車の歴史

現代人の生活に欠かせないアイテムとなっているクルマですが、中古車でも新車でも、「購入時にはワクワクする」という方も多いことでしょう。クルマの誕生で私たちはその行動範囲をぐっと広げることになりました。さまざまなクルマが身近な存在となった今でも、過去に積み重ねてきたクルマの歴史が、特別なドキドキ感やワクワク感をもたらしてくれているのかもしれません。普段はあまり意識することがないクルマの歴史ですが、過去には「名車」や「人気車」と呼ばれる特別なクルマが多数存在し、現在でも人々を惹きつけるクルマが多く存在します。クルマの歴史を探ることで、現代にまで生きる、クルマ作りの基本理念やこだわりを知ることができます。クルマ好きならぜひ知っておきたい、クルマの歴史についてご紹介します。

日産ノートの概要と歴史をまとめてみた

車の歴史 2017.10.26 UP

ノートは、マーチの流れを汲むコンパクトカーとして2005年1月に発売された、日産のハッチバックタイプの乗用車です。発表当時、日産のコンパクトカーシ
ノートは、マーチの流れを汲むコンパクトカーとして2005年1月に発売された、日産のハッチバックタイプの乗用車です。発表当時、日産のコンパクトカーシ
【日産】レーシングエンジンを市販車へ S20型エンジン

車の歴史 2017.10.16 UP

日産の「S20型エンジン」は、歴史的なユニットとして未だに語り継がれる、 エポックメイキングなパワーユニットと言えるでしょう。現在、日産を代表する
日産の「S20型エンジン」は、歴史的なユニットとして未だに語り継がれる、 エポックメイキングなパワーユニットと言えるでしょう。現在、日産を代表する
スズキワゴンRの概要と歴史をまとめてみた

車の歴史 2017.09.26 UP

ワゴンRは、アルトの流れを汲む軽自動車として、1993年9月に発売された、スズキの軽トールワゴンです。1990年の道路運送車両法改正に伴い、新規格
ワゴンRは、アルトの流れを汲む軽自動車として、1993年9月に発売された、スズキの軽トールワゴンです。1990年の道路運送車両法改正に伴い、新規格
ダイハツタントの概要と歴史をまとめてみた

車の歴史 2017.09.25 UP

タントは、ダイハツムーブの流れをくむ、コンパクトなショートノーズと広いキャビン、高い全高を持つ、新ジャンルの軽自動車として2003年11月にデビュ
タントは、ダイハツムーブの流れをくむ、コンパクトなショートノーズと広いキャビン、高い全高を持つ、新ジャンルの軽自動車として2003年11月にデビュ
日産スカイラインの概要と歴史をまとめてみた

車の歴史 2017.09.24 UP

日産スカイラインは、スポーティで流れるようなスタイリング、クラス最高の出力性能と凝った足周り採用し優れた走行性能を持つ小型4ドアセダンとして、19
日産スカイラインは、スポーティで流れるようなスタイリング、クラス最高の出力性能と凝った足周り採用し優れた走行性能を持つ小型4ドアセダンとして、19
日産エルグランドの概要と歴史をまとめてみた

車の歴史 2017.09.20 UP

日産エルグランドは、ダイナミックなスタイリング、ルーミーで広く快適な居住空間と優れた走行性能を持つ最高級ミニバンとして、1997年に登場しました。
日産エルグランドは、ダイナミックなスタイリング、ルーミーで広く快適な居住空間と優れた走行性能を持つ最高級ミニバンとして、1997年に登場しました。
マツダアクセラの概要と歴史をまとめてみた

車の歴史 2017.09.19 UP

アクセラは、ファミリアの後継車として2003年10月に発売された、マツダの4ドアセダンです。マツダのクラフトマンシップ、Zoom-Zoomスピリッ
アクセラは、ファミリアの後継車として2003年10月に発売された、マツダの4ドアセダンです。マツダのクラフトマンシップ、Zoom-Zoomスピリッ
スバルレヴォーグの概要と歴史をまとめてみた

車の歴史 2017.09.18 UP

レヴォーグは、レガシィツーリングワゴンの流れをくむ、ステーションワゴンタイプの次世代のスポーツツアラーとして2014年6月にデビューしました。
レヴォーグは、レガシィツーリングワゴンの流れをくむ、ステーションワゴンタイプの次世代のスポーツツアラーとして2014年6月にデビューしました。
スズキジムニーの歴史 根強いファンに愛される、ジムニーのルーツは?

車の歴史 2017.09.18 UP

ジムニーは、本格的な軽自動車4WD車として1970年4月に初代モデルは誕生しました。軽量で堅牢なボディとパートタイム4WD機構を活かし、高い走破性
ジムニーは、本格的な軽自動車4WD車として1970年4月に初代モデルは誕生しました。軽量で堅牢なボディとパートタイム4WD機構を活かし、高い走破性
ホンダフリードの概要と歴史をまとめてみた

車の歴史 2017.09.17 UP

フリードは、5ナンバーサイズの背の高いボディデザインと低床フロア+低重心を活かした、取り回しの良い、多機能で使い勝手に優れるコンパクトミニバンモデ
フリードは、5ナンバーサイズの背の高いボディデザインと低床フロア+低重心を活かした、取り回しの良い、多機能で使い勝手に優れるコンパクトミニバンモデ

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