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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.1 | 3.9 | 4.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.6 | 4.4 | 3.9 |
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14件中 1~14件を表示
レビュー評価情報
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【所有期間または運転回数】
まだ半年
【総合評価】じゃじゃ馬
【良い点】速い。良くも悪くもAGS
【悪い点】良くも悪くもAGS
投稿日: 2021年08月21日
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【所有期間や運転回数】
中古車を探して数か月、やっと見つかり2カ月目です。週に一度は近所の買い物の帰り道に、わざわざ遠回りして山道を走ります。
【このクルマの良い点】
今まではデザインと静粛性と乗り心地...
投稿日: 2021年01月28日
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【所有期間または運転回数】
最終31年車で2ヶ月弱ですが用も無いのに乗ってしまい2000キロを超えました
【総合評価】
5点満点で5点 今の所不満はありません
ワークスと悩んで乗り比べて購...
投稿日: 2019年03月02日
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【総合評価】
還暦オーバーでのRSタイプ購入なので、費用対効果も勘案すると自分専用のセカンドカーとして大変満足です。
【良い点】
当然ながら、軽自動車なのでRSタイプとしては普通車よりも燃費が良いこ...
投稿日: 2018年11月17日
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2016年3月所有、購入費用・維持費が安く、普段の通勤・買い物等ほとんど日常に使用しています。
はじめは、ワークスを購入するつもりでディーラーに行き座席にすわったとたん、RSに決めました。助手席までレカロだとかなり窮屈だと思ったからです。...
投稿日: 2018年07月24日
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【所有期間または運転回数】
代車。
【総合評価】
スズキの代車でRS運転したが、いいエンジン、足だが、加速のショックはひどすぎ。ストレスはたまるは、まだマニュアルがいいが、、。いい車なのに残念。これでは...
投稿日: 2017年07月30日
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【総合評価】
最近楽しめる車がなかったので面白い車に出会えました。
【良い点】
速い!目立つ!
【悪い点】
しょうがないですがやっぱりアルトです。
投稿日: 2017年07月14日
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【総合評価】
軽量化されたボディに64馬力のターボエンジンの組み合わせはとにかく楽しい。トランスミッションはMTをベースとしたAGS(オートギヤシフト)で、とくにフル加速時のギヤチェンジでは減速感が伴うが、シフトアップ時...
投稿日: 2015年12月01日
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【所有期間または運転回数】
新車で購入し六ヶ月になります。
毎日通勤で使用、その他で使用。
【総合評価】
2016年にワークスが出ても色褪せない名車だと思う
【良い点】
投稿日: 2015年11月26日
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【所有期間または運転回数】1週間
【総合評価】おおむね良好
【良い点】十分なトルクがあり運転しやすい。マニュアルモードにすると運転がしやすい。
【悪い点】セカンドまでのAGSの動作がもたつく。
投稿日: 2015年11月25日
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【総合評価】
2015年3月に追加されたアルトのスポーティグレード。質感を高め、同時に迫力を高めたエクステリアは存在感も十分だ。軽量化されたボディ(670kg)に64馬力のターボエンジンを搭載し、パドルシフトを備えたAGS...
投稿日: 2015年08月31日
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【総合評価】
走りが楽しすぎです。FF車の車両重量はわずか670kgと普通の乗用車の半分程度。そこに64psのターボエンジンを組み合わせているのですから、運転が楽しくないわけがありません。軽量ボディを活かして、タイトな峠道...
投稿日: 2015年04月28日
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【所有期間または運転回数】
買ったばかり
【総合評価】
100点
【良い点】
AGSがおもしろい!!
【悪い点】
カスタムパーツがはやく欲しい
投稿日: 2015年04月23日
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出足の力強いトルク感は好感が持てる一方、低速域でのトロトロとした走行では回転ばかりが吹け上がり、変速の度にミッションのような息継ぎが有る。その為スムースな加速で走行する滑らかさに欠けるという点もあり、好みが分かれる。又、素早いハンドルの切り...
投稿日: 2015年03月15日
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