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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
1年7か月 走行距離24,000キロ
【このクルマの良い点】
日本車のセダンでの最高峰を自負する言わずと知れた高級車。ゴルフ場に入るのにも最低限の役割を果たす。また、知名度と市場からの信用が高く、文句のつけようは価格以外見つからない。最高グレードには細かな気配りが利いた各種装備が溢れ、ストレスなく乗車できる。価格も外国車に比較すれば非常にお値打ち価格と言える。
【このクルマの気になる点】
室内の各パーツにプラスチック部分が見えてしまう点位かと思わるが、外国車のそれと比較しなければという程度。
【総合評価】
非常に優れている。ストレスを感じない室内空間は2人乗車時に助手席に招き入れるゲストに心地よさと安心を提供でき得る空間。走りも充実している。静粛性ファーストでありながらスムーズな加速とそれを感じさせない足回り。ハンドリングもスムーズで変なストレスは感じられない。流石TOYOTAの高級セダンである。特にV6の3.5Lは余裕の走り。力強さがマイルドに発揮され、120キロでの高速走行で12キロ/L以上の低燃費でもある。間違いなくこの車種では3.5LのGを選択すべきである。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【総合評価】
結局一度大型車に乗ると小型車には乗れなくなるものです。価格的考えても新車で小型車なら中古の大型車も賢い選択だとおもいます。装備や快適な居住性は新型の小型車でもかないません。ただし燃費が悪いのがどうにもなりません。
【良...
投稿日: 2013年07月02日
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【
この車は燃費以外では完璧な車だと思いました
【良い点】
乗り心地
【悪い点】
燃費が悪いところ
投稿日: 2012年08月16日
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【総合評価】
ことなかれで、命令に忠実だ。
【良い点】
みんな乗れる、世界でもっとも廉価の高級セダンだ。どこまでいっても高級車は高級車だ、という思想を持ち所持すれば、ヴェイロン・Sクラスに想いを寄せることもない。言うこともよく...
投稿日: 2013年10月23日
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【総合評価】
やっぱりクラウン、一度は所有してみないと!
【良い点】
どこをとっても高級感があってステータスを感じますね。
パワーが凄いし静かだし装備がたくさん、どれも感動するし関心します。
特に気に入ってるのはハイブリッドと...
投稿日: 2014年07月01日
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所有期間 1年弱
総合評価 さすが王道のクラウンだけありすべて大満足です
良い点 高級感 外観 走り最高です
悪い点 燃費がいまいちぐらいかな
投稿日: 2020年01月10日
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【総合評価】普通に良い車。買っても損はないと思う。
【良い点】加速がいい。意外とハンドリングも良好。
【悪い点】当たり障りもないデザイン。
投稿日: 2013年04月03日
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701.3
326.6
203
87.6
59.6
115.9
135.5
123
151.1