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ルノー カングー×「フィルメランジェ」 コラボ限定アイテム発売

カーライフ 2022.10.14 UP

ルノーとカットソーブランド「フィルメランジェ(FilMelange)」がコラボレート!カジュアルでサステナブルなオリジナルアイテムを「ルノー カングージャンボリー 2022」にて発売!
ルノーとカットソーブランド「フィルメランジェ(FilMelange)」がコラボレート!カジュアルでサステナブルなオリジナルアイテムを「ルノー カングージャンボリー 2022」にて発売!
ルノー 絵本「みんなでドライブ」カングージャンボリー特製版発売

カーライフ 2022.10.14 UP

80車種以上の多彩な車が登場する絵本「みんなでドライブ」(遠藤イヅル・作、福音館書店)のカングージャンボリー2022特製版が登場!ルノー カングージャンボリー2022会場で販売決定!
80車種以上の多彩な車が登場する絵本「みんなでドライブ」(遠藤イヅル・作、福音館書店)のカングージャンボリー2022特製版が登場!ルノー カングージャンボリー2022会場で販売決定!
ルノー カングー×「素敵眼鏡MICHIO」コラボサングラス発売

カーライフ 2022.10.14 UP

ルノー カングーと「素敵眼鏡MICHIO」がコラボレーション!カングーによく似合うサングラス「Kanglasses」を「ルノー カングージャンボリー 2022」で受注開始!
ルノー カングーと「素敵眼鏡MICHIO」がコラボレーション!カングーによく似合うサングラス「Kanglasses」を「ルノー カングージャンボリー 2022」で受注開始!
アルピーヌ 新型A110 R発表 パフォーマンス追求の過激モデル

車種別・最新情報 2022.10.05 UP

アルピーヌA110の“過激”仕様「A110 R」がお披露目!徹底的な軽量化とF1技術導入で最高速285km/hに到達。日本国内の受注開始は11月下旬を予定。
アルピーヌA110の“過激”仕様「A110 R」がお披露目!徹底的な軽量化とF1技術導入で最高速285km/hに到達。日本国内の受注開始は11月下旬を予定。
ルノーがE-TECHハイブリッドを開発した背景

新車試乗レポート 2022.09.02 UP

文●九島辰也 写真●ルノー  ルノーのパワートレインが今おもしろいことになっています。簡単に言ってしまえばいわゆるハイブリッドなのですが、彼ら独自のアイデアと技術でできています。ひと口に“ハイブリッド”と言ってもいろいろあ...
文●九島辰也 写真●ルノー  ルノーのパワートレインが今おもしろいことになっています。簡単に言ってしまえばいわゆるハイブリッドなのですが、彼ら独自のアイデアと技術でできています。ひと口に“ハイブリッド”と言ってもいろいろあ...
ルノー 新型SUV アルカナ試乗!独自の走行システム「イーテックハイブリッド」の実力は?

新車試乗レポート 2022.08.30 UP

ルノー 新型SUV アルカナをプロの自動車ライターが試乗インプレッション!ルノー独自の走行システム「イーテックハイブリッド」の実力は?パワーアップした走行性能を要チェック!
ルノー 新型SUV アルカナをプロの自動車ライターが試乗インプレッション!ルノー独自の走行システム「イーテックハイブリッド」の実力は?パワーアップした走行性能を要チェック!
ルノーE-TECH HYBRIDに乗ってわかったこと【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

輸入車 2022.08.29 UP

文●石井昌道 写真●ルノー  2022年5月に日本導入となったルノー・アルカナに搭載されたE-TECH HYBRIDは、輸入車で唯一のフルハイブリッドであり、そのユニークなメカニズムも話題となった。その後、6月にはルーテシ...
文●石井昌道 写真●ルノー  2022年5月に日本導入となったルノー・アルカナに搭載されたE-TECH HYBRIDは、輸入車で唯一のフルハイブリッドであり、そのユニークなメカニズムも話題となった。その後、6月にはルーテシ...
ルノー キャプチャー E-TECH HYBRID 9月発売

車種別・最新情報 2022.08.25 UP

ルノー キャプチャー E-TECH HYBRID、9月1日より全国のルノー正規販売店で販売開始、メーカー希望小売価格は3,740,000円~3,890,000円(消費税込み)。
ルノー キャプチャー E-TECH HYBRID、9月1日より全国のルノー正規販売店で販売開始、メーカー希望小売価格は3,740,000円~3,890,000円(消費税込み)。
【試乗レポート ルノー キャプチャー E-TECHハイブリッド】魅力は低燃費にあり

新車試乗レポート 2022.08.25 UP

文●大音安弘 写真●ユニット・コンパス  輸入車でもハイブリッド車の拡大が進んでいるが、これまではマイルドハイブリッドか、プラグインハイブリッドカー(PHEV)の二択であった。これは環境対応の主力をダウンサイズエンジンとし...
文●大音安弘 写真●ユニット・コンパス  輸入車でもハイブリッド車の拡大が進んでいるが、これまではマイルドハイブリッドか、プラグインハイブリッドカー(PHEV)の二択であった。これは環境対応の主力をダウンサイズエンジンとし...

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