ＸＣ６０(ボルボ)の口コミ・評価：マイチェンで８速ＡＴを採用！（2014年02月）

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マイチェンで８速ＡＴを採用！

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ボルボＸＣ６０【マイチェンで８速ＡＴを採用！】のレビューをご紹介

ボルボ　ＸＣ６０[2014年02月]

投稿者評価

平均

マイチェンで８速ＡＴを採用！投稿日：2015年01月31日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.3

【総合評価】
　洗練されたスタイリングを特徴とするミドルサイズのＳＵＶ。自動ブレーキの「シティセーフティ」をレガシィ（アイサイト）よりもひとあし早く商品化したのもＸＣ６０だ。２０１４年モデルは大掛かりなマイチェンが実施され、自社開発の２Ｌ直４直噴ターボに８速ＡＴが組み合わされている。４気筒でありながらスムーズで力強い吹き上がりもいいが、それ以上に印象的なのは変速ショックの抑えられたアイシンＡＷ製の滑らかな変速クオリティだ。プレミアムクラスと遜色のない内外装の仕立てもよく、乗り心地も快適。マイチェンバージョンは全体の洗練度が一段と向上している。

【良い点】
　安全装備の充実ぶりはボルボならでは。８速ＡＴはスムーズな走りをもたらすと同時に燃費のよさにも貢献し、新車ではボルボでは初の１００％の減税対象となっている。

【悪い点】
　ＦＲベースのモデルと比べると最小回転半径が大きく、取りまわし性がイマイチ。