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3600万円のクラシックディフェンダーに思うこと【九島辰也】

輸入車 2024.09.21 UP

文●九島辰也 写真●ランドローバー  アウトドア色の強いSUV人気が続いています。ゲレンデヴァーゲンを筆頭に、ディフェンダー、ジープ・ラングラー、ランドクルーザー300/250/70などに羨望の眼差しが集まっているようです。...
文●九島辰也 写真●ランドローバー  アウトドア色の強いSUV人気が続いています。ゲレンデヴァーゲンを筆頭に、ディフェンダー、ジープ・ラングラー、ランドクルーザー300/250/70などに羨望の眼差しが集まっているようです。...
進化した“ハチロク”に乗れるチャンス! 2か月限定、試乗企画が東京で開催 KINTO

車のニュース 2024.09.21 UP

KINTO、「Vintage Club by KINTO」に「AE86 G16E Concept」を期間限定で追加!さらに、「AE86 BEV Concept」に乗車できる企画も開催。
KINTO、「Vintage Club by KINTO」に「AE86 G16E Concept」を期間限定で追加!さらに、「AE86 BEV Concept」に乗車できる企画も開催。
カローラクロスの燃費ってどのくらい?実際どうなのか、調べてみた

車にかかるお金&維持費 2024.09.21 UP

伝統のトヨタ・カローラシリーズのニューカマー!カローラクロスの燃費性能はどのくらいなのか、リサーチしました!
伝統のトヨタ・カローラシリーズのニューカマー!カローラクロスの燃費性能はどのくらいなのか、リサーチしました!
新型シビック“RS”の魅力とは?

車の最新技術 2024.09.21 UP

2024年夏、シビックにマイナーチェンジが実施されることになった。フロントフェイスのデザイン変更なども行われるが、一番の見どころは新たに追加されたグレード「RS」だ。タイプRもラインナップされるなかで、一体どんな立ち位置になるのか。そんな気になるシビックRSの魅力を解説していこう。
2024年夏、シビックにマイナーチェンジが実施されることになった。フロントフェイスのデザイン変更なども行われるが、一番の見どころは新たに追加されたグレード「RS」だ。タイプRもラインナップされるなかで、一体どんな立ち位置になるのか。そんな気になるシビックRSの魅力を解説していこう。
ランクル250・ガチオフロードインプレッション

新車試乗レポート 2024.09.20 UP

予想を裏切らない走破力の高さ 伝統モデルの懐の深さを実感 今年4月の発売直後から、絶大な人気を集めるランドクルーザー250。オンロードに続いてオフロードコースでの走りの実力をお伝えする。 ●文:まるも亜希子●写真:奥隅圭之、澤...
予想を裏切らない走破力の高さ 伝統モデルの懐の深さを実感 今年4月の発売直後から、絶大な人気を集めるランドクルーザー250。オンロードに続いてオフロードコースでの走りの実力をお伝えする。 ●文:まるも亜希子●写真:奥隅圭之、澤...
カペラからアテンザ、マツダ6へ。マツダミドルクラスをプレイバック【名車の生い立ち#5】

車の歴史 2024.09.20 UP

今まで多くのセダンを生産してきたマツダですが、マツダ6の生産終了により、同社のセダンはマツダ3セダンのみとなりました。そこで今回は、カペラから続いたマツダのミドルクラス(セダン/ワゴン)の歴史を紐解いてみましょう。
今まで多くのセダンを生産してきたマツダですが、マツダ6の生産終了により、同社のセダンはマツダ3セダンのみとなりました。そこで今回は、カペラから続いたマツダのミドルクラス(セダン/ワゴン)の歴史を紐解いてみましょう。
ランクル250・これぞ最強! これぞ万能!〜全方向試乗レポート〜

新車試乗レポート 2024.09.20 UP

今年4月の発売直後から、絶大な人気を集めるランドクルーザー250。いま日本で入手しにくいモデルのひとつだが、オンロードでの実力を確かめる機会がいよいよ訪れた。最新ラダーフレーム車ゆえにオフロードが得意なのは分かっているが、アスファルト路がメインとなるオンロードでは、どのような走りを楽しませてくれるのだろうか?
今年4月の発売直後から、絶大な人気を集めるランドクルーザー250。いま日本で入手しにくいモデルのひとつだが、オンロードでの実力を確かめる機会がいよいよ訪れた。最新ラダーフレーム車ゆえにオフロードが得意なのは分かっているが、アスファルト路がメインとなるオンロードでは、どのような走りを楽しませてくれるのだろうか?
トヨタ「カローラクロス」約6万台に制動装置の不具合で改善対策

車のニュース 2024.09.20 UP

トヨタがカローラクロス60,260台(2023年10月~2024年9月)の改善対策を国土交通省に届け出。制動装置(ブレーキアクチュエータ用制御コンピュータ)に不具合。
トヨタがカローラクロス60,260台(2023年10月~2024年9月)の改善対策を国土交通省に届け出。制動装置(ブレーキアクチュエータ用制御コンピュータ)に不具合。

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