新車試乗レポート

気になる新車が発売された際、自分でディーラーに足を運んで1台1台試乗するのは時間も労力も掛かりますし、限られた時間で全ての機能を試すのも容易ではありません。クルマを選ぶ際には、本来であれば実車の確認をはじめ、試乗をして、乗り心地や運転感覚の確認、クルマの性能や機能などを体感したいところですが、実際には難しいところもあるでしょう。そこで参考にしたいのが試乗レポートです。新車試乗レポートでは、クルマのスペックやグレード別の装備、新しいメカニズムの解説だけではなく、使い勝手や乗り心地、一般道や高速道路でのインプレッションなど、通常の試乗ではなかなか試せないことまで、広く深くご紹介しています。気になる新車が出てきたら、新車試乗レポートでその実力を検証してみてください。

さすがムーヴ! 価格と中身の良バランスに拍手!【竹岡 圭】【ダイハツ】

新車試乗レポート 2025.07.15 UP

文●竹岡 圭 写真●ユニット・コンパス  1995年に初代が登場。今回7世代目となるにあたり、ムーヴは大きな決断をしました。なんとっ!後部ドアがスライドドアになったんです! 新型ムーヴのコンセプトと開発のこだわり ...
文●竹岡 圭 写真●ユニット・コンパス  1995年に初代が登場。今回7世代目となるにあたり、ムーヴは大きな決断をしました。なんとっ!後部ドアがスライドドアになったんです! 新型ムーヴのコンセプトと開発のこだわり ...
eビターラ登場 貶したり褒めたり【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

新車試乗レポート 2025.07.11 UP

文●池田直渡 写真●ユニット・コンパス  スズキから新型EV「eビターラ」が発表された。eビターラはスズキ初のBEVであり、スズキのBEV世界戦略車の第1弾だ。第1弾ということは当然ながら複数の計画があり、おそらくはその複数...
文●池田直渡 写真●ユニット・コンパス  スズキから新型EV「eビターラ」が発表された。eビターラはスズキ初のBEVであり、スズキのBEV世界戦略車の第1弾だ。第1弾ということは当然ながら複数の計画があり、おそらくはその複数...
スズキ eビターラは電気自動車の起爆剤になるか!?【九島辰也】

新車試乗レポート 2025.07.10 UP

文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス  スズキから内燃機関を持たないBEVが日本でも情報解禁となった。名前はe(イー)ビターラ。名前から察せられるように、彼ら初の電気自動車である。スズキが投じるBEV世界戦略車の第1弾だ。...
文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス  スズキから内燃機関を持たないBEVが日本でも情報解禁となった。名前はe(イー)ビターラ。名前から察せられるように、彼ら初の電気自動車である。スズキが投じるBEV世界戦略車の第1弾だ。...
新しいキャプチャーはエスプリアルピーヌが魅力的【竹岡 圭】【ルノー】

新車試乗レポート 2025.07.01 UP

文●竹岡 圭 写真●ユニット・コンパス  どこを切り取ってもサマになる街。パリにはそんなイメージがあります。パリに本社を置くルノーが送り出した「パリが息づくコンパクトSUV」。元々「恋に落ちた二人が冒険に出かけるクルマ」とし...
文●竹岡 圭 写真●ユニット・コンパス  どこを切り取ってもサマになる街。パリにはそんなイメージがあります。パリに本社を置くルノーが送り出した「パリが息づくコンパクトSUV」。元々「恋に落ちた二人が冒険に出かけるクルマ」とし...
Q6 e-tronはEVである前にクルマとしての魅力がある【九島辰也】

新車試乗レポート 2025.07.01 UP

文●九島辰也 写真●アウディ  ヨーロッパのカーメーカーの動向を見ていると、BEVの優位性に疑問符が付き始めた昨今、内燃機関の消滅といった話は断ち消えたような気がします。次なる主流はモーターとエンジンをどのように効率的に使い...
文●九島辰也 写真●アウディ  ヨーロッパのカーメーカーの動向を見ていると、BEVの優位性に疑問符が付き始めた昨今、内燃機関の消滅といった話は断ち消えたような気がします。次なる主流はモーターとエンジンをどのように効率的に使い...
新型フォレスター《走り》の実力大分析

新車試乗レポート 2025.06.26 UP

発売されたばかりの新型フォレスターには、最新ハイブリッド「S:HEV」や「アイサイトX」の採用など多くの見どころがプラスされたが、やはり最も注目したいのは走りの進化ぶり。高速道路から街乗りまで、初夏の南房総で感じた、進化したフォレスターの走行性能をリポートする。
発売されたばかりの新型フォレスターには、最新ハイブリッド「S:HEV」や「アイサイトX」の採用など多くの見どころがプラスされたが、やはり最も注目したいのは走りの進化ぶり。高速道路から街乗りまで、初夏の南房総で感じた、進化したフォレスターの走行性能をリポートする。
ディフェンダーOCTAはオフロードを走るダイヤモンド!【九島辰也】

新車試乗レポート 2025.06.24 UP

文●九島辰也 写真●ランドローバー  世の中はまさにオフローダーブーム。国産車で言えばランクルシリーズやジムニー、輸入車ならメルセデス・ベンツGクラスが街を闊歩しています。10年以上前にゲレンデヴァーゲンを降りている立場から...
文●九島辰也 写真●ランドローバー  世の中はまさにオフローダーブーム。国産車で言えばランクルシリーズやジムニー、輸入車ならメルセデス・ベンツGクラスが街を闊歩しています。10年以上前にゲレンデヴァーゲンを降りている立場から...
《MERCEDES-BENZ GLC試乗》買い得仕様の実力チェック

新車試乗レポート 2025.06.20 UP

メルセデス・ベンツのGLCは同ブランド伝統のFRプラットフォームを採用するクロスオーバーSUVだ。今回、戦略的な価格の「コア」が新設定され、トップエンドのAMGまで幅広いラインナップが完成。あらためてその実力を体感した。
メルセデス・ベンツのGLCは同ブランド伝統のFRプラットフォームを採用するクロスオーバーSUVだ。今回、戦略的な価格の「コア」が新設定され、トップエンドのAMGまで幅広いラインナップが完成。あらためてその実力を体感した。
500万円台で買えるジープ! レネゲードのマイルドHVに乗った【九島辰也】

新車試乗レポート 2025.06.18 UP

文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス  ジープレネゲードに新しいモデルが加わった。マイルドハイブリッドシステムを搭載したレネゲード eハイブリッドである。  モーター付きという面では、これまでもプラグインハイブリッド...
文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス  ジープレネゲードに新しいモデルが加わった。マイルドハイブリッドシステムを搭載したレネゲード eハイブリッドである。  モーター付きという面では、これまでもプラグインハイブリッド...
新型フォレスター、ターボ仕様の走り味に大満足!【九島辰也】

新車試乗レポート 2025.06.17 UP

文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス  スバルフォレスターが6世代目に進化した。初代は1997年デビューだから息の長いモデルである。というか、すっかり定着した一台と言えるだろう。 先行予約で1万台超え! 大ヒットモデ...
文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス  スバルフォレスターが6世代目に進化した。初代は1997年デビューだから息の長いモデルである。というか、すっかり定着した一台と言えるだろう。 先行予約で1万台超え! 大ヒットモデ...

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