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【総合評価】
ついに6気筒ではないT6 が出ましたね。とはいえスーパーチャージャーとターボを組み合わせた306psエンジンは、このボディにとっては十分以上の高出力。決して軽くはないボディを軽々と加速させます。試乗車はRデザインなのでサスペンションは適度に締め上げてあり、動きも軽快。にもかかわらず乗り心地がいいのはさすがボルボです。
【良い点】
軽快な加速感。開放的でリラックス感のあるインテリアデザイン。大きすぎない車体で運転しやすいのもいいですね。
【悪い点】
アクセルオン時には「シャー」というスーパーチャージャー特有の過給音がします。そこだけは試乗時に確認しておきたいですね。僕は嫌いじゃありませんが。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.2 | 4.1 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.4 | 4.4 |
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499.4
120.5