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【総合評価】
今回乗ったのは、ディーゼルエンジンを搭載した「D4 SE」。ディーゼルエンジンは最新設計で、回転上昇もスムーズですね。一部には「ボルボのディーゼルは(ガソリンに比べてディーゼル独自の)エンジン音が気になる」という意見もあるみたいですが、正直なところ僕自身は気になりません。そもそも、ウルサイというのも停車中だけの話であり、動き出してしまえばほかの走行ノイズにかき消されてしまいますしね。クルマ自体は、ステーションワゴンとSUVのいいトコどり。個人的には車高が上がったことで乗り降りの姿勢が楽になったこともぜひお伝えしたいポイントです。
【良い点】
使い勝手のいいワゴンボディながら、最低地上高が200mmもあって悪路や雪道でも走破性が高いこと。世界的にも最高水準といえる先進安全装備。ガソリンエンジンの「T5」と迷ったら、経済性では断然ディーゼルエンジンの「D4」のメリットが大きいですね。車両価格が安いだけでなく、燃費もよく燃料単価が安いのでランニングコストを抑えられます。
【悪い点】
残念ながら4WDは選べませんね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.2 | 4.1 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.4 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】
友人から譲り受けて、3か月。毎日通勤してます。
【総合評価】
走りは、最高です。ターボがかかると豹変します。
【良い点】
内装もよく、落ち着いているのでシニアにも乗れました。
【悪い点】
...
投稿日: 2016年06月26日
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【所有期間または運転回数】
試見車
【総合評価】
新型は超かっこいい。
早くデビューしてほしい。
ボルボの勢いは素晴らしい。
やはり、車は安全性とエクステリアデザインがよければヒットする。あとは価格設定だが、ボルボ自体も日本...
投稿日: 2017年07月02日
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【総合評価】
''09年に登場したボルボのプレミアム・クロスオーバー、XC60は、先行して登場していたXC90のスモール仕様。しかし室内居住性やユーティリティ、走りに遜色はなく、むしろ「シティセーフティ」や、ダウンサイジングされたことによ...
投稿日: 2015年10月27日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
まずは、カーオブザイアーおめでとう。
やはりホルボは世界最先端をいっています。
妥当な選出か? 好みの問題ですが、スイフトかXC60かと思いましたが、今回は他車がパッとしない点...
投稿日: 2017年12月11日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
XC40が間もなく国内デビューしますが、国内サイズはバッチリだが、XC60とXC90とエクステリアデザインが大幅に違いどうなのかな?内装は素晴らしいが外見は賛否両論。このクラスは強豪揃い...
投稿日: 2018年03月31日
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【所有期間または運転回数】
試見車
【総合評価】
新型XC60が気になります。
XC90試乗したがよすぎていいが、少し大きすぎる。
さすが新生ボルボだが??
静かだし、安全性世界一、そして2000CCでもパワー充分、燃費もそ...
投稿日: 2017年04月02日
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498.9
121.8