車の最新技術

自動運転や事故に対する先進の予防安全機能、車載インフォテインメントをはじめ、自動車業界では昨今各メーカーで急激な勢いで進化を遂げています。こうした最新技術を上手に使いこなすことで、これまでよりも快適に、そして、より安全にカーライフを楽しむことができると言えるでしょう。クルマの最新技術と言っても、目に見えない新プラットフォームの構造やエンジンの新技術からはじまり、高速道路などで使えるACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)など、ユーザーの身近にある機能までさまざまな技術が存在します。自分のクルマにそうした最新技術が装備されているのに、使ったことがないのではもったいないですよね。クルマ選びの参考にしたり、新しい技術を使いこなすためにも、クルマの最新技術をチェックしておきましょう。

バリューチェーンビジネスでトヨタは次のステージへ【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

車の最新技術 2025.06.06 UP

文●池田直渡 写真●トヨタ、トヨタメトロジック  5月に発表したトヨタの2025年3月期決算の話はすでに耳に届いていると思う。全体としては増収減益。主要な数字は以下の通り。 連結販売台数:936万2000台(前年比9...
文●池田直渡 写真●トヨタ、トヨタメトロジック  5月に発表したトヨタの2025年3月期決算の話はすでに耳に届いていると思う。全体としては増収減益。主要な数字は以下の通り。 連結販売台数:936万2000台(前年比9...
ホンダが次世代e:HEVで目指すもの【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

車の最新技術 2025.06.02 UP

文●石井昌道 写真●ホンダ  ホンダは5月20日にビジネスアップデートを開催し、三部社長自らが今後の戦略について語った。主な項目は、BEV(電気自動車)の普及スピードの鈍化等を受けて短期目標の見直し、足元で需要が底堅いハイブ...
文●石井昌道 写真●ホンダ  ホンダは5月20日にビジネスアップデートを開催し、三部社長自らが今後の戦略について語った。主な項目は、BEV(電気自動車)の普及スピードの鈍化等を受けて短期目標の見直し、足元で需要が底堅いハイブ...
自動車ビジネスの本質【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

車の最新技術 2025.05.30 UP

文●池田直渡 写真●マツダ、テスラ、トヨタ  2021年に個人のnoteでギガプレスの話を書いた。無料記事なのでリンクに飛んで読んでもらえればより良いが、面倒な人のために記事を要約するとこういう話である。 ●ギガプレス...
文●池田直渡 写真●マツダ、テスラ、トヨタ  2021年に個人のnoteでギガプレスの話を書いた。無料記事なのでリンクに飛んで読んでもらえればより良いが、面倒な人のために記事を要約するとこういう話である。 ●ギガプレス...
メルセデス・ベンツ Aクラスセダンの集大成!スマートな高級感が魅力の特別仕様車

車の最新技術 2025.05.29 UP

メルセデス・ベンツ、Aクラスセダンの集大成モデル「ファイナルエディション」、2つのパワートレインで登場。メーカー希望小売価格は5,250,000円(消費税込)から。
メルセデス・ベンツ、Aクラスセダンの集大成モデル「ファイナルエディション」、2つのパワートレインで登場。メーカー希望小売価格は5,250,000円(消費税込)から。
e-POWERの未来【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

車の最新技術 2025.05.23 UP

文●池田直渡 写真●日産  ここのところ日産は風評被害にずっとさらされており、経営から製品まで、懸命に説明しても話を聞いてもらえない。「日産はダメ」というナラティブ(物語)が出来上がってしまっているので、良い部分を見ようとす...
文●池田直渡 写真●日産  ここのところ日産は風評被害にずっとさらされており、経営から製品まで、懸命に説明しても話を聞いてもらえない。「日産はダメ」というナラティブ(物語)が出来上がってしまっているので、良い部分を見ようとす...
できることとやっていいこと【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

車の最新技術 2025.05.09 UP

文●池田直渡 写真●スバル  ゴールデンウィークが明けた。普段運転しない人が大挙して道路に溢れ、絶対的に走行台数が増える上、スキルが怪しいドライバーが増えるので当然事故が増える。よろしくない風物詩として、今年もまたもや悲しい...
文●池田直渡 写真●スバル  ゴールデンウィークが明けた。普段運転しない人が大挙して道路に溢れ、絶対的に走行台数が増える上、スキルが怪しいドライバーが増えるので当然事故が増える。よろしくない風物詩として、今年もまたもや悲しい...
知れば知るほど興味深い自動車用ブレーキの世界【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

車の最新技術 2025.05.05 UP

文●石井昌道 写真●曙ブレーキ、石井昌道  大先輩のモータージャーナリストが20年以上にわたって実施いるDST(ダイナミック・セーフティ・テスト)では、自分も10年ほど前からコ・ドライバーを務めさせていただいているが、その舞...
文●石井昌道 写真●曙ブレーキ、石井昌道  大先輩のモータージャーナリストが20年以上にわたって実施いるDST(ダイナミック・セーフティ・テスト)では、自分も10年ほど前からコ・ドライバーを務めさせていただいているが、その舞...
新型フォレスターが採用する世界初のエアバッグ【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

車の最新技術 2025.04.22 UP

文●石井昌道 写真●スバル、ユニット・コンパス  4月17日に発表されたスバルの新型フォレスター。オンロードもオフロードも得意とする本格派SUVで、スバルのメインマーケットであるアメリカではベストセラーであり日本でも人気が高...
文●石井昌道 写真●スバル、ユニット・コンパス  4月17日に発表されたスバルの新型フォレスター。オンロードもオフロードも得意とする本格派SUVで、スバルのメインマーケットであるアメリカではベストセラーであり日本でも人気が高...
日産復活の鍵となる第3世代e-POWERを解説する【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

車の最新技術 2025.04.07 UP

文●石井昌道 写真●日産  2016年にノートのマイナーチェンジで初めて導入されたe-POWERは、エンジンが発電に徹してモーターが駆動するシリーズ式ハイブリッド。  ホンダのe:HEV、三菱がアウトランダーやエクリプ...
文●石井昌道 写真●日産  2016年にノートのマイナーチェンジで初めて導入されたe-POWERは、エンジンが発電に徹してモーターが駆動するシリーズ式ハイブリッド。  ホンダのe:HEV、三菱がアウトランダーやエクリプ...

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