS)」

中古車購入 2018.02.20 UP

統合ブレーキシステムであるインテグレーテッドブレーキシステム(IBS)の「MK C1」を開発したのは、ドイツの世界的タイヤ・自動車部本メーカーであ
統合ブレーキシステムであるインテグレーテッドブレーキシステム(IBS)の「MK C1」を開発したのは、ドイツの世界的タイヤ・自動車部本メーカーであ
【マツダ】燃費の向上・CO2排出量の低減効果に貢献する「i-ELOOP」とは

中古車購入 2018.02.20 UP

i-ELOOP(アイ・イーループ)とは、2011年にマツダが開発し、以降の新型モデルに順次採用した、世界でも類を見ない「減速エネルギー回生」技術で
i-ELOOP(アイ・イーループ)とは、2011年にマツダが開発し、以降の新型モデルに順次採用した、世界でも類を見ない「減速エネルギー回生」技術で

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