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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.2 | 4.1 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.4 | 4.4 |
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31件中 21~31件を表示
レビュー評価情報
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【所有期間または運転回数】
試見車
【総合評価】
新型XC60が気になります。
XC90試乗したがよすぎていいが、少し大きすぎる。
さすが新生ボルボだが??
静かだし、安全性世界一、そして2000...
投稿日: 2017年04月02日
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【所有期間または運転回数】
友人から譲り受けて、3か月。毎日通勤してます。
【総合評価】
走りは、最高です。ターボがかかると豹変します。
【良い点】
内装もよく、落ち着いているので...
投稿日: 2016年06月26日
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【総合評価】
ついに6気筒ではないT6 が出ましたね。とはいえスーパーチャージャーとターボを組み合わせた306psエンジンは、このボディにとっては十分以上の高出力。決して軽くはないボディを軽々と加速させます。試乗車はRデザ...
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
XC60って実は凄いんです。このクラス(正規に本導入モデル)にはない特徴をふたつも持っているのですから。ひとつめはまず安全性の高さ。自動ブレーキをはじめとする世界最高水準の先進安全装備の充実度と性能は、はっき...
投稿日: 2016年01月31日
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【総合評価】
今回乗ったのは、ディーゼルエンジンを搭載した「D4 SE」。ディーゼルエンジンは最新設計で、回転上昇もスムーズですね。一部には「ボルボのディーゼルは(ガソリンに比べてディーゼル独自の)エンジン音が気になる」と...
投稿日: 2015年10月29日
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【総合評価】
ステーションワゴンのV60をベースにしたクロスカントリーモデルで、ワゴンの使い勝手とSUVに近い悪路走破性を備えた“一粒で二度美味しい”的なキャラですね。今回試乗したのはガソリンエンジンモデルの「T5」。使い...
投稿日: 2015年10月29日
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【総合評価】
''09年に登場したボルボのプレミアム・クロスオーバー、XC60は、先行して登場していたXC90のスモール仕様。しかし室内居住性やユーティリティ、走りに遜色はなく、むしろ「シティセーフティ」や、ダウンサイジング...
投稿日: 2015年10月27日
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【総合評価】
車両はXC60ですが、先日乗ってきた「ポールスター」について書きます。「ポールスター」とはボルボ純正のコンピューターのチューニングで、先日からディーゼルエンジン用も発売されました。ディーラーで18万8000円...
投稿日: 2015年09月30日
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【総合評価】
洗練されたスタイリングを特徴とするミドルサイズのSUV。自動ブレーキの「シティセーフティ」をレガシィ(アイサイト)よりもひとあし早く商品化したのもXC60だ。2014年モデルは大掛かりなマイチェンが実施され、...
投稿日: 2015年01月31日
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【総合評価】
前車を手放すつもりは全くなかったのですが、家族構成が変わり必要に迫られた中で、オーマイティに満足できる車でした。
【良い点】
何よりもスタイリング。前車はツードアクーペだった為、この部分は...
投稿日: 2014年07月18日
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【総合評価】
ボルボのSUVとしては価格を抑え、走行に不満はなく、まずまずのコストパフォーマンスといえる。
【良い点】
外観やインテリアは日本のメーカーにはない高級感が感じられ、安全性も申し分ない。...
投稿日: 2013年09月03日
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