マークＸ(トヨタ)の口コミ・評価：上質な乗り味が得られるミドルサルーン（2012年08月）

上質な乗り味が得られるミドルサルーン 投稿日：2015年06月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.9

【総合評価】
　クラウンと共通のプラットフォームを採用する上級ＦＲサルーン。現行モデルのデビューは２００９年だが、１２年のマイチェンで前後スタイルをリニューアルさせている。スポーティテイストを高めたエクステリアもいいが、溶接スポットの追加によるボディ剛性アップ、制振材の追加による遮音性アップなど、見た目だけではない部分においても着実な進化を見せている。

【良い点】
　マイチェン前のモデルと比べるとボディのしっかり感が高められ、それがハンドリングにもいい影響を与えている。搭載される２．５ＬＶ６エンジンはトルク感こそ並のレベルだが、高回転の吹き上がりはなかなか心地よい。周囲を圧倒するパフォーマンスを求めるなら３．５Ｌを選びたいが、走りの軽快さでは２．５Ｌに軍配が上がる。

【悪い点】
　アイドリングストップ機構の設定がなく、普段の足としては燃費が気になる。

• 外観4.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能4.0
• 燃費・経済性3.0
• 価格4.0
• 内装4.0
• 装備4.0

一条 孝

• 312投稿
• 4083いいね