MYページ
【総合評価】
ステーションワゴンのV60をベースにしたクロスカントリーモデルで、ワゴンの使い勝手とSUVに近い悪路走破性を備えた“一粒で二度美味しい”的なキャラですね。今回試乗したのはガソリンエンジンモデルの「T5」。使い勝手のよさとハイパワーエンジンらしい力強い走りが印象的でした。高速道路を使うことが多いなど、高回転までパワーの盛り上がりを好む人にはディーゼルよりもガソリンがオススメです。
【良い点】
ハイパワーなターボエンジンのパワフル感に加え、驚いたのは最低地乗高が200mmもあること。SUVでも本格的なタイプを除けばここまで高いクルマは少なく、降雪した道路やキャンプ場での優位性は大きいですね。ディーゼルエンジンとの価格差が少なく、ディーゼルがFFなのに対してこちらは4WD。選択は悩ましいです。経済性は燃費がよくて燃料も安いディーゼルの圧勝ですが。あと、着座位置が高めなので乗り降りもしやすいですね。そして安全装備の充実もさすが。
【悪い点】
高い……なんていいませんよ全然(笑)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.2 | 4.1 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.4 | 4.4 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
エクステリアデザイン、バランスよくかっこいいです。
Rデザイン、いい感じ。XC90、XC60のテールライト伝統の縦型ですごくいいが、ホンダ車似? 走りも素晴らしいし上品。日本人の...
投稿日: 2017年10月23日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】昨年8月納車、もうすぐ1年になります。納車まで半年待ちだったため、期待度はアップしたまま。5月現在でもうすぐ5千キロ。
【総合評価】主にゴルフなどのレジャーに使用。高速や山間地などかなり面白い。パワー的に...
投稿日: 2019年05月19日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
新型が発表されても、古臭さを感じさせない、ある意味パーフェクトなエクステリア。
広々とした空間と、癒しのインテリア。
ディーゼルのネガをほとんど感じさせない、最終モデルならではの熟成。出足のモッサリ感はなく大変スムーズ、ノイズは騒音も含...
投稿日: 2017年06月14日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
かっこよすぎ。
XC90と並びいいデザイン。
テールが少し違い縦横ライト、バランスがいい。
走りや燃料も考えられていて素晴らしい。
内燃機関が小規模になり残念ですが、いい方...
投稿日: 2017年10月22日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
''09年に登場したボルボのプレミアム・クロスオーバー、XC60は、先行して登場していたXC90のスモール仕様。しかし室内居住性やユーティリティ、走りに遜色はなく、むしろ「シティセーフティ」や、ダウンサイジングされたことによ...
投稿日: 2015年10月27日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
友人から譲り受けて、3か月。毎日通勤してます。
【総合評価】
走りは、最高です。ターボがかかると豹変します。
【良い点】
内装もよく、落ち着いているのでシニアにも乗れました。
【悪い点】
...
投稿日: 2016年06月26日
XC60(ボルボ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
XC60(ボルボ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
478.4
115.8