新車試乗レポート

気になる新車が発売された際、自分でディーラーに足を運んで1台1台試乗するのは時間も労力も掛かりますし、限られた時間で全ての機能を試すのも容易ではありません。クルマを選ぶ際には、本来であれば実車の確認をはじめ、試乗をして、乗り心地や運転感覚の確認、クルマの性能や機能などを体感したいところですが、実際には難しいところもあるでしょう。そこで参考にしたいのが試乗レポートです。新車試乗レポートでは、クルマのスペックやグレード別の装備、新しいメカニズムの解説だけではなく、使い勝手や乗り心地、一般道や高速道路でのインプレッションなど、通常の試乗ではなかなか試せないことまで、広く深くご紹介しています。気になる新車が出てきたら、新車試乗レポートでその実力を検証してみてください。

アウディ A6 e-tronは、旅に出たくなる電気自動車【九島辰也】 NEW

新車試乗レポート 2025.10.27 UP

文●九島辰也 写真●アウディ  アウディの電気自動車e-tron(イートロン)シリーズが増殖している。今年は先般お伝えしたQ6 e-tronとSQ6 e-tronが、そして今回はA6 e-tronとS6 e-tronがローン...
文●九島辰也 写真●アウディ  アウディの電気自動車e-tron(イートロン)シリーズが増殖している。今年は先般お伝えしたQ6 e-tronとSQ6 e-tronが、そして今回はA6 e-tronとS6 e-tronがローン...
【アウディQ5】美しさの先にあるもの【九島辰也】

新車試乗レポート 2025.10.23 UP

文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス  このところ激しくラインナップを再構築しているアウディ。先般はA5シリーズとQ6 e-tronの試乗を行なったが、今回はA6 e-tronとQ5シリーズのメディア向け試乗会が開催された...
文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス  このところ激しくラインナップを再構築しているアウディ。先般はA5シリーズとQ6 e-tronの試乗を行なったが、今回はA6 e-tronとQ5シリーズのメディア向け試乗会が開催された...
【911GTS】ハイブリッドでも911は変わらない【九島辰也】

新車試乗レポート 2025.10.21 UP

文●九島辰也 写真●ポルシェ  先日ポルシェエクスペリエンスセンターで911GTSに久しぶりに乗りました。前回試乗したのは7月。ポルシェセンター浜田山のイベントの際、軽井沢まで往復したのを覚えています。通称992.2型と呼ば...
文●九島辰也 写真●ポルシェ  先日ポルシェエクスペリエンスセンターで911GTSに久しぶりに乗りました。前回試乗したのは7月。ポルシェセンター浜田山のイベントの際、軽井沢まで往復したのを覚えています。通称992.2型と呼ば...
【ルーテシア】マイナーチェンジで完成度が大幅にアップ!【竹岡 圭】

新車試乗レポート 2025.10.15 UP

文●竹岡 圭 写真●ユニット・コンパス 常に新しいことにチャレンジするフレンチコンパクト ルノー ルーテシア ハイブリッド  1990年にルノーサンクの後継車として登場したのがクリオ1。そして、ルノースポールが手...
文●竹岡 圭 写真●ユニット・コンパス 常に新しいことにチャレンジするフレンチコンパクト ルノー ルーテシア ハイブリッド  1990年にルノーサンクの後継車として登場したのがクリオ1。そして、ルノースポールが手...
【ホンダ N-ONE e:】性能には文句ないけれど【工藤貴宏】

新車試乗レポート 2025.10.15 UP

文●工藤貴宏 写真●ユニット・コンパス  「N-ONE e:」は、ホンダの軽自動車である「N-ONE」のEV(電気自動車)バージョンです。 見た目も新たに登場したN-ONEの電気自動車 ホンダ N-ONE e: ...
文●工藤貴宏 写真●ユニット・コンパス  「N-ONE e:」は、ホンダの軽自動車である「N-ONE」のEV(電気自動車)バージョンです。 見た目も新たに登場したN-ONEの電気自動車 ホンダ N-ONE e: ...
【ヒョンデ】インスタークロスの心地いいワイルド感【九島辰也】

新車試乗レポート 2025.10.14 UP

文●九島辰也 写真●ヒョンデ  アイオニック(IONIQ)5の印象が強いヒョンデですが、気づくと日本でのラインナップ展開は充実してきました。アイオニック5 NというハイパフォーマンスモデルやFCEVのネッソ(NEXO)、それ...
文●九島辰也 写真●ヒョンデ  アイオニック(IONIQ)5の印象が強いヒョンデですが、気づくと日本でのラインナップ展開は充実してきました。アイオニック5 NというハイパフォーマンスモデルやFCEVのネッソ(NEXO)、それ...
【ID.Buzz】可愛い顔して中身は質実剛健【九島辰也】【フォルクスワーゲン】

新車試乗レポート 2025.10.11 UP

文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス  VWの新型車ID.Buzz(アイディーバズ)のステアリングをようやく握ることができた。発表から随分経ってしまったが、乗る機会がなかったのが事実。このクルマに関しては親しみがあるだけに...
文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス  VWの新型車ID.Buzz(アイディーバズ)のステアリングをようやく握ることができた。発表から随分経ってしまったが、乗る機会がなかったのが事実。このクルマに関しては親しみがあるだけに...
【実車レビュー】日産 新型リーフ|航続距離700km超!3代目の完成度が凄い!

新車試乗レポート 2025.10.08 UP

文●ユニット・コンパス 写真●ユニット・コンパス、日産  試乗してびっくりしました! 3代目リーフ、想像以上に魅力的です。今回は、発表と同時に情報解禁となったテストコースでの試乗体験をお伝えします。実車を見て、触れて、乗って...
文●ユニット・コンパス 写真●ユニット・コンパス、日産  試乗してびっくりしました! 3代目リーフ、想像以上に魅力的です。今回は、発表と同時に情報解禁となったテストコースでの試乗体験をお伝えします。実車を見て、触れて、乗って...
新型GRヤリス“進化のポイント”

新車試乗レポート 2025.10.07 UP

『ガチ中のガチ』24式→25式はどう違う? WRC譲りの走りが自慢のGRヤリス。2025年モデルは熟成を進めるとともに、プロドライバーが仕立てたオプションパッケージも新登場。全日本ラリー選手権に参戦する竹岡 圭がその魅力を分かりやすく語る。
『ガチ中のガチ』24式→25式はどう違う? WRC譲りの走りが自慢のGRヤリス。2025年モデルは熟成を進めるとともに、プロドライバーが仕立てたオプションパッケージも新登場。全日本ラリー選手権に参戦する竹岡 圭がその魅力を分かりやすく語る。
【GRヤリス】進化を続ける走りの技術【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

新車試乗レポート 2025.10.06 UP

文●石井昌道 写真●トヨタ  排気ガス規制などさまざまな規制によってスポーツモデルが生きにくい時代になっている。GT-Rの生産終了などはその象徴だが、そんななかで奮闘し着実に進化を果たしているのがGRヤリスだ。  20...
文●石井昌道 写真●トヨタ  排気ガス規制などさまざまな規制によってスポーツモデルが生きにくい時代になっている。GT-Rの生産終了などはその象徴だが、そんななかで奮闘し着実に進化を果たしているのがGRヤリスだ。  20...

↑一番上へ

他のカテゴリから記事を探す

メーカーから記事を探す

関連情報から記事を探す

ȥURL򥳥ԡޤ