新型車情報では、新型車や車の新技術に関する幅広い情報をお届けします。新型車発表会の現地レポートから、マイナーチェンジ・フルモデルチェンジなどのクルマ情報、新車試乗レポートまでさまざまなクルマ情報をご紹介します。クルマ好きの方が気になる、各メーカーの最新技術やカーグッズ、パーツの情報をはじめ、新車の購入を検討している方に必見のライバル車対決記事や新車値引きに関する情報、そして業界のトレンドニュースなどもご紹介します。クルマ選びをより楽しく、また充実したカーライフを送るためには、情報収集が非常に重要です。新車・中古車問わずクルマの購入検討されている方も、クルマの最新情報を知りたい方も、新型車情報をチェックして、オトクな情報をゲットしてみてください。
車のニュース 2025.07.25 UP
文●池田直渡 写真●ホワイトハウス、スバル、マツダ、トヨタ
4ヵ月近く揉めに揉め続けたトランプ関税がひとまず決着。8月1日から、米国が一方的に通告していた自動車への関税を25％から15％に引き下げることが決まった。
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文●池田直渡 写真●ホワイトハウス、スバル、マツダ、トヨタ
4ヵ月近く揉めに揉め続けたトランプ関税がひとまず決着。8月1日から、米国が一方的に通告していた自動車への関税を25％から15％に引き下げることが決まった。
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車種別・最新情報 2025.07.24 UP
アウディがプレミアムミッドサイズSUV「Q5 / Q5 スポーツバック」シリーズを発表！車両本体価格は7,600,000円（消費税込）から。
アウディがプレミアムミッドサイズSUV「Q5 / Q5 スポーツバック」シリーズを発表！車両本体価格は7,600,000円（消費税込）から。
車種別・最新情報 2025.07.24 UP
スズキ・アルトラパンがフロントフェイスをリニューアル！ メーカー希望小売価格は、「アルト ラパン」は1,514,700円、「アルト ラパン LC」は1,644,500円（すべて消費税込）から。
スズキ・アルトラパンがフロントフェイスをリニューアル！ メーカー希望小売価格は、「アルト ラパン」は1,514,700円、「アルト ラパン LC」は1,644,500円（すべて消費税込）から。
車種別・最新情報 2025.07.24 UP
スバル・フォレスターの特別仕様車「ブラックセレクション」を発表。メーカー希望小売価格は4,158,000円～4,301,000円（消費税込）。
スバル・フォレスターの特別仕様車「ブラックセレクション」を発表。メーカー希望小売価格は4,158,000円～4,301,000円（消費税込）。
車種別・最新情報 2025.07.24 UP
アウトドア派の人気モデル、ルノー「カングー」がマイナーチェンジ！ メーカー希望小売価格は4,190,000円（消費税込）から。
アウトドア派の人気モデル、ルノー「カングー」がマイナーチェンジ！ メーカー希望小売価格は4,190,000円（消費税込）から。
車種別・最新情報 2025.07.22 UP
X7を和の装いに仕立てた「BMW X7錦ラウンジ（NISHIKI LOUNGE）」が、日本限定のカスタムオーダーサービスとして登場！ 同サービスのメーカー希望小売価格は、5,500,000円（消費税込）。
X7を和の装いに仕立てた「BMW X7錦ラウンジ（NISHIKI LOUNGE）」が、日本限定のカスタムオーダーサービスとして登場！ 同サービスのメーカー希望小売価格は、5,500,000円（消費税込）。
輸入車 2025.07.22 UP
文●九島辰也 写真●MINI
先月このコラムでご紹介しましたが、このところMINIのディーラーでのトークイベントを何度か行いました。BMWジャパンのMINI一筋23年の山口本部長と一緒に、お声だけいただいたショールームへ伺...
文●九島辰也 写真●MINI
先月このコラムでご紹介しましたが、このところMINIのディーラーでのトークイベントを何度か行いました。BMWジャパンのMINI一筋23年の山口本部長と一緒に、お声だけいただいたショールームへ伺...
車の最新技術 2025.07.21 UP
文●石井昌道 写真●メルセデス・ベンツ
急速充電ネットワーク「メルセデス・ベンツ・ハイパワー・チャージング（以下HPC）」の第1号拠点となる「メルセデス・ベンツ・チャージング・ハブ千葉公園」をオープンした。
メルセ...
文●石井昌道 写真●メルセデス・ベンツ
急速充電ネットワーク「メルセデス・ベンツ・ハイパワー・チャージング（以下HPC）」の第1号拠点となる「メルセデス・ベンツ・チャージング・ハブ千葉公園」をオープンした。
メルセ...
新車試乗レポート 2025.07.21 UP
「新世代e-POWER」その実力を先取りチェック!
日産が誇る電動パワートレーン「e-POWER」が、待望の第3世代へ進化する。すでに国内初搭載は次期エルグランドと発表されているが、それに先んじて欧州で先行搭載されるキャシュカイに乗る機会に恵まれた。現行モデルで好評の滑らかな加速と静粛性をさらに凌駕するという新世代e-POWERは、一体どのような走りを披露してくれるのだろうか？
「新世代e-POWER」その実力を先取りチェック!
日産が誇る電動パワートレーン「e-POWER」が、待望の第3世代へ進化する。すでに国内初搭載は次期エルグランドと発表されているが、それに先んじて欧州で先行搭載されるキャシュカイに乗る機会に恵まれた。現行モデルで好評の滑らかな加速と静粛性をさらに凌駕するという新世代e-POWERは、一体どのような走りを披露してくれるのだろうか？
車種別・最新情報 2025.07.20 UP
2010年に登場した日産リーフは、初代&2代目の累計販売台数は約70万台、その総走行距離は280億kmにも及び、19億kgの二酸化炭素削減に貢献したBEV。そんな実績十分のリーフがまもなくフルモデルチェンジを実施する。ここでは3代目となる新型の進化ぶりを解説しよう。
2010年に登場した日産リーフは、初代&2代目の累計販売台数は約70万台、その総走行距離は280億kmにも及び、19億kgの二酸化炭素削減に貢献したBEV。そんな実績十分のリーフがまもなくフルモデルチェンジを実施する。ここでは3代目となる新型の進化ぶりを解説しよう。
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