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型式：UA-WTNP12｜プリメーラワゴン(日産)の総合情報
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グッドデザイン賞金賞やレッド・ドット賞（ドイツ）など数多くの実績を持つ、3代目となるプリメーラ。エクステリアは、革新的なイメージを維持しつつ、フロントグリル、バンパー、16インチアルミなどの意匠を変更し、より洗練された上質なデザインとし、インテリアは、クロムメッキや木目調フィニッシャーなどの採用、エクリュとオリーブのやわらかいツートーンの内装色や本革シートなどを設定し、ゆとりと落ち着きを与える室内空間としている。ワゴンに搭載されるエンジンは、2L（150馬力）と2.5L 筒内直接噴射方式（170馬力）の直列4気筒DOHC。駆動方式はFF、2Lはフルタイム4WDも選べる。トランスミッションは、4WDモデルが4速AT、2LはハイパーCVT、2.5Lには6速マニュアルモード付ハイパーCVTとの組み合わせ。ショックアブソーバー減衰力の最適化と、リヤスプリングのばね定数の見直し、よりしなやかな乗り心地と高速走行時の安定性を向上させた。グレードは2.5LにW25X、2LにW20G、その4WDモデルがW20G4。オプションとして、7インチワイドモニター付DVDナビ（地図情報）から、CVTやエンジンを自動制御するIT-NAVIシフトを採用したIT-NAVIパッケージが用意される。安全装備として全車に、デュアルエアバッグ、EBD（電子制御制動力配分システム）、ABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルト、前席アクティブヘッドレストを標準で採用する。 |
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グッドデザイン賞金賞やレッド・ドット賞（ドイツ）など数多くの実績を持つ、3代目となるプリメーラ。ワゴンに搭載されるエンジンは、2L（150馬力）と2.5L 筒内直接噴射方式（170馬力）の直列4気筒DOHC。レギュラーガソリン仕様で、それぞれ国土交通省より「超−低排出ガス車」、「良−低排出ガス車」認定を受ける。駆動方式はFF、2Lはフルタイム4WDも選べる。トランスミッションは、4WDモデルが4速AT、2LはハイパーCVT、2.5Lには6速マニュアルモード付ハイパーCVTとの組み合わせ。グレードは2.5LにW25X、2LにW20G、その4WDモデルがW20G4。オプションとして、7インチワイドモニター付DVDナビ（地図情報）から、CVTやエンジンを自動制御するIT-NAVIシフトを採用したIT-NAVIパッケージが用意される。今回発売する70周年記念特別仕様車第2弾では、「室内環境パッケージ＜プラズマクラスターイオンRエアコン（除菌機能付）、IR（赤外線）/UVカットグリーンガラス（フロントガラス）、消臭天井＞」などの装備に加え、本革シート、運転席オートシートスライド、助手席パワーシート、後席上下調整式ヘッドレスト（左右席）、リヤセンターアームレスト（カップホルダー2個＋ボックス）、シートバックグリップベルトなどを装備しながら、お求め易い価格とした特別仕様車である。 |
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グッドデザイン賞金賞やレッド・ドット賞（ドイツ）など数多くの実績を持つ、3代目となるプリメーラ。エクステリアは、革新的なイメージを維持しつつ、フロントグリル、バンパー、16インチアルミなどの意匠を変更し、より洗練された上質なデザインとし、インテリアは、クロムメッキや木目調フィニッシャーなどの採用、エクリュとオリーブのやわらかいツートーンの内装色や本革シートなどを設定し、ゆとりと落ち着きを与える室内空間としている。ワゴンに搭載されるエンジンは、2L（150馬力）と2.5L 筒内直接噴射方式（170馬力）の直列4気筒DOHC。レギュラーガソリン仕様で、それぞれ国土交通省より「超−低排出ガス車」、「良−低排出ガス車」認定を受ける。駆動方式はFF、2Lはフルタイム4WDも選べる。トランスミッションは、4WDモデルが4速AT、2LはハイパーCVT、2.5Lには6速マニュアルモード付ハイパーCVTとの組み合わせ。ショックアブソーバー減衰力の最適化と、リヤスプリングのばね定数の見直し、よりしなやかな乗り心地と高速走行時の安定性を向上させた。グレードは2.5LにW25X、2LにW20G、その4WDモデルがW20G4。オプションとして、7インチワイドモニター付DVDナビ（地図情報）から、CVTやエンジンを自動制御するIT-NAVIシフトを採用したIT-NAVIパッケージが用意される。安全装備として全車に、デュアルエアバッグ、EBD（電子制御制動力配分システム）、ABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルト、前席アクティブヘッドレストを標準で採用する。 |
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個性的で斬新さを好み、アクティブに生活を楽しむ大人の男女をターゲットとして開発されたのがプリメーラ。伝統の高効率パッケージと造形美を融合させたエクステリアデザインは、ワゴンではバックドアを傾斜させたシルエットを描く。搭載されるエンジンは、2L 直4DOHCに可変バルブリフト＆タイミング機構付き（SR20VE型）204馬力と可変バルブタイミング機構付き（QR20DE型）150馬力、2.5L 直4DOHCに筒内直接噴射方式（QR25DD型）170馬力の3ユニット。トランスミッションは2.5Lにマニュアルライクな変速が可能なハイパーCVT-M6が、2LはハイパーCVT、うち4WDは4AT、SR20VE型エンジンには新開発6MTのみ。駆動方式はFFとフルタイム4WDで、フロント/新開発のマルチリンク、リヤ/マルチリンクビーム（FF）・ストラット（4WD）のサスペンションが組み合わされる。集中コントロールスイッチ、3連アナログメーター、7インチモニターをインパネ中央に配置。優れた視認性と操作性を確保する。グレードはFFモデルが2.5LにW25X、2LにSR20VE型エンジン搭載のスポーツグレードW20V、充実装備のW20G、W20Gにはメッシュグリルや16インチアルミホイール装着のVエディション、DVDナビを装着したNAVIエディションも選択可能。4WDモデルがW20G4をラインアップ。2L・FFモデルには、オプションとして地図情報からエンジンやCVTを制御するIT-NAVIナビシフトを採用したIT-NAVIパッケージが用意される。安全装備として全車に、デュアルエアバッグ、EBD、ABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準で採用する。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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