6.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。


価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 738台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 110 | 107 | 91 | 95 | 67 | 90 | 47 | 101 | 1 | |
| 260万円以上 | 95 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
1 |
1 |
3 |
2 |
81 |
1 |
| 250万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
10 |
|
| 240万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
|
5 |
3 |
|
| 230万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
4 |
3 |
3 |
|
| 220万円台 | 44 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
9 |
14 |
15 |
3 |
|
| 210万円台 | 35 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
4 |
3 |
19 |
6 |
|
|
| 200万円台 | 52 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
9 |
11 |
14 |
11 |
1 |
|
| 190万円台 | 57 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
6 |
20 |
11 |
12 |
2 |
|
|
| 180万円台 | 71 |
|
|
|
|
|
|
6 |
8 |
11 |
18 |
14 |
14 |
|
|
|
| 170万円台 | 72 |
|
|
|
|
|
5 |
9 |
15 |
14 |
16 |
6 |
6 |
1 |
|
|
| 160万円台 | 76 |
|
|
|
|
|
4 |
11 |
28 |
18 |
12 |
3 |
|
|
|
|
| 150万円台 | 69 |
|
|
|
|
|
4 |
26 |
18 |
11 |
6 |
3 |
|
1 |
|
|
| 140万円台 | 54 |
|
|
|
|
|
4 |
22 |
12 |
8 |
5 |
|
3 |
|
|
|
| 130万円台 | 33 |
|
|
|
|
|
5 |
13 |
5 |
8 |
|
2 |
|
|
|
|
| 120万円台 | 23 |
|
|
|
|
|
2 |
9 |
7 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 110万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
2 |
5 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 738台 |
85 | 16 | 8 | 7 | 23 | 92 | 98 | 89 | 110 | 119 | 58 | 12 | 19 | 2 | |
| 260万円以上 | 95 |
69 |
10 |
2 |
4 |
3 |
4 |
1 |
|
|
|
1 |
1 |
|
|
| 250万円台 | 13 |
9 |
|
|
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 11 |
2 |
2 |
|
1 |
2 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 12 |
2 |
2 |
1 |
|
1 |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 44 |
2 |
2 |
2 |
|
8 |
18 |
8 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 210万円台 | 35 |
|
|
1 |
|
4 |
11 |
9 |
7 |
3 |
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 52 |
|
|
1 |
|
2 |
16 |
18 |
10 |
5 |
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 57 |
1 |
|
1 |
1 |
2 |
14 |
13 |
6 |
14 |
4 |
1 |
|
|
|
| 180万円台 | 71 |
|
|
|
|
|
10 |
13 |
13 |
19 |
15 |
1 |
|
|
|
| 170万円台 | 72 |
|
|
|
|
|
7 |
10 |
15 |
17 |
20 |
3 |
|
|
|
| 160万円台 | 76 |
|
|
|
|
|
1 |
6 |
15 |
20 |
28 |
6 |
|
|
|
| 150万円台 | 69 |
|
|
|
|
|
3 |
3 |
11 |
17 |
24 |
10 |
|
1 |
|
| 140万円台 | 54 |
|
|
|
|
|
|
8 |
6 |
8 |
12 |
13 |
5 |
2 |
|
| 130万円台 | 33 |
|
|
|
|
|
|
4 |
2 |
6 |
6 |
12 |
1 |
2 |
|
| 120万円台 | 23 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
6 |
6 |
3 |
7 |
|
| 110万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
3 |
4 |
2 |
1 |
|
| 100万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
| 90万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
1 |
| 80万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
| 70万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 738台 |
85 | 16 | 8 | 7 | 23 | 92 | 98 | 89 | 110 | 119 | 58 | 12 | 19 | 2 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 101 |
77 |
9 |
3 |
4 |
2 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 47 |
5 |
4 |
2 |
1 |
10 |
6 |
12 |
5 |
1 |
|
1 |
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 90 |
2 |
3 |
3 |
1 |
7 |
25 |
20 |
15 |
8 |
6 |
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 67 |
|
|
|
|
3 |
18 |
11 |
11 |
11 |
12 |
1 |
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 95 |
|
|
|
|
|
12 |
18 |
14 |
21 |
18 |
8 |
2 |
2 |
|
| 2020(令和2)年 | 91 |
|
|
|
|
1 |
7 |
11 |
16 |
15 |
20 |
13 |
4 |
3 |
1 |
| 2019(平成31・令和1)年 | 107 |
|
|
|
1 |
|
9 |
10 |
12 |
23 |
28 |
16 |
3 |
5 |
|
| 2018(平成30)年 | 110 |
|
|
|
|
|
6 |
15 |
10 |
24 |
28 |
14 |
3 |
9 |
1 |
| 2017(平成29)年 | 29 |
|
|
|
|
|
3 |
1 |
6 |
7 |
7 |
5 |
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZC33S ファイナルエディション | 4BA-ZC33S | 2025年3月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 240.1万円 | 238.3万円 |
| ZC33S ファイナルエディション | 4BA-ZC33S | 2025年3月 | 1400cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 232.9万円 | 243万円 |
| ベースグレード | 4BA-ZC33S | 2020年5月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 208.8万円 | 176.5万円 〜 190万円 |
| ベースグレード | 4BA-ZC33S | 2020年5月 | 1400cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 201.7万円 | 179.9万円 〜 193.8万円 |
| ベースグレード | 4BA-ZC33S | 2022年9月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 209.9万円 | 194.7万円 〜 200.4万円 |
| ベースグレード | 4BA-ZC33S | 2022年9月 | 1400cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 202.8万円 | 198.8万円 〜 204.6万円 |
| ベースグレード | 4BA-ZC33S | 2023年10月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 223.6万円 | 191万円 〜 207.8万円 |
| ベースグレード | 4BA-ZC33S | 2023年11月 | 1400cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 216.4万円 | 194.6万円 〜 210万円 |
| ベースグレード | CBA-ZC33S | 2017年9月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 190.6万円 | 137.1万円 〜 153.4万円 |
| ベースグレード | CBA-ZC33S | 2017年9月 | 1400cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 183.6万円 | 139.7万円 〜 156.7万円 |
| ベースグレード | CBA-ZC33S | 2019年10月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 194.1万円 | 156.2万円 〜 161.2万円 |
| ベースグレード | CBA-ZC33S | 2019年10月 | 1400cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 187万円 | 159.2万円 〜 164.1万円 |
| ベースグレード スズキセーフティサポート非装着車 | 4BA-ZC33S | 2020年5月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 194.5万円 | 165.3万円 〜 177.9万円 |
| ベースグレード スズキセーフティサポート非装着車 | 4BA-ZC33S | 2020年5月 | 1400cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 187.4万円 | 168.2万円 〜 180.9万円 |
| ベースグレード スズキセーフティサポート非装着車 | 4BA-ZC33S | 2022年9月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 195.6万円 | 182.4万円 〜 187.6万円 |
| ベースグレード スズキセーフティサポート非装着車 | 4BA-ZC33S | 2022年9月 | 1400cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 188.5万円 | 185.7万円 〜 191万円 |
| ベースグレード セーフティパッケージ装着車 | CBA-ZC33S | 2017年9月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 199.2万円 | 142.8万円 〜 159.7万円 |
| ベースグレード セーフティパッケージ装着車 | CBA-ZC33S | 2017年9月 | 1400cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 192.2万円 | 145.6万円 〜 163.5万円 |
| ベースグレード セーフティパッケージ装着車 | CBA-ZC33S | 2019年10月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 202.9万円 | 162.7万円 〜 168万円 |
| ベースグレード セーフティパッケージ装着車 | CBA-ZC33S | 2019年10月 | 1400cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 195.8万円 | 166.1万円 〜 171.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
−6速のシフトがカチッカチッとスムーズに入る、当たり前だが以前何十台もMT車持ったがシフトひっかかる...
投稿日: 2024年12月05日
走りと実用性を備えた車で乗っていてドライブが楽しくなります。
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【このクルマの良い点】
コンパクトであり、剛性感が高く、ハンドリングが素直。加速も良く、6速でも粘ってくれる。
【総合...
投稿日: 2024年11月01日
用途で絞る中古車探し!「正統派」と「あえての外し」どちらを選ぶ?
2026年が始まり、今年こそクルマを買おうと考えているひとも多いのでは? でもクルマって正直どれを選んだらいいのか分からない……そんなお悩みを解決すべく、今回は用途別におすすめモデルをご提案。多くの人が納得する正統派チョイスのほか、あえて外しのチョイスも入れてみた。あなたならどちらのクルマを選ぶ?
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