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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【総合評価】
後期型でもショック拾うので前期はクラウンの乗り心地期待できない。追い越し加速が驚くほど良い。70km/hからの落ち着きが良い。それ以下は重い感じで、燃費が悪い。
【良い点】
ゆったりマイペースで走ることも、高速で...
投稿日: 2014年04月13日
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【所有期間や運転回数】
ターボ
【このクルマの良い点】
ガソリン車の楽しさと操り感。
スタイルは文句ないセダンハードトップでターボの加速。ワンテンポ遅れてからの走りはさすがターボ。ハイブリッド車のスーからでなく少しのドッカンターボは...
投稿日: 2020年05月31日
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【所有期間または運転回数】
約1年間
【総合評価】
とてもいいクルマです!
【良い点】
加速、ボディ剛性、見た目、いつになってもやっぱりクラウンといった感じです!
【悪い点】
燃費は期待できませんが、それもまた味の...
投稿日: 2014年11月26日
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【総合評価】
さすがは、トヨタクラウン 今でも十分通用するデザイン・性能「ゼロ・クラ」は今でも憧れ
【良い点】
高速巡航 12キロ/L台の実績
【悪い点】
ヤン車にされ始めた
投稿日: 2014年03月28日
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【総合評価】
かなり満足しています。
買ってよかったと思っています。
【良い点】
乗っている時の快適性が他とは違います。
ハンドル捌きも軽快です。
室内空間も広いかどうかは分かりませんが、個人的には満足です。
燃費も、いい...
投稿日: 2012年02月07日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
15代目の新型クラウン、かっこいい。
セダンでもかっこいいバランスよいスタイルでセダン人気復活?走りはやはりクラウン2000ターボでも充分で静寂性は素晴らしい。年齢層に関係なく乗れ...
投稿日: 2018年09月17日
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323.4
204.6
88.4
60.4
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120.6
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